トラック運転手になりたい人が質問するスレ13
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>>655
確かに。
そこの会社の運輸、倉庫管理、一部製造も担ってるからね。
でも休みは多いけど拘束時間はバラつきあるし、車両の管理はいい加減だから結構ブラックなんだよね。 トラックが好きで乗りたいのか、仕事として割りきって乗るのかで選ぶ基準は変わるだろうな 荷主によっては運賃が高い大手ではなく運賃が安く抑えられる零細を使う場合があるからね
そういうのは食品関係が多い気がする
俺が前いた零細は森永乳業の一次下請けでアイス配送の仕事しかなかった
たまにグリコや明治の庸車として行く事もあったけど… 大型に乗ってこそ 真の運送屋だ
漢なら大型一択 じゃなきゃ運転手とは俺が認めないから >>662
うるせーよ お前に認められなくたって誰も困んねーっつの この業界に初めて入った会社が一番良かったことに今更ながら気づいたな〜
やっぱ初めはブラック気味のとこから始めないと気づかないもんやね 大きいトラックに憧れや尊敬の眼差しが向けられていたのなんて20年以上前の話
今はデカい車だからって偉そうにするなっていう風潮、下手すれば何もしてないのに煽り運転と勘違いされて証拠用に携帯のカメラ向けられる時代 運賃が高い安いってよく聞くんですが。
みんな自分のやってる仕事の運賃ってわかってるんですか?
コンビニは運賃安い、とかスーパー納品は安い、とか目にします。
いくらなんでしょうね。
損益分岐点みたいのが各お仕事で設定されているんでしょうかね。 大手じゃないかもしれんが運賃はわかってるよ
運賃が安かったら自分の給料も安いんで >>670
一般配送ではタリフっていう運賃の早見表があるので基準がわかるんだけどルート配送は元請けの言いなりなので運賃が下がったり、あるいは据え置きでも仕事内容が厳しくなったりするのです。 こんな仕事やめとけ。
トラックの運転手なんてペットボトルにションベンして、そのまま道路に投げ捨てるような民度最底辺の土人ばっかりだぞ。
ちなみにおれは大型トラック25年乗ってるよ。
やめたいけど今更何にもできないし仕方なく続けている。 >>668 トレーラーと単車で稼ぎがたいして変わらないんじゃねぇ
地域にもよるんだろうけど >>674
ヘタしたらトレーラーのが安いから
リスクだけ高いんだよな >>675 とくに雪国じゃ恐ろしい話や光景をよく見聞きするからね、免許はあるけど自分から乗ろうとは思わなかったなぁ 運送会社の営業ってどんな感じでやっているんですか? >>680
プルル…プルルル
客「はい、もしもし」
運送会社「おるかーー?」
客「え…?ど、どちらさまでしょうか…?」
運送会社「よーし、おるな!いくわ!」
客「え、え!?」
ピンポーン、ガチャ
運送会社「ここやで、トントン(はんこ押すとこを指で叩きながら)」 今までリフトやカゴしかやったことないんですけど、野菜ってどのくらい大変ですか? トラックやるなら、大型乗ったらなめられないし カッコええから女にモテるからええぞ! 運送の仕事なんて女から不評だと思うけど。
カッコイイと思ってるのは男目線でそう思ってるだけ。
女から見たらトラックはとろいし邪魔だしダサいって思ってるだろ
車でモテたいならスポーツカーや高級外車でも乗ってたほうがまだモテるだろ >>684
モテたくてトラック乗ってる奴なんかそういないだろ
嫁、子供がいて手っ取り早くある程度の給料が必要だから乗ってる奴がほとんどだろ モテたいとか出会いを探してるなら運送業はそういうのと
対極な仕事だからやめとき 洗車基地外がいるとこもやめといた方がいい。疲れてるのに絶対毎日とか言われたら泣く >>687
以前居た会社でそんなとこあったわ
機械洗車じゃないのに毎日義務付けられてて下回りまでしっかりやらされた
仕事終わりに洗車が待ってると思うとめんど過ぎて仕事もやる気なくなった トラックなんか乗るなら
バス会社いけば
ガイドとやれますよ
いまはコロナでこんなことになっちまったけどな
バス屋ゆうても
しょーもない新免会社じゃなくてな
たいていの会社は派遣会社から婆さんガイド借りてくるんだけど
それなりの大手はおまえらには務まらんだろう
あきらめてこのままトラック乗ってろ笑
大型がいいんだっけ?笑 >>689
これは俺も聞いたことがある
遠方に行く観光バスだと泊りで客降ろしても帰れるわけでもなく運転手とガイドも泊りになりとりあえずヤルってのが定番らしい
夢のような仕事だなって思ったわ >>670
社長による。あと地域ごと談合して給料決めてる。だから年がら年中募集かけてる所はブラック 大型はええぞ 乗り心地が違う でかいしいかつくてカッコええ
4トン 2トンじゃ雑魚だと思われてまうぞ >>694
トレーラーでかいしかっこいいけど乗り心地最悪だぜ トラック運転手になって身についた特技がある
それは
ペットボトルに上手におしっこが入れれるようになったこと 近隣の運送屋の募集ろくなの無いわ
豊富な地域羨ましい >>697
これは重要なことだ。
面接で出来るか聞かれることもあるのかも知れないな。 初心者だろうが なんだろうが 大型はええぞ!
なんせ視界が良い! あの光景はたまらないぞ!
カッコイイし漢だわな! 視界がいいってのはわかるが、カッコイイなんてのは個人的な主観だよな >>699
大型にのりたいかぃ(´・ω・`)
大型にのりたいかぃ(´・ω・`) 大型運転手が中型運転手を見下すレベルの低さ。
視野の狭さと頭の悪さ。
まさに、世間知らずw
これがトラック運転手。 >>700
中距離の定義ってあやふや
俺は関東平野と濃尾平野の往復だが中距離だろうね
車中一泊
どうです?と聞かれてもな >>707
大型にのりたいかぃ(´・ω・`)
大型にのりたいかぃ(´・ω・`) >>705そんなこと誰でも知ってら。猿かよ
>>700まあ、一泊なら1週間が早く感じてそんな意味では悪くないと思う
まあ、大型乗ってたら中型とかショボって思うのは確かだなw見下してはないが 部品屋などの大型みてもなんとも思わんが、食品(チャぶり)を見るとつえぇ〜って感心はする。ただし運転の荒い水産は除く 大型なら その気になれば 軽貨物等 踏み潰せるからな! 見下してはないが一度乗ってみりゃいーじゃんとは思う どう考えても仕事も運転も寝るのも楽 >>714
昔の赤帽、速かったぞー登坂で120位出てた 東名でぶっちぎられた >>714
大型の群れに軽トラが一台混じって走ってるとこ見ると
うわかわええ(*´ω`*)てなる >>718
ですよね!なんか赤帽の軽トラ可愛く見える。 >>717
昔そんな出してたんですか?今でも速いっすね! 軽貨物とか2トンとかちっちゃいのは件数が多いから大変だよなー
しかも荷物もエンドユーザーに持っていく事が多いから気使うだろ
2、4、大型とステップアップした口だけど
運送やり始めは2トンでダンボールだったわ
オール手積み手降ろし
クッソ重いダンボールの束担いで工場の中二階の棚に入れるために階段何往復もしたり
まだ若かったから出来たけど今じゃもう出来る気がしない そうそう件数が人間のキャパシティ超えてるから若くないと。 >>717
俺の赤棒はマッハだゼ💪 >>722
俺も工場の二階に重量物運ぶ仕事してたわ
エレベーター付けろやっていつも思ってたわ
いつも終わりのほうになってきたら足がガクガクになってきつかった >>726
貨物エレベーターあっても
勝手に使っちゃダメってとこあったよ
その現場の社員に声かけてドアの開け閉めとボタン押してもらわなきゃいけないの
いちいち声かけるの面倒くさいしいつも近くに社員がいるとは限らないから結局階段で行くはめに 同世代しかいないような零細ってどんな感じかな
馴れ合いたくないけど、求人見るとクルマで8分という激近物件だ >>730
「お前んち車で8分だろ?シャワー浴びさせて!んで泊まらせて!」
みたいなカンジ 近い職場だと会社の車によく遭遇するから考えもんだわ 俺は家から会社まで車で6分だけど出勤した後車庫から出たらとりあえず家に帰るなw
で、ギリギリまで家で時間潰してから休憩なしで必死に頑張るw 俺は潔癖で外便出来ないから車庫出たら一旦帰ってタップリと時間掛けてウンコ出し切ってから仕事すると素晴らしい1日になる。 職歴多くて、短期で辞めたのばかりだと大手は厳しいですか? >>736そんな事もできない奴だろうから察してやれよw
でも融通きかず応用力もなさそうだから部品がお似合いかもね 新聞配達五年を専業10年、工場派遣三ヶ月を三年にしても問題ない とにかく大型乗ってバリバリ稼げは良いのだよ!
大型はええぞ! 乗り心地が最高や! 中小なら免許持っててドライバー歴があれば
過去に何社辞めてようが全く問題無く採用される
大手は知らん 貸切バス運転手は採用されにくいですか?トラック経験ありません チェーンはシングルなら両側5分もあれば巻けます
この時期は閑散期でスキーバスしか仕事なくて困ってます >>748
総支給で月は37万 ボーナス一回50万 年2回 週休2日 土日休み 連休は10連休くらいが年に3回 そんくらいや 1日拘束時間は10時間や! バスなんか 人を乗せるから大変だぞ すぐクレームになる しかもダサい 大型トラックの方がカッコええし楽やで >>749
ラクな仕事してんなー
バリバリ言うから法規ガン無視のドブラックかと思ったよ トラックはダサいですね
メッキとかアタマおかしいんちゃうかと思うな 観音に神様みたいな絵が描かれてるのってヤクザなんですか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています