空港ラウンジ・旅行サービス総合スレッド Part7
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香港、ソウルの４，０００円するくらいのラウンジが
シティバンクダイナースカードで無料で入れた。
年会費無料カードなのにびっくりしたわ。
日本発行のアメックスプラチナ、ブラックでは無料にならないみたいだ。 香港のラウンジと
成田のラウンジを比べると
日本が発展途上国に見える。
ソウルにも負けてる。 成田Ｔ３ならフードコートとローソンあるから便利
ラウンジもプライオリティレーンも無い
ＬＣＣ恒例の乗り遅れた客の怒号が響くほど狭い
ゴミ航空会社だけ集めたターミナル ＬＣＣって電車が人身事故で遅れたときもチケット無効なの？ そりゃ無効よ
オプションで融通効くLCCもあるけど >>557
成田Ｔ３で
一時間以上警察も来てゴネると、融通してもらえる瞬間は見た。
j○t星だけは絶対乗らないと決めた。 うちはdcmx解約して、NTTゴールドにした。入会時キャッシュバック、結構でかいし。
http://www.ntt-card.com/
なにより、ドコモポイントもらっても機種変のときにしか使わん。
ＮＴＴ特有のサービスってのがないからなぁ。年会費が安いから仕方ない。
年会費１万上げて何かサービスを作ってもいい気はするよね。ポイント交換も地味なのばっかりで、交換したい物がない。
同じく他人のカードを見る機会はないねぇ。見せびらかすものでもないし…。
調べてみると、NTTグループゴールドカードの方がDCMX GOLDよりも良さげですね。
DCMX作ったけど、docomoに縛られたくないので、NTT Gr. Cardに変えた。
実際、MVNO Simに変えたので、正解だったかも？と思ってる。固定電話や光回線はNTTしか選択肢が無い地方だし・・・。
良くも悪くも国営企業ぽいところがあり、あまりサービス面では期待出来ないし。
その年会費が安いってのが多分国営企業故の公共性みたいな、国営企業ぽいところの体質を引きずってる所はあるよね。
カードの取得も楽だし、付帯サービスの割りに年会費も安いけど、年齢が上がって
収入が増えてきた時に物足りなさがあるのが否めなくなってきた感じだ。
今5年目で愛着があるから使い続けたいけど、ここ数年は目立ったサービス追加もないし
そろそろ他カードに移るのもありかなぁと思ってる。愚痴っぽくなってｽﾏﾝ。 >>561
で、それがラウンジや旅行サービスとどんな関係があるんですか？ 成田にて
ANAラウンジ使うか
プライオリティカードで 利用出来るラウンジ使うか 思案中 >>565
ダイナースではいれるKALのラウンジがあるじゃないか ANAとJALラウンジが成田や羽田と違いすぎる
ナッツ姫にはラウンジのショボさに怒り狂って欲しかったな >>567
いや、Δ雨金あるからKEのラウンジは入れるけど、それが残念すぎてな。セキュリティエリア外だし。
比べてNRTのDLラウンジが立派過ぎる。TPEのCIラウンジとかも立派。
だからスカチーのラウンジが残念。比叡よりはマシなんだけどね。
乗るのはCIだけなんだよ。 >>569
大韓航空のラウンジはなかなかいいでしょ。
あまり広くはないけど。
辛ラーメン食べ放題w >>570
あんな怪しいの食えんよ(´･ω･`)
CIの10時台に乗るけど、クロワッサン食って朝からビールだわ。客層も古事記多いし。
まあ、山本五十六みたいに敵の国力削いでやる、みたいな感じだな。 関空のKALラウンジに家で印刷したEチケット控えを見せて入ろうとしたら、
航空会社のサイトで予約の確認をされたんだが、過去に偽造したEチケット控えで
入ろうとした古事記というか、詐欺師でもいたんだろうか？ 偽造までしなくても、キャンセルで無効になってるEチケットが普通にありうる いつもタイミング合わなくて食えなかったけど、
ようやく羽田のクロワッサン食べたわ。
なんかクリームパンもあった。 >>572
ボーディングパス見せても何か確認するために預かられた。スカイプライオリティの印字あるのに。
夏にまた使うから、一応実験はする。 >>577
3だよ。セキュリティチェック後にあったらゆっくり出来るのに。 >>578
それだと国内線利用時に使えないじゃないか。
関西から羽田へ帰るときにダイナース出してまったりするのが正しいここのラウンジの使い方。 >>580
え？
国際線セキュリティゲート内にラウンジがあったとしたら、国内線利用時はどうやって使うの？ KALはランドサイドだが。
なに言ってんだこいつ。 ＞セキュリティチェック後にあったらゆっくり出来るのに。
セキュリティチェックってのは国内線でのセキュリティチェックだよな。
国際線のセキュリティチェック＆イミグレと勘違いしてる人がいるなあ。 >>583
大韓航空なんだから、セキュリティエリア内に作るとしたら当然国際線なのでは？
関空は国内線と国際線とでターミナルが分かれてないから今のラウンジはたまたまどっちにも使えるけど。 ちなみに話の流れからすると、>>569が
