【東京メトロ】Tokyo Metro To Me CARD part1 [無断転載禁止]©2ch.net
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東京メトロが提供するTokyo Metro To Me CARDを語るスレです
•ソラチカカード
•Prime
•ゴールド
•一般
の4種類があります
公式:http://www.to-me-card.jp/sp/ >>726
ありがとうございます!
帰りに使いはじめてみます メトロとANA両方使う人にはいいカードなんだよね
とはいえメトロカードなんだから券売機チャージをさっさと東急以外でもやってくれ そういえばソラチカでマイル貯めて世界一周目指せみたいなイナゴブロガーの中で
本当に世界一周したやつおる?
来週からしてくるんだけどブログ書いた方がいいのかね メトロとANA使う人もそれぞれ別カード持つ方が得だろ 最終的にはANAWG増やしちゃったけど、メトロ使うしオートチャージ付けたいしANAカードも欲しい、っていう新入社員がとりあえず持つには凄い良いカードだと思ったよ 毎月11日にメトロからAMCへ移行してるんだけど、
今月は今も未だ、前の移行中なのはみんな? >>734
ギリギリにして移行を1ヵ月忘れさせる作戦にはひっかからないぞ! >>736
そうかなあ?
ずっと11日だと思ってた >>737
メトロポイント反映は11〜12日だけどね。 地下鉄の代金かなりこれで払ってるんだけど
一向にマイルにならないんだが
どこかで申請がいるのかこれ? これ審査期間長い?みんなどんなくらいで手元に届いた? 夜申請して次の日営業開始時間に可決して、可決日入れて10日で到着 調べたらソラチカが一番早くてPrimeは遅いってのがわかった
答えてくれた人ありがとう >>749
違うん?カードの合否はソラチカが数分〜3営業日以内
tomeが5営業日前後
tomeprimeが10営業日前後くらいって書いてあったよ 90周年記念デザインのprimeカード、昨日の夜申し込んだ >>750
俺も職場の同僚も、1週間後に在籍確認電話来て、
それからカード着くまでに1か月間くらいかかったよ >>752
JCBとNICOSどっち?新規or既存? 質問です。
ソラチカルートの
ハピタス→ドットマネー→メトロポイント→ANAマイル
についてです。
現状では、できる限りメトロポイントに
貯めるようにしておけばよいでしょうか?
ハピタス月3万ポイント→ドットマネー→メトロポイント
で、自分のタイミングで、
メトロポイント→ANAマイル
で合ってますか?
初歩的な質問ですみません、
よろしくお願いします。 >>754
合ってる。その交換ルートは3月いっぱいで終了だから注意して。
できる限りメトロポイントに移しておいたほうがいいよ。 >>755
ありがとうございます!
まだソラチカカードが届かないですけど、
残り約2か月で、可能な限り頑張ってみます。 Gポイントからメトロポイントへの交換は1〜2ヶ月かかると明記されています。
3/30に移行申請した場合メトロポイントへの加算は、4月か5月になりますか?
それとも3月としての加算ポイントになりますか?
メトロポイントの有効期限が、4/1〜3/末に加算分は翌々年の3月末迄となっているので
3月加算になるか4月加算になるかで上限が変わってくるので知りたいです。
誰か教えて下さい。 >>757
知ってるけど自分で調べない奴には教えないw >>757
1月31日とか2月末で、試してると良いよ。 17日にprime記念カード申し込んだけどまだ結果出ない。
nicos一般既存だからすぐ出来ると思ったのに。
なんかニコス側で機器故障とかあったらしいがこれ影響してるのか? 質問です。
ソラチカルートが使えなくなった後、
ラインポイントルートがありますが、
三井住友VISAカードがないと、
ポイントを貯められないのでしょうか? >>763
そうでしたか。
失礼しました。
ありがとうございます。m(__)m
Tポイントで50パーセントで交換ですね。 ちょっと確認させて
今までソラチカ持ってるのに、地下鉄はずっと普通のPASMOで乗ってたんだけど、
その残高が無くなったら、机に入れてあるソラチカの使おうと思ってます。
オートチャージ出来るのは確認済み。
1) 今まで売店、コンビニ、タクシーでもPASMOを使う時があったんだけど、
ソラチカについているPASMOでも同じように使えますよね?
まさか地下鉄・電車しか使えないなんてないですよね?
2) 今までANAに乗る時、スマホのバーコードで乗ってたんですが、
ソラチカカード持ってればそれで乗れるんですよね?
3) 今、オートチャージは2千円割ったら3千円チャージになってるんだけど、
それWebサイトから変更出来ないですよね?
都営地下鉄しか乗らないので、メトロの券売機にはあまり行かないので
分かる分だけでも教えて下さい。 >>763
764ですけど、まだ封鎖されてないように思えました。
ラインルートは、現時点では利用可だと思うのですが・・・。
間違ってたらすみません。m(__)m >>765
1) 電子マネーとして使用可
2) SKiPサービス利用可
3) どのPASMO事業者の窓口でも可能 >>767
ありがとうございます。
3が都営地下鉄でも出来るのか微妙な気がしますが、
やっぱりWebサイトから出来ないわけですね
ちょっと面倒臭いからそのままにするかな >>765
1 もちのろん
2 もちのろん
3 オートチャージする条件や金額の変更は、東京メトロの駅事務室、多機能券売機、IC対応券売機、定期券うりば、またはPASMO取扱事扱事業者の駅で変更することができます。
駅事務室及び定期券うりばで変更する場合は、申込書の記入が必要です。
http://www.to-me-card.jp/about/auto_charge/index.html
設定の変更は、都営地下鉄各駅、都営地下鉄及び日暮里・舎人ライナーの定期券発売所にお申し出ください。
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/other/kanren/pasmo_charge.html
つまり、都営地下鉄の場合は定期券販売所に行って申込書を書けば変更できる
メトロポイントプラスの手続きもお忘れなく
http://www.to-me-card.jp/about/metro_point_plus/
http://www.to-me-card.jp/member/sf_travel_point/index.html >>769
ご丁寧にありがとうございます。
なんか2千円割った途端に3千円もチャージされると、多すぎると思ってたけど
手続きに行くのは面倒臭いですねw
2千円割ったら千円チャージくらいでいいのに >>770
郵送も出来るらしい
てか、オートチャージ設定の要求は人によって違う
普段オートチャージが出来ない環境なら、たまのオートチャージ環境で大きくチャージしておきたいと思う人もいるだろうし、
うちは券売機で土日回数券を二種類同時に買えるように5000円チャージ設定にしてある ソラチカにお世話なったのも1年と少しだったな
東京行っても乗り継ぎで空港から出ないから、メトロは乗らないし
今あるポイント交換終わったら解約 国際ブランドどちらかを選択によって、JCBかUFJニコスになるんだ。どっちが良いのか もうちょっと用意して、
メトロ→マイルは2年弱かけて移して、
そっから3年期限のマイル乗れるわw
3年後に余って困るかもなのが心配だけど
https://i.imgur.com/iGlm0Tj.jpg ここのVISAブランド申し込んで、
さっき審査結果メールきたが、三菱UFJニコスはこちらからご確認くださいってURL貼り付けるだけるだけで、
メールの文面には結果明記しないんだね >>763
ありがとうございます。
安心しました。
これから三井住友のカードを作ります。 >>774
ちょっと待てよ
もしも2年かけてメトロからANAへ最大マイル移行して、
そのマイルが3年後に例えば10万マイル余る場合、
メトロへ戻すわけじゃん
そのメトロだけど、再度1割減るけど、後からANAマイルにしたら
また3年有効になるんじゃないのかな? >>780
うおおお
これは朗報
今メトロで電話して確かめたけど大丈夫だった
つまり2年度の間に最大の48万PをANAに移行して、
もし3年間の間に使い切れなくても
一度ソラチカへ戻せばまた2年度有効になって
そっからANAに再度の1割減るけど移せる これ解約しても、ANAと番号共通だから、マイルは残りますよね? 2018年の3月にポイントサイト等からメトロに移行したポイントの有効期限は、2019年3月だよね?
だから3月に48万P移行すると、24万P消えちゃうよね?
2017年4月に移行していれば2019年3月が有効期限となり2年有効の最大を享受出来るけど
再来月の3月じゃだめだよね? >>784
ちがた
2/16以降に申請すれば3/15締めの4/12にメトロになるのでおけ >>782
2千円の年会費の度に1000マイル貰えるからそんな損じゃないんだけどね 来年度に2年期限の限界である48万Pまでいれようと計算してるんだけど、
地下鉄乗車分のメトロポイントは、メトロポイントとしてつくから、
48万ちょうどあると、その分溢れてAMCに移行出来ないんですよね?
でも、JCBで買い物して自動マイルコースで移行されるポイントは、
直にANAマイルになるから、48万上限には関係ないんですよね?
意味分かってくれるかなーw >>787
JCBはソラチカのコンバータだけ使ってるだけでクレカとして使ってないから判らんが、
JCBのオキドキ?ポイントからANAマイルに自動変換分はメトロポイントと何の関係もないでしょ 今日ようやくprime記念カード届いたよ。
ToMeCard一般既存だけどちゃんとレプリカカードも付いてた
一般カードは解約したいところだけど入会ポイント確認するまでやめた方がいいんだよね... 毎月11日?から15日?の間に移行するの面倒臭いよね
この時期になると忘れまいと気を使ってしまう Primeカード届いたが、このカード当月5日締めの27日払いなんだね。また中途半端な締め日にしたもんだ 締め日と支払い日がたまに違うカードがあるから慣れるまで戸惑う事はあるな
26、27支払いのカードが多いけど、ビューカードなんて末締め翌々月4日支払いとかよく分からん 俺も先日カード届いたが、
新しいカード届いた時っていつもしばらくの間カードを眺めてニヤニヤしちゃうw 限定デザインカードは、Masterブランドのデザインだけ他のブランドより黄色で目立つな >>790
これ、更新時には普通の券面になっちゃうんだな。残念すぎるので100周年記念カード出たら切り替えよう。 仕事で定期範囲外の電車に乗る機会が多いので少しでもポイントもらえるように現金チャージはやめてオートチャージにしたいと思っています。
SFC 持ちなので小田急のみの定期券に紐づけるならソラチカカードがいいかなと思ってるんですが、月3,000円くらいの利用なら現金チャージでも大して変わらないですかね? >>798
ソラチカだけではなく、PASMO一体型のクレジットカードは小田急のみの定期券は載せられないし、別体型のPASMOも紐付けできない >>799
PASMOとソラチカカードを別で用意して、PASMOのオートチャージ先をソラチカカードにできないってこと? >>800
PASMO一体型クレカは他の記名PASMOにチャージできない事が多い。と言うか、できるカードを知らない。 SuicaはできるんだからPASMOがやる気ないだけと思うが。 pexになけなしの55万ポイントがあるんだが全て穴に移行するつもりだったけど
駆け込みでメトロポイントに換えたとして4月以降に穴への移行レートが下がる罠が待ってるかも知れないと考えると踏み切れない・・・ >>803
Pexって1/10じゃなかった?
その程度で迷ってるのだったらさっさとnanacoにでも変えればいいのに そう1/10
やはり5万マイル程度ではアレだね
結局カード発行して1回もソラチカルートの恩恵受けないまま終了か
まあオートチャージのPASMOとして使ってるから良いけど >>807
メトポとメトロポイントは全くの別サービスでスタートだってさ。
WAON pointとワオンポイントくらいわかりづらいな。 pasmoに紐付けるためのオートチャージの申込書を送ったが、二週間以上音沙汰がない。どれくらいで手続きができるものですか? >>810
俺はWebサイトから瞬時で出来たけどな(ソラチカ) >>810
と書いたら、ハガキ着いた。
二週間少しってことだね。
>811
webで紐付けの申し込みは出来ないと言われたが? >>813
あれ?
申込み時に登録したのかな?
とにかく郵送とか、駅でとかやってない >>814
一体型かな?
こっちは、定期がMETROじゃないので、別のPASMO紐付け。 ソラチカルートもあとわずかで閉鎖ですね。
皆様は、今後どうされますか? >>817
解約する。更新マイル目的で使ってなかったANA−Suicaもあるから。 俺は5年乗れるマイルを確保しているし、
1年もすれば予約しやすくなって、かえってウハウハだなw >>818
そうでしたか・・・。
マイルをためるにはもっと良いカードがあるのでしょかね・・・。 >>817
LIneポイントに全ての体制を移行したよ >>821
そうなのですね。
陸マイラーの方々は、しばらくはそのルートなのですね。 >>819
メトロポイントって有効期限最長でも2年では? >>823
マイルに期限のない条件の人もこの世にはいるんですよ… >>823
2年かけてマイルに変えて、マイルは3年有効だよ あと最悪、その5年で使い切れない場合は、一度メトロに戻せば、1割損するけどまた最長5年後のマイルまで使える ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています