薄給】名古屋の海コン乗り集合Part19【負け組】
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ナベタ
ユナイテッド
コンテナ
ターミナルズ
の略? 大阪は夢洲にあるからドリームアイランドコンテナターミナルでディクトと言うらしいぞ。 >>3
お姉ちゃんがお股に突っ込む模擬ち〇この事か? 新型コロナの最大の脅威は肺が線維化することじゃない
免疫が異常亢進して(サイトカインストーム)コロナと戦い死んだコロナや白血球の死骸が血栓になること
血栓が血管を詰まらせ脳や心臓に障害を引き起こす
脳に出来たら脳の血管が詰まり脳梗塞はじめ倦怠感や記憶障害やうつ病
心臓に出来たら心筋梗塞や狭心症などの様々なリスクがある
八割に心臓の後遺症が残るという論文も存在する
ただの風邪なんてとんでもないわ
わずかなお得感に釣られてGOTOトラベルして職場にコロナ持ち込んで自分のせいでクラスター起きたら
もう申し訳なくて出勤出来なくなるぞ よく見るとフジトラカラーの庸車じゃないフジトラが夜に19号を暴走してたのを何回か見たことある。 >>6
日本語でよろ。
フジトラが暴走してたってことでOKか? 西運のサングラスの兄ちゃん、ナクトのクラークでもかけたまんまだけどビビリなんか。 顔面騎乗したい。
騎乗位で中出ししたいなー。
女探そー >>15
あれコロナ前じゃなかった?
三洋は、コロナ前に潰れたってこコンテナ撤退したけど 潰れても新たに立ち上がる会社もあるんじゃね?
ちょくちょく新しい会社のヘッド見るよ 働くって、うまいね。
宇宙人のじじい、アゴヒモちゃんとせえ よくいるシリーズ
歩道で駅伝の選手と一緒に走ってテレビに映ろうとするやつ
だんだん選手に負けていってるやつ 中国鉄路
唐山港
釜山-下関
特別市
パドルチャギ! 1日出てまた休みか。
水木金休み出したのに月曜出し忘れたから今日がだるくてやばい 西浜の返却はタグ使うのですよね。
今日聞かれたので。
「運転手さーん、タグ打ちました?
打ってもらったら
OKです」 昔は返却でタグ使うの西浜だけだった。
ナクトも使わなかったのに突然使うようになった >>29
確かにな。
ナクトみたいに行き先がタグに飛んでこればまたいいけど口頭でいわれるだけだからなー 返却ばかりしているとタグの入力も重労働だから必要ないならやめてほしいわ。
やっぱ名港は神だわ。ニコイチシャーシも2つ同時に積んでくれるし。ただしドアを運転手に閉めさせるな 西浜 チェック終わってヘッドに乗り込んでタグの通信押せば行き先出るよ なんで零細って隙あらば列に割り込むの?普通最後尾のハザード探すだろ ナクソの返却
日通の信号で
3台にまくられたわ
夕方はやりたい放題やな 名港のシャーシを訳のわからんチンドン屋が引いてたぞ。名港は違法改造の会社にもシャーシ貸してるんだな 栄和女の子おったけどあれ松本ナンバーの会社にあったやつじゃ無いか? >>35
庄野は確信犯の常習だが、今日は丸一と大西にやられたわ 庄野の走り見てたら社長にだいぶ搾取されてるんだなと哀れに思うわ。人を押し除けてまで走らないとまともに給料もらえないんだな 運転手から奪い取った金で高級車にジェットにゴルフ三昧w元請けからは結構な金払われてるんだぜ 社長も楽しいだろうな。
適当に褒めて、よく頑張ってる。
ご飯でも奢ってやろうっていってたまに安い焼肉でも一緒に行けばまた働き出す笑 >>50
しかも領収書きれば親睦会の経費扱いでまったく社長のふところは痛まないんだぜw >>51
煽り、横入りとかそんなことばっかりしてる会社だからな。マナーもないならそういわれるわ笑
まなーのいい会社はそんなこといわれないだろ 割り込みとか市場で同じことしてみろって話だよな。殺されるぞ 並び方なんか幼稚園で習うのにそれさえ守れないなんて幼稚園児以下って事だよ。生きてる価値さえあるのか怪しい 結果ボロクソ言われるの当たり前だわ。
最低限の港のマナー身につけてからこいよ。 BRのおばちゃんがTwitterで会社から割り込めと支持されると嫌がってたな そうか!割り込まれて悔しくて悔しくて仕方ないからネットどグチグチやってる訳か?
悔しくて悔しくて顔真っ赤にしながらネットで土粘着って(笑) 質問!
そんなに悔しいのなら直接降りて割り込み野郎に物を言えばいいじゃねーか?
それは怖いわけ? するとやはりネットとグチグチ土粘着しか君たちには道は無いわけか(笑) >>59
怖い?笑
めんどくせーからだろ。
降りて行って文句言ったらどこの会社がどこの会社を止めて降りてってたって言われるからな。 この御時世、直接言うよりこうやってネットに晒す方が効果的。このスレは運転手のみならずチェッカーやらフォアマンや客や経営側も見てるからな マトモに並ぶ→40分以上
割り込む→20分以内だからな
会社も割り込めって指示するところもある 実際お前何割り込んでんじゃ!って言われたらどうするんだろう?
あと庄野とBRの前には割り込みOK?自分らもやってるんだから割り込まれても文句言えないよな >>64
自分はやられたらキレるよ。
アホな会社だろうからな笑
消えてくれんかな 所々舗装が悪いのはわざと?
例えば流通から鍋田行く時の湾岸桁下左車線
フジトラの駐車場があるあたり
その先、スタンド越えて馬のやつがある手前右車線 一般社会で順番抜かしして、文句あるなら言えば良いのにビビって言えないんだろ?って発想が悲しいですね〜
海コンに限らず、通勤時の名四なんかもその類のアホウはたくさんいますがね… 湾岸の下の右側車線って高速の足場があるのか突き上げひどいね。
エネオス前後のところ 昔はナクトの橋マジでやばかったよな。
あの時の管内の舗装工事の時はほとんど一車線でナクト返却4時に終わったら4時半にピックの並びつけなかったよな >>67
一般社会の人は、あまり気にしないと思うわ
男の方がウジウジしたヘタレが多いのは事実だw
女の方が腹が据わってるわ。 >>67
だいたい通勤時に抜かれた割り込まれたでムカつくって気が小さいわ
会社に着く時間は何も変わらないのにねw 協和は本家のくせに運転手を法定で決まってる限界の16時間を超えて拘束して働かせてるらしいな。運輸局に通報するぞ?社長も管理者も捕まれ >>73
なんかで変えた場合は次の日に休暇を与えればいいんじゃなかった?
16時間を超えるのは月に何回で何回何回とかあるんじゃなかった?
しらんけど笑 本家でも休みとか残業しなきゃ金にならないって大変だよな。
NCYとかJETは時間短くて金がいいとか聞いたことあるから本家みたいに走らなきゃ金にならないよりも時間短くてほどよく金がいいところがいいなー。
この時代ないよな 改善点基準告示
拘束時間1日13時間まで
(16時間まで延長可。ただし15時間超は週に2回まで)
休息時間 1日継続8時間以上
運転時間 2日を平均して9時間まで
連続運転時間 4時間毎に30分以上の休憩を確保
次の日休みとか関係なくいかなる場合でも16時間以上の拘束は違法だよ。 本家が率先して法律まもらな誰が守るんだ!それと忙しい時は協力に押し付けてるくせに暇やからって本船に出てくんな!遅いんじゃ!!作業遅くなるし邪魔 >>78
お前はその本家様に本船やらせてもらってるんだろ?
なら文句言うな笑
作業遅くなるって言うやつに限って予定より早く終わるなーとかぶつぶついうんだろ?
なら本家様に続いてのんびり走って残業稼げよ とりあえずトラックスがいると危険極まりないよ。ウインカー出さないし暴走するし。 今日は社長の家の網戸を片付けています。
缶コーヒーをおごっていただきました! 本家って協和陸運の話しかよ
意地悪な書き込み見ると協和の運転手もかりかりして余裕無さそうだし三流って感じだなww 本家の運行管理者逮捕とかなったらめっちゃおもろいやん。ガンガン通報したれ >>85
きちっとした本家と、なんちゃって本家とは区別するべきだな >>85
きちっとした本家と、なんちゃって本家とは区別するべきだな 本家がちゃんとしてないと下の会社に示しがつかんだろが もしかしてだけど残業時間上限80だっけ?と次の日まで8時間のルールしか知らなかったんじゃね?
次の日休みにしときゃ16時間超えてもなんでもOKと思ってそう笑 なんでもいいけど、名古屋のコンテナ運転手はチビで弱そうな奴ほど態度がでかい。
きっと勘違いしちゃってるんだろうな〜
笑えてくる。 >>96
そんな事ばから陰で愚痴ってるからダメなんだよw
おまえも存在感のある人間になる為に精々男を磨くこったな タグにつける虫メガネみたいなやつどこに売ってるの?えび屋?中部資材? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています