【東京メトロ】Tokyo Metro To Me CARD part1 [無断転載禁止]©2ch.net
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東京メトロが提供するTokyo Metro To Me CARDを語るスレです
•ソラチカカード
•Prime
•ゴールド
•一般
の4種類があります
公式:http://www.to-me-card.jp/sp/ >>415
平ANA持つよりはマシなんじゃないの?
赤組だからよく知らんけど 春の入会CPが終わったら入会特典が2000ptも下がってるorz
5月31日に駅構内で勧誘員がやたら頑張ってたけどCP最終日だったからなのね
多重だから控えてたけど申し込むだけ申し込んでおけば良かったわ
次のCPは来春まで待たないとダメかな? >>412
土休だって、回数券買わなくてソラチカで乗車するのでもいいんじゃ?
土休は15ポイントだから。 >>419
ソラチカ土日15ポイント→\165:9.09%, \195:7.69%, \237:6.33%,\278:5.40%, \308:4.87%
土日回数券(14枚) 28.57% \195: \780割引, 237:\960割引
お分りいただけるだろうか 分かるけど、パスモと回数券とを使い分ける手間がおしいわ。 ソラチカカード往復で17マイル。マイラーなら迷わず メトロの回数券は金額だけでルートは関係ない
オーバーした分はSuicaやPASMOで払える 手前で降りたら流石にお釣りは出てこないにしてもそういう仕組みなんですね
友達や恋人と電車移動してる時に精算機に並んで待たせても気を遣わない間柄なら良いのかも >>426
払えるよ
いつもやってる
もちろん乗り越し精算機でやるんだぞ? 俺みたいに仕事平日休み、行きは混雑回避メトロで帰りはJRだから定期券持たない、
1マイルの価値は2円以上に感じる、って人間にとってはソラチカが一番。 ここ最近マイルに目覚めてしまいソラチカルートを知って先ずはANAワイドゴールド作りJALゴールドも作りセゾンマイレージも作ってついでに楽天プレミアugしセゾン雨ゴールドにもugして最後ソラチカカード落ちたんだがどうよ? >>429
ネタとしか思えない馬鹿さだな
俺もそうならないように、最初にソラチカだけは来るの待ったわ >>429
じゃあJALのマイル貯めるところからだな >>431
だよなぁ 仕方ないから今からjgcやろうかと思ってるわ 千歳拠点だけど最善飛行ルートなんてシラネ 後で分かったけど、JCBのせいなのか、何故かソラチカの審査は厳しい
だからマイル始めるなら、それに通ってから 厳しいかどうかわからんが住所に建物名書いてたら免許証の記載と違うので確認のためとかいちいち職場に電話かけてくるのがうざい >>439
それは口実で職場に在籍確認したいだけだと思うの 先週ソラチカを申し込んだ専業主婦なんだけど、なかなか審査が通らない
キャッシング枠を設定したのがいけなかったのかな
ちなみにこれまでキャッシングしたことはないし、クレジットの支払いが滞ったこともない >>442
キャッシング希望したのは確実にマイナスだけど、
最近の他カード発行状況とこれまでのJCBとのお付き合いにもよるのではないだろうか。 ちなみに私が去年発行したときには、
10月初旬(多分3日頃)申込みで10月16日には届いていた。
ご参考まで。 厳しいとか、厳しくないとか、どんだけ俺基準なんだよ
明言すんなら統計だせよ、どんだけなんだよ JCBは新規には厳しいけど既存にはそこそこ甘い会社だもん
他社が1枚目からS100出すような属性でもJは50とか70しかくれない
ただ使っていると増枠申請ができるようになるので徐々に伸びていく 442です
JCBは楽天カード持ってるけど、もう何年も使ってなくて
新規のカードももう数年作ってないです
もうちょい待ってみます
審査落ちたらその時ですね >>448
座して待つのみですね。
専業主婦になる前のメインカードが、
JCB発行のカードだったら通してくれやすかったかもしれません。 使い続けてるカードがJCBだったら通りやすかっただろうし、キャッシング付けなければもっと速かったと思う
ソラチカは速ければ次の日にメール来るし >>448
楽天のJCBは開放JCBというもので、純粋なJCBではないので審査基準が緩い(緩かった)んです。
JCBならなんでもというならば、イトーヨーカドーで店頭キャンペーンをやっている時にセブンカードのJCBを申し込むのが良いかもしれません。 JCBのクレヒスがあれば通りやすく、なければ通りにくい
無職とか専業主婦とか関係ない このカードも職業欄に専業主婦の項目があったと思う。
家族カードは効率悪いからウチの嫁さんにも取らせた。 Primeの「年間50万で年会費無料」特典使うなら家族カードの方が良くない?
還元率0.5%だから年会費を回収するためだけに50万円使う意義が思い付かない 次の入会キャンペーンはいつだろう
7月に4周年やるかな? おおお!?
5月の明細で確認したら、ダメ元実験したエチカの店舗でPASMOで1000円以下購入でメトロポイントPlusついてるじゃん!
メトロポイントPlusの看板も無いし、電話で店に問い合わせた時には対応してません、って言ってたのに!
これSuica払いだと1.5%な訳だけど、PASMOのメトロポイントPlus購入との損益分岐点はいくらだ… >>456
東急でんき加入者が東急カードにオートチャージしてメトロポイント登録すれば圧倒的にメトロポイントの勝ち 1000円の場合
Suica (ルミネ券換算) 約18円
ソラチカPASMO(ANAマイル換算)10メトロポイント=9マイル=SkyCoin14.4円
500円の場合
Suica (ルミネ券換算) 約9円
ソラチカPASMO(ANAマイル換算)5メトロポイント=4.5マイル=7.2SkyCoin
100円の場合
Suica (ルミネ券換算) 約1.8円
ソラチカPASMO(ANAマイル換算)1メトロポイント=0.9マイル=1.44SkyCoin
…あるぇ? >>458
まずソラチカを選んでしまうのがダメだろ
ANA平カードとして持つのでもなければ >>460
ソラチカはANAマイラーしか選ばないだろ
Primeと同じ2000円なのに平日ポイントがショボすぎて回数券の方がマシという >>462
それ以外にToMeCard選ぶ理由なんて無いだろ
>>463
定期でなくて回数券購入にToMeCardメリット無い
そこでViewSuicaで買った方が…というループになるのでは オートチャージでメトロポイント貯まるようになったらまあまあ 定期買わないでPrime使ってる私が通りますよ〜
会社まで160円なのでポイントがお得です。 >>463
東急カード(でんき)やビュースイカやJAL-OPよりレートが低い
>>464
平日朝晩の現金170円(IC165円)区間は
普通回数券とPrime10ptのレートがほぼ同じだから意味大有り 乗車ポイントとか、クレカの買い物とかいうものに考えてると
いつまでたってもこういう風になれないと
俺にしてみれば乗車ポイントなんてどうでもいい
9割でANAになるからソラチカの意味がある
http://i.imgur.com/miY0aSy.jpg 土日は回数券
平日は週3乗車ポイント分くらいしか乗らないからソラチカで
ソラチカはいいカードだからちょっとでもお得になるなら手間でも使おうと思って 赤組にはまったく無意味なんですよソラチカ
ソラチカルートが塞がれないように頑張ってくださいね >>468
160 x 2 x20日として6400円なのかな >>472
半年間の定期券だったらいくらなんですか? >>474
一回一回乗車券買うより定期券買ったほうが安いんじゃないのって話。バカは黙ってろよw 同一区間を一定回数以上単純往復するなら定期の方が安いだろうけど >>475
世の中にはPASMOという便利なものがあって、
いちいち切符を買わずに、電子取引で切符代を払えます
そして、オートチャージという機能があって、
そのPASMOの残高が設定済みの一定値を下回ると、
自動でクレジットカードから事前に設定した金額を
引き落とすことができるのです。
Suicaという、PASMOに似たものもあります。
地域ごとに同様のものがいろいろあるようです。 >>469
陸マイラーは貧乏臭くて嫌です。
そんな手間や時間をかける暇があったら、仕事して稼ぎますので。 >>475
え、お前まさか乗車券一回一回買うの?
SuicaもPASMOも知らないの? >>479
ばーか!だーかーらーあなたは一回一回切符買ってるのかって聞いてんの?。わかる?通勤で乗るなら定期券のほうが得でしょ?理解できる?w >>480
Metroの定期は大して安くない
定期期間以外に行くことがよくあるならPrimeのほうがお得
いちいち切符買う原始人は都市部には居ない
>>480 は過疎地に住んでて、鉄道を選べないんじゃないか?
通勤するにも買い物行くにも同じ駅しか使わないとか >>484
自分の定期代が気になるなら、Yahoo路線で見ろよカス! **60 
株価 442円 +37
http://syoukenshinpou.blog13.fc2.com/
〇同社株は、万年大赤字続きの古豪バイオベンチャーで有名ですが、
前期の本決算・今期の1Q決算では
今期の見通しを+2億6,600万の大幅な黒字転換 >>485
お前は本当にバカだな
日本語読めないから幼稚園からやり直せ 去年10月初旬のソラチカ入会
最後の3334BP来てた!
JCBさんゴチになります!
今年もあるかも!? >>486
そんなに乗るなら全線定期買えばいいのに >>490
毎回24時間券買ったほうが安くないか。 >>490
>>491
何を言ってるんだおまいらは…
2万てソラチカの月あたりの移行上限だろ… メトロ乗る時定期かpasmoかの話してたんだから490-491の反応は間違ってないだろ オートチャージって申込書送ってからどれくらいで手続き完了しますか? 何が老がいなのか知らないが、ToMeカードの広告があるからメトロの車両なのは確実。 7月からの入会キャンペーンはないのか〜
早くPrime入りたいんだが 一般カードからPrimeへの切替キャンペーンって定期的にある?
もしあるならまずは一般で申し込んでみようと思うんだが… ていうかNicos限定でPrime2000ptやってるな
期間中に作るだけで条件達成だから買い物が必要だった春の2800ptより条件いいかも?
7月3日付けでキャンペーン実施中って書いてあるけど
7月1〜2日にはバナーも説明も出てなかったのを俺は知ってる pasmo一体型じゃないやつから一体型に変更するのって再審査ある? オートチャージ設定されてるのにオートチャージされないんだけど >>507
もちろん(株)パスモに申し込み済みだよね
改札口でステータスチェックしてもらったら? 関係あるか知らんけど大阪でオートチャージされなくてエラーでてからなんだよね。東京に帰って改札で聞いたら全然詳しくない人だった。券売機のオートチャージ設定も確認したけど何にも言わないし。
対面で一番詳しいのどこ行けばいいんだろう? >>509
大阪はICOCAかPiTaPaエリアだからPASMOやSuicaはオートチャージできない
(PASMOオートチャージに対応しているのはPASMO/Suicaエリアだけ)
対面で詳しいのは定期券売場 >>509
大阪でPASMOやSuicaがオートチャージ出来たら誰も苦労してないよ…
カード型の欠点は圏外行ったらチャージ出来なくなる事なんだから 大阪はビューアルッテもないからなw
名古屋や福岡天神にはあるのにw >>509
情報小出しはダメだよ。定期とか入ってるんだろ。1番詳しいのはそのPASMOを発行したところの窓口。
私鉄はもちろん、メトロと都営でも違うよ。レシートの長いのを出してもらえば判る。 大阪とかまっったく関係無くて単純に月のオートチャージ上限に引っ掛かった説も先に唱えておこう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています