{遠割}大阪のタクシー★1台目{55割}
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
遂に乗務員証の掲示が今年夏にもやめるかもしれないな。
フルネームや顔写真、あと免許証有効期限=誕生日の1ヶ月後とか個人情報丸出し。
今は客と揉めたらスマホで写真撮られSNSに上げられることもあるからなあ。
JR西も過去に所属とフルネーム出してたけど今はJR西+姓のみの表示なった。 阪神高速空港線を
ルーレット族ばりに爆走の
華僑かぶれの化膿観光アルファード
パンダさんのサイン会にご招待
おめでとうございます。
そして御愁傷様です。 元には戻らない日常と新しい生活様式。
アフターコロナ、コロナ収束後の世界
大手企業は在宅勤務、テレワーク、リモート会議が増加する。
出社、出張、残業必要無し。
飲み会、会食が激減、北新地、ミナミは閑古鳥。
タクシー客激減。 第一交通創業者死去。
まだそう古くない会社だったのか。 タクシー運転手に酔っ払い客、ゲロは付き物。
ゲロ対策を考えること、ゲロ袋を用意しとくこと。 GW休み、29日から7日迄休むわ。
仕事は平日のみ土日祝、大型連休は休み。by個タク >>862
ワシもよう似たもんやな
1日のメーデーに某労組の貸切ハイヤー入ってるけどな
4,000円×8h まあまあやな
@個タク開業17年目 連休には=懐に余裕たっぷり組は・家族連れで、海外旅行に〜
田舎の親に孫の顔を見させに=孫の小遣い稼ぎ:家族円満・
一生独身貧族は・貧族友人と{パチンコ・パチスロ・立ち飲み}
パチンコ屋経営者のカモに{俺もパチンコ通いをやった者だ}が
この頃はパチンコ屋も暇じゃ〜?電気代、家賃・{赤字経営}
俺の計算=1年で200万❓赤字{パチンコに未練・断ち切り}
タクシードライバーの稼ぎで・高峰の花=転がり落ち確実だよ〜」
パチンコ屋の倒産が増える=経営者も・客層も:懐は赤字❓❓ 何を言ってるのかわからんが
懐に余裕あったとしても、家族連れで海外旅行なんてめったに行かんだろ
海外旅行てそんなに魅力かな
それよりも、連休の時は水揚げもあがらん! 暇だし
家で家族と鍋でも囲んで談笑しながら一杯飲むほうがよっぽど楽だし楽しいわ GW休み、タイ旅行です、バンコク〜パタヤ行ってきます。by個タク 運賃値上げ認可される前に先行して55割を取下げする会社ボチボチ出てきてるね。 55割引き:::前には・タクシードライバーは幸せだった時代。
55割引き後::超遠距離は頭痛の種=「四国まで〜」嫌だ〜腹で
帰路のハンドルの重い事〜「考案責任者・社長出て来い〜」
やうやく〜55割引き廃止〜{嫌な思いをさせた馬鹿者よ〜} 昨日、売り上げヤバい!
と飯も食わずに頑張ってたら
最後に堺市から奈良のお客にあたった
助かった~しかも話しの面白い三十路くらいの女の人だったわい メッセンジャー・黒田 タクシーで乗車拒否に…会社に苦情入れるも「そんなもん知らんがな」とまさかの対応(スポニチアネックス) https://news.yahoo.co.jp/articles/d7b55b282cf1f4d83da5619d674bd16ae36f2712
まだこんなことしてるんだね。会社でなく運輸局へ通報したら車両停止の処分なるのに。 >>865
価値観の違い
家で鍋するのが好きなやつもいれば、旅行に行かないと気が済まない人もいる >>873
黒田さん、DiDiで何度か乗せたけど、めちゃいい人やったけどなあ >>876
黒田さん、私も乗せたことあります。
南堀江のマンション前で下車されました。by個タク 吉本のタレントではダイアンの津田がめっちゃ態度デカかったです。
小藪さん、たむけんは感じのいい人でした。
10年位前に、かまいたちの二人も乗せましたが、ずっと漫才のネタの打ち合わせしてて
ストイックな感じがしました、今は二人とも人気者ですね。by個タク 褒める書き込みはよいがディスる書き込みはやめなさいな サンドウィッチマンのグラサン めちゃめちゃいい人 やったわ 海原やすよ、ともこも乗せました、高津から川西まで。
ずっと二人ともお菓子を食べてました。だから太ってるんですね(笑)by個タク >>879
黒田かてディスってるやん
昔、たかじんを新地で乗せた。中之島までワンメ600円。
1万円で「釣り取っとけ」言うて降りてったことあった 三浦カズさんも乗せました。
リーガロイヤルから新大阪駅まで。すごくいい匂いがしました。
香水かボディローションでも付けてるんでしょうね。
服装も派手でグラサンにハットでしたが、すぐカズさんだとわかりました。by個タク >>883
黒田がディスったからて芸能人のディスり書き込みしてええんか?
おまえら仕事にプライドないんか? ダイアン津田は性格の悪さが顔に出てますね。
私は大嫌いです。by個タク ホリエモンは大阪でタクシー乗るたびにディスってたな。
以前新大阪駅から開業して間もないコンラッドホテル告げたら、運転手は分からず変なところで降ろされブチ切れてたな。 女芸人って、大体クソやな
ブサイクやから根性もひん曲がってくる
日頃ペコペコしてるから態度がデカい
ウテシを下に見とる態度がアリアリ 会社の取り分:タクシードライバーの収入アップには・
昔から値上げで・アップの方式しか:実入りが出来ない。
55割引き:悪法式で=ダンピング合戦で滅茶苦茶に大阪は・
日本一大安売り大阪商法と「他都市から笑われ〜」馬鹿商法に
我慢我慢のドライバー・「若手・壮年層は将来を見切り転職を」
今じゃ高齢者の職場になり果てた=「値上げで働き盛りが復帰?」
夢も希望も無い職場に「働き盛りの若手壮年層が:今更駄目だよ・」
「息子がタクシードラに」相談❓「何を考えていると〜」怒るよ・
高度成長期・バブル期には「会社を辞めて:タクドラになれ〜」
2代目が多く居た・親父に騙された〜{何度か聞いた事が} 俺、前にカムリ乗ってたけど
コンフォートのほうが乗りやすいわ
特に雪国とかじゃないなら、やはりFRのハンドリングがいいな
コンフォートが手足みたいな感覚だ トヨタ「カムリ」も43年の歴史に幕! なぜ日本で「セダン」"続々"消滅する? 今後"生き残るセダン"の在り方とは
https://kuruma-news.jp/post/640052 カムリは小回り効かないからなあ。片側二車線で転回でもギリギリだし。
でも客からは乗り心地いいと評判あるしもうクラコンには戻れないわw
さていよいよ値上げですね。初乗りより55廃止が大きいですね。 結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん?どうして?タクシー運転手じゃアカンの?お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。タクシー運転手とは言わないで、お願い分かって」 MKは遠割53。
初乗り500円だけど以後はほぼ上限運賃と同じだね。
相変わらず遠距離客しか相手しないんだな。 MKが大阪参入時〜「大阪に安売り商法が殴り込みか?対抗策に〜」
大阪に参入しても:儲からないぞ=55割引き戦略で:退散せよ〜」
「ふ〜ん〜・退散するものか・行く処まで行くぞ〜規制緩和じゃ〜」
まだ景気の良い時に〜次々にダンピング参入で:滅茶苦茶になった」
一番の犠牲者は=タクシードライバー・・{俺もその一匹だった〜}
「その頃に会社に・ご奉公して:夢を抱いて個人タクシーに〜合格」
55割引き「馬鹿な事をする・夢も希望も失せるぞ〜」腹で泣いたよ・ 安売り合戦〜当時はマダマダ景気が良かった時に〜
55割引きを〜「馬鹿な事をやる・馬鹿経営者と恨んだよ・」
年々不景気になる〜客の懐は淋しいよ{失われた30年}
景気の良い時には喫茶店に〜5回は入ったな〜思い出に・
タクシードラは高収入?喫茶店の女性に何度?銭も使った〜
今じゃ貧血稼業〜喫茶店は1回贅沢:後は缶コーヒじゃ〜〜・ 朝から起き、職場へ通勤
点呼で下らない話しを聞かされ出庫
朝の渋滞にはまりながら、急ぎ目とか言うクソ客にペコペコ頭を下げながら、左車線空いてるでしょとかバスレーンの通行を強要されても、苦情恐さにペコペコ頭を下げ続ける
時間単位の売上げに追われながら、昼飯はコンビニのオニギリ
晩飯は、駐禁が恐くてコンビニ弁当(笑)
事故違反、クレーマー客に神経を使いくたくたになって、最後の客が家の近くでも30キロ離れた会社に戻り、売上げは全部会社に納金
洗車してとぼとぼ誰もいない暗い安アパートに帰り、発泡酒と安焼酎を飲んで寝る
明けは自分の時間だが、金もなく行く所もなく、ただ単に暇
月に1度の給料日
雀の涙の給料でただ生きるだけ
あー、タクシー運転手 。 僕のいる会社は結局のところ55割継続だって
この際会社を移籍しようかな? 905:本当に身に染みる現実に:乗り逃げ=クレーマー因縁魔・
腹が煮えるが「スミマセン・・因縁魔に耐える、何度謝ったか?」
「どうしてくれるんじゃ〜」「何度謝りましたか?結論は金ですか?」
「金ですね〜どうぞ乗って〜」・走行・「何処に行くんじゃ〜」
「警察本署に行きます〜」「待ってくれ〜」「今までの事録音をしてる」
録音機を見せる〜「ゴメン〜」立場が逆転〜説教「歩いて帰れ〜」
何度も経験・・今じゃ雀の涙・稼ぎ金=ツライ・ノ〜 55なくなって痛く感じるのは新地等の飲み屋客くらいだろ。
自分は酔っ払い嫌いだし、マナー悪いタクシー連中が鬱陶しいので行かないが。 これからのタクシー運転手に向いてる人。
@独身者
A年金受給者
Bかなりの貯蓄や資産がある。
C個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 俺の会社も55割温存だ
選んで乗る時代が再来するんだな
オラワクワクする!! 昭和時代のタクシードライバーは・エリート族:高収入時代:
平成期:バブル崩壊後=段々と尻下がり{忘れられた30年}
客も収入が平行線=物価上昇=日本も後進国の人件費の低賃金国に
資金投資・技術移転=製品が安く・日本に売れば儲かる時代が?
日本が不景気が長年に〜経費削減{交際費0}パートを増やせ・ 客層が段落ちに=交際費出ない〜飲めない:立ち飲みで・
チケットは激減・{年々不景気=年々収入減の日本労働者}
後進国に金が回る〜資金を貯めた経営者が技術者を引き抜き・
工場を:儲かる増やせ〜{日本人の高級取りは要らないよ}
{俺は甥が・会社から後進国に〜行けばプール付き高級住宅}
現地で散髪50円=マッサージ1000円〜若い娘2人で
物価は安い〜プール横の椰子の木陰でビールを飲んで極楽とんぼ
将来は引退後:移民でも〜?20年以上旅行をした。
40年前にはシンガポールは貧乏国が・日本より先進国?
夜はタクシーを待つ客が{日本のバブル期以上の景気??}
物価は上昇:OO国は乞食が多数時代が?今はいないいないばあっ! 韓国が先進国に?日本を追い越した❓❓{笑っちゃうね〜}
1983年?日本からの和解資金で・建設ブームの:ど真ん中・
バナナの1本売り=バナナ一房を土産物をに進呈したら・
目を丸くして「金持ちの気持ちに・感謝」俺は当時は若造・
当時喫茶店に行く=「コーヒ」{インスタントコーヒを出す}
外貨が無いと〜バナナも高級・インスタントコーヒも高級品・
当時は日本語を正確に話せる:爺様・婆様との会話が・
「日本統治時代は良かったよ〜」色々と・楽しい話を聞いた・ ・歩合がもらえず、お給料が安い…朝から晩まではたらく忙しい環境でわりに合わない…
・長時間労働で家族や友達と過ごせる自由な時間がすくない…
・勤務形態がばらばらで生活のリズムが狂う…体にあわない。
・お客様とのやりとりが面倒…。乗客から理不尽なことを言われたり、クレームのようなやりとりも多い。
・酔っぱらいを乗せると暴力を振るわれたり、なかなか起きなかったり、泥酔して嘔吐する人の対応等をする必要もある。
・強盗など危険な目にあっている同僚もおり、身の危険を感じることがある
・コロナ禍でも休むことは出来ないし、密室にいるので、コロナウイルス感染が怖い…。 ・飲酒運転に対しての危機管理・防止策が徹底されているため、勤務日の前日などにお酒を控える必要があり、ストレス発散が出来ない
・交通事故や違反などを起こさないようにしなければいけないので、精神的に辛い…。
・罰金が自腹で、点数が無くなくなったり、事故を起こせば解雇…。常に運転をしているので交通事故や事件等で加害者にならないかも不安。
・週末の夜、年末年始、お盆、正月、歓送迎会シーズンなどが繁忙期になるため、家族とすれ違うことが多い。
・所属する会社の運営方針がいい加減。福利厚生や就業規則等が無いに等しい…。
・労働環境がブラックで、年配のベテランドライバーのパワハラや理不尽な扱いが多い >>917
ABCの報道では8社あるようだね。
中小なら見つける難度高いかと。 >>918
薬○寺の関中系は恥ずかしくて今更やめられんのちゃうんか?知らんけど 91すらしないところもあるね。
知ってるところだと今でも遠割してないK野とかだね。 北⇨内平野町⇨都島本通⇨門真江端(163大宮から右直)、600円車で如何程? NHKのニュースがソースだけど西区のまちのさんという方が会長の会社も55割を廃止するんだって
※グーグルでタクシー大阪、ニュースで検索したらソースになる動画が出てきます >>922
革さんはワンコやろ
ワンコ系は全部55割廃止や 景気の良い時には:会社は儲かる・タクシードライバの稼ぎも高額時代:
社員旅行をしょう〜他産業でも海外社員旅行をやるぞ〜時代が〜
10年を・チップで生活=頑張って家を買う:ドライバーも居た。
俺もその1だった〜}55割引き後は=夢も希望も消え失せただろう?} タクシー運転手に酔っ払い客、ゲロは付き物。
ゲロ対策を考えること、ゲロ袋を用意しとくこと。 上限運賃 600 円 260m 100 円 1 分 35 秒 100 円
B運賃 590 円 264m 100 円 1 分 40 秒 100 円
C運賃 580 円 269m 100 円 1 分 40 秒 100 円
D運賃 570 円 274m 100 円 1 分 40 秒 100 円
E運賃 560 円 279m 100 円 1 分 45 秒 100 円
F運賃 550 円 284m 100 円 1 分 45 秒 100 円
下限運賃 540 円 289m 100 円 1 分 45 秒 100 円
上限運賃 1.040Km 500 円 260m 100 円 1 分 35 秒 100 円
B運賃 1.036Km 490 円 264m 100 円 1 分 40 秒 100 円