最初に関空のKALラウンジがセキュリティエリア外にあるのがご不満と書いているが、
比較してるのが成田のデルタのラウンジだから、当然国際線のセキュリティエリア外だね。 >>578
了解しました。返答ありがとうございました 明日は羽田だ
何時ものようにベーグルとクロワッサンのハシゴするか >>587
チンポだかマンコだか知らないけど、まあいいや 松山空港のビジネスラウンジ使ったが思ってたより良かったぞ
16席ぐらいしかなかったが、配置に余裕があって回りも気にならなかった 東北大学医学部附属病院が、
福島第１原発について「極秘情報」が
外部に洩れないように緘口令を敷いている。
それは、福島第１原発の大事故現場に送り
込まれた作業員（約３０００人）のうち、
すでに８００人が放射能により死亡しているのに、
東北大学医学部附属病院が緘口令を敷いて、
外部に洩れないようにしているということだ。
患者たちは、一旦、東北大学医学部附属病院で診察を受けた後、
新潟県内にある分院に移送されて、
静かに死期を迎えるまで過ごす。
放射線治療を受けても、手の施しようがないからである。 全国どこのカードラウンジも芋洗い状態でどうにもならん
観光立国標榜するならカードラウンジくらいどうにかしろ 芋洗い海岸が近くにあるIBARAKIにもラウンジは必要だよね 成田は国内線、国際線共に使用料取っておいて、あの廃れよう 学生に人気のある大手企業が考える上位校とは、
実は驚くほど限定的です。
東京大学、東京工業大学、一橋大学の国立3校と、
慶応・上智・ＩＣＵの私立の3校あたりを指すことが多いです
地底と和田さん筑波は含まれていない
ここでいう人気企業には製造業は含まれていないだろうな。
ここでは人気企業＝難関企業＝難関業種という意味だろ。
やはり上記大学が真の１流大学と呼べるんだろう。 タイ国際は 広いから
混んでても 席は
たくさん空いてるな
成田の ユナイテッドラウンジは
今月１４日までしか
プライオリティパスでの入室が出来なくなる 俺はPt持ってるけど、こんなの差し出してラウンジ使うの貧乏くさいから
金払って使ってるよ。
あと、ラウンジ使う必要ないのに、元とろうとして早めに空港行ってラウンジ使ってる
底辺リーマンとか勘弁してくれよ。
別に使うのは自由だけど、その生き様が見苦しいんだよね。
というわけで、何回ラウンジ使えば年会費の元がとれるとか、
そういう使い方はやめろ。
カードでラウンジは使わない方向でいこうぜ。 SFCとJGCがあれば海外ラウンジ目当てのDinersは不要ですか？
観光メインで、あまりマニアックなところにはいきません >>607
航空会社ラウンジ目当てなら、訪問しそうな国を、DinersとPriority Passのどっちが多くカバーしているか比較してみたら？
「マニアックなとこ」の範囲は人それぞれだし。 国内線、Yのモノクラスしかない路線の時にカードラウンジ利用するのはわかる
だけど、国際線利用時に何故エアラインのラウンジ使わないの？
Fは使う人限られるかもしれないけど、Cラウンジでもカードラウンジより快適なのに、わけわからん
まさか貧乏ツアーの利用客や学生の貧乏旅行じゃあるまいし、国際線Y使う機会とかあるか？ >>609
週末昼間だけど、つれてる？お仕事ですか？ >607
2枚持ちならどっちかにDinersつけておくといいよ。
直行便しか利用しないなら要らないけど、アジアで国内や短距離便つかうなら持ってた方がいい。
あの辺りはレガシーよりLCCのが時間帯便利だったりするし、プレミアカードのホテル優待も魅力。 >>609
１時間程度の国内ならともかく、海外エコノミー(普通席)は罰ゲームだよなw いや普通に2時間以上の海外線でエコノミーは無いでしょ
パックツアーや修学旅行・卒業旅行じゃあるまいし
社用でエコノミーしか駄目な役職の人もしょうがないかもだけど 遊びに行くんだから、エコノミーってのもいるんだよ。
安楽にしたいなら海外旅行なんて行かないで草津辺りの温泉連泊のほうが余程
ラク。 遊びこそYはないって
まぁ高校の卒業旅行や学生の頃は俺もYだったけどさ
自分で稼げるようになって、楽しむための旅行がYとか、PP修行よりあほらしいわ なんか、普通はビジネスみたいなこと言ってる奴いるけど、座席数考えてから言いな。
まぁ単なる自慢したいだけの厨だと思うけど、本気で言ってるならマトモな企業ではマーケティングはおろか営業でも使えないセンスの悪さ。 >>617
なんでこのスレにいるの？
場違いでしょ。 まービジネスあたりまえの時代で時間もこだわらないで会社の経費でJAL
乗ってたけど独立して経費カツカツだから
今なんかはエミレーツやチャイナのYでイギリスやらドイツとかに行ってるわ
HKエキスプレスだとか安いに
だから俺的にはダイナースのラウンジは貴重 >>621
そんなことより、経費カツカツでイギリスやドイツに行かなければならない独立した職業を知りたいw 成田空港第３ターミナルにもカードラウンジ作って欲しい >>624
