【タクシー】東京・地理勉強会★第21時限
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
1・任意の乗車位置から目的地までの経路を出題せよ。
2・問題への解答を書き込んだ後は 次の出題を厳守
3・コンクールではないので 決定的間違い以外はつっこみなし。
4・解答は冒頭に>○○○ のようにどの問題についてかのレスマークをつける。
5・これによって東京タクシー乗務員の地理資質向上をより願う。
※前スレ
【タクシー】東京・地理勉強会★第20時限
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1601579481/ >>851 そら本丸は信濃町やが、文化会館とかいうのがあるのよ >>844
東雲から首都高上野線だと
晴海通り〜佃大橋〜新大橋通り〜鍛冶橋通り〜昭和通りで宝町上がりが順当とはいえ、
宝町〜上野の短区間利用のアドバンテージをどう読むか… >>853
岩本町〜春日通りあたりが混んでる時はアリだと思う >>854
そういえば靖国通りの神保町方面→目白通りの飯田橋方面で
専修大学右折→西神田IC経由を希望されたことがあったのは
そのためだったのかな 雑談スレであがってる聞き間違いしやすい地名、なんか対策あったりするのかね
手っ取り早いのは住所を聞くことだとは思うんだが、客によっては嫌がったり早くしろ！だったりするしなぁ
まあ経路聞けば八割解決する気もするけど… >>860
入構経路に注意な
なお当該建物で無線配車が出る場合もあり 【急募】歌舞伎町→鬼越を10000円以内で抑えるルート >>862
今測ったら靖国〜14号まっすぐで22.6kmなので、
割増時間帯でも高速ボタン押しっぱなしで行けば
9,340円で行ける計算だな。
10km/h以下の時間を10分24秒以内に抑えれば
時間料金は640円なので、
高速ボタンで不正しなくてもぎりぎり1万以内に収まるな。 距離は靖国の区役所通り出口〜鬼越駅で測ってみた。
ただ靖国通りは信号停車が多すぎるから
高速ボタン押して不正しないと厳しいかもな。 >>862
人件費が安い糞みたいな会社があったら可能
安く雇われ事故しても事故対応も自分でやり
保険も自前で燃料も安い賃金の中から絞り出す
古事記に片足突っ込んだ人間が運転する車なら
その値段で逝ける 今朝未明に首都高都心環状線外回りの一ノ橋JCTで車両火災のため
芝公園→一ノ橋が通行止め。
スレ的には迂回経路検討のケーススタディに使える？ >>868
つか似た論調でマルチしてるから一発芸ではないな >>870
ボキは自由化厨の文体を真似ただけで自由化厨ではないのです 先生！東京タワーと東京タワーズの違いがわかりません！ 地方から出てきた人が昔を懐かしんでたくさん集まってくるのが東京タワー
いけすかない成り上がり（実は長期ローンに怯えている）がたくさん住んでるのが東京タワーズ 深夜、西日暮里から新大久保のお姉さん
道灌山下〜護国寺前〜天神町〜弁天町〜柳町で行ったけど、江戸川橋左折で馬場の線路沿い
から行ったほうが親切だったかな？ ひっそり消える「首都高8号線」とは何だったのか 実は欠番にあらず 誕生と消滅まで
https://trafficnews.jp/post/118249 >>882
コレとセットで東京高速道路が消えるのか テロリストに乗っ取られた世界最悪の地球破壊ジェノサイド腐敗国家日本を正常化するために外圧と戦争を推進しよう！
https://dotup.org/uploda/dotup.org2794826.jpg >>885
気持ちはわかる
ただし、客がそういうふうに言ったら「はい」って言うんだよ 津の守坂 つのかみざか 荒木町と三栄町の堺を 靖国通り手前までくだる坂である。 別名を小栗坂ともいう。 昔坂上の西脇に 松平摂津の守の屋敷があったので その名を略し て津の守坂と称した。 兜町交差点ってどこよ
平成通りのプレナス本社のとこ？ >>892
茅場町→兜町
茅場町一丁目→茅場町
と変更になった 花札博打とか最初は勝てるんだよ
サクラが、わざと負けて初心者勝たせるから
呉服屋若旦那がサクラに気付いた頃はボロ負けして破産するんだよ 新宿5丁目のデイリー辺りから新馬場ってどう行きますか？ 御苑トンネルの上に新しい道路作ってるな
明治通りにつながるの？ 池袋西口から駒込駅
春日通りから不忍通り行ったらキレられた・・・ >>904
知ってるドライバーならゆで太郎大塚巣鴨アパ駒込が普通
そのルートを知らないことは仕方ないが経路確認しなかったなら自業自得 錦糸町南口→東京武道館
時々墨提でいいのか四ツ木経由がいいのか迷う 昭和通り台東四丁目交差点→一方通行左折→中央通り→須田町交差点右折→駿河台下交差点
このルートで行ったらいつもより時間もかかり高いと軽くキレられた
須田町交差点で渋滞信号待ち２回はあった
ナビで見てもそのルートが最短に思える
他にいいルートがありますか？
※ルート確認しておらずその時点でXでした 蔵前から羽田って箱崎と本町、どっちから乗った方がええの？ >>908
地理、接客勉強する前に他にやるべきことがありそうだな
一方通行？
左折？
ってことは頭どっちだったの？ 水曜の午前11時頃
中央通りの銀座松屋前(新橋向き)で手が上がって麻布十番商店街の中まで
中央通りから第一京浜→金杉橋南を右折
距離が大して変わらなければ余計な右左折しない方が良いと思ってるので、このルートで行ったけどどう思う？
(客の了解は得てるしクレームにもなってはいない) >>912
確か浜松町1⇒大門⇒金杉橋と、赤信号が連続するはずなので、
赤羽橋が混んでなければ、浜松町1右折で赤羽橋で行くな。
越えてから赤羽橋南の右折矢印になるまでの待ちも短いし。 >>911
昭和通りから駿河台下交差点までこんな感じのルートでした
昭和通り→中央通り→万世橋交差点→須田町交差点→靖国通り→駿河台下交差点
慣れないエリアで多少テンパってもいてルート確認せずナビ通りに走りました
乗ったお客さんはいつもより時間かかって高くついた
と言ってました
須田町交差点右折で渋滞にハマり信号2回くらい待ちました
この須田町交差点右折は回避して岩本町右折がよかったんでしょうか？
お客さんはかなりルートのことでかなり不機嫌そうでした
文句は言ってましたが料金は払って降りました
車内はとても暗い空気でした
https://i.imgur.com/ZL7kfVd.jpg >>914
一通左折どこ？
そこごあいまいなんじゃね？
その一通が昌平橋通りまで抜けてんなら
お茶の水抜ればいいんじゃね？ >>915
補足説明です
昭和通り右折、一方通行入る
線路の下をくぐる時、眼鏡橋のようになっていました
>>914の地図ではAのあたりです
一方通行終わり中央通りへ左折
万世橋→須田町交差点右折→靖国通り→駿河台下交差点
です
地図を再度見てみたら
中央通りは抜けて昌平橋通りから昌平橋→淡路町交差点左折→靖国通り→駿河台下交差点
の方が良かったのではと思います >>916
俺は岩本町交差点右折かな
須田町右折はよく混んでるから
あと淡路町交差点左折？右折では？ >>914
須田町交差点は一回で右折出来ない事が多いので岩本町交差点の方がいいよ
それに昭和通りの上り車線でお客さんを拾ってるのにごちゃごちゃした一通入って中央通りに出るの面倒だ つか須田町右折レーンに大型車居ると絶対抜けられない 蔵前橋通り→昌平橋通り→淡路町右折より
昭和通り→岩本町右折がいいでしょうか？ 【岩本町右折一発！納得の定番感！】
それを凌駕するほどの何かがあるのかね？
そのコネコネに 昌平橋→淡路町右折
中央通り→須田町右折
より岩本町右折は100m長くなります
須田町は信号待ちしやすい
淡路町右折はどうでしょうか？ 新橋、赤レンガ通り北向きから練馬警察署付近までお願いします。
赤レンガ通り左折
外堀通り直進
桜田通り右折
国会通り左折
六本木通りを超えて左折2回で霞ヶ関インター入口（外回り）
早稲田インター出口
目白通り直進
平日2200過ぎです。
