*東京無線タクシー★44*センジオク百人町
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TVドラマ・バラエティ番組でお馴染みの東京無線タクシーを語るスレッド。
公式
http://www.tokyomusen.or.jp/
前スレ
*東京無線タクシー★43*チュルダ百人町
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1579070723/
●センジオク=韓国語で「生き地獄」 >>843
気をつけるけど、個人的にはN絡みの乗り場協力一切しない事にしてる。
過去に複数回イヤな思いしてるんで。
そもそもNのディスパの言ってる事でしょ?
ヤツらの態度も大概だけどねぇ…
日の丸にも同じ事言ってたりしてな。
だからってテレ東の主契約が日の丸だから追い出すわけいかんし。
難癖による東京無線潰しに思えるのは俺だけ? 日の丸の人にも聞いてみたいですね
ではでは、皆さん御安全に
(・(ェ)・) >>843
選ばれたって誰が選んだんだ?
選んだ奴に責任取らせろや! >>846.860
他グループや他社に比べたら
東京無線幾らかましなのか…。
他にもっと耐えられん部分あってもなぁ… 一回よそに行ってみるのも一考ですね
あんまり行く人いないな
グリーンさんと日本交通さんから良くきます 入る競争がキビシーwww
ヽ(´▽`)/
あとは当たって欲しいわ
最近ヒキが悪いからなぁwww
ヽ(´▽`)/ あか〜んwww
盛大に外れたwww
ヽ(´▽`)/ うわぁんwww
町田キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
www www www
ヽ(´▽`)/
もう帰る〜
ヽ(´▽`)/ 黒人銃殺で大坂なおみが動いてる
俺らも仕事をボイコットしようぜ。パチンコ行ってくる 大阪なおみはあれメンタルは外人の黒人やな
ヽ(´▽`)/
日本人のメンタルでないな
日本で育ったんじゃないの?
ヽ(´▽`)/ 電脳雑技集団本社あるから、丁寧な接客しろよ 頭狂無銭の諸君ww ごくまれにあるチケット中抜けかな?
四チケとタワケネットワークとチョッカーのがあるぽいし >>873
ズルちゃうねんwww
ヽ(´▽`)/
盛大に外れたあとまた犬hkに入ろうとしたら
入れなくてなwww
ヽ(´▽`)/
代々木駅に向かうガードの先の反対側に
こっちこいこいするお客様が町田だったんや〜www
ヽ(´▽`)/
ナビに住所打ち込んで走り出したらすぐ現地までスヤスヤ
ついて声かけたらすぐに起きたいいお客様やったwww
ヽ(´▽`)/
おかげさまで助かりました〜
ヽ(´▽`)/ 堀切交通って車がいいの揃えてるけど歩率悪いんですかね? そういやウンコマンも含めてメンバーカードって言われたことある?
この間有楽町のビックカメラ前で他に待ってる車スルーして乗ってきたやついたからなんだと思ったらそれだったわ ちな近場() なメンバーガード利用のお客様は
四カ月に一回くらいしかないなwww
ヽ(´▽`)/
東京無線のチケットは3か月に一回くらいかwww
ヽ(´▽`)/ >>880
出番当たり2〜3枚持って帰ってくる人がいる。
大手町某新聞屋張り付き組。
俺は年間10回あるかないか。
事前決済なんて5年に一回くらいしかない。
そりゃ処理方法も忘れるわ。 >>882 わたしが遭遇したのもおそらく新聞社のそれだったはずなんですよなぁ ナベツネのとこにカード配ってるなんて話も聞くし 飛蝗に居ると結局はコロナだらけの街中に出されてるのに「働かせてやってる」の奴隷扱い。
危機になればなるほど経営陣や管理職の内勤の醜い本性が見えたよね。
どうせ感染のリスクを負ってヒーヒー働いてもせいぜい手取り年収が300万円台ならニッコーに逝くわwww 気楽です、あたしは
(・(ェ)・)
年収二百かもだけどのんびり 新宿東口ロータリーが変わってやんのwww
ヽ(´▽`)/
びっくりしたwww
ヽ(´▽`)/ >>887
> 新宿東口ロータリーが変わってやんのwww
> ヽ(´▽`)/
> びっくりしたwww
> ヽ(´▽`)/
今頃になって言うかw 新宿駅東口あたりは歌舞伎町関係者だらけだからな。
よほど、売り上げ欲しいヤツ以外は近寄らねーよ。 鳳は地元の呼び出しで喰えてるんだろうか
稀に実用の乞食がどさ回りしてると聞くが >>852
だな。研修内容はパクられ、スマホで受けられない分のおこぼれを食わされ、アスカももぎ取られ、、、
客が減ってるから、飛蝗はお払い箱なのは言うまでも無くwwwwww >>890
逆に鳳ってそんなに無線飛んでくるんすか わしはスギコーの裏だろうが鳳のシマだろうがいて鳴ったらとっちゃうからなんかすまねぇ… >>893
飛蝗はこういう時期だからこそ無線乞食出来るのは強いよね JAPANTAXIやっぱり猿へ優先的に流れてるよな東京無線の営業頭いかれてるだろ ウンコまん、新宿東口は出口に信号無かったから歩行者きれるまで危なかった!いまのが楽。 >>892
>>895
すでに数年前から外部委託のコンサル系リサーチャーが乗務員として潜入調査中かと。
飲み込まれた後の役員は総入れ替えだから管理部門、営業現場、整備部門で残せる人員を算定中かな。
アスカの時もそうだったように、桜にNの社風を嫌ってわんさか辞める=転職は今のご時世では厳しくないかい?