C運賃 1.031Km 480 円 269m 100 円 1 分 40 秒 100 円
D運賃 1.026Km 470 円 274m 100 円 1 分 40 秒 100 円
E運賃 1.021Km 460 円 279m 100 円 1 分 45 秒 100 円
F運賃 1.016Km 450 円 284m 100 円 1 分 45 秒 100 円
下限運賃 1.011Km 440 円 289m 100 円 1 分 45 秒 100 円 明後日から100円500円玉ばかり釣り銭用意しないとならないな。
10円や50円玉は高速や9000円越えしか使わないから財布にある程度でいいか。 >>929
現在55割を実施しているタクシー会社165社のうち、157社が廃止します。
そのうち150社は「9000円を超えた分を1割引」にする「91割」に切り替え、2社は「5000円を超えた分を3割引」する「53割」に、残り5社は、割引制度自体をなくすということです。
なお、廃止を申請しなかった8社は、今後も55割を続けます。 業界紙のURLね↓
http://www.kohtsukai.net/
ここを見たらいいんじゃない? 知り合いの個人が下限運賃540円289m100円1分45秒100 円にする言うてたんやけど、
本人的には最安値の良心的価格のつもりでも、利用者からしたら距離短縮500円タクシーの方が安く見えるから止めときと言うたげても頭おかしい運転手やから理解できんくて草
他人のことやからどうでもいいか… 小さい会社ばかりなので夜勤中心の繁華街しか走ってないかもね。台数も僅かだから拾うのに難があるかと。
そこまでして乗りたい人はいないと思う。 規制緩和後20年:55割引き:ダンピング合戦で疲れ果て❓・
55割引き〜大半がヤメタ〜〜イヒヒヒヒ鷲等は・55割引き続行だ〜
長距離客は〜55割引き続行するタクシーに長時間待ちでも待つぞ❓
タクドラ・会社も全員疲労困憊で:倒産・寸前が大多数がだろう?}
少数でも55割引き続行する:奴に:俺は唸るぞ・馬鹿野郎〜
俺は個人タクシーを長年・景気成長期・バブル期を謳歌したが:
55割引き後「馬鹿じゃないか〜大阪は=我が社だけ:俺だけが?」
儲かれば良いんじゃ=結果は全社・個人も疲れ果て:貧血稼業と
世間の目も「タクドラを馬鹿じゃないか?低賃金で生活苦だろう? 景気上昇期〜バブル期には「タクシー経営者が団結した時代には」
時代に適応のタクシー料金を設定〜バブル期には「儲かりますよ」
他産業の若手の戦士が「俺もタクシードライバーに転職するぞ〜」
会社も儲かる=タクシードライバーは頑張れば=高収入時代:
規制緩和政策:タクシー会社経営者が欲に絡んで=バラバラに・
ダンピング合戦の追い打ち〜20年後には疲れ果てたのが現状・ 高度成長期・バブル期に:息子が商社に入社:海外勤務に・
「今〜親がタクシードライバーなら〜入社できないかも?」
時代が良過ぎた=毎年:孫の顔を見たさに海外旅行を〜」
後進国に日本企業が続々と進出=次に韓国企業が進出を見る:
現地人が技術を学んで〜独立起業に経営者に「日本に追い付け〜
日本の上昇景気は〜?「今が日本の絶頂期〜だろうな〜」
日本に追い付き追い越せ〜20年後はどうなることやら??
大阪のタクシー経営者は=バラバラに:55割引き馬鹿じゃないか・
20年後は壁に突き当たるぞ〜「予想通りに:現実が今〜〜」
大阪のタクシー55廃止〜{我が社が儲かれば??続行だ〜組〜に}
「やるなら〜意地になって〜再度=55割引きやるぞ〜」
再度全社がやれば=全滅になるぞ〜{続行組に:頭を冷やせ〜} >>937
コロナ噴霧器で有名な
ゴキブリ◯クシーが沸いて
這いずり回っとるがな… レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。