【軽トラ・バン】軽貨物業者スレ32速【黒ナンバー】宅配
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>>656
お前は日本語からやりなおせ自演カス(笑)
「もう一つ、営業用軽自動車(黒ナンバー)の自賠責保険料はどうなっているのでしょう｡
どんなに高いのかと怖くなりますが、意外にも自家用軽自動車と同じ保険料となっています｡」 ↑
この程度のレベルの人間しかいないよねw
軽貨物ドライバーって（汗 自賠責保険は車体番号に対してって
きちんと答え出してるのに
半分正解で半分不正解でした >>637
てか途中にやるんだよw
14時までとか19時までとかいつもヒマラヤだからね。 俺はいつもヒマラヤなのかwwwwwwww
予測変換wwwwwwwwwwwwwwww 俺はY社で16年勤めて独立したけど、また宅配やりたいとは死んでも思わんよ。 社員なんて幾ら配っても同じなんだから
やる気欠片もねーじゃん Sはボーナスが数で増えるけどYは全然だからな
時間制限もあるからはなっから諦めてて委託に流しまくってるだけなんが社員で
正直社員で宅配がスゲーって思える人なんてＹでは一人も見たことない
やる気の構造になってねーからなんだけど これから仙台。
帰りの高速代ガソリン代体力消耗考えるとやらない方がいいな ハァー,,,みんな独身なの？個人事業主なって１年経つんだけど嫁が転職か離婚するかどっちか選べって迫ってきたよ。離婚の場合、養育費2人×30000円を提示。どっちにしてもいろいろ楽になりそうな予感で悩むwどこで人生間違えたかなー >>673
離婚のプロ、陸遜君にお伺いした方がいいのでは
ヤツなら説得力があるはずだ
養育費60000円は安い
扶養家族2人いるし経費だらけで赤字だろ
軽貨物業界、バツ1〜3、
バツ3になると結婚詐欺と虚言癖とパチンコとタバコがセットになっていて
ドライバー仲間としても距離を置きたい近寄りたくないタイプ
それと一人者、お一人様、独身が多い
ある種の人生の墓場とも言える >>674
別の男の所に転がり込んで
その男が血の繋がってない子供にDV、児童虐待を働くパターンあるある
配達行く度にイチャモンつけてくるキチガイクレーマー行動もセットになってたり 通常の配達(18〜20時指定+当日指定含む)がまだ残ってる中に、不在入れた分の再配達18〜20時指定が次々にくる。
18〜20時に集中されても全部配れない。昨日配り終えたの22時55分。朝は4時起きの6時から積み込み。 センスないよ
宅配なんて辞めて企業配俺とやろう
1日2万しか貰えないけど 不在を入れたら時間指定来るんだから
安易に不在を入れちゃダメなのは基本テクやぞ >>677
朝から4時起きとか睡眠時間4時間？
睡眠負債で週一の休みは寝て終わるのかな？
くも膜下出血、脳出血等脳関係か
心筋梗塞でパタっと逝ってしまっても知らないよ
自分は屈強で大丈夫だなんて思ってても
急に来るからな
もうちょっと労働条件のいいところへ行くべき ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 本澤直樹スペシャルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ おナスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>661
デリプロは積み込みは朝の1回だけなの？ >>688
んなわけないw
最低2回だよ。
最近はでかい荷物が大きいから3回積む場合が多い。 >>689
田舎。工場から学校施設や障害者施設に食料届ける。食料と言っても軽いもの。 週７固定案件とかは数時間で一万越えあるある
たーだ一人親方だと受けにくいんだよねぇ
風邪はどうしても引くからね >>692
土日休みなんだわ。平日のみ。ただ時間に細かい感じ。
今まで工場からの自社便での配送(山崎製パン)みたいな感じでやってたんだろうけど採算合わなくなってチャーターの話来たんじゃないかな？で、俺に業務委託で話が回ってきたんだけどなにせ軽貨物自体初めてだしこんな高級案件貰っていいのかわからん。
