【タクシー】東京・地理勉強会★第22時限
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
1・任意の乗車位置から目的地までの経路を出題せよ。
2・問題への解答を書き込んだ後は 次の出題を厳守
3・コンクールではないので 決定的間違い以外はつっこみなし。
4・解答は冒頭に>○○○ のようにどの問題についてかのレスマークをつける。
5・これによって東京タクシー乗務員の地理資質向上をより願う。
※前スレ
【タクシー】東京・地理勉強会★第21時限
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1622775192/ 本人か妬み野郎か知らんが邪魔で仕方ない
NG避けに毎回飛行機飛ばしてID変えた上に文言も変えてるのが悪質 >>851
126630
2k1k半の後平河町～羽田3タミ8k半
しかし戻りで拾えず12時20k
丸の内南口～日野市豊田16kﾔﾊﾞ
戻って高輪 GO鳴る→目的地が千葉県八街ﾔﾊﾞ
ワクワク待つも キャンセル だよなあ
泣きながら品プリ→椿山荘6k
品プリに慰められる 21時75k
～ 麻布十番西麻布神楽坂から5k4k6k
ラストも道玄坂六本木から6k半8kとミドル攻撃
今日～六連休十時開始予定山盛 >>853
>>851
126630
2k1k半の後平河町～羽田3タミ8k半
しかし戻りで拾えず12時20k
丸の内南口～日野市豊田16kﾔﾊﾞ
戻って高輪 GO鳴る→目的地が千葉県八街ﾔﾊﾞ
ワクワク待つも キャンセル だよなあ
泣きながら品プリ→椿山荘6k
品プリに慰められる 21時75k
～ 麻布十番西麻布神楽坂から5k4k6k
ラストも道玄坂六本木から6k半8kとミドル攻撃
今日～六連休十時開始予定山盛 6月17日土曜日 隔勤 JAPANTAXi
60回 379km 税込120900
休暇明け勘戻らず？一時間半で2kﾔﾊﾞ
六本木新宿で3k2回もその後ダメ12時15k
午後イチ6kの後 低単価3ケタ1kばかり
なら割り切って数勝負 休憩なしで朝までやる日
夕方 外人さんアキバ～幡ヶ谷5k半
4k3k半5kもゲット21時半74k
青タン2～3kの後高輪台～ムサコ6k
帰りすぐGO田園調布～横浜青葉あたり6k半
西麻布六本木銀座から8k7k3k半ミドル大会
ラスト狙うも2k＆ゴミ拾いで時間切れ
日報もQRスイカIDクイックペイ山盛り
htt://i.imgur.com/bi6l005.jpg 平日朝8時に調布にとばされて甲州街道上りで帰ったのですがすごい混んでました。途中仙川二丁目で何台も曲がって行きました。抜け道マップを見たところ抜け道だが狭いと書いてありました。どの程度狭いのでしょうか？ 何台も曲がってるなら普通に通れるのでは？
担当車はアルファードなの？ >>856
その道は知らないが、抜け道を必死に飛ばして渋滞箇所を過ぎてから元の道に戻るとまた同じ車の後ろだった、なんて事はよくある >>861
違うだろ。
仙川2ってキューピーの所なんだから、榎→千歳台→赤堤通り方面だろ。
新宿目指すなら、調布の場所にもよるけど、甲州より東八に出た方が早い気がする。
仙川2入っても、八幡山ガード抜けて上北で甲州戻るから、時短ではあるけど、リスク追ってダルいやろ。 >>862
仙川2のキユーピー手前のところはその方面に行ける抜け道だと言っただけなのに何が違うんだ？
あと調布から甲州街道で帰ったとだけでどこに向かうか書いてないのに新宿目指すならとか勝手に行先決めつけてるのは何故？ 朝の中央道上りは調布から入ると３車線だがしばらくすると2車線に絞られる。ここが渋滞の原因。さらに高井戸からの流入と永福の料金所でのろのろ。
一旦高井戸で出て永福で入り直すのが10分位早い。永福入口に直結する第二車線は路駐や環七方面に向かう車で流れが悪いため第三車線から下高井戸駅入口交差点先で左に車線変更。
