申請が難しくない、他社既存路線が存在するのにやらないって事は、都営バスにとってメリットがないって事なんだよな
臨時は東京駅直行だけにするのが一番儲かるんでしょ

たとえば、浜松町行きフラワーバスだって、儲かってたら廃止しなかっただろ