高速の方が10分くらい早くなりますよと了解の上進行しました。
経路はお任せだったのですが、
①霞ヶ関インターまでは妥当ですか？
②土橋乗りだったでしょうか? 公務員というテロリスト税金泥棒とその癒着害虫の贅沢三昧な生活を支えるためにお前らは日夜無駄に必死に無様に働かされている現実
働いたら負けは真理
ｈttpｓ://dotｕｐ.org/uploda/dotｕｐ.org2813443.jpg Google Mapのナビで解決だ。知っていると思うが、複数ルートと所要時間が分かるのでGoogle Mapを使え。 >>925
明らかに土橋じゃね？
客が悪い奴じゃなくて助かったな >>927
交通規制反映されてる？
右禁なのに右折指示とかさ >>925
霞へ行くなら外堀突っ切って国会通り左折した方が良くね？ タクシーって風俗の女がよく乗るよね
待機場の会話「いつもタクシー代を身体で払うって有名な女がおるやん、現金やなくて迷惑やん、俺の順番の時に、その有名な女やって、金払わないから、嫌やなって思ったら、毎回、〇〇さんが俺が行くって金より身体目当てで、代わりに毎回行ってくれて、まぁ俺はええんやけど、身体より現金の日払いの方が、どうたらこうたら、本当に〇〇さんが毎回俺が行くって、どうたらこうたら」
よく聞きますよね >>928
距離測定したら土橋の方が近かったです。
約300メートル。
ただ土橋までごちゃごちゃしてるから時間は変わらないかも？
>>930
おっしゃる通り外堀通り突っ切った方が良かったですね。
ありがとうございます。 64 国道７７４号線 sage 2022/05/28(土) 09:19:16.31 ID:W9lRrXQc
【遅報】若松河田駅前～余丁町通り開通
それほど重要でもない通りを繋げるならさっさと外苑東通り弁天町～市谷仲之町を整備してほしいですよねそうですね
やっとかい >>934
15メートルくらい短いですね！
左折で回り込むのも不信感持たれそうだし‥
霞ヶ関乗りならベストですね！
ありがとうございます！！ 422 国道７７４号線 2022/05/31(火) 18:38:46.68 ID:avvd41CU
>>395
神楽坂～新栃木まで４号バイパスで行ったよ
信号は少ないし、感応式で赤にならないし、
思ったよりストレスなかった。
ホンダ栃木の技術者で変わった人だった。
あの…神楽坂に「4号バイパス」ってありましたっけ？ 既出でしたらすみません。
平日午前10時に下道で新宿村スタジオから千束の吉原公園まで詳細な提案をお願いします。 >>939
区役所通り→大久保通り→後楽園～こんにゃくえんま→言問通り→金杉通り→日暮里バス通り
でいいんじゃね？ >>940
区役所通り？税務署通り→職安通り→大久保通りじゃないの？ それか
青梅街道→靖国通り→外堀通り→職安左→後楽園→こんにゃくえんま >>938
日光街道：国道4号線のことかと。
保木間の日野自動車ディーラーの北で草加バイパスが分かれて東武伊勢崎線の西を並行、
旧道は足立越谷線として東武の東を並行する。
北関東のアウトバーンこと新4号はもっと北の越谷～宇都宮。
【東京】国道4号 part4【青森】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1519543872/ >>940-942
ありがとうございます。
靖国通り→外堀通り→順天堂ウラ→サッカー通り→湯島→不忍池→入谷→金美館通り
の経路はいかがでしょうか？ >>947
要はマルイアネックスやな
甲州街道を皇居方面に上ってって、御苑トンネルに入る直前の側道左側 最近のタクシーはコミュ力高くないと勤まんないよ
若い客層は案内が上手くないから
その上で要求レベルは高いから面倒くさいだけで息が詰まるうんこゲームになった
年寄りの客層は必ず案内指示し逆に僕らを使い倒してくれるから
品質が良くないタクシーでも生き残れたが レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
