トヨタファイナンス 2台目
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金利2.9%で450万のフルローンも残り1年切った。（頭金100万円）
不思議なのが営業が奥に引っ込んで5分位で審査ＯＫだったんだが
CICとか覗かないのかな？
カードで3万キャッシュバックは面倒なので作らなかった。 TSキュービックカードのスレで、トヨタの金融事業がもうかってるって書いてあるけど、ありゃ海外だよな JCBに断られた後、どこに売却するか交渉とかしてるの？ 今は割賦でぱんぱん。
カードまでやる余裕なんてあるわけなし ここのキャッシングで過払い請求できますか?
昔の利率はどれくらいでしたか誰かご存知ないですか? フロント事務ＧのＧＭはアホでうんざり、指示する内容もうんこだし、死んでくれませんか？ ／￣| . 人
| ｜. （＿_） イェ〜ィ！
｜ ｜. （＿＿） ウンコッコー！
,― ＼（ ・∀・）
| ＿＿_） ｜ ノ
| ＿＿_） ｜）＿）
| ＿＿_） ｜
ヽ＿＿）＿／ うん。入会で10万件溜ってるって、エネオスとの契約違反とか大丈夫なのかな。
ふつうはキャンペーンやる前に準備するよね。
経営レベルで馬鹿なのかな。 >エネオスとの契約違反とか大丈夫なのかな。
どういう意味？ >>26
馬鹿でしょ。
たいした会社でもないのに現場を軽視するからな。
システムで事故おこしそう。 フラット35をトヨタファイナンスで組んでる奴いない？ ttp://www.edy.jp/info/index.html#20111028 カード部門が赤字
最初はあまり普及していないから、もっと普及すれば良いと思ってた
でも、よく調べてみると、手数料率を低く設定しすぎ、ポイント還元率が高いため、使えば使うほど赤字になる仕組み
現場にはこのことを秘密で、カード普及させてる
料率を設定した幹部が責任とりたくないから、闇に葬りさられた
クイックペイはさらに採算が悪い
使えば使うほど赤字なのに、それを知らない現場は一生懸命拡大してる
自動車ローンも一緒
やればやるほど、赤字の体質
保証料率1パーセントじゃ利益とれない
副社長もメーカーからの天下りだから、利益や数字に疎く、
件数ばかりノルマを気にする
カードも自動車ローンもやればやるほど赤字なのに
この事実を知らない1500名の社員の将来を無視して、
今のポジションに天下りできた役員達は心が痛まないのか QP5%バックCPとかの椀飯振る舞いぶりには
ホルダーとしては敬服するばかりです そもそも自動車販売のサポート会社じゃないの？ >>31
クイックペイの利点はさっぱり分からないけど。 サポート会社という位置付けなら、低金利や収益を度返しした商品開発も有りですが、
あくまでも会社は利益を追求しないと潰れてしまいますから
クイックペイはお客様の利点も薄く、会社は赤字になる仕組みで
誰も得できないです 資本は全額トヨタ
其の他、経営陣全て余所から召喚。中途ｿﾙｼﾞｬｰを大量採用
この会社は一刻も早く希釈しないとホントに腐る。これまでやらなかった奴はカス じゃクイックペイって何のためにやってんの？
名目的な理由だけでもいいから教えて。 クイックペイといいますか、電子マネーはこれから拡大していき、小銭を使う機会は減ると考えて、各会社が参入しています
会社としても、ご利用いただく度、金額の1パーセントがトヨタファイナンスに入ります。
パーセントは提携先によって、差がありますが。
お客様が100円ご利用いただくと、トヨタファイナンスの収入は1円です
でも、お客様がご利用いただく度に通信コストが5円かかります
つまり、−4円。
＝普及し、お客様が使えば使うほど、トヨタファイナンスの赤字は大きくなります >>38
じゃあ1000円使ったら利益10円に通信費5円引いて利益5円なんだろ？
利益出てんじゃねえか 通信コストだけじゃないよ。
