【ポーアイ】神戸海コン ＰＩＣ64本目【六甲】
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>>898
ドラレコ自体着いてないわ、俺自腹で着けてるけどな、ここはドライバーとかヘッドよりシャーシに金かける会社なんで。 車内カメラを付けるなら事務所の中も社員の誰もが見て聞けるように防犯カメラ付けて運転手詰所で常に見れるようにしてくれって運転手皆で会社側と話し合ったら車内カメラの件は無くなったw
話し合いの初めは会社側は事務所にカメラ付ける意味が無いと言ってたが配車ミスなどがあった時に音声と映像でミスの原因を探る為に必要と言った運転手wナイス！おまえら組合には入っとけよ、話し合いは一人じゃ相手にされんぞ、団結よ団結。 >>899
○月は仲良かった運転手にも平気で嘘つくし教えても覚えない等、とにかくヤバい人やから気を付けてね >>902
どこの組合がいいんすか？寄り合いとかしょっちゅうあって、面倒くさいんでしょ？ ドラレコ付けて3年程なるが、1度も活躍しとらんがな！ >>904
社内に組合ないんか？作ってみたら？
寄り合いなんて滅多にないぞ 組合ゆーのはない妻子持った事ないチンカスにはわからんやろうがな
『組合の寄り合い』この魔法の言葉は最強なんやで
嫁はんこの言葉に弱い帰りが遅くなっても嫌な顔はしない 別にそんなん言わんでも遅くなっても嫌な顔せんけどな 今時そんな事言わんでもやな…そんな面倒な女いらんわ笑 労働組合
大手とか親会社がでかいとこやったらいいけど 中小零細なんかでそんなことしとったら ものすごい抵抗に合うのがオチ てか御用組合になるだけやろ、ウチにもあるけど殆ど機能してないわ 抵抗っていうか鵜呑みにしたら小さい会社は潰れると思うわ たとえ御用組合であっても、組合があれば会社は組合に話通さないわけにはいかないから、めちゃくちゃ好き勝手にされることはなくなるし、一応意見は言える。 最近雨降っとる最中より雨上がりの方が事故率高い気がする >>913
そうですか、、素人なんで理由がわからないけど
エイワンあたりの方がマシでしょうか >>922
K栄っぽいな
ストビューで見たらトンネルのちょうど真ん中の辺りやで
あんな所まで渋滞のケツ伸びへんと思うんやけどな
運転手意識失って壁に衝突したんかな？
https://twitter.com/Tiff90226934/status/1400652513288675328
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 単なる飛ばしすぎでしょ、濡れとったらあそこよう滑るし勾配ついとるし
あそこ何も考えんとアホみたいに飛ばすやん 金曜日､長田トンネルから神戸線に出て来るジャンクションで
タイヤが滑って動かんくなった
冷や汗出たわ トレーラーはバンクついとるカーブはあかんねんて
タイヤとヘッドの性能上がっとるからて調子こいて飛ばすアホが事故すんねん
雨降りツルツル素材の路面＋下り＋バンク、これが最悪や 雨の長田トンネル入口出口は初見殺しやな
他府県ナンバーのトレーラーよく事故ってるわ どこでも飛ばす奴は下手くそが多な
飛ばすのがうまいと錯覚しとるねん
そんな奴に限って そんなに狭ない現場で バック着けするのに時間かかっとるなw
左バックのが早くてスムーズに着くのに 何でも意地でも右バックとかw
プロ意識低い奴多すぎやw 中途半端に慣れた奴とかが事故るんやろ
若気の至りや中途採用の30越えな 今、募集してる会社って何社かありますか？
素人で分からないんで教えてほしいんてすけど… 素人やったら適当な会社入って経験積んで、人脈増やして紹介で入れてもらえる会社に入るのが効率いいやりかたやと思うけどな ハロワで調べたらええやん
ほんまにやる気あるんやったら自分で調べとるよ
わざわざこんなスレ探して質問するより早いと思うけどな >>940
人脈あったり顔広くても中々NCY等の船社直のとこは