降りずにそのまま中央道を走り続けるなら合流があるもののトータルで永福Ｐ寄りの左車線が流れる。 >>867
>>813のヤツ聴いてると、よく言ってるよね 6月20日火曜日 隔勤 JAPANTAXi
60回 318km 税込110100
出庫すぐ2k半～その後何故か次々拾う
12時16回21k
GO無線弱い→日中は流し＆数でカバー
17時～神宮前銀座から各3k半
夜赤坂目黒代沢から3k2k3kで21時半69k
今日は青タン～がまるでダメ
三茶六本木西麻布から4k半6k半5k弱
あとは拾えど拾えど
立ち回りも要反省 疲れて切り良く退散
tps://i.imgur.com/qkENfSF.jpg 6 20 i
60 318 110100
すぐ2k半～その後何故か次々拾う
12時16回21k
GO無線弱い→日中は流し＆数でカバー
17時～神宮前銀座から各3k半
夜赤坂目黒代沢から3k2k3kで21時半69k
今日は青タン～がまるでダメ
三茶六本木西麻布から4k半6k半5k弱
あとは拾えど拾えど
立ち回りも要反省 疲れて切り良く退散 6 22i
49 380 129400
朝～2k台五回 3k半も一回
12時22k 回ってる場所はいつもと同じ
午後も需要強い 休憩取らずに流す
49回中23回がGO＆無線 他 拾い＆乗り場
雨需要も加算 ずっと仕事～気付くと夕方
4k台も三発21時半74k
青タン～赤坂品川から各4kの後新橋から7k
麹町～赤羽12k 戻りでGO鳴動～五反田9k半
ラスト新宿～調布11k 397 国道７７４号線[] 2023/06/23(金) 12:10:37.97 ID:Iy+SBCvg
ディズニーシーって何処で降ろすの？
舞浜交差点右折、運動公園前右折、ミラコスタに行くフリして手前のバスターミナルに入り、すぐ左の地元タクシー用タクシープールで降ろす 降ろしたら速やかに離脱 上落合下水処理所→TBS、コロンビア通り指定を前提に
渋滞回避で小滝橋直進→明治通り右折→新宿通り左折→外苑東右折→青山通り左折
で行ったけどもっと良いプランある？ >>876
外苑東右折は混むから手前の四谷４丁目を右折して大京町左折した方がいいよ >>878
明治通りから医大通り左
富久町西から外苑西通りでいくこともできる 新宿付近から六本木赤坂方面行く客乗せて、大京町左折の信濃町駅右折は知らんと客に文句言われてもおかしくないぞ >>876 まず明治通り右折しないで、箱根山上がってそっから女子医大通りから外苑東 これもありだと思うが 時間にもよると思うけど、ワシは、明治通り→新宿7で曲がっちゃって抜弁天からの曙橋で外苑東行くかな >>885
浜松町一丁目からの流れが怠いな
その先の西新橋三丁目左折も微妙な場合もあるし 鍛え上げよう！、６６歳に負けるな。 同年代のタクシー乗務員はどうだろう！？
https://youtu.be/-V6Qmj6S-i4 >>887
路地の出口が青山通り側の停止線より先にあるので、これは一応十字交差点。
なので、一時停止後、骨董通りに「直進進行」出来る。
ただ信号がないので、路地から出る際と骨董通りに進行する際には慎重に。 6月27日火曜日 隔勤 JAPANTAXi
49回 361km 税込123780
朝から単価ヨシ
大手町～新宿4k強～品川6kで12時23k半
午後も品川赤坂六本木から
5k4k2k半スタート
3ケタ～3kコンスタントに拾う
夕方～空車増えた気がする
1～2kを積み重ねて21時74k
青タン～が弱い 2～3kや近場
日付変わって銀座亀戸5k 赤坂品川4k
遅くに十番 ～浦和南14kやっと引いた
帰ると空車スゴい
ヤル気続かず粘れず帰庫
ps://i.imgur.com/rZoZGmr.jpg 新宿大ガード、下り方向の直進と左折兼用車線がなくなってた
曲がった先、金券ショップ前が車線減らされてた >>891
