同人イベント板バス情報総合スレ [転載禁止]©2ch.net
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コミックマーケット(コミケ)をはじめとする同人誌即売会・イベントに関するバス情報の総合スレです。
●基本情報については、各イベントのカタログ・HP等を熟読してください。
●それでも分からない場合はまず「ググる」。
●それでもダメなら質問となりますが、自分側の条件は全部書いてください。条件の後出しは志ねと言われても仕方なし。
●書き込む前にスレ内検索をして、同じ情報の繰り返しは避けてください。
●ルート・乗り換え経路・時刻検索は>>2あたりの各サイトが便利です。活用してください。
●ここは同人イベント板です。専門用語の使いすぎに注意し空気を読みましょう。 Suica/PASMOの有無ひとつで状況は変わらないだろ
たしかにiDより普及はしてるが、そこまでの影響はないし、
一番の収益源である定期客には関係ない話
あと、秋葉原発着がないのは、距離が遠過ぎるからでしょ
TXの臨海副都心延伸の方が先に実現したりしてね >>416
TXの延伸はまず無いから国展05の臨時で出して欲しい
鉄道だと乗り換えが面倒だし
バスでも乗り継ぎはしないといけないから直行便は欲しい
コミケから秋葉原に行くのって結構いるよ
メロンや虎の穴を覗くとコミケ帰りの奴を必ず見かける >>417
,ｨイﾐミミﾐミミﾐﾐ!ヽ
/ﾘミﾐミミﾐミミﾐミ彡ヽ 片道はほぼ回送の国展系統を
ｆﾐﾒ --ーーー-弋メ.ﾐ! 秋葉原まで延長しろ？
.ト.| ___ _____ ____ .|ミ;| 運賃据え置きでそんなことやったら
ﾄ|. _,,,,,,_＿__,,,,,,_ |ﾐ| 赤字が増えるだけじゃねーか。
{.ﾄ.i~-ｪ:ｭ Ｈ.,ｨｪｭ~i-}!:7 お前は都民の血税をなんだと思ってるんだ！
l.|.ﾊ､_____ﾉﾊ､_____ﾉ .! } 都民じゃないからって都民の血税で楽しようと
ゝf _, ,L__ 」、､_ l‐' してんじゃねーぞ！この三国人がぁっ！！
__,. -'ﾍ, ｨー===-'〉, ,/─-
_ -‐ ''" / ＼._._____._／!＼ ￣ﾞー- ､
ハ / |ヽ￣￣／/ ヽ ﾊ
| ヽ く ! .>ーく / > / ! >>418
都バスがビッグサイト→秋葉原の臨時急行バスを210円で運行する義理など微塵もないのは同意だが.....
＞お前は都民の血税をなんだと思ってるんだ！
お前とドン内田にだけは言われたくないですｗ 秋葉原へ都営で行きたければ
急行06と都営新宿線使えばいいだけ 急行06を清澄庭園前で降りて少し歩いて清澄白河駅前から秋26だな
もしくは急行05で境川、そこから秋26 8月11日〜13日
新宿高速バスターミナル（バスタ新宿） ⇒ 東京ビッグサイトの運行について
http://www.limousinebus.co.jp/news/170811.html
リムジンバスは今年も東京ビッグサイトにて開催される「コミックマーケット92」に合わせて臨時便を運行いたします。
8月11日（金・祝）、12日（土）、13日（日）の3日間、
新宿高速バスターミナル（バスタ新宿）→ビッグサイトまでの直行便を運行いたします。
朝、どの公共交通機関よりも早く(5:30頃）ビッグサイトに到着します。お客様のご利用お待ちしております。
＊なお、今回はビッグサイト発⇒新宿エリア行きのバスの運行はございません。予めご了承ください。 >>424
バックボーンがdocomo LTEだから、セルラー回線を直接使ったほうが高速って言うね 移動している時点で固定回線には勝てないんだから、パケット節約以外の意味なんてないでしょ >>425
これがバスタから出るのなら、新免系にバスタ4時30分着の便とかやってもらいたいところ。 今年は富岡八幡宮例大祭か…
3日目の門仲方面は要注意 面倒臭いイベント被りだなぁ
都営まるごと組は厳しい まあ交通費700円にケチケチしたいやつにはいい試練
割り切るわ おまえら交通費ケチって時間ムダにするなよ
ついでに神寝ろとかいう外人swmrレベルだろｗ 門前仲町から臨時急行バス8時半とか57分とか
定期バスの直前しかないんだな 今朝のアクアラインバスに乗ったら八重洲口でいつもと違うところでおろされたのだが
お前らのせいか >>438
臨時バスを走らせる理由はあくまでも一般都民からコミケ民を隔離するための都民ファーストな政策だからな。 >>439
いつも降りてるとこ辺りに都営のバス停立ってなかったか？
普段使ってないからと京成だの日東の図々しい会社が降り場所として使ってるだけだろ >>438
帰りの急行05の臨時が定期便の直前に出るのも同じ理由だな
ただし、新木場より向こう側の利用客は臨時だと知らずに
普通に乗ることになるからキツいだろうけど ※ＮＥＸＣＯ中日本提案による事業です
日本最古のサイダー「養老サイダー」復刻資金クラウドファンディングで募集中
https://www.makuake.com/project/yoro-cider/
かつて「東の三ツ矢サイダー、西の養老サイダー」と称され
1900年（明治33年）製造開始した日本最古のサイダーで
人気を博しつつも2000年に惜しまれながら製造中止となった幻のサイダー
「養老サイダー」復刻の資金集めがクラウドファンディングで行われています
養老改元1300年祭の目玉として企画され、初回の生産量は5400本
実現すればコースに応じて返礼品として復刻版サイダーや関連商品が贈られます
募集期間は8月21日(月)まで
ネット販売はされないとのことで、これを逃したら当分は手に入らないかもしれません
特に遠方の方はこの機会に往年の味を復活させ飲んでみて
幻の味を味わい販売継続の一助となってはいかがでしょうか
【Asahi】三ツ矢サイダー NIPPON(8月8日発売)
http://www.asahiinryo.co.jp/company/newsrelease/2017/pick_0725.html >>443
空気の読めないスレ違い野郎はシネマパラダイス！！ 今日は晴海大橋南詰での左折渋滞にそんなに待たされなかった
横断歩道を通る人間が少なかったからだな
ただ、まだ晴海大橋南詰で曲がるルート使うのかとは思ったけど 西側の待機列狙いで東京テレポート行きの夜行高速バスは遠征組に重宝しそうな気がする。
名古屋・青森・金沢からのジャムジャムエクスプレスとか、
仙台からの東北急行ホリデースター（旧スイート）とか。 >>447
そんなんバスヲタの自己満足でしかないな。
到着時間が中途半端だし、一般参加者にはとても薦められない。 ただでさえコミケで体力使うのに、移動で体力使うのはなあ… 葛西橋通り・三ツ目通りを迂回してまで森下始発を維持したのは
コミケ関係無しに急行06の存在が定着してきたということか >>449
ビッグサイト⇔秋葉原駅の直行便はよ
昨日の秋葉原を見て需要があるのは確信した >>451
アニメイトが昔やってたけど、やめたでしょ >>451
,ｨイﾐミミﾐミミﾐﾐ!ヽ
/ﾘミﾐミミﾐミミﾐミ彡ヽ 需要があっても儲けにならなきゃ
ｆﾐﾒ --ーーー-弋メ.ﾐ! やる奴は居ねーんだよ！
.ト.| ___ _____ ____ .|ミ;| 210
円でそんなことやったら
ﾄ|. _,,,,,,_＿__,,,,,,_ |ﾐ| 都の赤字が増えるだけじゃねーか。
{.ﾄ.i~-ｪ:ｭ Ｈ.,ｨｪｭ~i-}!:7 お前は都民の血税をなんだと思ってるんだ！
l.|.ﾊ､_____ﾉﾊ､_____ﾉ .! } 都民じゃないからって都民の血税で楽しようと
ゝf _, ,L__ 」、､_ l‐' してんじゃねーぞ！この三国人がぁっ！！
__,. -'ﾍ, ｨー===-'〉, ,/─-
_ -‐ ''" / ＼._._____._／!＼ ￣ﾞー- ､
ハ / |ヽ￣￣／/ ヽ ﾊ
| ヽ く ! .>ーく / > / ! 定着というより
江東区が金出しているからということかな
急行06の迂回 >>407
豊洲停車だから、ゆりかもめ避けて乗る人間もいる
バスターミナルから乗れる上、ゆりかもめより安いし >>452
あれは事前にアニメイトで申し込まないと乗れないから突発の利用が出来なかった
しかも限定CDがセットで付くから運賃が高い
都営が駄目なら日立自動車交通に打診すれば出来るんじゃね？ >>456
「限定CDがつくから高い」と言うより
「限定CDがつく、ってカタチで高値取らなきゃ」じゃね？
都の臨時バスでも「ギチギチ満杯運行以外は出したくない」感だし
（五十人で￥10500-ワンｽﾄﾛｰｸで二万越えまでの詰め込みは無理だしな） ウルQよろしく東京駅直行バス、1/2の確率で座れる筈なんだが10数回立ってる
厄除けするかな アニ店特急の話題が出たので例のコピペを貼っとく。
あるから二年経つが未だにwikiは更新されていないw 女とWikipediaの相性の悪さをひしひしと感じるよw
27 カタログ片手に名無しさん＠転載は禁止 sage 2015/08/03(月) 00:39:13.65 ID:TMzlnm/i
そうそう。アニ店特急で思い出したが、wikipediaのアニ店特急の記述が
腐女子向けに特化するようになった2014年以降一切更新されてないので、バスヲタは責任もって更新するようにｗ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%8B%E5%BA%97%E7%89%B9%E6%80%A5
まぁ普段wikipediaを必死に編集してる連中がどういう連中なのかってのが一目瞭然で笑っちまったよ。 秋葉原行きたきゃ
都営まるごと切符でも買って急行06と森下から地下鉄使えばいいだけ
直通バスは出ない まあそれが一番いいわな
大抵はゆりかもめと山手線乗換で馬鹿高い金払ってる訳だけどね バカ高いつーても本数と所要時間はどんなもんなんす？ ゆりかもめ→山手線
約45分
3分間隔だが駅入場規制喰らうとひたすら待つ
急行06→新宿線
約50分
急行バスは毎時2本
新宿線は10分間隔位のはず
急行バスは06の方は今のところ積み残しはまずない りんかい線で大崎行って山手線乗り換えのほうが楽じゃね？ だよな
このスレッド的には秋葉原でも岩本町寄りなら
バス→新宿線の勝ちかな つくばエクスプレスの東京経由国際展示場延伸が叶えばな
これで正真正銘のアキバエクスプげふんげふんコミケ4日目どころか2次会も楽に出来そうだ >>468
このスレ的には、地下鉄に乗り換えた時点で負けだろ >>471
去年の交通政策審議会答申に載ってるので妄想ではないが
バスの話ではないからスレ違いだな >>473
そうそれ
このスレ的には臨海BRTと被るんだけど、臨海BRTは都知事のせいで遅れてんだよな
なぜか報道されてるのを見ないが >>469
そう言えばアキバエクスプスってまだ活動してるの？ >>476
正式に解散したかは知らないが、事実上停止 そうそう。アニ店特急で思い出したが、wikipediaのアニ店特急の記述が
腐女子向けに特化するようになった2014年以降一切更新されてないので、バスヲタは責任もって更新するようにｗ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%8B%E5%BA%97%E7%89%B9%E6%80%A5
まぁ普段wikipediaを必死に編集してる連中がどういう連中なのかってのが一目瞭然で笑っちまったよ。 冬コミのあとは都バスで門前仲町まで出て富丘八幡宮で家内安全祈願を！！ 字を間違えてるアホが富岡八幡のことをとやかく言う資格があるのかと 初めてバスウェイの31日会場早朝到着バス申し込んだんだが最小催行人数あるんだな
25名なんだが埋まるもんなのか？スマピ払いにしたのでチョイ不安 代替ルートがない便で今まで催行中止になったことはないから大丈夫と考えていいと思うよ ☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。現在、
衆議員と参議院の両院で、改憲議員が３分の２を超えております。
『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。国会の発議は
すでに可能です。平和は勝ち取るものです。お願い致します。☆☆ ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
ﾐミ ＿ ミ:::
ﾐ 二__, --､r'"___､ ヾ ﾄ､::ヽ
ﾐレ'"~,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i.
!〉 ｰ―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y
i ∪ ,.:::二Ｕﾆ:::.､. l i
.! :r'ｴ┴┴'ｰダ ∪ !Kl
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ=
ヽ. :､∪ ﾞ -―- ,; ∪ ,!