こんな高級案件なら自社便の方がいいんじゃないかなぁとは思うよ。 それだけしかないのにトラックと一人構える方がそら高いからな >>694
でもトラックはあるわけでバイト雇えばいいんじゃないかなぁとは思うが。
トラックの維持費(リース代、車検、保険、ガソリン代)とバイト代考えたら12000円の方が安いって事かね？ >>680
入れないとまた回らないといけないだろ。 当日に時間指定で再配が来ないようにするという意味だろ 新規参入でAmazonフレクッス考えてるんだけど、車は新車がいいよね？エブリィのジョインを考えてる。自家用車としても使いたいから。
貯金は1900万あります。 >>698
いいんじゃない
貯金あるならオファー取れなくて無職になっても焦らないし >>698
最初は佐川で地獄見とけ！
それから他行った方が良い。 金あるのに自家用乗用としても使いたいというのがせこい >>703
>>701ではないけど
後席がワゴンと同じ形状で（リクライニングは出来ないけど）
折りたたんでもフラットにならないから貨物として使うには不向きって事じゃないかな？
市販のベッドキット使う手もあるけど
荷台の高さが無くなってしまう
なので手作りでなるべくフラットになる最小限のかさ上げにしないといけない 新車は必要ないんじゃないかな？
どうせ3ヶ月後には辞めるだろうから
貯金あるならじっくり次の仕事探すほうが有意義だよ 営業無くて委託でリースじゃなくてレンタルできるとこで
一回やってみたらええんだよ >>705
ああ俺はせこいよ、この世で1番嫌いな物は費用対効果が合わない物だ。せこいから1900万も貯金できたんだよ。 >>707
辞めてもいいようにジョインにするのさ。俺は車中泊で温泉巡りも趣味だから。 >>709
君、友だちいないでしょ？
君、女に嫌われるでしょ？ >>709
1900万の貯金ぐらいで満足してどうすんの
もっと貯め込む増やし続けることを考えろよ
新規参入でも稼がないと貯金はマイナスになる一方だよ
費用対効果で新車で100万、新規黒ナンバーで任意保険年間15〜16万はかかる
最低ラインでも400万は稼げよ
この業界、上司の機嫌を取る飲み会が無いとか
酒絡みの無駄な時間が無い
無駄な人付き合いは減らせるからいいぞ
趣味か異業種で楽しく飲んでるというか
激論交わしてる方が有意義だよ >719
なんでも大丈夫だが
受けれる仕事減るだけだ 軽貨物は自由で儲かるってwebとYouTube見た世間知らずがホイホイ参入して消耗してホイホイ参入してくるの繰り返しって仕組みに気付いたけど俺もその世間知らずの１人だから大量に俺みたいな奴がいると思う。
1800マソ貯金持ってる君！やめとけ！そんだけ貯金できるなら他の仕事やった方がいいぞ。って言っても聞く耳ねーだろなぁ、新車契約してからこの仕事始める前の高揚感は最高だったけど今はすげー凹んでるぜー >>717
1900万も貯金できたと言っても俺もう57だから、しかも独身だし。別に偉くないよ。 運転を仕事と思わないやつのスポット
マッピングや時短を楽しめる効率厨の宅配
そういう奴は何時間働こうが鼻歌だからなぁ
1200万なんて遊んだら一年で無くなるわフゥーハ >>719
57歳ならマンションの管理人でもやっておこずかい程度に稼げば？？
そっちのがいいと思う >>717
中古車屋で、「軽貨物できるクルマ下さい」って言ったら
「最近、そういう方、多いですよ」とのこと
参入増えてるみたいだね。俺もだし 副業としてはかなり美味しいからな
サラリーマンが土日やってるの増えた アマフレはギグワークがいいよね。海外旅行が趣味だから月の前半働いて後半旅行に行きたい。 中古軽貨物の養分増えてるわけだからこれを見越して中古車売る
ここが稼げるやつと養分になるやつの違いよな あらっ。57歳独身貯金有りならコレ全然OKだと思います。若輩者が失礼致しました。
車は凹んでないけど仕事も私生活も現実が糞過ぎて凹んでます。
この仕事始めるのに友人は誰もやめろとは言わなかったけど親と会社の同期はよく考えろやめとけってって言い続けてたんだけどさwあとの祭りですわw 貯金ある人が参入するのは正解だろうね。副業でも本業でもどちらにしても波がある業界なので、参入した時期と凹んでる時期が同じだった場合は心にゆとりが無くなるのと、ある程度余力がある場合とでは全然違ってくるしね。 1人で自由な軽貨物に憧れて佐川で3週間たった俺の感想。
