【VIEW-Suica】ビューゴールドプラスカード3【JCB】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【VIEW-Suica】ビューゴールドプラスカード3【JCB】
ビューゴールドプラスカード：ビューカード
ttp://www.jreast.co.jp/card/first/viewgoldplus/index.html
【VIEW-Suica】ビューゴールドプラスカード2【JCB】
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/credit/1430166593/
【VIEW】ビューゴールドプラスカード【Suica】
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/credit/1423072380/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) ここはアプラス以上のランクになってはじめて許されるスレだぞ 利用特典の条件にある年間１００万円の利用ってビュープラス商品も対象？ >>103 ｢利用特典｣は対象。｢ビューゴールドボーナス｣は除外。 >>104
ありがとうございます。それなら利用特典は確保出来そう。特典が微妙だけど。 普通列車グリーン券の有効期間が発行から3か月ってひどいな
毎年もらえる可能性があるんだから1年間有効にして欲しい
3か月で10枚は俺はまず使わないし >>91
超激遅レスすみませんm(_ _)m
ViewのJCBブランドは、JCB本体からライセンスを受けてるから、調整もJCBで済む。
ところが、ViewはVISAインターナショナルからもMasterCardワールドワイドからも発行権を得ていないから…
VISAブランドとMasterCardブランドを出すにあたってUCのライセンスを借用しているんだけど、その肝心のUCがVISAもMasterCardもゴールドカード止まりなんですよね。
で、UCとの兼ね合いで…かな？と思ってます。 サンクスポイントでラウンジの利用券に交換出来るようになりますね。
1000Pだから同伴者の利用料より少し安い計算になる。通年交換出来ないし
余裕もって申し込まないといざという時に使えないが・・・。 ＶＧＲ利用したけど
静かで良いね、駅ナカの喧騒とは別世界
ゴールドカード取得して正解だったわ あの空間使用料が2500円って考えると他にもっといいとこありそうな気がしちゃう自分は向いてないのかな
空港ラウンジだって無料だから行くけど金取られるなら行かないなー 大宮駅や仙台駅や盛岡駅や新青森駅にもラウンジ希望
あと会社違うけど新函館北斗のラウンジ
・ラウンジでドリンクとラッキーピエロのハンバーガーが食えるのはどうか 同伴が家族の場合、家族カードであれば
ラウンジ使えるの？
ネタに連れてったけど、会話し辛いから微妙と言われたが。 >>109
ラウンジの入口でサンクスポイントから引き落としできればいいのに… 僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のアプラス社員なのだ！」と思うと、
何とも言えない嬉しさがこみ上げてくる。
激烈な入社試験を突破してから３年。
内定の連絡があった日の喜びが、いまだに続いている。
「アプラス社員」
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まる思いがします。
アプラスの先輩方に恥じない自分でいられているだろうか…。
アプラスの先輩方は、僕に語りかけてくれます。
「伝統とは、我々自身が作り上げていくものなのだよ。」と。
このお言葉を受け、僕は感動に打ち震えます。
「アプラスが君に何をしてくれるかを問うてはならない。」
「むしろ、君がアプラスに何をなし得るかを問いたまえ。」
これらのお言葉を受け、僕の胸は使命感で熱くなります。
将来の信販業界を担う最高のエリートである僕たちを鍛えるための、
いわゆる天の配剤として受け止めるべき金言です。
今日の信販業界を創り上げてきた先輩方の深い知恵なのでしょう。
アプラスの知名度は世界的。人気・実力・信用資力・待遇・ブランド力、
全てにおいて突出した金融業界の王者。余計な説明は一切いらない。
「ご職業は？」と聞かれれば「アプラス社員です」の一言で空気が一変。
周囲の人々からは羨望の眼差し。合コンのたびに味わう圧倒的な優越感。
世界最高クラスのカード会社、アプラスに入社できて本当に良かったよ。 >>113
家族カード持ってればOKだと思ったよ。
（グリーン券は各自必要）
ちなみにグランクラス乗れば、カード付帯なくても利用可。 東京駅であのガラ空きは有難い罠。特亜人もいないし。新大阪にもできたら、赤も青も解約するかも(笑) >>111
現実的なことを言ってしまうと
2500円でショッピングでもしてた方がいいわな 1周年キャンペーン始まったな。年間の利用特典にラウンジ利用券が追加されたが
相変わらず日常の利用のメリットは何もないなw。JREポイントカード機能搭載も
VISA発行も無しとは。 1年弱使ったけど、メリットを感じない。
解約するわ。 このカードこそ自己満足の極致だろう
それが満たされないなら真っ先に解約
ポイントや特典でこれっていうのがなさ過ぎる なんかオレもイマイチメリットないので
解約して階級狙うわ >>129
アップグレードかな？
ビックスイカを持っているから。 >>130
なるほど
既存への追加は甘いと聴いてたが、アップグレードはさすがに審査ちゃんとするんだな >>131
今、各社年会費商法がはやっているし、受かると思っていたよ。 26日にS200で受け取りました。
申し込み理由は限度額の高さと旅行保険の拡充です。
去年の7月に新規で申し込んだら、郵便の封書で断られました。
その後VIEW-Suicaを新規でつくり、実績を磨きました。
大事に使わせていただきます。 インビ来てた。ただのDM。
よっぽど申し込み少ないんだろうね 「ゴールド」の定義にあてはまらない新しいゴールド
悪い意味で 持ってるカードの中で限度額が一番低いんだよね、このカード
ゴールドはこのカードしか持ってないってのに… 申し込もうか迷ってるんだけと、
いまいちメリットが分かりにくい(無い？)カードだよね インビって書いてある黒封筒来たが中身はDMやね
それよか一般カードの限度額上げて欲しい
ボーナス前でもう枠カツカツ
てか数ヶ月前から枠厳しいので時々アルッテで返済してるが全額か翌月確定分しか選択肢ないのが不便 普通車グリーン券を使い切れないくらいくれたらなあ。仕事帰りで疲れてダルい日とかにガシガシ使いたいw 本気でゴールド会員数増やしたいなら
JALカードSuicaゴールドを出すしかないでしょ >>146
別のカードの更新控えてるので見合わせてた
ボーナスで全額解消したのち、大上段から電話してみる そういやVIEWは全然限度額上げてくれんよな
（できれば指定商品の枠の方を増やしてほしいのだが）
他のカードは要らんのに勝手にあげるというのに それよりぽまいら、どうせ無職で暇だろうからここでしりとりでもしていけ
楽天カード STEP243（しりとり専用）
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/credit/1456263595/ 今日、特典の案内来たが
相変わらずやのぉ
ペンギングッズか、ポイント移行を
追加しろや 選ぶほどないからいつもハムの詰め合わせじゃ
今回は復興記念の海鮮セットにしてみよかと
オートチャージ用でJCBだから持ってるだけであんまりお得感ないね ラウンジ何回か使ってみた。
8時からはやっぱり遅いなぁ(´･_･`)
東京駅に到着の際も使えると良いなぁ。
かみさんは家族カードで使えるが高校生の娘が利用券や料金を払わないと使えないのは納得できないな。
親が持っていたら一緒の学生だってグリーン券持っているのだから良いじゃない（;￣O￣） >>154
恐らく、グリーン券オンリーでの利用まで対象を下げたら、キャパが足りなくなるからでは。
グランクラス（スーパーグリーン）券なら入れるから、恐らくそれが理由かと… 変に子供がワイワイガヤガヤされるのも迷惑だしなぁ、まぁ一部のクソガキだけなんだけどさ >>157
154だけれど月に3回は上越新幹線乗るので持ってみました。
ラウンジ以外平カードやルミネカードとたいして変わらないのでリストラ予定です。
しかしこの時期にラウンジの窓側は暑くていられない(´･_･`) >>154
ラウンジってそういうもんじゃないの？
空港のラウンジだって一部を除いてゴールドカード所持者以外は有料だし ■その他金融業（42社）平均年収ランキング
１. 日本政策投資銀行 1,042.2万円
２. 日本取引所グループ 975.4万円
３. 日本証券金融 944.5万円
４. 芙蓉総合リース 829.3万円
５. 日本政策金融公庫 822.9万円
６. JA三井リース 821.6万円
７. 中部証券金融 820.0万円
８. 東京センチュリーリース 811.1万円
９. 国際協力銀行 810.6万円
10. 東京商品取引所 806.2万円
11. 興銀リース 786.0万円
12. 三菱ＵＦＪリース 783.9万円
13. オリックス 760.9万円
14. 日立キャピタル 759.0万円
15. ＮＥＣキャピタルＳ 758.3万円
16. フィンテック グローバル 732.0万円
17. イオンフィナンシャルサービス 723.3万円
18. 財形住宅金融 704.5万円
19. Ｊトラスト 674.7万円
20. ホンダファイナンス 674.4万円
21. ＪＰＮホールディングス 672.3万円
22. 九州リースサービス 668.0万円
23. 日産フィナンシャルサービス 657.4万円
24. リコーリース 656.7万円
25. 全国保証 655.8万円
26. アサックス 631.6万円
27. ジャックス 615.3万円
28. アコム 611.8万円
29. 日貿信 606.9万円
30. アイフル 597.8万円
31. イー・ギャランティ 596.9万円
32. ＵＣＳ 590.1万円
33. オリエントコーポレーション 576.4万円
34. ＳＭＢＣコンシューマーＦ 575.3万円
35. ＧＦＡ 573.3万円
36. 中道リース 558.6万円
37. ポケットカード 542.9万円
38. クレディセゾン 532.1万円
39. ＳＢＩモーゲージ 494.8万円
40. アクリーティブ 446.6万円
41. 全宅住宅ローン 409.6万円
42. アプラスフィナンシャル 407.0万円 こないだ
ブックオフでこのカードを使ったら
子細にサインを調べられた。
貧乏人のカッコしてたから、
拾ったカードじゃないかと不審に思われたんだな。
そんなことないかおまいら？？？？？
後、ドンキホーテが好きなんだが
このカードは使わないようにしてる。
このカードは気を使うカードだぜ。 とある女性から聞いた話。ハンカチを用意してから読むことをお勧めする。
あるコンパの席で、相手方の男性陣の中にアプラスの社員がいたらしい。
しかし、その席はアプラスという会社を知らない女の子ばかりだった…
アプラス社員は、アプラスという社名を認知してもらおうと必死になって、
TSUTAYAやポルシェの話を引き合いに出して猛アピールしていたが、
「TSUTAYAもポルシェも知ってるけど、アプラスは知らない。」だって…
泣けてくる話でしょう？ このカード本当にいいカードだなぁ
持っててよかった 普通列車グリーン券もらうために100万使わないといけないのがネック
ビュープラス以外でこのカード使うのもったいないしビュープラスで年間100万もいかない 秋葉原にある某オフィスビルに勤務している者です。同じオフィスビル内に、
以下に掲げる新生銀行傘下のサラ金業者が相次いで移転してきたせいで、
一気にガラが悪いオフィスビルに変貌してしまいました。
・新生プロパティファイナンス
・新生フィナンシャル
・アプラス
・シンキ
ビル内のエントランスやエレベーターでは、共用部分であるにもかかわらず、
関西弁で大声を張り上げて下品な会話を交わしています。身だしなみも酷く、
安っぽいスーツにヨレヨレのワイシャツで、もちろんノーネクタイです。
周りの人々から、同じサラ金業者の者だと誤認されたら非常に迷惑なので、
毎日ハラハラしています。中でも「アプラス」など聞いたことのない会社名で、
嫌な予感がしたので色々調べました。非常に評判が悪い会社のようですね。
一応、現在は東証一部に上場しているようですが、もとは大証単独の上場で、
そもそも東証一部の器になかったようです。上場廃止基準も厳しくなるので、
いつまで上場維持できるかも怪しいものだと思われます。
株主数や時価総額を見ている限りでは、当面は何とかなりそうな印象ですね。
流通株式数や比率等につき、私のような部外者が窺い知ることは困難ですが、
今後の新生銀行の戦略如何では、上場廃止になる可能性も高いと思います。
現在でも生き延びられている理由は、ひとえに新生銀行のおかげでしょうが、
今後はどうなるのでしょうか。欧州や中東の情勢変化、中国経済の減速懸念、
米国利上げの影響等も相まって、日本の株価は不安定な状態となっています。
日本経済が失速したら、財務戦略という自社の経営判断による理由ではなく、
強制的に株式市場から退場させられる可能性が大きいですね。
最後に、同じビルに出入りしている者として、お願いしたいことがあります。
一般の方々からの視線が気になりますので、ヤクザのような風体・言動等は、
厳に謹んでください。よろしくお願いします。 ＪＲ東日本の今後サービスに期待しているかどうかも所有の判断になるのかも
例えば、四季島の優先予約できるとか、別の駅にゴールドラウンジ設置とか
サービスとしては発展途上と思いたい。 品川にはラウンジできるはずもなくこれといってメリット梨造 >>174
なんで？
東京圏では数少ない特急の始発駅だから新宿と並んでラウンジ第二段の有力候補だが >>175
品川をターミナル駅として頑張って開発してるのはJR東海だから
上野東京ライン出来て常磐線の特急の始発駅になったとはいえ
JR東日本的には微妙な存在
ラウンジ設置するなら品川よりは新宿や上野かと 新宿、大宮、仙台、盛岡、新青森にゴールドラウンジ設置希望 >>176
いやいや、東日本も品川新駅で乾坤一擲の投資ぶち込んでますがな
品川新駅には東海道線のホームは出来ないから最寄りのターミナルとしては品川になる
東日本としても品川の魅力を高める必要があるのだよ 楽天カードがnanacoチャージでポイント付与対象外になるって騒いでるな
まずは9月のリクルート改悪と同時にJCBデビットを締め出して
そいつらを楽天JCBに取り込んだところで年末に改悪実施という計画らしい 今日、東海道新幹線乗るのにかみさんと寄ってみた。
自分達の他に1組でいつも通り静かな時間が過ごせた。
紅茶はちゃんと抽出するので5分位待つんだね。
ラウンジ利用だけでも自分には持つ価値がある。 在来線でもいいなら価値あるけど、新幹線だけだとなんとも。 在来線でも特急グリーンなら使えるよ。
普通車までOKにしたら大変な混雑になっちゃう(;^_^A 東京駅以外にもラウンジできたら嬉しいな♪( ´▽｀)
長野、新潟、仙台とかね。 いろいろ電車内に広告有るけれど入会少ないのかな？(;^_^A JRに入る外部の広告が減ってるから自社カードとかで枠を埋めてる 在来線グリーン車に毎週乗るけど、
せめてゴールドカードのパンフは綺麗なの置こうよ
しわくちゃの使い回されるとな。。。 一般カードとは差別化してビューサンクスポイントの付与率を上げてくれれば、直ぐにでも申し込むんだがな。 もっと航空会社に学ぶべきだな
マイレージの強化以外ない 鉄道はマイルが伝統だろ
鉄道唱歌でも距離に使われてる単位はマイル 大回りを判定するシステムを構築したら、それはそれですごいと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
