【CR】ボタン型電池【LR】
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ネットショップの中国産ボタン型電池が安すぎて
仕入れ値と製造原価はいくらするのか気になってしまった。 ↑「Great Value ボタン電池」でググる
中国GoldenPower製のOEM品。100均の中華ボタン電池と変わらないレベル >>466
速いご回答ありがとうございます
goldenpowerとの事で、手持ちの同社製品を確認したところ、パッケージに件のロゴが確認出来ました。ありがとうございました!
但し、お教え頂いたURLや自分が調べた限り、件のロゴと企業名(ブランド)の並列表記は見つける事は出来ませんでした……
https://dotup.org/uploda/dotup.org1477326.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1477328.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1477332.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1477333.jpg
Golden Power
http://www.goldenpower.com/
ジーピー GP(gp)だと、GoldPeak[GP Batteries,金山工業] と goldenpower[金力集団] があってややこしい 近所のホームセンターだとパナソニックが1個280円でマクセルが2個310円なんだが性能の差はそんなにないよな? 車のキーレスエントリー、ポケットに鍵入れててハンドルのボタン押しても解錠しないことが近ごろちょいちょいあるんですが寿命が近いんでしょうか >>469 腕時計用をよくヨドで購入するんだが最近のマクセル、ボタン電池は安くてビックリする…在庫調整なのかねぇ?
>>470 CRだからアルカリ(LR)にありがちな低温による動作不良は考えにくいから異常(結露、液漏れ、腐蝕、錆、摩耗、予期せぬ接触不良等)が無いようなら電池寿命かな
現物をチェックしとらんから断言はできないが… 電池はCR/LR問わず賞味期限あるから在庫だぶつくと安くなるな・・・ ボタン電池生産40周年で累計生産数100億個を達成 | 村田製作所
https://www.murata.com/ja-jp/about/newsroom/news/company/general/2017/1219
2017/12/19
株式会社村田製作所の生産子会社である株式会社東北村田製作所(以下、東北ムラタ)のボタン電池(酸化銀電池、アルカリボタン電池)は、1977年の生産開始以来、40周年を迎えた本年12月に累計生産数100億個を達成しました。
東北ムラタでは、ボタン電池として酸化銀電池とアルカリボタン電池を生産しており、酸化銀電池においては、世界トップの約45%のシェア*を保有しています。
また2004年には世界で初めて無水銀酸化電池を商品化、続いて2009年には無水銀アルカリボタン電池も商品化することで、生産するすべてのボタン電池の無水銀化を業界に先駆けて実現し、環境負荷低減に貢献してきました。
なおボタン電池は主に腕時計や電子体温計などの小型機器、携帯ゲーム機などで利用されており、今後はカプセル内視鏡やインシュリンポンプなど医療分野での事業拡大を目指し、より一層技術力の向上を目指していきます。
(*)世界シェアは当社推定値です
https://www.murata.com/~/media/webrenewal/about/newsroom/news/company/general/2017/1219/1219_img001.ashx
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muRata ブランドのアルカリボタン電池、見た事ない
OEM? 水銀電池 ナショナル H-P型 ボタン電池 1.35V レトロ乾電池 1960's National MERCURY BATTERY - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=vA9JKpVoBt0
2014/01/24 に公開
昭和のレトロ乾電池です。この大きさで1.35Vです。1960年代前半の機械式カメラの露出計などに主に使われていました。 mRtのSR、見たことないな
>>477
H-DすなわちMR9を使う露出計つきカメラならまだ持ってるけど
露出計は諦めたままフィルム終焉、放置中
アダプタはまだ手に入るようだね ムラタのボタン電池って、一般向けは今も全部、ソニーブランドで売ってるんだろ?