LCCとカードラウンジとはどうあがいても相性が悪い。
サービス受けたきゃ金払え、ってのがあなたがたの基本でしょ。 ビジネスの客は航空会社ラウンジ使うよね
カード会社系ラウンジ使う人達ってエコノミー客ってことだよね そうとも限らない。
ベーグルとクロワッサンのためにカードラウンジへ赴く奴を知っているぞ。 KIXはΔ雨金餅にはイマイチかなぁ。KEのラウンジはおにぎりとビールくらいだし、比叡金剛は論外だし。
国内線にはスカチー無いし、Δとスカイマークが手を組まないかと期待してるんだが。 >>622
CGプログラムの開発というかエンコーダーの営業
開発はドイツ人だけどファイナンスと営業部隊がイギリスでファイナンスが
フランスにも居る
大手に属してときはラウンジなんかはビジネスでついてたからカードラウンジは
使う機会なかったし
そんなとこ行く前に車で現地法人が迎えにきてくれてた
経費ｶﾂｶﾂというか最終的に現金になるのが来年のプロジェクトだから
ムダ使いできないですよ 会社が払ってくれるなら使う
自前で負担になると無駄だと思う
結局ビジクラってある意味無駄遣いなのかもしれないですね
ラウンジも同様 >>628
国内線でカードラウンジ使う目的が大半じゃない。プレやF設定のある路線でも確保出来ないこと多いし
国際線がYだからカードラウンジ使うって人ももちろんいるだろうけど、エコで海外とか個人的には罰ゲーム
せめてプレエコでないと186cmの俺は確実に死ねる。ヨーロッパの短距離路線だと耐えれるけども >>628
エコノミー客ですが、エアラインのラウンジ使ってます それはあんた、修行を経たからだw
けどプレミアムエコノミーにたいていUGされるでしょ？JALで修行した人なら自分にはわからないけど >>632
俺もフリーで似たような仕事してるが、プロジェクトがポシャった時も赤が出ないぐらいの
着手金をくれないようなクライアントは相手しないけどな。 >>637
そういうのいらないです
話の肝そこじゃねーし >>634
まあでっかいひとはビジネスとかプレエコは有用だよね
俺は酒も飲まないしちっこいから恩恵を受け切れてない
>>637
着手はもらってるけど技術者への牽制やら出資者の建前あるから
ホテルとか交通費で贅沢は今の所できない
採用されたらがっちりタカる予定だがｗ ラウンジって結局のところ仕事出張用だよね
レジャー旅行中ならカフェやバーで飲み食いしてたほうがよっぽど楽しいかな
スキポール空港のオランダビール三種飲み放題は良かったが他は大体堅い雰囲気
要するに待合室だし 完全な遊び旅行では俺もそのほうがいいなぁ。知らない空港とかなら余計にそうかも
実際カードラウンジって、出張者らしき人達の中に、騒ぐ子供つれてる家族が少し紛れ込んでる感じだもんね
自分は社用でドンムアンの末期から今までKIX/NGO-BKKとTGタイ国内線（たまにSIN）を年に15回ほど使わなければならない30代前半リーマンなんだけど、
楽しいとか最初の2回目くらいまでで、それ以降月1回は確実にやってくる出張が苦痛そのもの、東南アジア線は役員以外は正規Yなのでカードラウンジの存在を知った時は嬉しかったなぁ
カードラウンジなにそれ？の頃（社員IDクレカとVISAデビューしかなかったw）は、現地国内線乗り継ぎや帰国深夜便を待ってる時は、なんとも言えない疲労感と孤独感で泣きそうだったし
まぁ鬼出張のおかげで速攻SFC（ステータスも維持）とTG-G維持ができてるのと、財布を痛めないマイルがおいしいのはいいんだけども、出張がなくなるほうが嬉しいな
同行者ありで空港待ち合わせの時なんかはカードラウンジも使います。自分にとってはカードラウンジの最大のメリットは保安検査前にあることかも
年に1回あるかどうかのSA加盟外の利用はたいていが嫁の実家への召喚か、繁忙期の嫁主導（航空会社指定なしとかのw）Yクラスツアーだし、そんな時期のカードラウンジは外と変わらない過密度と騒音なので意味ないし >>641
＞自分にとってはカードラウンジの最大のメリットは保安検査前にあることかも
ここもう少しkwsk 空港で待ち合わせするなら、保安エリアにあるエアラインのラウンジより、一般エリアのカードラウンジの方がいいってことでは？
出国後にエアラインのラウンジで同行者と待ち合わせとか変でしょ
セントレアのTSカード専用ラウンジなんかは出国後にもあるけども >>644
> 出国後にエアラインのラウンジで同行者と待ち合わせとか変でしょ
どうして？
同じ便で行くステータスホルダーや正規Y以上での待ち合わせなら別に不思議でないと思うし、
現にやってるよ、自分は。 >>645
はいはい
自分は庶民とは違うアピールですね >>646
出国前だと落ち着かないよ。
わざわざそんな所で待ち合わせする意味が判らん。 考えは人それぞれなんで
641が答えてくれれば落着なんだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
