【宇都宮高崎前橋】東京新幹線通勤圏【三島沼津】
定期代が高い、終電が早い、そんなぎりぎり東京新幹線通勤圏都市へ引っ越された方、語り合いましょう。 >>472
まじですよ!
今日のダイヤ改正で御殿場止まりに逆戻り
しかも、そのうち一往復は土日祝日限定になったし このスレ、前橋と高崎の争いが面白い
宇都宮民だけど町並みは宇都宮も高崎も前橋も同じ印象だな
宇都宮は東北って感じだけど、高崎前橋は信越っぽさが強い印象
あと、宇都宮の人たちは「栃木」って言われるのに違和感を覚える
栃木って言うと栃木市のことなんだよね
何百年か前は宇都宮県と栃木県に分かれてたみたいだから、その名残だろうね 県庁所在地は前橋
新幹線駅は高崎
自動車の高崎ナンバーは有るのに前橋ナンバーは無い
こりゃ喧嘩になるわな
>>479
合併して高崎市になったら、前橋市民が猛反対
合併して前橋市になったら高崎市民が猛反対
永久にライバルでいいんじゃないの 前橋と高崎もそうだけど沼津と三島も合併しないのが不思議
前橋も高崎も沼津も三島も政治家思いの住民が多いんですね 今度沼津へ遊びに行くんだけど、お勧めの寿司屋教えてください 沼津港から離れてるけどダダっていうイタリア料理屋の隣の回転寿司屋に美川憲一がロケで来てた。 当日は曇るですよ。千本浜で寝転がって見るのがい〜ら?
高崎か前橋で納豆スパゲティー食べられる店ありますか? >>492
前橋の千代田町の小西ビル二階に麦亭っていう
パスタ屋に納豆スパゲティがあるよ >>494
ありがとうございます。
駅からどのくらいですか? >>495
前橋駅からなら本町までバスの本数が多いからバスで行った方がいいよ
本町で降りてそこから歩いて3分くらいです >>496
だからバスだったらどのくらいなんですか?
出張の合間に行くのであんまり悠長にはいられないんですが。 >>497
前橋駅から本町のバス停まで3分くらい
バス停から店まで歩いて3分くらい ただし、バスは一日五本。
1時間に一本ですらないのが前橋クオリティ。
昨日は大勢のサッカー客があきれてたぞwww >>500
本町のバス停までの事を話しているんだから
関係無い路線の話は他の場所でしろ >>497
そもそも納豆スパゲティなんて、わざわざ群馬くんだりまで行って食べるほどの代物じゃないと思いますが?
出張の合間に行くのであれば、そこら辺のそば屋で我慢したら? 納豆スパゲティの美味さを知らないでいると人生損をするよ ツナ、納豆、明太子、大根おろしorカイワレ大根をのせ
これに醤油をかけて食うのが最高だ。
一人暮らしだと具がどれも中途半端に残るのが難点。 バカおめえ一度食ってみろよ!
納豆スパなんて知恵のない原始人の食い物だろうが。
スパゲティに納豆かけて最高だーってか?W
ったく、これだから百姓は困るわW
那須の汚染が酷い。
栃木、群馬は広範囲が汚染されてしまった。幸い、宇都宮駅付近の汚染はさほど酷くない。
http://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/a8/da/osakawsp/folder/382300/img_382300_5228647_0?20120218060431
想定では浜岡が先に逝って静岡県や南関東、名古屋が終了予定だったが。もちろん汚染された静岡茶は一生飲まない。
東電のバカ野郎!
宇都宮で餃子の一番美味い店って何処だろう?
こないだ宇都宮へ餃子食べに行ったけど、余り美味くなかったよ >>508
山窩のお前は川魚を捕まえて
スパゲティに混ぜて食べるのか? >>515
みんみんじゃないと思う
マンションの1階に入ってた店 沼津駅前から半世紀以上の歴史を誇る西武百貨店が撤退する。
しかしよくここまで持ちこたえたなというのが本音。 そら出るでしょう
新幹線通勤が多いのは東北上越で大宮まで(大宮から在来線乗り換え)だと思われ 読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
これです
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7
男性を侮辱して見下した人が要望する女性専用車両
男性を避けたいだけの理由で利用する女性専用車両
みなさんも徹底批判しましょう
のべ30万人が視聴した女性への専用車両の問題指摘番組をご覧ください。
http://www.youtube.com/user/TokyoMovielllTVCM 新幹線停車駅だったら高崎宇都宮は放射線値低いよ。
最近出た北白河原人って本を読んだら、那須〜白河辺りの数値めっちゃ酷いのな… 200系じゃないのだが、0系新幹線より古い東急電鉄7700系が池上線や多摩川線に走ってます。
200系は臨時が中心かな 気候なら三島だろうな
内陸の宇都宮や高崎は厳しいよ
夏暑いし冬寒いし
ただ新幹線通勤を重要視しているのは東だよ
東海は中部・関西から東京への速達便を重視しないといけないしね
東の新幹線の朝のダイヤは小山・宇都宮・熊谷・本庄早稲田・高崎利用者を第一に考えてくれているし
仙台・新潟やこれから出来る富山・金沢じゃないんだよ 東北新幹線は東京以外に大都市がないし、
実質、東京に早く行くため専用のものになってる。
それだけに北関東あたりだと
JRの新幹線誘導策が響いて地域発展の足かせになっていて
現実に小山・熊谷あたりは発展が頭打ちになってきている。 三島は冬でもほとんど雪降らない。
しかし雪が多い箱根山の麓の街なのでクルマで15分も走れば巨大な雪だるまが造れる。
スキー場も近くにあるょ。沼津に行けばマリンレジャーも楽しめる。
でも南海トラフ巨大地震と巨大津波、浜岡原発事故による放射能汚染のリスクはあるね。 雪が降らない方が良いと考えるのは東北北海道 裏日本人特有の考えだな。
関東で生まれ育った人間的には
自分が住んでるところが銀世界になるとちょっとした非日常気分で上がる。
やっぱりまったく無いのはさびしい。 裏日本は世界的に見ても雪が多すぎて天気が悪すぎる。
関東平野〜静岡・山梨は冬の快晴率高過ぎ。大寒波で日本中が暴風雪被害で物流がパニックになっていても
この地域だけは平和だし。 宇都宮から大宮の予備校に新幹線で通ってる友人がいた 都市圏人口30万人以上でカインズホームやヤマダ電機、ショッピングモールがあって一時間に三本以上の電車と高速のインター、
近くに新幹線の駅があって超高層マンションがあればまぁ〜許容範囲かな 町田、昭島、青梅 と東京にもカインズホームはあるよ。 俺的な都会の定義
よい意味でも悪い意味でも人混みに紛れることができるのが都会 町田、昭島、青梅が都会か?
ここのスレタイに出てる都市とあまりか変わらない気がするけど 駅前型大型家電量販店の充実度に関してだけは高崎が飛びぬけてる。
日本最大のヤマダ電機の本社ビルだしね。
都市規模の割に超オーバースペックな店内だけど客がいない分ゆったり買い物出来る。
ただ高崎なら郊外型の方が明らかに集客出来るけどね。
http://www.yamadalabi.com/takasaki/index.html >>542
基本的に都心から30キロ以上離れた郊外の街は都心へ通勤してる人以外は
車社会だから郊外店は何処も繁盛してるね >>526
静岡県東部は首都圏よりも静岡県中部との結び付きが強いからっていうのもあるね
三島から静岡への通勤者は意外と多いようだ 車で家電屋に行けば、大きいものでもすぐ持って帰れるからね。
そこが通販に対する強みだったりするし。 【毎日新聞】 "エコツアーや修学旅行で観光振興の拡大へ" 韓国の漢拏山と富士山が日韓姉妹山提携へ、環境保護団体が主導
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1361992909/
静岡三島死ね 今日は首都圏内めっちゃ寒いな
夏日になったり真冬日になったり体調が悪くなる 店長の誘導で社員が追い越し車線に割り込む
普通に運転していた徳山が急ブレーキ
後ろを見ると食事中だった子供が頭をぶつけて泣いている