特に乗務員の条件は都心営業が基本または経験が長く、従順で明るく爽やかなキャラ、清潔感のある、、、
どれだけ残れるかいなwwwwwwwwwwwwwwwwww >>843
かわいそ、誰も苦情なんかだしてねーよ、ただでさえ乗車拒否になるようなゴミしかいねーから、
乗り場があってラッキーだろう、生意気言うなよなぁ。
アニメ玉音放送、金魚の糞業者ご用達の低頭、屁の丸の迎車無線しかおいしいの無いぞ。 日本交通スレ見ると無線試行錯誤してるじゃんかよ東京無線何かやってんのか?
運転手1人1人から集めた金で運営してんだろ何もしないなら営業と無線室の人員入れ替えろ 日本交通も、日曜の遅番よりも火曜の遅番のほうが成績が悪かった。
なんだか街がおかしい。
そんな中でもトップ10が8万以上やってくるのが、
いやはや理解不能。
10マンはいなかったが、9マンはチラホラ居る。 いいか!
ここは東京無線スレ怒
ヽ(´▽`)/
猿なんかくんなっつーの
お呼びではないわwww
ヽ(´▽`)/
クソ供が死にやがれwww
ヽ(´▽`)/ >>906
オイラ、ど田舎在住の40代後半バス雲助♂。
マイナビにアカウント持っているんだけど、
この間坂本からスカウトメールが来たよw
もし今入社したら、貴重なバッタカラーセドリックで営業出来るかもだな。 やめとけ最低JPNじゃねぇと勝負にならんwww
ヽ(´▽`)/
付け待ちしてると緑色なんざ相手にされんwww
ヽ(´▽`)/
東京無線でもJPN入れてる会社でwww
条件のいい自分の向いてる会社を探すべし
ヽ(´▽`)/
半年間30マン給料保証とか寮があるとか
内勤や会社がうるさくないとかwww
ヽ(´▽`)/ でもバス運転手のほうがいいと思うけどなぁ
ヽ(´▽`)/
地方のバスもキツイのけ?
ヽ(´▽`)/ 坂本かぁ…
それなら4社入るか、立地の面で他社がいいんじゃないかなと思ってしまう
豊和、代々木、平和とかは立地面ではいいんじゃない?
豊和はまあ組合がうるさい、代々木は寮あるよね確か やはりここはウンコまんで!
この頃助言が素晴らしい!
先輩としてのサービスリーダー!
緑だけど。
いま先着狙いでベタ付けでバトル。
先着なんだからさ先に到着がベタ付けはずして!迷惑だから >>908
>>909
アドバイスありがとうございます。
東京のJPN普及率凄そうですもんね。
テレビで東京の街頭見てると、JPNか210クラウンのデンデンが良く見えますね。
バスもコロナ禍で貸切溶けて路線ばかりになって
仕事に伸び代が無くなってちょっと飽きて来ているですよね。
まあ東京のタクドラも今相当厳しいから、田舎でタラタラとバス雲助続けておきます。 あか〜ん( ; ; )
ヽ(´▽`)/
10時すぎたら止まってもうたwww
ヽ(´▽`)/ こんな 大馬鹿運転手 見たことない 元韓国・三木・京西 >>901
▲経営者、役員→会社が解散or倒産後な2種免取ってタクのドラになれば?年収は大幅減でしょうがねwww
▲管理部門→元ドラなら現場復帰かな?年収は大幅減でしょうがねwww
▲営業現場→残るにしても移るにしてもド根性で営収低下を乗り切るしかないね!