1000円使って貰えばポイントも通信コスト他10円発生する ２０００年頃に大量採用した中途の他社リストラ組みがガンだろ
仕事できないくせに無駄に給料高くて上でのさばってるから
下の優秀そうなのは給料も役職もあがらんで腐っていく そうですね
クレジットカードは平均決済額が5000円以上と高額であり、
カード会社の手数料も3〜10パーセントと設定されているため、
クレジットカード事業は利益がでます
電子マネーは少額の決済がメインであり、手数料率も低く、
100円ごとに1円分のポイントが着くところが多いです 若手の離職が激しくなってる気がするよ。
経理とか重要部署の若手辞めてるし。 各社とも狙いバラバラだと思います
Suicaは切符のコストと比較して、コスト効果があると思います
イオンやセブンイレブンはお客様の囲い込み効果や顧客情報の蓄積があると思います
そのため、ポイントを付与して電子マネーで赤字でも、本業の小売が儲かれば良いという戦略が考えられます
トヨタファイナンスは参入時に軽率な読みだっただけです
小銭での支払いが電子マネーに変わり、年間1兆円分のシェアが獲得できれば、
手数料率1パーセントとして、毎年、100億円がだまってても獲得できると。
しかし、現実は利用客が増えるほど、トヨタファイナンスは赤字になります
この事実を知っているのは社内でも、ごくわずかの社員
役員は責任をとりたくないため、みてみないふり >>46
一部の社員？みんな知ってるよ。
給料を下げられて気がついてないはずないじゃん。 社員1500名
借入金1兆円もおこなっているトヨタファイナンスが、
赤字事業と社員全員が知ってて仕事してるなら、トヨタの株価は暴落してもおかしくないはず
全員が知っているなら、カード本部やカード推進、クイックペイの拡販部隊があるのはおかしいはず 私が社員でないと、なぜ言い切れるのですか？
なら、あなたは社員なんですか？ 社員ならば昼間にこんなとこで愚痴吐いてないで働け！ その通りでした
愚痴というより、トヨタグループにかなり影響のある事実を一部の役員の責任逃れで、隠されていることに腹がたち書き込みました
社員として、販売店向けの自動車ローンの集金保証も保証料1パーセントと設定になっおり、自動車ローンを獲得すればするほど、赤字になります
自動車ローンもカードもメーカーから天下りが金融もわからず、低手数料立や保証料にしたのが発端です
仕事してを赤字を増やすだけなので、佐藤副社長、小林役員、藤田社長に料率改定を訴えます
変わらないいなら、クビを選択します >>53
エネオス・カードの入会処理のために土日出てるだけじゃん。
なにが変則だよwww >>55
エネの入会処理で土日勤務？
応援出勤なんかしてないじゃん。
センターなんか大体シフト勤務でしょ？
支社営業だって当番で出てるしね。 >>55
自己レス乙
シフト勤務と変則勤務はぜんぜん違う >>58
センターってシフト勤務かつ変則勤務ですが。
みんな９：００出勤ではないよ。
電子マネーって習慣化するから、普及する初期段階で
ある程度赤字覚悟で浸透させる必要はあるよ。
他社がシェア取った後に巻き返すのは難しい。
アマゾンが創業以来、長いあいだ赤字経営だったみたいにね。 社員さん、トヨタのディーラーで新車買うときのローン審査ってザルなの？ トヨタのディーラーごとで、利用している信販会社が違います
約80パーセントはトヨタファイナンスですが。
トヨタファイナンスの審査はオリコさんやセントラルファイナンスさんと比較して、
あまり変わらない審査基準ですよ >>61
新卒のリクルート活動で使ってた広告塔が辞めてるよ。
ＴＦＳも行っていたはず。
加盟店営業で昨年ＴＶまで出してアピッてた女性総合職も退職。
可愛がってたプロパー若手社員を中心に逃げられるお粗末さ。 若手は給料下げられて、昇給もしょぼくなって
先が見えてしまったからアホらしいだろ
他社リストラ組み40代以上の勝ち逃げだもん
年齢構成がかなりイビツで40代大量にいるから