朝5時から自分で配る荷物を日付指定、時間指定、エリア別で仕分けて車に積み込む。
日中、家に人間がいるわけもなく、回っても回っても不在。
昼便取りに営業所へ戻って数十個積み込んでまた回る。朝便昼便合わせて仮に100個積み込んでも夕方までに配れるのは50個くらい。
夕方になると、残りの30個が一斉に18〜20時19〜21時に指定入れてくる。
時間内に配れるわけない。最後は23時近くに配り終えて営業所に帰る。
それから持ち戻りの荷物、伝票、金、明日の段取りして終了。この時点で12時をまわる。
エリアによって違い、能力の違いはあるものの、こういうことが佐川の軽貨物参入にはおこりえることを一応認識してから入ったほうがいい。
新車で回るのもやめたほうがいい。傷、汚れ、荒乗りがついて回るからリースがいい。
スマホナビを見ずに伝票の番地見ただけで、荷物を見ただけで、回れるようになるまでは、
150円×60個×25日計算くらいしか稼ぎはないよ。そこからリース料、ガソリン代がとぶ。
伝票の見かたも難しいし、事務処理も慣れるまでは難しいし、佐川の社員からの目線も痛いし、とてもじゃないけどオススメ出来ない。
俺も横のつながりがあるからやってるけど、しばらくしたら辞める。
朝家を出るときも、帰ってきてからも家族は寝てる。これがどういうことなのかよく考えて。 >>730
ゆうパックより悪質。
佐川委託でも条件悪過ぎだよ。
しかもそんなに大都市圏の人口密集地でもないだろ。
もっと条件のいい所を探して辞めた方がいいね。 ミヤ○コーポレーションて手数料どれぐらいとるか
知ってる人いませんか？ その質問は無意味だな
手数料40％取るが
１日10万稼がせてくれる会社と
手数料3％で
１日8千円分しか仕事が無い会社
どっち選ぶ？ 豚って常gps許可しろとか言ってくるのキモいんだけど
豚に常にどこにいるか把握されるのが恐怖だから使ってない 佐川急便と日立物流、統合見送り コロナ禍、出資も一部解消
https://www.lnews.jp/2020/09/m0924414.html
日立系も儲からないセクションは他社に押し付け切り離しするのが流行ってるようだが、
重量部門、倉庫営業等、それなりに強い日立物流まで切り離し捨てるのは大きな間違い
しかもゴミ社風の佐川急便と一緒に必要など全く無し
日立物流の人、助かったね ヤマト王朝の始まり…10月1日までカウントダウン入ったな
俺は家のローンを計画している
海千山千のお前らがまさか乗り遅れている訳が無いと思うがな >>738
銀行がローン貸すわけねーわ
前年の収入は？ヤマトの委託ですかダメですね ハイ終了
お前、馬鹿じゃねぇの
あっ、自動運転馬鹿もお前だろwww 業務委託で初めてリースで始めていきなり企業配で他の会社のものを運ぶ仕事なんだけど条件が全然違う場合は親会社に言えばいい？ >>743
条件ってのは金額じゃなくて時間なんだよね。4時間って話なんだけどどうも4時間じゃ終わらない感じ。入ったばかりで遅いのはあるけど…
言ったとしてもお前が遅いだけって言われそう >>744
それはそうだね
入ってすぐで4時間の仕事任されて終わらないから条件違うってのは間違ってると思うよ でも企業の方はこういうチャーター頼むの初めてみたいで4時間て契約だから逆に俺の親会社から何か言われると思ってるみたい 仕事内容・オーバーしてる時間分からんが
自分は4時間で受けてますのでといきなり言わず
とりあえず1週間ぐらいは様子見かな（もうそれ以上やっているかもしれんが）
1時間ぐらいのオーバーだと多分慣れれば4じで終わる仕事な感じだけど
1時間半〜2時間オーバーだと慣れても時間内に終わらないかな ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 佐川は伝票読み込んだらマップにピン刺すアプリさえ作れないの？やばいやろ マップにピン刺すアプリくらい簡単に作れるし佐川に売り込んだら1000万くらいで売れるんじゃね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