もう出来レースです。 そりゃまあ同じ仕事して年収が200万近く違うとなれば多少きつい配車でも耐えるわな 仕事がキツイならいいけど、人間関係がキツイのは無理だろ チンカスC2三井
中に余裕あるのにわざわざ外に並ばせておいて12時半になったら全員起こしてC2内に入れる
ほんまこいつら自分本位すぎやろ 名阪でトレーラー横転って言うてるけど海コンやろか？ >>947
よーくみたらトレーラーええとこやったら60マンもあるんか？海コンのドライバーはやっぱり騙されとんと違うか〜〜？ 距離と作業が全然ちゃうやん
海コンは給料安くても楽したい人間がやる仕事やし >>948
ほんまやな〜
1番肝心な給与が非掲載ってどーゆーこっちゃ
まぁ
額が言われへん言うことは世間の平均より恥ずかしいくらい少ないか または多くてねたまれるかどっちかやな？ まぁオークラやったらほぼコンプライアンスは守った運行やろな、YouTubeや Twitterで全世界から見られとるからヘタな事は出来ひんからな オークラさんは規模の割に車に金掛けてるから
給料は期待できないなぁ
洗車基地外もいるししんどそう 海コンなんてどこから仕事入ってくるかが全てちゃう？
大手やから乙仲として船社とやり取りするとかならアリちゃう？ 総額なら６０万あるよ 一様本家やけどな 年収１０００万は超えてます ただ規則はうるさいわ
仕方ないけど え？〜〜
1000マンって おまっ平均的なとこの3倍異常やがな
格差あり過ぎ〜〜 それやったら平均800はもらわな
1000マンは取り過ぎやわちょっとわよこせこっちに >>965
港島トンネル手前では右折入庫で車線潰すしなあ 別に右折禁止でもないしの
どんくさいやつ以外メンテに入っとる会社のケツ走らんやろあそこは
ウインカー出さんと曲がろうとするやつは死んでもええけど >>967
わかる。曲がるんやったら早めにウィンカー出せって思う
寸前で出す奴は、後続車に迷惑かけてる事に気付け！ https://eigobu.jp/magazine/ichiyou
▶︎「一応」・・・十分満足であるとは言い切れないが、最低限の状態にはなっていること
▶︎「一様」・・・全部が同じと言っていいほど、様子が似通っていること。違いがなく普通であるさま 北向きトンネル手前信号は右折はダメです 進路指定違反です 矢印見てみ 直進のみ
だから馬鹿が右折待ちしてたらラッパ鳴らします おじいちゃん毎回それ言うてるな
あそこでHKC、日運、神陸の後ろ走っとる時点で鈍くさいのよ
ガッツいて右走るから詰まってイラつくんやで ラッパなんか鳴らしたらむしろおじいちゃんの方が違反なるで
周りからは頭おかしい思われるだけやし >>972
前にも上げたわな、なんで違反車両にわざわざこんな注意喚起してんねや？
何やったらケーサツにでも泣きついて来たらエエやないか。
https://i.imgur.com/iM0ohlb.jpg 年寄りは思い込みが激しいからな
聞く耳持たんのよ
それよりメンテから対向車おるのにノンストップで強引に左折、直進してくるアホが鬱陶しいわ
近畿、CUSがようやりよるけども
教習所で赤点滅の意味教え直してもらえよな >>972
何年か前に水上警察に問い合わせしたら
車庫に入る行為 間違えて書き込みしてもた
>>972
何年か前に水上警察に問い合わせしたら
車庫に入る行為 って事でOKらしい >>981
令和の時代はスクリーンショットでしょうw >>976
あそこの点滅信号は一応付いてるだけで法的な効力は無いって聞いたな そもそも歩道跨ぐ場合は一旦停止が義務やしな。ノンストップはあかんよ >>985
それ
問い合わせても 決まりましたよ❗
って即答されるらしい だからいい会社は 縁故等 出来レースやっちゅーねん I don't know what to do オマイら賢いからりゃくしてみろやw >>992でも最近はちょっとええとこハロワでも出てるで >>999
ロト6買うけど、こんな俺でもいけるか！？ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
