【桜にN】日本交通に明日は無い★84【一郎陛下万歳】
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【桜にN】日本交通に明日は無い★83【ｻｸﾗﾁﾙ】
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【桜にN】日本交通に明日は無い★81【ｻｸﾗﾁﾙ】
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もぅﾏﾁﾞ無理。 彼氏とゎかれた。 ちょぉ大好きだったのに
ｩﾁのことゎもぅどぉでもぃぃんだって。
どぉせｩﾁゎ遊ばれてたってｺﾄ。 今手首切った。
ｩﾁ達は節理も無く禍殃を語る人に心を許さぬ。
齊しく、其れを辯疏する亊にも。 203 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW d5ae-goKV) sage 2020/04/07(火) 23:47:41.22 ID:OExvHsU40
ハッピークラウンの水色が足立区の昭栄自動車の駐車場に止まってる(笑)
早速権利ハイエナ始めたんか？ 給与保障無かったら、裁判で勝てるって。
弁護士に相談した方がいい。 コロナに掛かっても公表しないタクシー会社ってあるよね？
いや別に日本交通の事じゃないけどさ〜
何社くらいあるのかな〜コロナ乗務員。
何社かは別としてコロナに掛かった乗務員が居るのは間違いない。 もしかしたらコロナ
でも病院は検査してくれない
というか検査どこでやるんだ？ >>353
さあ君とどっちが 徳 をするだろうね。 うちの会社は37,5以上出たら出勤停止でPCR陰性を証明出来るまで自宅待機になってるから下手に高熱も出せないよ >>370
検査してくれる病院ない
証明できないだろ そちらも参考にして下さい
343国道７７４号線2020/04/08(水) 10:10:00.74ID:SlBSNovP
世界制覇を目論む共産党一党独裁国家の中国がアメリカの貿易戦争に対抗して仕掛けたのか、
イルミナティの世界人口5億人への削減計画なのかなどを検証中であるが、私たち人類は危機的状況に今、置かれている
日本には治療薬の「アビガン」があるが、治験プロセスを経て正式承認を得て一般に使用されるまでに今後約3ヶ月かかる
この薬は風邪にも効くため世界の既得権者があの手この手で闇に葬り去ろうとしてきたため、
新型コロナウイルスの治療薬としての本格的治験が遅れていた
中国ではライセンス契約で、すでに使用され、ドイツもすぐにも治療に用いるとしている
この非常事態に際して日本は超法規的措置で、すぐにでも使用すべきである
そうしないと、夏まで非常事態宣言の今の状況が続くことになる
であるからして、国際kmと乗務員がともに生き残れる線で、夏を目安に対応を考えていかなければならない
経営陣と能ある鷹は爪を隠してきた御用組合が本領を発揮するのはこれからである >>362
> >>359
> 少なくとも5月度は給与補償なし
> SKCは稼働
> 営業所の休業で選任前研修ができない期間は日当6000円
お、何もしないで6千円？
ええやん。 >>367
もぅ都内の１割は感染してると思ってて間違いないのでは？
自分も、２月の末から体温は３５度程度だけれど、
年間にティシュを５０枚位しか使わない位
鼻が良いのに、
痰や鼻水が出る様に成りました。
他人にコレを言うと、花粉症でしょう！って言うけれど、
長年、免疫抑制剤を飲んでいるから、
原則？花粉症には成らないハズだし？… >>368
昨日、コロナで有名な？
都内の病院に行ったら、
おいおい院内感染大丈夫かよ！って思う位、
外来と、発熱外来の入り口が１メートル位しか離れて無い位併設してて、
発熱外来には、大袈裟に言えば１０人位が並んでた。
受付係も、防護衣を着るでも無いし…
（コレを書くとドコだか分かるかも？）これで日本一のコロナ対策病院かよ！って言う位、
ずさんな感じに見えた。
街中の２次救急救急病院は、外にテントを張ってろる位なのに？？ 慶應病院であれだけ感染者出てるのに専用乗り場として使ってるんだから無事なわけないだろ 象牙の塔にも容赦なくコロナが襲うことを知らなかったのだろうか？
日本のトップレベルの医学部で研修医たちは何を学んでいたのだろう
都知事が警鐘を鳴らしていた、この3月末に、まさか合コンなんてことはないとは思うが.... 日本交通ってレイプ事件複数回起こしてるのに評価高いよね？ >>381
慈恵も院内感染出たから絶対行かない
病院は何が何でもパス 714/715、アウト
415・887・405は要注意 誰だよ永寿病院前で降ろしてた奴
見たぞ
感染大丈夫か？？ >>375
中小ナイトつぶしの一環として、遅番シフト可したニッコツ
朝昼捨てて、新経団連が朝の通勤時間に他府県からのライドシェア要望
かーなべぼんくら頭わりーな。
お偉いさんたちと付き合いあったはずなのに、この仕打ち
そうとう、人脈ないよな？ >>395
仮に出ても公表しない、別に本体だけじゃない。 >>397
公表しないとか、オマエが断言できる事じゃないだろ。 >>399
らしいな
今後川鍋がやりそうな事
内定取り消し者積極採用！ タクシー会社がコロナ感染したら乗る人はいないだろうし、乗り場も受け入れ拒否だね >>399
それ証拠の無いガセネタだよ。
歳取ったらオレオレ詐欺に速攻で騙されそうだな。 >>401
むしろ乗り場の方から感染者が出てるけどな。 >>401
だから公表出来ないんだろ
最初は川鍋がー、と思ったが交通機関潰したく無い国主導だな
キロメートルさんも出たらしいが公表されてないし
これだけ蔓延してるのに、感染者の公表されたタクシー会社がほぼ無いので察しよう 先行き不透明日本経済全滅危機時に
コロナ出たとか出ないとか？
貴様らはやはり低脳なタクドラだと
証明しとるもんだと気がつかないのか？ ２週間毎に営業所休ませるのは社内の新型コロナ感染を沈静化するためでは？
感染者のいないタクシー会社なんていないのでは？
だから各タクシー会社が合わせるんだろな。 50台位の中小なら運良く出てない所はいくらでもあるだろう
100超える営業所抱えてる大手は確率的にほぼ感染者出てるだろうな
どう考えても天井も低いからバス以下の密閉度、更に短くても5分以上は乗車で2メートル未満の濃厚接触
客がノーマスクで咳してても、窓も開けられないし無理ゲーだよ
運転手になった時点で伝染病はあきらめ
指定伝染病は拒否してもいいなんて決まりは無きに等しい 日本橋、神田、銀座はゴーストタウンに
なりました。 >>412
台場もなー
ほら、チャレンジャーが一杯いる渋谷新宿池袋に舵切れよ、先ずは六本木なwwwww >>414
らしいな
案外運転手は喜んでるんじゃないか、会社都合で失業保険早いし >>138
600人解雇キター(ﾟ∀ﾟ)━!
東京都内でタクシー事業を営むロイヤルリムジン（江東区）が、
グループ会社を含む5社で約600人いる乗務員全員を解雇する方針であることが8日、分かった。
同社によると、新型コロナウイルスの感染拡大による外出自粛で業績が急激に悪化しており、政府が緊急事態宣言を出したことで今後も回復が見込めないためという。 >>264
ロイヤルの社長有能だな
会社は赤字減らせるし従業員は失業保険が貰えて今のゴミカス給料よりはぜんぜん多いからwin-win >>417
権利の買い手は4社か第一か？
会社だけ得するタクシー業界体質w
ま、運転手も失業保険の他にお手当かなり付きそうだから、この状況ならウィンウィンだな うわっ
ウイン被ったw
見てから書こう5ちゃんねるwwwww >>312
氷河期になったら先に滅ぶのは大型動物だよ
デカいほど腹へる(金がかかる)からな >>421
この業界は体質が違うんだな
氷河期になろうが弱肉強食が常、特に小型動物ほど体内に脂肪溜め込んでないから餓死して行くよ
大手グループが増えて行く時代の流れに沿って行くだろうな 休車の保証kmは7割なのに俺らは6割ってなんでやねん
日光浪黙ってんのかい 日航労、かーなびいぢろう、御用聞き
事業の停止申請と倒産を同一に考えてる馬鹿が多いのがニッコツ >>423
7出番6割って6万平均なら売上げ25万
6出番こなして売上15万なら売上40万で計算てこと？
多分2.5万出来ないから6平均クラスだと最低賃金だよね 都庁の列はなんだ！L字に並んでる、第一庁舎なんかトンネルの中、先頭の客引きでまわってこねーだろ？ >>423
kmは1〜3月の売り上げ平均の7割
日交は2〜4月の6割 >>430
どこまでも従業員に金を出したくないと分かる。
国（麻生）も同じだけどな。 >>412
小岩、新小岩、北千住、竹ノ塚、西新井、綾瀬、亀有、金町の時代 >>425
稼働期間は
4出番分の基本給+公出+諸々のナントカ手当
休業期間は
「2〜4月給の総支給額」÷「2〜4月(A期間)の暦日数(→91」×14×0.6 まともに仕事しようって奴が減るなwwwww
まぁ無理なんだからしょうがない、保障頼りが正解か
あるだけ喜ばないと
リースでやってるような中小はどうにもならんだろ、ロイヤルリムジンなんかは早めに決断で正解 >>351
それな
今はほとんど全てのタクシー会社の社長が青ざめてるよ
毎日毎日赤字が増える状態だからな
特に一番大手の桜にNのあの人がねww >>351
ピンコロ続出どころか、昨日・今日なんかゼロコロも続出ｗ >>429
あれだけ馬鹿な小池が歌舞伎町歌舞伎町連呼しといて歌舞伎町だけ元気な訳ないやんw なぁ、なんで最大手の猿は6割でキロメが7割りなんだ？
これって雇用調整助成金を申請してそこから払うんだとしたらこの差はなんだ？ 雇用調整助成金制度をフル活用してタクシーの稼働を半減させとけば赤字も小さくて済むのにな
欲かいて失敗して死ぬのがタクシー業界らしくて草 キロメは一部会社負担でケチローは国の補助以外びた一文も出す気がないってことだよ多分。 >>433
詳しくありがとうございます
簡単に言うと全然貰えないって事ですね笑 >>437
西新宿よかはまだマシって話
嫌なら巣鴨大塚上野御徒町か錦糸町亀戸新小岩辺り行くのはどうだ？
それか分断されてる三茶下北か大森蒲田に自由が丘武蔵小山連合か？
ま、結論は打つ手無しなんだがなwwwww でもここはまだ大丈夫。ヤバくなってきたら本社を移転して直系グループで自社
保有の土地があったらそれも売るから。
次の本社はきっと八潮以上の僻地 中央防波堤でいいんじゃね？一応大田区側なら品川ナンバーだし
ただ車通勤以外は地獄だなwwwww >>423
日本交通と国際だと利益率に差がある
アプリなど先行投資があるとはいえ、
去年の決算での純利益は
日本交通が1億5000万のマイナス
対して
国際は10億のプラス 自転車か自転車ではないという事だろう
最大手？２社の腕の見せ所、どうなるのか興味津々 >>438
最大手ってレイプタクシーの会社じゃん。
強姦レイプタクシーの日本交通。 いや違うか？道も知らん素人軍団の集まり。
それが日本交通！
いややっぱりレイプ＆薬＆強姦タクシーか。
うん間違ってない本当の事だな。 >>399
> 品川で出たのにうやむやにしたんだっけ？
デマメールが回った。
三種類くらいある。 デマメール
一番ひどいのは、すぐ解雇してすぐ死んだみたいなw
「だから報道されないんだ」という言い訳になってるwww デマメール
とにかく全体にやたらと経緯が無駄に詳しく書いてある。
で、散々細々と余計なことを書いといて、「これらは口外無用」www
で、乗務員には客に対して「承知しております」と外部に向かって「コロナが出た」って認めちゃえとw
もうね、一読して「コイツ楽しんで創作してやがる」「騒ぎを大きくしたくてワクワクしてる」のが伝わってくる。
これ信じちゃうやつは、相当なバカだと思ったよw 誰から誰に送ったのかも不明。文章も稚拙。危機管理担当に連絡、みたいなことも書いてあるけれども（連絡先の記載ナシwww）、
そもそもヤバい話は「メールにしない」のが危機管理の基本中の基本。
デマメール事件は国会でもあったけど、メールにするとコピペコピペで拡散され、改変もされるから、しないもの。
3種類あるどれが一番出回ったのか知らないが、これ信じちゃうやつは、マジ、アホタレwww
まあ、こんなクソデマメール、 【現場をイメージしてみよう】
新しく指定されたガススタンドは都心のハズレ。
しかも時間で閉まってしまう。
早朝、ガススタンドの開店を待って並ぶ長い回送タクシーの列。みんな座席を倒して眠りこけている。
、、、ガススタンド開店まで、あと2時間か、、、
、、、開店したとしても、順番待ちで開店30分後だな？
、、、俺も座席を倒してアイマスクをした。 【おバカなガススタンド制限】
ガス代を100円節約するために、
乗務員の営業時間を短縮させ、売上3500円を捨てているw （まあ今は時間3500円稼ぐのはなかなか大変だがw） 本社はコスト削減の仕方が分かってないんじゃねーの？
単純な話さぁ？
【商店の場合】
・仕入れ値を叩くのは利益を出すのに効果がある。なぜなら仕入れ値を叩いたからといって、営業時間が短くなったりはしない。
【タクシーの場合】
・ガス単価を安くするためにガススタンドを制限すると、タクシーはいったん営業を中断して遠くに走らなければならない。営業時間に影響する。 どういう例えをしたら、
ガススタンド制限のバカバカしさが伝わるかな？
【たとえ】
安い納豆を仕入れる為に、既に積んである納豆を道路に振り撒きながら遠くまで走っているトラック、みたいなw
ん〜、イマイチだなw たぶんね、ガス単価削減をやってる奴は、
そんなに考えてないんだよ。
昔からやってるからやってる、みたいな事。
上司に「ガス単価を削減しました」って
言いたいだけのヤカラがやってる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
