タクシードライバーの雑談日記 179冊目
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千代田区の某ビル前で付け待ちしてたら警備員の人が出てきて「今週からテレワークなんでほとんど人いませんよ」
この業界も潮時かなぁ… 雲助はボランティアで無人の街を走りまわれって事かよw >>675
あれ競争率高いよな。
懐かしのって死体洗いのバイト今は無いの? さすがにもう終わりだろ
もはややり方がどうとかそういうレベルじゃない 今、安倍さんの会見で少し感動しているw
がこれやられると明日出番の俺はどうすればいいと思いますか? 気のせいか誰からも手を上げられないかもととても不安です。 基本給なしにして30万の給付金もらって雇用調整金もらえるシフト組んでくれよ 個人になる気のないやつは景気回復まで旗振りでもやったほうがまだマシかも 失業保険もらえるやつはマジで辞めてくれ
それが残らざるを得ないタクドラ
健保厚生年金半分負担しなくちゃいけない会社
それと最低賃金しかもらえないお前
全員が得する方法だ >>646
8日0時から始まるとか
0時回ったら大人しくなるかも 教習もうすぐ終わる
地理試験が怖すぎて地理ばっか勉強してるから
二種試験も怖いし深視力も10回近くやり直して以降1回もやってないから怖いしツライ
タクシー運転手って思ってたよりハードルめっちゃ高かったんだなーと思う
お金出してもらってるから落ちたくないし >>706
ぶっちゃけそうなってくれたらくれたで助かる
勉強できる期間が延びるし >>708
お給料ないじゃん
>>709
Kmと日本交通死んだべ 正式採用されてないやつはまだ試用期間だろ
首切られるよ 安倍が出勤者を七割減らすと言った以上少しは減車するといいが >>717
kmが動くのは大きいな
うちも見習ってほしい タクシーサブスクリプションや相乗りサービスを今夏に解禁 国交省
国土交通省は3月31日、タクシーの乗り放題サービスや、相乗りサービスを実現するため、パブリックコメントを募集すると発表した。
コロナなのに。 JR東、終電繰り上げしないってよ。
JR東日本の深沢祐二社長は7日の記者会見で、政府による緊急事態宣言が出ても「現段階では通常通り運行する」として、列車の減便や終電繰り上げは「考えていない」と述べた。
これまでに政府や自治体からの要請はないとしている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200407-00000115-kyodonews-bus_all >>710
貯金500万ぐらいはあるからまぁ1年ぐらいは無職でもイケる
>>716
それされたらそれはそれで2種教習代をただで貰ったことになるから損ではないかな >>724
返せっていわれるよw
判例で返さなくていいということにはなってるが
タク会社で情報共有しあってブラック人材は撥ねるようになってるから事実上タク業界復帰は不可能 >>725
タク会社自体がブラックだから理不尽なんだよな
でもこの業界に来てしまった時点でもう負け 日本交通はイチローが気に入らねえからつぶれてほしいな 今まで自粛お願いだったけど、0時から特借法、法律盾にして要請きたからさらに客いなくなる 警察も夜の街を見回りに出るみたいだな
罰金とかは取らないけど注意とかはするようだ 夕方から出て三時間半流して流して4500円ってこんな悲しい事あるかい・・・ >>700
辞めたらアウト
会社に良心があるなら解雇すべきだな
30万給付と失業保険セットで貰える >>711
社員の事考えたら、休業でしょ。
無理にあけてる会社の考えがわからん、自粛に協力した方がいい >>719
> この状況で会社止める決断できるとこはまだマシだな
失業手当取得のためと明言していることから、強制休業ではなく、雇用契約の打ち切り=解雇である。
また再会などと言っているが、事業復活の見込みが無いにもかかわらず、再開を示唆したならば計画倒産だ。
まったく在日らしいな。 給与の支払いが特殊ゆえに解雇がどう見ても妥当な判断 >>737
乗り場付けると一回乗せられるかどうかの時間になるから健闘 >>741
ロイヤルリムジン
ハロートーキョー
乗務員の失業手当取得をエサに
計画倒産の英断
「ならば解雇予告手当を出せ!」 >>748
ロイヤルリムジン→「事業休止」なので会社そのものは存続
ハロートーキョー→期限付き(4/8〜4/30)の休業
ちゃんと文書なりスクショなり見てからしゃべれ。 >>748
解雇予告手当を払わないで即解雇なら違法。集団訴訟だな。 とりあえずそこそこ稼いでた奴は30万貰えるように調整だなー
会社単位でシフト調整するべきだよなこれ >>725
中小ならブラック人材でも大丈夫じゃねーかな? >>732
KMって近年のKMグループ入りねちっこい営業でかなり
チェッカーグループを責めていて
過去には江戸川区の関東を口説き落としてからは苦戦していたが
荒川区の三和 葛飾区の太陽をグループ化に成功して
のれん代の収入が大きく増えたのに倒産?本当ですか?
足立区のチェッカー会社のやつが社長が本当にKMのグループになりましょう営業は
しつこくてウンザリしているといっていた
でも営業のねちっこい攻めのおかげで 元チェッカーのKMが多いのも
事実なんだよね 今まで上げた利益でしばらく最低賃金以上払って、底を付いたら会社を綺麗に畳んでから吊るのが正解なんだけどね、クズの逃げ足っw 客いないの分かってて嘆いて疲れない?
給付金30万なり雇用調整助成金で金引っ張って休んだ方が良いのにな
休んでる間に株FXして少しでも足しにできるのに 明日出番だがどうやって時間潰すか考えるわ
施設も閉まってるしなあ・・ こんな状況で稼働率とかほざいて年末並に出庫させてるのはバカだから?
人件費や燃料費考えたら20%出庫で十分だろ? kmが動いたなぁ
やっぱ賢い会社はフットワークが軽い
うちはバカだし古臭い体質だから無理臭いな >>763
3万人解雇すればいい 食いっぱぐれは全くない
それで足りないと言えばライドシェア緩和すればいいんだから
もうそっちに舵を切ったほうが
かなりまとも 会社が営業を続けるメリットってなんだ?
稼働率しか思いつかないんだが
客乗せなくても良いから出勤して回送で走り回ってきてって言えないのかな
どう考えてもその方がウインウインだと思うけど >>761
うん、どっちも空港送迎特化型の会社だし
現状鑑みるに賢いわね。
kmが輪番休業やるみたいだけど、クズ鍋はどう動くかね?
ヤツのことだから、チャンスとばかりに
フル稼動逆張りする気がw 安倍ちゃんNHKで雲助にも金が行く断言したぞよかったなおまえら >>762
とりあえず都内観光かな…
等々力公園とか >>730
具体的な指摘ができない君こそ頭悪いね〜 >>768
ゆきママちゃん普通に解説してるもんなー
つか本当に真っ当な判断が出来ないなら
別に俺はライドシェアでも構わない
ウジウジダラダラやらせないで欲しい
ウザいから 現実的に失業手当でとりあえず半年凌ぐのがベストだな >>775
最大300日以上じゃないの
どう見ても得だな
その後判断ノロマな糞会社が死んだらライドシェア とりあえず1ヶ月をどうしのぐか
その後は1ヶ月先の自分に任せる
もう開き直るしかない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています