PiTaPaショッピング 20枚目
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>>172
PiTaPaのチャージ金額はショッピング利用できないのだが
10種交通系相互利用で電子マネーはPiTaPaだけ除外とされてること理解できてない？ >>174
以前店員からそういう説明を受けたので間違っているならスマン。
結局PiTaPaのポストペイ支払いは出来なかったので(セガミの時代は出来た)、今はiDで支払ってる。 旧型のカードリーダーだとセガミでPitapaポストペイ支払えてた。
新型のカードリーダー液晶画面付のやつだと上手くいかない。
一気に鉄道系やクイックペイとかも追加になったし・・・ ああ、そういえば買い物でも使えるのね。
俺はベーシック？（オリジナル）のやつを使っている。
たしか買い物は限度５万だっけ？
そんなん使わんでも、密墨白１枚で十分。 あべのハルカスでも使用出来るようになりました。
アベノベアを購入します。 >>164
これは詐欺に近いw
怒るやつ出てくるろ 関西に行くために持っているけど、ポートライナーがSuica対応になったから、また必要性がさがった。 この前羽田空港でショッピング、わずかな額だけどひさびさに使った。これで年会費は回避できるか…！？ 別のｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞも登録出来るようにすれば(ｽﾏｰﾄｲｺｶみたいに）、
もうちょっと便利になるんだけどなぁ 三井住友VISAの紐付けのpitapaなんですが、
ファミマで使おうと思ったら使えませんでした。
紐付けだと、VISAカードの枠が限度枠が超えてると使えませんか。
試しに自販機だと使えたのですが・・・。 >>186
10月より関西圏および三重・愛知県の一部の地域のファミマで、
PiTaPaが利用できるようになった。
ファミマの公式リリースあり。
http://www.family.co.jp/topics/2014/140910_03.html
お住まいが上記地域以外なら難ですが、今後の対象地域拡大に
ご期待を。 >>187
ちなみに愛知県で使える店舗ってご存じ？
ファミマＨＰで調べたけど近鉄名古屋駅関連と
烏森駅前の１店だけですよ。 近鉄のしまかぜの車内販売でICOCＡ（と、相互乗り入れの電子マネー）が使えるようになったけど、PiTaPaは範囲外orz
近鉄の物販でPiTaPaやる気あるのか？
（近鉄のファミマもほぼアウト、自販機もICOCAばっかり・・・） >>21
要入館手続きだが箱崎の日本IBM社員食堂w >>75
近鉄は各駅自販機と百貨店内の自販機でPiTaPa利用を解禁してほしい なんばパークスやグランフロントって、中の店のほとんどで使えるの？ 最近PiTaPa作ったんだけど
オートチャージ設定にしてたら
\0→\2,000されたまでは分かるんだが
別の日に改札通ったら\2,000→\4,000チャージされた。
どういう事？ >>198
オートチャージ判定金額が2000円になってるのでは？
設定で2000円下回ったら2000円チャージ
下回り判定金額設定を1000円にして1000円切ったら
いくらチャージするか設定すればよろし。 >>199
オートチャージの設定金額って\1,000切ったら\2,000チャージだと思ってたんだけど。
いずれにせよ明日にでもオートチャージ解除しに行くよ。
JRぐらいでしか利用しないのにICOCAも持ってるんでマジで使いどころないよ…… オートチャージの判定額とかチャージ金額って変更できたのか？ ってか、オートチャージに「３００円を切ったら５００円チャージ」という設定が欲しい。 >>206
クレジット板にもICOCA電子マネーのスレッドがあるのに
「ICOCA」「SMART ICOCA」「ICOCA電子マネー」★4
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/credit/1368794361/ 乗車券機能の話題は鉄道板でして、
ショッピング（電子マネー）の話題はクレジット板でしたらいいのに ポストペイが普及するとiDやQUICPayといい勝負ができるし
もったいないな コンビニで先発のサークルKサンクスはレジにPiTaPa専用ボタンがあるし間違えてもタッチパネルで客が補正できるからいいけど
ファミマは専用ボタンがない上に理解していないとわかりにくいようで客も補正できないのでわからないバイトがやるとずっとエラー
さすがに機械のことを教えるわけにもいかないし困ったもんだ
やはりICOCA電子マネーよりもPiTaPa利用者は少数派なんだなと感じた
>>218
これは月5万までの少額決済用だからそういうことは少ないと思うが果たして サークルKサンクスで使っているのをみた。
ICOCAもいたが。
ある程度はいるもんだな。 那覇に転勤になってるので、どうしたものかと。
後払い式だからこそ、年数回交通利用にはチャージが不要で逆に便利とも言えるが。
万が一、まったく使わない年が出ると勿体ない。 >>224
http://shop.pitapa.com/search/?disp=list&;page_no=1&prefecture=%B2%AD%C6%EC%B8%A9&address=&store_name=&station=&genre=&.x=87&.y=24
以前宮古島で大量導入してたが、全部撤収したようだな。
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=6441217&;comm_id=16715 空港の制限エリア内でしか使えないなら内地で使うわって話やね…
本島交通機関でも導入コストの安いPiTaPaを検討するも県外より与信に問題が多いのにってなったとか…
こっち金銭感覚が全然違うね 俺は鶴丸派なので南ウイングしか使わないのだが、北ウイングにはスタバがあるとは知らなかった。 沖縄だったら非交通系のEdyが普及しているからな。 そもそも関西圏以外で使おうと考えるのに無理がある。
一部、中部山陽エリアの鉄道会社でも使えるがそれは
本筋ではない。 プリペイドだったら地域電子マネーとして使えたのに。
IruCaみたいに。 伊予鉄ローズカードはポストペイだが、い〜カード同様地域電子マネーとして使える。
一部クレカ処理誘導のためローズカードのみ除外の店はあるが。 阪急タクシーでPiTaPa使った。
一種のショッピングだね。 東京ではSuicaも風俗で使える
ショッピング扱いで 尼崎市交通局(バス)、いまだPiTaPa非対応なんだな。
京阪神エリアでコミュバス以外で非対応ってほかにあるのかな？ >>238
尼崎市バスは来年4月1日に民営化されPiTaPa導入済みの阪神バスに移管される。
同日までに叡山電鉄 京都バス 西日本JRバスもPiTaPa導入予定なので
これでようやく京阪神のスル関加盟路線は基本的には全てIC化される事になる。 >>239
Thx!!
西日本JRバスもという件、高速バスは関係ないよね？
高速バスでも使えたらいいのになぁ。 滋賀県の田舎ファミマで使おうとしたらＰｉＴａＰａの事を
全く知らない店員にあたってしまい決済に苦労しました。 滋賀県じゃJRのICOCAエリアを除けば、
交通利用では大津市しか使えないね。
湖東では全くだし。 近江鉄道を馬鹿にしているのか。
独自のICカードをを検討しているみたいし。 さて、PiTaPaは電子マネーでしょうか？
それとも、クレジットでしょうか？ >>246
対象法律を照会すれば「クレジットカード」となる。
だから買物部門でＳｕｉｃａ等と相互利用出来ない。 ということは、iDやQUICPayのような扱いだね。 >>248
それも少し違う。
クレジットカードそのものか付加商品かの違い。 >>249
どれも割賦販売法の包括信用購入斡旋となるのは変わらんと思うのだが。
iD QUICPay PiTaPa クレジット決済、形態やポイント付与が違えどカードの請求が2ヶ月超えれば同法の規制対象。
資金決済法が適用されるSuicaなど前払い型やQUOカードなどのプリカとは一線画するのは変わらん。 PiTaPaはベーシックの他に親カードへぶら下げるのがあり、これは信用情報機関に個々では情報が乗らない。
限度額がクレカと別にあっても、QUICPayやiD 銀聯カード等と同様に附属品として扱われる。 >>252
ICOCAですらモバイル対応してないのに… >>253
ICOCAの場合、代わりとしてモバイルSuicaがあるじゃない。
PiTaPaの最大の特徴であるポストペイでモバイル対応してほしい。 そろそろJR西日本の売店、自販機で導入してほしいな。
子会社のバスがPiTaPaを導入したからな。 >>255
子会社、特にバスは資本関係ではなくエリアを共通する会社、共同運行をする会社と歩調を合わせる傾向が強い
JR九州もバスはSUGOCAではなくnimocaだ PiTaPaとICOCAが相互利用不可だから関西のコンビニは現金払いだけで混雑するな。
EdyやiDなどといった非交通系のものも普及していないのが原因かも。 >>257
関西スーパーや阪急オアシスがedy対応会員証発行しているから普及率は高いと思うよ。
コンビニとかで使えるという知識がないだけじゃね 東京なんかSuica専用自販機なんかあって130円の飲料が124円で売ったりしていますが、
こんな感じで、関西でPiTaPa専用自販機なんかできないでしょうか？
ポストペイだからできそうだが。 PiTaPaで買い物することはクレジットカードの利用と同じだね PiTaPaの電子マネーがiDになるだけで、大分使える範囲が変ると思うんだけどなー >>263
鉄ヲタアスペ的分類体系だとそうなるだろうが、クイペみたいに「チャージいらずの電子マネー」を標榜して所もあるわけなんだよね。 >>255
本当はICOCAを導入したかったが、PiTaPaのほうが導入コストが安かった。しかもICOCAやSuicaも使えて真の目的を達成。 iDとPiTaPaの相互乗り入れ(というかPiTaPaの片乗り入れ)は、スル関や蜜墨よりも、docomoが障壁だと思う。 ショッピングだったらクレジットカードを使えということだな。 >>271
レジ袋1枚2円もスマートにカード払いですよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