2車線あってもその先に必ず違法駐車があってムダだったからいいと思う 区役所通りの違法駐車といい、取り締まってるのまず見ないよな 機動隊あがりのいかちー奴を専属で張り付かせてバンバン切符切ればいいのに
給料分なんてあっという間に稼げるだろう >>898
人の乗降除く看板設置すればやられないけど？
何ならタクシー除くって書いてあるのにタクシー以外の車停めまくりで迷惑 >>900
歌舞伎の靖国通り全面
タクシー除くだぞ 7 1
58 368 125300
出庫30分ノーゲスト→銀座市川高速8k半
東雲新宿6k半 プラス雨需要12時25k
午後も強い八重洲→十条高速6k
恵比寿→荻窪6k半 他細かいのも積む
夕方帰宅時間～池袋渋谷4k半
渋谷赤羽高速7k他色々で21時88k
このまま青タンと思いきや深夜がダメ
15回でMAX新宿両国5k 時間切れに泣く
隔勤ナイトみんなダメだったので
ちょっと泣き止む
: 73 国道７７４号線 2023/07/05(水) 12:32:44.02 ID:FNxbN3OS
弦巻のほうから宮坂とか経堂のほうに抜けるトンネルみたいの知らんかった
客に聞いたらもう結構経ってるらしいが
何通りって言うんだあそこ？ アムウェイ前→NHK前からちょろちょろ→東急本店通り→山手→246→せたどう
ベストかは知らんが多分私はこれで行く
遊園ならよほど急ぎで！って言われない限り高速は乗らん 神宮前６丁目交差点だな。渋谷スクランブル交差点からずっと転回禁止だから皆ここで、と考える 神宮前6丁目だよね、道路に思いっきりUターン禁止って書かれてるやん >>914
道路には転回禁止書いてあるけど、標識には転回ここまでの補助標識が交差点手前であるからどちらを信用したら？って話なんじゃないですか？
まぁこの場合はUターン禁止なんだろうけど、道路に書いてあっても車が停まってて見えない場合もあるし、初見の道路でこんなのがあったら困る。切符きられたら嫌だな～ >>911
ここで転回しようと思った事がないから気付かなかったけど、これ完全に標識設置ミスだろ
矛盾してる >>917
神宮通りの転回禁止が終わりなだけでこの交差点に関しては駄目だと 都内の信号サイクルのブログがあり、それによると「交差点の西側と北側はUターン禁止です。」とある。 都内の信号サイクルのブログがあり、それによると「交差点の西側と北側はUターン禁止です。」とある。 >>918
この交差点って標識があればそうだろうけどもそんなの書いてないし、それを言うなら日比谷の交差点晴海通り頭皇居方向のUターンもできないってことになるんじゃね 西麻布から外苑西北上して斜め右行くと青山公園になるが
その手前のかおたんラーメンのとこ左で青山霊園の一通に入れる
んで信号で赤坂通りにぶつかりその先は向こうから来る一通なので左右しか行けない
が、今の状態なんだけど
俺の二十年以上前のうすーい記憶ではそのまま真っすぐ行けて伊藤忠んとこ出れた気がするんだが・・
タクシー乗って青山一丁目行った時もお墓通ってお願いしますって言ってたようなないような
気のせいかな？？ 車1台分しかない道でどうやってすれ違うんだ？オマエの気のせい >>924
すれ違うじゃなくて一通がそのまま続いてた気がした
要は赤坂通りから伊藤忠の手前墓地の出口までかつては一通の方向が逆だったようなってふと思っただけ
気のせいなら別にそれでいい >>923
プレジデントホテルがあった頃は、赤坂消防署裏のあの辺、今とは交通状況は確かに違ってたな。
裏道として使えた道もあった。
桜道は平成7年には既に一通だった。
かおたんから青二まで抜けた記憶はないが…。 744：国道７７４号線：2023/07/20(木) 23:51:05.82 ID:C2dHMUhm
さっき神田駅で4台口で呼んだゴミ
花小金井と言いつつ経路確認したらブチ切れて鎌倉橋でメンバーズ清算して下りやがった
何なんだアレ
バッタスレより
これ神田橋乗りだろって意見もあったが、花小なんてどこも高速遠すぎるしワンチャン靖国から青梅をべたかなって思ってしまったが果たして… >>928
高速乗りましょうか？
で済んた話。
神田橋上り調布降りで40分ありゃ全然余裕で行く。
下なら倍はかかる。 49回 372km 139260
朝GO東十条高速8k半スタート
その後板橋で4k中野で6k 12時26k半
午後 品川大森蒲田に呼ばれる
夕方まで需要強い1～3k
寄った汐留H 外人夫婦羽田6k半
豊洲経由でまたGO 有明～吉祥寺11k半
戻り途中三宿～秋葉原6k半で22時95k
青タン～上野京橋の後 銀座～経堂7k弱
その後ロング引けず MAX6k弱
ミドル10回 ラスト拾うも3k半
大台わずかに足らず 時間切れ 渋滞ヤバいぞ「環八」外環道ないから？ 夏休み都内一般道の渋滞予測 「混む日＆混む場所」ハッキリ
乗りものニュース編集部
環八がひどい渋滞に
警視庁が2023年7月21日、今年の夏休みならびにお盆（旧盆）期間中の都内一般道における渋滞予測を発表しました。一般的にお盆期間が混雑のピークとなる高速道路とは異なる傾向が明らかになっています。
都内では、お盆期間前の平日、特に8月9日（水）、10日（木）が混雑のピークです。逆に8月5日（土）、6日（日）をはじめ、11日（金・祝）から16日（水）までは軒並み空きます。
2022年における都内一般道の平均渋滞長を100とした渋滞指数で表すと、ピークの8月10日（木）は188なのに対し、8月6日（日）は29、14日（月）は30程度となります。
ただし、一部路線では激しい渋滞の発生が予測されています。
その際たるものは「環八通り」で、8月9日（水）、10日（木）を中心に世田谷から練馬にかけて渋滞が予測されています。最も長いのは10日（木）の外回り、世田谷の三本杉陸橋から杉並の四面道まで約8.8kmというものです。
他に、玉川通りの上り線や、川越街道の上り線でも同日を中心に激しい渋滞が予測されています。
ちなみに、お盆期間前の平日が混雑し、お盆期間中は渋滞が少なくなる傾向は、首都高も同様です。一方、環八通りについては、外環道が未開通のため、東名、中央道、関越道など放射状に延びる高速道路間を行き来するクルマで慢性的な混雑が発生しがちです。 7月30日日曜日
59 352 124080
土曜は隅田川じゃない花火見物
変更～日曜なんて何年ぶり
新宿五反田銀座4k半＆4kとか12時24k
日中の需要強い～近場多いけど
亀戸神楽坂4k新宿豊洲4k半とか
信濃町高井戸日本橋6k半8k半とか
有明白金台5k半で22時83k
～さすがに引け早い
新宿～西調布9k半だけ
細かいの積んでラスト六本木池袋5k半
日曜日でもこの営収
オマエらとの違いを感じる 丸の内ホテルから羽田空港って「早い（定額）」の場合、「安い（メーター料金）」の場合、どこから首都高
乗るのが正解ですか？
うちのボロナビだと「呉服橋」とか案内されるんだけど・・・（泣） >>939
丸の内側からどうやって西銀座入口行くつもりだよ
まさか鍛冶橋交差点を右に曲がるとか言わねえだろうな 靖国通りから区役所通りに入って 野郎寿司を右折するタクシー多いな
知らないのかわざとなのか
今さっきも見たぞ
㎞ もう自由化でもいいよな
あんま意味はないわけだし
上手いことインターネット使って規制当局と連携して
ログイン不可にしたりナンバー返納などやったほうが良くなるよ 俺が始めたときよりも感覚感性がおかしい奴らは確実に増えた 素人と変わらねーからフルで規制で出来るネット化アプリ化は効率がいい
まして車両も何やっても無料で使えてしまうのは問題にしかならない 会社側も事故免責１００万くらいで統一ルール作れば良いのにな
そうすりゃ無茶苦茶やる人間も落ち着いて来るだろうし レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