▲整備部門→自動車工場とか経験を活かした環境はあるかも?腕があれば稼げるでしょうwww さて、ぶっちゃけた話をしてみようかwww
ヽ(´▽`)/
このコロナ騒動のせいで給料だだ下がりのwww
人達が多いと思う
ヽ(´▽`)/
所帯持ちの人たちはわからんが
年金組と1人もんならなんとかなるんじゃねぇかと
ヽ(´▽`)/
で、俺の話なwww
落ちた給料分バイトでまかなえばいいじゃんとかwww
思ってたがwww
ヽ(´▽`)/
いかんね、50半ばのオッサンで隔日勤務のタクシー運転手
を雇ってくれるバイトは今はないwww
ヽ(´▽`)/
買い手市場なのか面接の態度が上から目線すぎるwww
実際は8件断られたわwww
ヽ(´▽`)/
もうこの仕事と洗車屋で食っていくしかないと
やっと覚悟が出来ましたわwww
ヽ(´▽`)/
マジこの不況と雇用情勢の悪化はヒドイぞ
年末にゃクビつるヤツたくさん出てくるかもねwww
ヽ(´▽`)/ あとはJRの終電30分繰り上げがどう響いてくるのかwww
ヽ(´▽`)/ コロナのせいで1部のタクシーは給料が減ったらしいが、空港周りの特需で
前より1.5倍稼いでる地方タクシー乗務員がいるらしいぞ。
もっともそういった会社はコネがないとはいれないが、だからと言って都内の会社に勤めても今はダメよダメダメ モヤシ ポン酢で食べるとシャキシャキして
美味しい〜 www
ヽ(´▽`)/ いやぁなんだかんだまじめに仕事すると言うことはさ
ヽ(´▽`)/
明けの日にちゃんと寝るのも仕事のうちなんだねぇwww
ヽ(´▽`)/
今更だけどさwww
ヽ(´▽`)/
洗濯掃除終わったし寝る〜
ヽ(´▽`)/
明日の金曜日ちょっと期待〜
ヽ(´▽`)/ 〇惨、いよいよ、、、オ・シ・マ・イ・DEATH??? 酷惨教習車で新人教えてるのこの頃よく見るぞ?新人取るぐらいだしやばくないんでない? 起きたwww
ヽ(´▽`)/
新しい銀河英雄伝説を見てまた寝るwww
ヽ(´▽`)/
初見のキルヒアイスのこれじゃない感がががwww
ヽ(´▽`)/ タク運がいうのもなんだけどやつらも大概運転マナーおわってるし人間性もカスでしょ>軽貨物
迎車で待ってて袋小路だから出れるように頭向けてて、こっちの鼻先にベタづけで荷下ろしまではいいけど、こっちの客が声かけてもどかないから2人で文句言ったらようやく退いたなんてことがあったわ つか軽なのに寄せられないヘタクソ多すぎ(これはタク運もそうだが) >>928 または酷惨や消えた合同から他の会社に逝った元飛蝗でしょうなwww 外部リサーチャーが乗務員として潜入ってw
妄想がすごいな 休憩が多い、付け待ちやめろ、売り上げ上げろ。
最低賃金対象者になるな。
売り上げAIでぐるぐる回ってる新人と比較され。
辞めろといえばいいのに。
ポチレンジャー使ってネチネチ。
これ組合無いところはしんどい。 >>932
妄想であってほしい?M&Aの基本は買収先の内部情報収集。
結局はアスカの身売りはニッコーの有利になった経緯がある訳で、、、
JAPAN-TAXIアプリの提携しかり、所詮は昆虫の飛蝗は哺乳類の猿の栄養素なんだわwww
そもそもニッコーの会長はコンサル出身でっせ、工作員は当然の手法なわけだwww 川鍋会長のドライバーズ・アプリ、配車で使うんだろ? >>935
少なくとも、東京無線の事をまったく知らない
ド素人なのはわかるよ。
わかってたら絶対書けないマヌケな事書いてるから。
わざわざ指摘はしないから、好きなだけ踊っとけ。 ウンコまんの会社ではハンドル時間、売り上げ、休憩時間、カード手数料どうなん? ウチは当欠売り上げハンドル時間で文句は言われないwww
ヽ(´▽`)/
カード手数料はあり足切りも高いwww
ハンドル時間15時間以上で最低賃金かな
ヽ(´▽`)/
居心地の良さと車の装備については
でたらすぐに装備されるねwww
ヽ(´▽`)/ ダメ金の予感がプーンプンwww
ヽ(´▽`)/
俺だけかね?
ヽ(´▽`)/ 変に歩合いじるほうがヤバいね!
カード手数料のままでよいのに。
別の最低賃金やハンドル時間や
コロナも後押しして退社するやつ多い コラ!ウンコ!
キサマいつまで牛丼食ってんだよ!
さっさと働け! バレたかwww
もう上がったも〜〜んwww
ヽ(´▽`)/ 台場のS待機が2時半から1台も出ないw
選抜募集する必要ないやん おまえらが持っていた月間10万本高のゴミ無線、ヨダレが垂れるほど欲しくてほしくて堪らなかったんだぜ。あいつ 無線が絶望的に鳴らないわ社名変更した方がいいんじゃねーの?
というかね猿に無線抜かれた年から対策してない本部の責任だろ営業と無線室の人員総取っ替えしろよ
こんなんで無線料取られるとかバカみたいだ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。