カリツー糞すぎる
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>>849
これで偉い人なの?
プラスかマイナスしかない世界だから
負けていなければ勝ちに決まってる
と中卒の運転手が言ってみた 富士山やスカイツリーなどを眺めるためにわざわざ陸域飛行させて全国騒音まみれの世界最悪のジェノサイド国家がロシア非難する滑稽さな
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カリツー
http://society3.2ch....i/traf 被害者である国民から税金強奪して、加害者であるコロナ運び入れてるJALだのANAだのテロリストに税金使いまくりの腐敗テロ国家日本
https://dotup.org/uploda/dotup.org2812807.jpg 土砂崩れ、洪水、大雪にと災害連発してるのは殺人組織公明党が海水温上昇させてかつてない量の水蒸気を日本列島に供給させているのが原因だって理解してるよな?
(↓半角小文字で打ち込もう!)
HTTPS://DOTUP.ORG/UPLODA/DOTUP.ORG2817328.jpg そういやさっきのニュースで中華人民共和国がロックタウンを解除するって流れてたな。
まあだからといって直ぐに忙しくなるかわからないけどまた通常稼働になることを期待してもいいかもね カリツー 辞めようとしてる奴等にしてみれば苦痛で時間の無駄でしかない 年収650万だけど仕事つまらんから辞めようか考え中 同じカリツーでも貰えない人達じゃないなら動かない方がいいよ >>877
カリツーでそんだけ貰ってたら大卒の課長と同じ年収だよ。
十分過ぎるだろ。
贅沢をいうな。
お前以下の年収が大多数だわ。 >>877
他へ行って同じ時間を働いて
年収450万で後悔するタイプ >>877
つまらん仕事やって650万なら幸せだぞ
普通は神経すり減らして胃に穴が開くまで働いて650万だわ
世間知らずの馬鹿だな 私のカラダをさんざんもて遊んで捨てていった友ちゃんは、まだこの会社に在籍していますか? >>885
友って誰だ!名字か?名前か?詳しく
まさかキリのことじゃないよな 早く長時間の残業出来なくなってほしい
拘束時間長すぎ
長距離で残業代じゃなく定額と聞いたがマジ?
それは違法じゃないの? >>889
運転手の最大メリットは長時間働けることだろ
工場ならこんなに長時間働けないぞ
だから給料的には恵まれてる
嫌なら工場行けよ 社用車も、デジタコと車内カメラを搭載して安全管理しなさいよ! >>891
それを言うなら、社長専用車や自家用車を連絡車にしてる役員や部長、課長の個人の車も対象になるが。 残業なんかいらん。給料安くても毎日定時で良い。長時間労働がやりたい昭和脳はとっとと辞めてくれ。 >>893
ならカリツーじゃなくてよくない?運転じゃない方がいいよ。残業なしの低賃金ならさ。ていうかよんな奴がなぜ運転なの馬鹿なんだろな >>890
家庭内に居場所が無い貴方にとって長時間の拘束はメリットかも知れませんが
大差ない給料だったら時間が短い方が良い人もいるのでは
家に居場所がある私はそうです
しかしK数とかいう謎の定額日当は冗談きついですね
数時間前に帰ってしまう同僚と出発のタイミングもお給料も同じとは笑えません
どの会社も同じでしょうけど貧乏くじ引いたら辞めるが吉でしょうね >>895
家の居場所の問題じゃないぞ。
運転手は長時間働ける人間が重宝されるだろ。
8時間ピッタリで帰られると、車両の回転を考えるとロスが大きい。
乗り継ぐなら3時間残業して欲しいし、そうでないなら、なるべく残業して、車両の稼働率を上げることを考えてるわ。
そもそも個人の考えなんて無くて、会社の考えで動かされてるだろ。
いつも人出不足の業界だし、あんたの考えは運転手には向かないよ。 残業なんかいらん。
安くてもええから体が楽なカリ選んどるんだがや。
昭和脳のじいさんは長時間労働出来るブラック企業に転職しろ。 私を含めて>>897さんに近い考えの人が増えてきてると思います
上がり続ける物価の影響も相当あるのだと思いますが、散々こき使われて差額数万円では割に合わなくなっているのだと思います
散々やった月の明細見て思いません?
「は??こんなもん?」と絶望するのですが私は
つまり定時上がりの方が相対的に給料が高く感じるという事です
安いならもうそれで良いよ代わりに早く帰らせてくれよ
こんな世だし少しでも多くよこせとか無理は言わないから自由な時間を下さいと
>>896さんとは一生分かり合えないでしょうね
運転手も考え方は人それぞれですから別にこちらからはどうこう言いませんよ 馬鹿ばっかりだから教えてやる
会社は残業させないと利益が出ないんだよ
他の人のダイヤを見てみろよ
みんな残業だらけだぞ
会社は社員の数を減らして長時間労働させることで利益を出してる
全員定時で働いてみろ
利益は無くなり
ボーナスなんて出ないぞ
いち運転者がどれだけ騒いでも
この利益構造を変えない限り
絶対に残業は無くならない >>900 残業だらけとは何時間を言ってるの? オール定時じゃなければ残業だらけ?w 残業しなくても給料を沢山貰えれば みんなやりたく無いだろ >>902
所詮、中卒ではたくさん給料貰えないなら残業するしかないの判る? >>896
毎日毎日12時間以上とか出退勤の時間含めたらきちんと寝る時間ないでしょう実質
どこの会社も真っ黒で走ったら走った分だけ稼げたような昔話じゃなく
これから先の現代の話だよ残業大好きお爺ちゃん
12hで乗り回して現業に無理させないと利益出せませーんじゃなくてさ
これからの法に合った運賃単価に上げてくのが職員の仕事じゃないの
残業は月60h以下になるんじゃない?
60h以上は割増の更に割増手当になるとかで
噂でしか聞いたことないけど。詳しい人〜 紙配るだけでいい内容だよな
きちんと休ませた方が事故も減りそう 自分が働いているのに下の者がゆっくり休んでいるのが納得できないんじゃね? 試みはいいと思うけど定期は3ヶ月に1度、せめて2ヶ月に1度にしてくれ
んで何か問題があればその都度やればいいじゃん
会社は自由参加の体にしてるけど実質半強制なの知ってるだろ
疲れ取れなかったらその週の運行に影響するし、夜勤明けで運転するのがそもそも危険 >>914が末端現業員の総意だと思うよ
立場に手当付いてる人だけでやって下さい
短時間だとしても制服で出社往復したら一日潰れるのと大して変わらんから
事実上の参加強要をしないで欲しい切実に 早朝にたった1、2時間の会議やっただけで、
夜勤の疲れが取れないとか
翌週月曜からの仕事に支障が出るとかwww
どんな体力してるんだよ
そんなに体が弱いなら肉体労働は辞めた方がいいよ >>917
貴方みたいに昼間から飲んで寝転がってるだけなら誰でも全回復するさww
一般的な社会人は朝から家族と出掛けるしそのためにやりたくもない会社員してるんだよ
朝の無駄な数時間のせいで不可能になる行楽行事が山ほどある
でもあなたはそれらに全く興味なくてあなたを悩ませているのは汚れやすくなった作業着とタバコ税
自分がどうしたいかよりも会社にとって自分はどうあるべきかといった思考回路
あなたこそ肉体労働者のお手本で会社員の鑑だ
自慰会議は自慰長のあなた1人でお願いします >>918 入社する時に 会議等の説明あっただろ 仕事や給料が無ければ遊べないだろ 文句言うなら辞めろ 自慰会議や運行外の休出が毎月のようにあるなんて説明された記憶が全くございません。
【自由参加】を謳いながら同調圧力による参加強要がその現実であり、私はそれが時代遅れで馬鹿らしいと言っているのです。
なので入社時説明の有無を論点として書き込んでいません。
仮に説明を受けていてそれを忘れていたのだとしてもこの不満に何ら変わりがないですからね。
ここで会社への不満を目にするのが嫌ですか?
誤解されたくないので言いますけど私は愛社精神を持って小さな不満を皮肉として書いただけです。
分かってくれる人もいて嬉しかった。 >>922
オメーか、また100%逃したじゃないか!
いい加減にしろ。 運行管理の○○山ががトラック運転手なんかゴミ以下の人間ばかりだとか言ってたとか、おまえもなハゲ! >>924
多分、○リ○ヤ○だろな
あいつなら言いそうだな 今年の昇給とボーナスの査定の平均教えて下さい
紙が貼られてないよ ボーナスはわからないけど
昇給は3000
初のベアがあるとか? >>930
ベアがあっても、
そのぶん、以前の昇給が減るだけ。
確か最低昇給額は500円だから、
ベアは毎年400円で固定しておけば、
ベア400円+昇給100円で帳尻が合う。 >>933
ベースアップ
定期昇給は個人が対象
ベースアップは会社の業績などにおいて
従業員全員、一律で給料アップ 暴力って問題外じゃない?
最近隠蔽納品もあったし。
結局気に入られてるやつは何やってもクビにならないってことね。 >>939
物価はどんどん上がっていくんだから、たまには平均5000円位上げてくれないと厳しいだろ! >>942
3千円でもマシだろ
俺なんていつも500円~800円だそ
この仕事は30年やってるけど3万も上がってない カリツーのドライバーから見て、同業他社(アイリク、碧運、大興、ユーネット、名古屋東部など)でおすすめな会社ありますか?
カリツーが1番かもですが。 <<945
カリツーの人間ではないです
部品業界に転職希望でカリツーの運転手から見たおすすめ、興味ある会社はあるのかな?と思って >>946
これからは電気自動車普及するから部品屋も微妙だと思うよ >>947
おいおいつい最近EUがガソリン車撤廃を5年延ばすと言ったばかりだし、日本だって今現在電気足りなくて節電節電言ってんだぜ? 電気自動車がシェアの大部分をしめるなんて無理無理よ カリツーは所詮は部品屋だから、これからは右肩下がりだぞ。
雑貨や食品にも手を出そうとしてるが、部品より安いものに手を出せば、間違いなく更にジリ貧。
運送会社全般はダメ。
こんな部品しか運べない会社は止めとけ。 皆さんにお伝えしときますね。
EV車になることにより、エンジン、トランスミッション、燃料タンク、マフラー、ラジエターなど、無くなります。部品数でいくと約3分の1になります。これを部品専属の運送会社が必死に取り合うんです。競走により運賃が安くなってしまうことも必須。
我々に先は有りません。少しでも遅くEV化が、遅れる事を祈りましょう。
また、現在車関係に職に就いている人間の5人に1人が完全EV化になるまでに職を失うと予想されてます。怖いですね >>950
それ以前に労働人口減って
さらにトラック乗る人がもっと減って今より人材不足だろ
移民でやるしかないところまで来てるよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。