＼. :. .: ﾉ
ヽ ヽ. . .ｲ >>485
前、品川プリンス発を申し込んで催行中止になった事があるけど
その時は大井町発に振り替えになって、品プリから大井町まではバスウェイが
タクシーを用意してくれてあった
中止（振り替え）連絡のメールには
「とても重要な早朝の足としてお選びいただいたと思いますので…」みたいな事も
書いてあったから、バスウェイの中の人も意味はわかってるんだと思う
仮に万一中止になっても「中止ですサーセン」で終わりなんて無責任な対応はないと思うよ >>489
「中止ですサーセン」なんて、日帰りイチゴ狩りバスツアーのジジババ相手ならそれで済むかも知れないけど、コミケツアーでそれやったら客層からしてＳＮＳで拡散炎上して、今まで使ってた人すら２度と使わなくなるだろうしねw バスを立てるよりもタクシー代の方が安かったんだろうな 品川→有明
なんて、タクシー屋がホテルと組んで送迎つきプランを売り出してもいいくらいだよね。 都営バスのページが更新されてた
ttps://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/bus/2017/bus_i_201712117668_h.html
ttps://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/bus/2017/bus_i_201712117671_h.html
なんでここまで誰もはってないの？ >>493
ここのスレ住人なら貼るまでもなく各自チェックしとるわ。 その理屈だとスレ自体要らないわけだが
悔しがるにもほどがあんだろ 浜松町駅行きのバスが無くなってから帰りがかなり大変になった
ちょっと待てば座れるし駅改札が近いのでホント楽だった
東京駅行きのバスなんてさあ・・・ 秋葉原出るからと久しぶりに東京駅行きの乗ったけど、ゆりかもめの方がなんぼかマシか…
早稲田のH159が入ってたんで起終点でプチ幕撮影会になってましたな ビッグサイトの前でバス撮影してる人たちって
気持ち悪いよね りんかい線の先頭に張り付いて国展到着を撮影してる変人もいた >>502
昔は新橋駅で、ゆりかもめのシャッターダッシュを撮っていたのもいたし 臨時バスの回送を営業運転するイメージで
都バス営業所〜東京駅経由〜東京ビックサイトみたいな路線出来ないかな >>504
片道運行でいいから秋葉原行の直行便が欲しい >>505
激しく同意
ビッグサイトから乗り換えで秋葉原に行くのは面倒くさい
直行があれば楽でいいのに >>505
免許がない
通常時の需要がない
コミケ時にアニメイトがやってた直行バスですら、たいして乗ってなかった >>508
そうそう。アニメイトのアニ店特急で思い出したが、wikipediaのアニ店特急の記述が
腐女子向けに特化するようになった2014年以降一切更新されてないので、バスヲタは責任もって更新するようにｗ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%8B%E5%BA%97%E7%89%B9%E6%80%A5
まぁ普段wikipediaを必死に編集してる連中がどういう連中なのかってのが一目瞭然で笑っちまったよ。 >>508
> 免許がない
秋葉原駅には都営バスが乗り入れてるだろ
路線の申請は難しくはない
> 通常時の需要がない
催し物の臨時便だけあれば十分
ただ、秋葉原駅からビッグサイトの直行便はあるんだよね、
都営バスの運行ではないけどｗ
> コミケ時にアニメイトがやってた直行バスですら、たいして乗ってなかった
あれは事前にアニメイトで予約をしないと乗れない上に、
認知度が低かったから利用者がいなかった 申請が難しくない、他社既存路線が存在するのにやらないって事は、都営バスにとってメリットがないって事なんだよな
臨時は東京駅直行だけにするのが一番儲かるんでしょ
たとえば、浜松町行きフラワーバスだって、儲かってたら廃止しなかっただろ >>511
東京駅行きだけであれだけパンパンなのに、それを運賃そのままで秋葉原に延長する意味がないからね。 >>510
そう言えば、秋葉原や新橋出発のコミケバスはまだやってるのか？
諸事情で運行休止になったって聞いたけど
>>511
フラワーバスはSuicaが使えなかったから利用者が増えなかった
使えたのはiDと言うクレジット決済サービスだけ Suica/PASMOが使えないからって、原因がそれだけのように主張するのは無理がある
他社が撤退したところに走らせてたんだから、もとから利用者が少なかったんじゃないの >>514
まさにそれ。コミケ期間だけ満員でも他の期間がガラガラだったんだから。
kmフラワーはお台場の路線はまだ持ってるけど、あれは港区が赤字補助して運行してるバスだからビックサイト線にバスを貸すことすら出来なかった。 suicaとidの使い分けあいぽんならホームボタンをカチカチするだけじゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