上にも上がれないし、マジで先が見えない若手可哀そう クレジットカードの加盟店手数料率が低すぎ
クイックペイは実はやるだけ赤字を拡大させる商品
クイックペイ算入のミスを認めるべき
そうでないと、大量の若手社員の将来がない
自動車ローンの集金保証も料率1パーセントは赤字
残価型の利益でカバーしてるだけ
低料率を設定した現行役員陣は早期退職すべき
役員全員辞めても会社はまわる
そのくらいこの会社の役員はあまりに金知識が無知 大量に若手社員はいないでしょ。
採用しぼっているんだから。ただ将来がないのは同意。
社長が社運をかけるとか言ってた次世代もなんだかよくわからないうちに
終わったし。（あっ まだやってるふりしてるけど） 婚活やカードローン株式投資のブログの人、復帰したの？ >>69
そんな奴いないと思うし、どうでもいいよ。 若手社員の定義が難しいですが、
32歳以下くらいを想定して、書き込みました
30歳でも、定年、年金支給まで長いですからね 一般的には35くらいまでしょ。若手は。
社員さんはブログの人知っている？ >>73
>>71が知ってるみたいだから聞いてみなよ。
基本的に他人に興味のない会社だから、知ってる人に聞くのが一番いいよ。
４０歳での未婚率ってどれくいなん。男女別で。
ちなみにブログの人は、積極的に婚活をやっていて、
その状況をブログに書いていたみたいだけど、
一般的な会員に比べて格段に女性からの面談申込みが
多かったみたいだな。やはり腐ってもトヨタなんだね。 あの有名だったブログの主は元気にやっているのかね？ >62
社員さんありがとう、東京カローラで240万通ったよ。
でも車がいつ来るかわからないってｗ 手数料率が安いとかホザいているけど、
そもそも、この会社の存在目的はトヨタ車の販促にあるわけなんだから、
トヨタ本社が儲かる方向で動くのは当たり前だろう。
バカじゃねえの それが気に入らないのなら、アコムでもプロミスでも転職すればいい。
でもさ、他のノンバンク行っても、オーナである銀行本行の利益の為に存在するという、
その点は一緒だけどなー >>80
アタマ悪いなあ
こんな考えの人まだいたんだ >>80
TMCの国内販売も赤字、
ファイナンスが貢献すべきなのに割賦の構造が糞だから全くできていない。 じゃあ、ヨタ車を離れて、勝負できるんかいな。
でけへんやろ。
リスキーな不動産投資できるんか？できひんやろ。ゼネコンやプラントメーカーと組んで
プロジェクトファイナンスできるんか？できひんやろ。
カード事業で、地を這うようなドブ板営業できるんか？ようせえへんやろう。
着物屋やマルチまがい屋と組んで、ジイチャンバアチャン騙すような信販お得意の
悪徳商売できるんか？ようせえへんやろう。な、ヨタ様あってのファイナンスやん。 我々一般人にとってはトヨタファイナンスといえばブログ男だな。
休職隠して婚活、カードローンで借りた金で株投資、
マクドにクレーム、レバレッジド・マンション経営、上司に正義の鉄槌！
面白かったなー。某氏のブログは。mooncloud！ ま、某氏はトヨタファイナンス従業員ではないかもしれないけどね・・・
mooncloud氏は別の会社の従業員かもしれない。 「マクドにクレーム」
これは説明が足りなかった。
正しくは「マクドの不法公道占拠看板」にクレームだ。
彼がやったことは大筋では正しい。 「休職隠して婚活」といっても、交際が進んだらちゃんと言うつもりだったかもしれないし、
「カードローンで借りた金で株投資」といっても、借り入れ金額以上の不動産はあったみたいだし、
「上司に正義の鉄槌」といっても、不適切な行動を注意しただけだったようだから、
大したことないよな。元々常識や冷静な判断力がある方だから、立ち直れるだろう。
そもそもこの会社とは全然関係ないかも。
そうは思わないけどな。良いでしょ12階のきかんしょくの中では ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
