SBSロジコム 2

**国道７７４号線** · 2021/07/08(木) 18:04:43.12

前スレ
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1483432333/

**国道７７４号線** · 2023/03/12(日) 09:58:04.11

相変わらずブラックだが相鉄運輸時代よりマシ
あの頃は月200～300時間やらされていた残業代が全く出なかったから
自宅に帰れず支店に寝泊まりの日々が続いていた

**国道７７４号線** · 2023/03/12(日) 21:52:48.42

>>504
オラついてても給料安いからか車は軽自動車だったりするよね

**国道７７４号線** · 2023/03/14(火) 08:23:20.00

町◯営業所のイワ◯はパートの人妻と不倫中

**国道７７４号線** · 2023/03/17(金) 19:18:58.94

○○タ　長

**国道７７４号線** · 2023/03/18(土) 18:06:14.90

>508
蒲田営業所にいたけど、1か月のサービス残業だけで200時間は普通だった。
事業所が都内だと○○営業所、都外だと○○支店と呼び方が変わる。
蒲田営業所が東扇島支店になった時に管理業務員＝倉庫作業員だったけど
通勤ができなくなって退職して、たまたま募集していた大手運送会社に転職。
今でも相鉄は本当に超ブラックだったと思っている。

**国道７７４号線** · 2023/03/18(土) 23:04:11.78

>>512
すげーな毎日18時間以上の労働か。
盛るにしてもも少し現実的な数字にしとけよ。。。

**国道７７４号線** · 2023/04/02(日) 09:15:22.67

サービスだけで200時間か?

**国道７７４号線** · 2023/04/08(土) 23:28:10.40

厚木第二支店に派遣で入った時、自分がやってないのに犯人扱いされた。ギャルっぽい係長？の態度がスッゴい悪い。最悪な現場。

**国道７７４号線** · 2023/04/11(火) 08:11:08.62

>>515
同じ厚木でも東名厚木はそんな嫌な奴一人もいなくて最高の現場だったぞ

**国道７７４号線** · 2023/04/15(土) 01:28:35.08

本業の物流業は、現場の事務員は休み無し、サービス残業は当たり前。
労働組合も黙認。
管理職になっても業績(利益)優先の為、パワハラ全開、人員削減、長時間労働、安全軽視の会社。
事故や労災は毎月発生。
現場の課所長は「業績重視」で、全く関心が無い。
あの頃からは、ちょっとは良くなったのかなぁ？

**国道７７４号線** · 2023/04/15(土) 12:15:51.91

>>517
あの頃っていつです？
日記ですか？

**国道７７４号線** · 2023/04/15(土) 19:52:45.58

最近また退職する人が増えてきたNA
どーしたロジコム

**国道７７４号線** · 2023/04/16(日) 19:49:11.70

>>519
給与があまりにも低いので、物価上昇に負けている。
結果、給与は相対的に年々下がっているのが事実。

異業種と比較すると、新入社員では初年度の年収が100万円単位で違いが出ているのが現実なので、生涯賃金の差は推して知るべき。
人手不足問題を先決にして解消しようとしている同業他社の引き抜きも顕著になっているので、今後さらに離職者が増加するのは
仕方ないね。

やりがいよりも足元の生活の安定が最優先だからね。

**国道７７４号線** · 2023/04/19(水) 09:39:58.09

ここ求人で賞与ありって載ってたけどボーナスいくらなん？

**国道７７４号線** · 2023/04/22(土) 19:13:07.09

**国道７７４号線** · 2023/04/23(日) 01:36:54.65

厚生労働省『令和4年賃金構造基本統計調査』によると、大卒・男性・正社員（雇用期間の定めなし、平均年齢42.1歳）の平均月収は40.1万円。賞与も含めた年収は平均661万円です。

それに対して、大卒・男性・非正規社員（雇用期間定めなし、平均年齢51.3歳）の月収は26.3万円。年収は平均372万円。正社員と非正規社員、年収で1.7倍の差が生じています。

**国道７７４号線** · 2023/05/05(金) 13:04:56.47

ここの職場は로틀だらけ

**国道７７４号線** · 2023/05/06(土) 21:00:39.09

態々ハングルで書かなくても・・・ロートルだらけなのは間違いないけどｗ

**国道７７４号線** · 2023/05/09(火) 13:22:39.68

部長・課長の残酷給料・出世・役職定年

**国道７７４号線** · 2023/05/11(木) 14:25:04.66

町田（野津田）のイワタってどんな奴よ
フルネームは？
会社の風紀を乱す奴は消えて貰う

**国道７７４号線** · 2023/05/11(木) 17:39:22.04

責任者知ってたんだろ
同罪だべ

**国道７７４号線** · 2023/05/12(金) 15:19:50.92

あの内向的コミュ○○
社内にツテ無しのアラフィフさん❓

**国道７７４号線** · 2023/05/12(金) 17:10:26.58

カミさんも子供もいるのに自分の立場利用して気に入ったパートを会社の外まで追いかけ回してるやつもいるしこの会社なら普通のことなんじゃね？

**国道７７４号線** · 2023/05/12(金) 19:39:15.16

町田はいますね
かなり前から噂の男女
どちらもクズにしか見えませんが、、、

**国道７７４号線** · 2023/05/12(金) 21:34:24.08

湘南BOYの管理者？？

**国道７７４号線** · 2023/05/13(土) 11:18:35.34

い◯たはどく

**国道７７４号線** · 2023/05/16(火) 14:24:35.19

イケメン管理者

**国道７７４号線** · 2023/05/16(火) 15:55:12.48

不倫なんぞやめとけ
クズ
自分相手の家族裏切って後悔しても遅せえぞ
ここの安月給で慰謝料払えんの？？？

**国道７７４号線** · 2023/05/20(土) 01:36:21.36

おら！組合！賃上げしてこいや！
いつまでも御用組合やってんじゃねーよ！

**国道７７４号線** · 2023/05/20(土) 05:51:40.06

なんで今？

**国道７７４号線** · 2023/05/20(土) 15:30:47.73

いい歳こいて女房も子供もおらず
お前ら独身おっさん、父ちゃん母ちゃんに孫見せられず情けないと思わねえか？

**国道７７４号線** · 2023/05/23(火) 11:44:16.71

妻子、夫子が居て自ら幸せ壊す奴の方がよっぽど恥ずかしいし人として終わってる
こんな輩はクズ以下
恥を知れ

**国道７７４号線** · 2023/05/23(火) 13:42:22.44

管理者&ROCKさん❓

**国道７７４号線** · 2023/05/23(火) 18:35:58.19

岩◯って人独身だと思ってた

**国道７７４号線** · 2023/05/24(水) 21:17:52.65

独身だろうが既婚だろーがクズには変わりなし！

**国道７７４号線** · 2023/05/25(木) 10:22:28.01

そんなことより株式保有おかしいぞ

**国道７７４号線** · 2023/05/26(金) 09:26:56.46

>>543
詳しく教えて

**国道７７４号線** · 2023/05/31(水) 12:02:45.93

で、そのバカ共らはまだ野津田に居るんか？

**国道７７４号線** · 2023/06/11(日) 02:25:38.22

>>515
吉田？

**国道７７４号線** · 2023/06/11(日) 02:25:40.76

>>515
吉田？

**国道７７４号線** · 2023/06/11(日) 02:25:42.84

>>515
吉田？

**国道７７４号線** · 2023/06/20(火) 08:29:22.15

賞与なのかこれひどいな

**国道７７４号線** · 2023/06/29(木) 17:36:27.92

大手企業の夏のボーナス　過去最高水準に　平均額95万6027円 [首都圏の虎★]
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1688021217/

**国道７７４号線** · 2023/07/03(月) 23:03:41.51

ロジコムでやってあげたらいいのに
　　　　↓
ポッポの丘

皆様からのご支援でできることは、青森県から千葉県へ、東日本を縦断する形となるトレーラー輸送であり、この輸送費がないと今回のプロジェクトは実現できません。

車両限界いっぱいまで大きく広げられた鉄道車両を搬出し、トレーラー輸送を経てポッポの丘に搬入設置するには、各種道路使用制限や許可が必要となり、トレーラー輸送も複数日かけて行われるため、多くの費用が必要となります。また保管場所の整地、道床整備、レール締結などの軌条工事に諸経費を含めると1,500万円が必要となります。

**国道７７４号線** · 2023/07/06(木) 03:05:25.92

田中不細工過ぎ。キモい。マスクはずすなや

**国道７７４号線** · 2023/07/17(月) 10:15:07.90

横浜事業所にいたプチシルマの太田プロは健在?!?!?!

**国道７７４号線** · 2023/07/18(火) 10:33:00.78

ねづっち？ドッチ？

**国道７７４号線** · 2023/07/19(水) 10:53:20.22

ドノッチさん元気かなあ

**国道７７４号線** · 2023/07/26(水) 10:17:16.15

デンジャラス？

**国道７７４号線** · 2023/07/26(水) 10:17:20.58

デンジャラス？

**国道７７４号線** · 2023/08/01(火) 14:50:36.94

成長痛みたいなもの

**国道７７４号線** · 2023/08/09(水) 19:40:01.13

経団連は９日、従業員が５００人以上の大手企業が支給する今夏の賞与・一時金（ボーナス）の最終集計を発表した。平均で前年比０・４７％増の９０万３３９７円で、微増ながら２年連続のプラス。９０万円台は３年ぶりで、新型コロナウイルス禍前の水準を回復した。

最終集計は、労使交渉が妥結済みで把握可能な１９業種１６１社が対象。大手企業の賃上げ率が３１年ぶりの高水準となった令和５年春闘では、基本給を底上げするベースアップ（ベア）を重視する企業が多く、「ボーナスの要求水準を下げる労組もあり、各業種や企業で対応がさまざまだった」（経団連）という。

業種別では、前年比プラスが１４・５８％増で１０９万６６５円の食品や１３・８１％増で１０１万２７６３円の造船のほか機械金属、自動車など１０業種。一方でマイナスは１１・７５％減で６７万３０円の電力や１０・２％減で６７万３６１２円のセメント、非鉄・金属、繊維など９業種あり、増減が二分した。

業種別の支給額は業績や物価高への対応、人手不足を背景に建設が１２５万２８５０円で最も高かった。

また、製造業は１２７社の平均で３・５％増の９５万２５７４円、非製造業は３４社の平均で６・２４％減の７７万７２９３円だった。

https://news.yahoo.co.jp/articles/bdb11a811b3957c8623c44547b5ca36377970e1b

**国道７７４号線** · 2023/08/16(水) 08:18:30.14

え！？
BMを買収！？

**国道７７４号線** · 2023/08/16(水) 13:14:11.81

うじきつよしまだ営業してるの？営業センスないのに？

**国道７７４号線** · 2023/08/17(木) 22:58:11.70

SBSは業績不振でポンコツばかり。ろくに仕事もできない素人の集まりで、株主様の資金を浪費するだけの無能集団です

**国道７７４号線** · 2023/08/18(金) 18:00:24.00

広報も無能だしなあ

**国道７７４号線** · 2023/09/08(金) 09:16:17.07

全てが地獄すぎて辞めようと思う
ここから転職した人はどういうところに行った？

**国道７７４号線** · 2023/09/09(土) 02:19:16.74

厚木第二支店。9月いっぱいで派遣切りみたい。
こんなとこさっさとやめて他のとこ探そう。
なぜかリピーター多い。なんでこんなクソ会社。
やりがいなくない？そもそも男で派遣できてるやつ小太りとやばいオッサンしかいないが、、
こんなとこ毎日来てる男⁈お外で職が決まらないのかな？ババアだらけ、と一緒に働いて恥ずかしくないのかね。早く職探しなよ