ところでヤマダでコイン電池を見ていたら東芝のが全部、中国製になってた。
しかもダイソーの日本製マクセルより高い。
東芝の電池部門が中国企業に売却された後もコインは日本製(マクセルOEM)だったのに
もう東芝の電池を買うこともないなと思ったら、ちょいと寂しくなった
さらばキングパワー、さよならサザエさん 何で中華製の百均用や組み込み用に固執してるんだろう?(すずちゃん風) >>475
>>480
知ってるがマルチは許さん教えない マルチポストについて
●ボタン電池の場合
【乾電池】+電池総合6−【ボタン電池】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/kaden/1310997805/
【CR】ボタン型電池【LR】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/battery/1294471020/
●100均アルカリ乾電池の場合
【乾電池】+電池総合6−【ボタン電池】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/kaden/1310997805/
〔金〕アルカリ乾電池 3本目
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/battery/1486099370/
100円ショップの電池 Part4
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/battery/1507468125/
事象の重複したスレがあることには触れない
特に重複スレや関連スレでは、まっとうか関連する内容であれば問題ないか、許容出来ると思うが…
(板も違えばなおさら)
(重複スレへのマルチポストで)疑問や質問に対して、多くの人の目に触れる事により、より多くの回答や意見を得る事が出来るかも知れない
書き込み者のモラルもあるだろうが… (アルカリ)ボタン電池
LR1130 (←日本で大勢の表記。↓に互換とされる表記の一例)
LR54 AG10 A389 389A 189 D189A 89A G10A L1131 L1130 等 その他多数+亜種あり
ボタン電池の表記について
どの表記が国際的で、どの表記が世界的に大勢ですか?
ISO/IEC/JIS 等の"機関"の名称も入れて頂けると有り難いです VIPERのエンジンスターターのスペアリモコンの入れ組み電池がこれだった↓
https://img.diytrade.com/smimg/633544/45108437-6885807-0/松下_纽扣_锂电池CR2016_CR2032_CR2025_3V_Lithium_But/600.jpg
これって本物なのかなあ?
リモコンは台湾製だった プッシュスタートのキーの場合はボタン電池の交換頻繁になるね
ディーラーで一年点検の時にはサービスで交換してくれるけど、
場合によっては一年未満で電池切れ警告される事もある。
普通に使っても一年半までもたないらしい。
単純なキーレスと違って電池がないと緊急時操作しないとボタンを押してもエンジンかからないから、
はやめの交換とマトモな電池選びの為にはこのスレは重要。 TVの上とかノイズの多い場所にキーを置くと
頻繁に起動するから寿命が短くなるってデラに言われた >>495
大抵の人がスマホ携帯と一緒にバックやポケットに入れてるだろうからな
自宅でもバックにスマホとキーを入れっぱなしとか良くある。
三年持てとは言わないけどせめてキリのいい一年毎の交換で問題なく使えたら文句ない >>424
うちでキッチンタイマーで、突然破裂したらしくて、電池カバーぶっ飛んでいた。
中国製の安物メーカーの奴 >>457
ビーバーは、
重工で霧ヶ峰とは全く違う工場です。 >自宅でもバックにスマホとキーを入れっぱなしとか良くある。
>>バック
back >>432
ディーラーも天井の蛍光灯necか日立だし、TVも日立だったし。 TOYOTAスマートキーだけど、いまのとこ初回車検3年だけど使えている
ほぼ毎日使用している そろそろ代えようかな 使えてるけど
点検の時にデラがこっそり電池変えているなんてことはないよなぁ コイン電池表面に数字が刻印されてて、それが製造年月だから
こっそり交換されてるかそれで判断したら? ネット上でCR2032電池を比較してるサイトがあるが、通常ではありえないレベルの高い消費電力で比較してるので参考にならない
通常使用での消費電力を想定した比較データってないの?比較するのに10年以上かかりそうだが >>505
トヨタならメンテパック(ウェルカムサポート)とかに入ってると替えてくれるんじゃね?
トヨタ系列ディーラーってこういったサービスの内容や価格が各販売会社任せなんだよね。
ワイパーゴムを交換してくれる店としてくれない店があるから、
ボタン電池も対応は店や会社で違うと思う
気になるならサービスマネージャーやセールスに電話で聞いた方が速い。
今までに経験では俺の買ったトヨタ店系(購入時及び車検時ウェルカムサポート加入済み)ではプッシュスタート車は12ヶ月点検毎で交換
エンジンスターターとセカンドカーのキー(メカニカルキーでドアロック開け閉め出来るだけ)は交換してくれなかった。
日産(メンテパック加入済み)のプッシュスタート車は車検毎にキーとスターターのを交換。
でも初回三年までは長いので中間に自分で一回交換した。
ホンダ(旧クリオ系の店舗)は車検毎に交換
点検の納品請求書にに電池代金のせて最後にその分値引きする感じ
スズキのサブディーラーは交換してくれて無かった。
次回に聞いたら有料(実費のみ)でホームセンターで買ってくると言ってた。
アウディ(メンテパック延長保証加入済み)は一年点検での電池交換が明記してある 今日のお客
電池が上手く入らないと言われ
見たらCR2016が傾きながら入っていた
スーパーの店員CR2032使ってるのに
製造の2016.11のシール見てCR2016を販売したらしい パナとマクセル(CR2032 H)ならどっちが総合的に良いの? アストロプロダクツで2個90円(税別)のCR1620買ってきたけど
使用期限書いてないんだよなぁこれ 近くのダイソー
使用推奨期限切れのボタン電池とコイン電池大量に売っててワロタ ワイヤレスチャイムの送信器、電池寿命1年と書いてあるけど3年保ってるな
少し容量が大きいCR2032 Hを使ってるからかね Panasonicってインドネシア製なのに日本製のmaxellより高いのは何故なんだぜ? ブランドに胡座かいてるし
率先して価格競争して利益を落としたくないから >>527
あれって、月何回押すかで計算してるから、誰も訪ねて押してない家ではよくもつよ。 >>531
でもmaxellの方が突然死多いのは何故なんだぜ? ダイソーは以前SR920無印を2個¥105/108円で置いてたけど、最近は1個入りも置いてない。
仕方ないので通販で送料込みで1個300円で買った。
ダイソーの約6倍w 点検時にスマートキーの電池をディーラーで交換してもらった
メーカーが作業の一環として行う事になってるから
でも蓋開けて確認したらディーラーはノーブランドのクソ電池に交換してやがった。
自分でまともな電池に交換して2度とこの店を使わない事にした。
メーカー純正は日本の国内メーカー製のCR2032だけど、たとえ純正じゃなくても市販のでもいいから同一メーカーかせめて同等品にするのが普通だろ?
本来は純正パーツでの交換が三年間と延長2年の計5年メーカーに保証されてるんだし。 LR44 三菱 10個入り アマゾンで売ってるヤツは偽物なのかな?
LED光るオモチャ用に買ってみたけど3個直列で無負荷4.5V位は有るもののスイッチ入れると点かない笑もう3個新しいの試したけど同じだなぁ。
んでスイッチ入れたまま測ると3個直列で1.4Vまで電圧降下してる。まー規格と乖離した使いかただけども。半年位室内で放置したからか?今度はゴールデンパワーのアマゾンで買ってみるか。 538です。
プラスとマイナス逆に入れてたーーー!
中華三菱ちゃんと動いたー!
スレ汚しごめんなさい。 俺はスマートキーにはセリアの三菱CR1632(1個入り)使ってて、毎年、任意保険の更新時に交換してる。
前の車はキーレスで、CR1620だった。
これもセリアでCR1620買って、任意保険更新時に交換。 >>543
ノブに触れるだけでドアロック解除できる機能だけなら電池切れも怖くないけど、
プッシュスタートの場合は万一の電池切れ凄い嫌じゃん。
メカニカルキーではドア開けるしか出来ないし、
電池切れ時の緊急始動方法はあるけど大抵の人は覚えてない。
電池切れ警告が出る前に一年に一回くらいの交換が吉。
実際には平均して2年から1年半くらいは余裕で持つと思うけど、
保管場所や使用環境によっては一年持たない場合もあるし。
でも通常ディーラーの点検メニューにプッシュキーの電池交換は含まれてるから、
国産車でメンテパックに入ってる人や、レクサスや外車オーナーはディーラー任せでも良い。
点検や車検もディーラーに任せずコスパ優先だったり、そもそもDIYな人は自分で選んだ電池を自分で毎年交換が吉。
最近の車両は電池交換すればそれでおkな車種が多いと思うんだけど、
一部交換後にキーの再登録必要な車種もあるから要確認 と言うわけで今後は、
車のメーカー、車種、年式とリモコンキー種別(キーレス、インテリ、プッシュスタート)
使用電池形式と車両出荷時の入れ組み電池製造メーカーと形態(入れ組み専用品か市販と同一か)
などを書き込んで下さい
ではどうぞ↓ コインボタン電池を使ってるものは、
カシオのデジタル腕時計のCR1620とCR2025、CR1616.
空気清浄機の薄平たいリモコンがCR2025
ALBAのアナログ懐中時計がSR920SW
ALBAの多機能アナログ時計がSR927W
名もなきメーカーのアナログがSR927SW
パソコンのマザーボードのデータ保持用がCR2032
SR以外は全部100円均一で買って交換。(安いので正月に毎年交換)
SRは通販で買って交換。(これは切れるまで)
以前はSR626SWも買っていたけど、それを使ってた腕時計は壊れた。 【メーカー】日産(三菱自工OEM)
【車種】デイズ
【年式】2015(マイナーチェンジ前)
【キー形式】プッシュスタート
【電池形式】CR2032H
【入れ組み電池メーカー】maxell(当時は日立maxell表記
【ディーラー採用メーカー】maxell
【ディーラー交換頻度】定期点検で消耗時もしくは車検毎
【備考】純正スターターはキーにもなるタイプのオムロン製でCR2032×2
入れ組み電池はPanasonic
ディーラーの交換電池はmaxell クルマのリモコンキーのみにアツく語るスレはココですか?
全く関係ないが、電気が無いと窓が開かない…的な仕様は止めてほしい
(オール電化で電気が止まったら、ゴミ化するような感じ) >>548
だって電池がないとエンジンかからないんだぜ?
しかも車用として寿命も長い訳じゃないし。
ここまでコイン電池が重要な機器はないでしょ?
入手性の良いCR2032ならいざ知らず変わった電池使ってる場合もあるし情報は重要でしょう? >>549
他の車は知らんが、アクアは電池切れてもメカニカルキーでドア開けて、
スマートキーをスターボタン付近に押しあてながら押すと、エンジンは始動する。 >>550
うんエマージェンシーの始動方法は各車必ずあるんだよ
キーでボタン押すクルマ、
非常用ソケットにキーを差し込んでボタン押すクルマ
センターコンソールに電池切れ時用のキーポイントがあるクルマ
でもそんなの全員が把握してる訳じゃ無い
だったら正しいサイクルで良い電池に交換した方が良いでしょ?
割高なPanasonicのだってびっくりするほど高くないし、
100均でも日本製のmaxellやPanasonicOEMの三菱が買えるんだし。
実はトヨタ純正部品でCR 2032もあるしその辺も興味ある 正直メーカー品なら何でもいいような気がする
マザーボードなんかに知らないメーカーのCR2032入ってるけど漏れたことないし
日本製の三菱CR1620使用期限2015年5月のものがあったので電圧測ってみたけど3V以上あったし
アルカリと比べると適当でも大丈夫 今までキャンドウでかった三菱2枚入りのCR2032の1枚と
セリアで買ったFDKのCR1616がおかしな挙動をした経験はある。
前者も後者もダイソーのマクセルCR/1616/CR2032(1枚入り)に変えたら正常になったんで、
以来、1616/と2032はダイソーマクセル。
1620はセリアの三菱の1枚入り
1632もセリアの三菱の1枚入り
2025はダイソーマクセル(1枚入り)
海外メーカー品と日本メーカー売りでも2枚入りは避けてる。 maxellはCR2032でもCR2032Hでも突然死と言うか寿命の終わり方が唐突な気がする。
平均Panasonicのが長持ち
東芝CRは製造国や供給元変わりすぎでわけわからん。
かつてはLRはCRよりずっとメーカーでパワーに差があって東芝をメインに使ってたけど今はそんな差は無いんだろうな >>553
ボタン電池の電圧って正確に測れる?
業務用の測定器もってるとか生業が電気関係の人やマニア以外の場合で >>555
確かにTwitterでも同じこと言ってる人がいたね SR44とLR44の持続時間は違いますか?
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