徳山『あぶねえよあんた』
若造『・・・』
徳山謝罪もなしの態度にいらついてこづく
店長(アホやー金髪のアホがからんできたでぇ〜おー殴りよったでホンマ
社員ちゃんおつかれはん)
徳山『おいあんたどんな誘導してんだよ』
店長『はぁ〜!? 俺ちゃうし
お前が勝手に急ブレーキしたんやろうがミニマム級のチャンピオンはん
なんか文句あるんかい!!!』
店長が謝罪もしないでブチギレモード突入 今、日本国内では、「戦争」が勃発している。その「戦争」とは、「女性」対「男性」の戦いである。
この「戦争」を仕掛けてきたのは女性であり、「女性は差別されてきた」あるいは「女性は差別されている」
などと称して、「聖戦」気取りで、際限のない「女権拡大」を目指している。
一方、男性にとって、この「戦争」は、自分たちの(当たり前の)権利を守る防衛戦である。
もし、あなたも、「今、内戦が起こっている」との認識をお持ちであれば、是非、私らの「戦い」に
参加していただきたい。この「戦い」は、むしろ、私ら(男性)にとっての「聖戦」である。
http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555 高崎より、上毛高原駅。沼津&三島より、熱海。宇都宮より、那須塩原。
が正解じゃね。意味ないだろ。 決算、予想売上高 7700億円 社員3万3千人 工場国内に集中。
無理して受注しても作れば作る程赤字拡大。
開発費も乏しい、設備投資資金も乏しい。
赤字は△から融資されても焼け石に水。
普通の経営者は、売り上げに見合った規模にして
最悪の事態に備え経営計画を立て経営する物。無い無いづくしの
この会社が事業継続する事は神がかりだ。そんな魔法あるのか?
そのうちグランドで白装束を纏い、松明炊いて、輪になって祈るのか。
蝋燭忘れるなよ。 祟りじゃ〜 もう経営の常識を超えてる。。。 【悲報】東京、最悪のストロンチウムで放射能汚染されていたことが判明…脱出、避難する人も急増
★関東から避難−このまま東京に住み続けていいのか
できれば、東京から避難したいと考えている人はたくさんいるでしょう。
福島第一原発から東京に飛んできた放射性物質について記事を書き続けてきたワシントン・ブログの
まとめからです。
東京は福島と、ほぼ同じくらいの放射線照射を受けている
http://www.washingtonsblog.com/2012/12/tokyo-almost-as-irradiated-as-fukushima.html 東京都内へ通勤する宇都宮市民は2836人いるが
埼玉県内から宇都宮市への通勤者も2117人いるという
もっと倍くらい差があると思ってたが
このスレの逆バージョン、つまり宇都宮や高崎前橋まで
新幹線通勤してる埼玉県民ってのも結構いるかも ようするに宇都宮転勤になったけど宇都宮には住みたくない
東京を気軽に利用できる首都圏域内に留まりたいと、そういうことなんだろう。
東京圏はやはり法律的にも50〜70キロ前後あたりと設定されてるし、
実際そうだと思う。そこらへんに壁がある。
それ以上離れると、東京が日常ではなくなる。
そうなると生活の質が極端に下がる。
もちろん東京から離れても、そこが大都市の場合はそれなりの”質”を享受できるだろうが、
宇都宮程度じゃムリ。
宇都宮に住んでる人は、「宇都宮は東京も近い」とか言うけど、
東京が日常か非日常かの間に大きな壁があるのであって、
非日常側に入る宇都宮というのは、
極端な話、東京から200キロ300キロそれ以上離れたところと
殆ど変わりないのです。 >>563
まあ正論だよね
利根川以北には住みたくないってのが本音だろう うん
群馬栃木なんて関東じゃないもん。
日本のみならず世界の常識。
港や空港が無いから海外との直接的なつながりが無い、
これは、これからのグローバル時代においては大きなハンデ。
近年、取り残され感も徐々に出てきており、
人口100万人台の単なる地方県に成り下がった。
このように凋落の傾向は今後さらに加速するという
ある銀行の試算も出ている。 http://www.jichitai-ranking.jp/rmbase.php?pt=00&nendo=2011&id=z050&tcd=11&skbn=0&rcd=0
これを見ても分かる通り利根川の南側でも
埼玉北部は地方っぽい感じ
地盤が悪い低地を宅地化したところなので
安い住宅を買った人たちが多いところ。
民度も低い。
栃木群馬はさらに酷いけどね。
逆に地盤の良い高台である千葉側は割と高所得で民度高い。 自宅マンションから徒歩5分で品川→静岡掛川→徒歩10分会社
だと通うの辛いですか?