**国道７７４号線** · 2023/09/14(木) 15:40:28.12

庫内業務、販売、ドライバー、介護、営業、
飲食、システム系など様々。
少なくとも自分が知る限りみんなここにいたときよりはましだと言ってるね

**国道７７４号線** · 2023/09/14(木) 15:40:31.11

庫内業務、販売、ドライバー、介護、営業、
飲食、システム系など様々。
少なくとも自分が知る限りみんなここにいたときよりはましだと言ってるね

**国道７７４号線** · 2023/09/22(金) 08:24:41.76

酷すぎ

**国道７７４号線** · 2023/09/22(金) 10:29:58.00

処分ご愁傷様です
詰みましたな
因果応報

**国道７７４号線** · 2023/09/25(月) 22:55:13.47

生活困窮

**国道７７４号線** · 2023/09/26(火) 21:26:00.24

疾風迅雷

**国道７７４号線** · 2023/09/26(火) 21:26:03.23

疾風迅雷

**国道７７４号線** · 2023/09/27(水) 21:58:22.37

イケメンアラフィフ所長失脚間近？？？

**国道７７４号線** · 2023/09/27(水) 21:58:26.84

イケメンアラフィフ所長失脚間近？？？

**国道７７４号線** · 2023/09/28(木) 18:19:31.93

総合サポートユニオンに相談だ

**国道７７４号線** · 2023/09/28(木) 22:03:56.31

>>574
どこの支店だ？

**国道７７４号線** · 2023/10/02(月) 22:08:09.12

総合サポートユニオンに相談したら、未払い残業代が支払われた。
ロジコム組合からは未だ回答がない。
ま、解決したんでいいわ。

**国道７７４号線** · 2023/10/02(月) 22:08:37.55

総合サポートユニオンに相談したら、未払い残業代が支払われた。
ロジコム組合からは未だ回答がない。
ま、解決したんでいいわ。

**国道７７４号線** · 2023/10/03(火) 03:24:46.58

派遣のミウラのお爺さんがマジきもい

たしか彼女と同伴出勤。彼女の方が今はいなくなってしまって初老のミウラが毎日いるのだが。
目障りでしかたないミウラ。マスクしないと初老のきもいお顔な
んだよ
しかし派遣へらねぇな

**国道７７４号線** · 2023/10/09(月) 23:58:14.48

パワハラ支店長を潰してやる。
本社業務運営部は使い物にならないから
別の手段を検討中。

**国道７７４号線** · 2023/10/10(火) 21:51:34.00

トラブルがあって組合に相談したんだけど
煮え切らなくてダラダラやってるから職場電話相談
したら、あっという間に解決した。
組合使えねー

**国道７７４号線** · 2023/10/13(金) 22:37:05.64

ハゲのくせに生意気だ
かっぱ巻きでも食ってろ

**国道７７４号線** · 2023/10/15(日) 14:12:52.55

とにかく人がいないよ
人手不足でサービス残業

**国道７７４号線** · 2023/10/16(月) 15:32:59.68

ここ面接に行ったことがあるけど面接官は声小さくて暗い、周囲の社員は感じ悪い、最悪でした。

今よその派遣頼りで求人が出てるけど、行き先がここの会社なら絶対に行かない。

**国道７７４号線** · 2023/10/17(火) 16:25:02.36

回答者：男性/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/
年収 350万円

**国道７７４号線** · 2023/10/18(水) 10:35:41.64

いい人は見切って辞めていきます

**国道７７４号線** · 2023/10/18(水) 10:40:01.36

営業適性のないおかけんた似の人はまだ営業してるん？
門真にも似た奴おるん。

**国道７７４号線** · 2023/10/18(水) 21:37:58.40

大量退職
大丈夫か？

**国道７７４号線** · 2023/10/18(水) 21:39:11.58

大量退職
大丈夫か？

**国道７７４号線** · 2023/10/18(水) 21:39:38.49

大量退職
大丈夫か？

**国道７７４号線** · 2023/10/18(水) 21:39:48.90

大量退職
大丈夫か？

**国道７７４号線** · 2023/10/18(水) 21:40:01.75

大量退職
大丈夫か？

**国道７７４号線** · 2023/10/22(日) 20:53:38.95

所長がバカだからしょうがない。
「俺は所長様だ」みたいな態度では誰も付いてこない。
しかも、それを自覚してないから手に負えない。
指摘する人もいない。
ご愁傷様

**国道７７４号線** · 2023/10/23(月) 09:37:56.01

イケメン所長？

**国道７７４号線** · 2023/10/26(木) 20:55:04.38

バカみたいに給料が低い
仕事に見合ってないわ
飛び降りる気持ちがわかってきたわ

**国道７７４号線** · 2023/10/27(金) 08:48:40.31

大きな不正があったの？

**国道７７４号線** · 2023/10/28(土) 19:58:17.31

hage

**国道７７４号線** · 2023/10/30(月) 19:27:55.48

破産した

**国道７７４号線** · 2023/11/03(金) 22:53:26.19

そもそもなぜ人が辞めていくのか考察が必要です。高齢化も一部ありますが現役世代にとって労働密度に比べ賃金が安すぎるからです。働き方改革と称し実質は残業代をカットしたり労働環境は改悪されてきていますからやはり最低賃金2000円ていどまで底上げするなど労働者の法的な保護が必要だとおもわれます。

**国道７７４号線** · 2023/11/04(土) 11:41:07.32

最低賃金引上げだけだと物価も上昇し、インフレ加速するだけで変わらんよ。
もっと根本的なとこから改革せにゃダメだな。

この会社の場合は、職場の環境整備や新規教育、仕事の効率化など直すとこが多すぎる。
しょせんは大企業のふり（つもり）した中小企業だと自覚をもって、
大企業の真似をするのではなく、地盤固めからやり直さなダメだね。

**国道７７４号線** · 2023/11/05(日) 09:56:33.34

賃貸が手狭になったので、マンション購入を考えて
支店長に相談してみたら
おまえ、勘違いしているよ。俺たちみたいな安月給サラリーマンが新築マンションなんて買えるわけがないだろう。買えるのは、大会社の共働きだけだよ

この会社、収入が低いことを痛感しました（泣）

**国道７７４号線** · 2023/11/05(日) 10:16:44.73

ネタにマジレスしないように

**国道７７４号線** · 2023/11/05(日) 20:51:46.35

竹

**国道７７４号線** · 2023/11/08(水) 08:16:48.57

蘭

**国道７７４号線** · 2023/11/08(水) 23:05:05.99

ボーナスいくらかなあ？

**国道７７４号線** · 2023/11/10(金) 17:06:53.51

明日晴れるかな？

**国道７７４号線** · 2023/11/10(金) 21:51:28.95

株価ダダ下がりなんだけど大丈夫っすか？
もっと頑張って働いて株価が上がるよう貢献してね！

**国道７７４号線** · 2023/11/12(日) 09:37:07.24

「社員たちが幸福であってほしいと願う」とは、稲盛氏が創業した京セラの社是である。稲盛氏は、1994年4月7日の『盛和塾宮崎開塾式』で次のような言葉を残している。

《私は、この会社は私の技術を世に問うための場としてつくったという技術屋のロマンを潔く捨てて、京セラという会社の目的を「全従業員の物心両面の幸福（しあわせ）を追求する」と変えたのです》