PICK GOてどんな感じですか 6連敗
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アンチが適正に建てたスレか無法者がルール無視で建てたスレかお好きな方へどうぞ >>7
その制限じゃねえよ。
登録制度にしてこれ以上登録できないようにすべき。 4/1東京都感染者数587人
66人増加
上記を元に複利計算ソフト皮算用くん使ってみた。(１ヶ月20日計算)
毎日5% 半年後18万人
毎日8%半年後533万人
毎日10%半年後4840万人
元来コロナにワクチンねーぞお 人口の6割だっけか？感染すると抗体がある人が大多数になり収束するんだろ？
ワクチンよりそっちの方が早そうだな 真夜中の三◯町
即なくなる、怖すぎだろ。
餓えてるな ヤマト運輸は1日、東京都足立区の中十条支店で集配業務に携わる50代の男性社員が新型コロナウイルスに感染していたと発表した。同社員は3月27日まで出勤していた。 おそらく今年はじめての朝から昼過ぎまで3本決まってるけど、仕事を全く選べなくなっててなんだかなーって感じ。
定期案件考えた方がいいのかなー
毎日余裕がなさ過ぎて辛い この先定期あるのかな？
首都封鎖と緊急事態宣言は同時に出すと思うから、その時、政府の仕事できればいいけどな。豚と政府直接は、ないと思うけど、sとか間挟んで仕事は、回ってくるかもな。
マスク2枚配布は郵政だから、どうなんだろ？ 逆
定期を優先させるから
案件がまわってこなくなってる マスクなんか普通郵便だろw
100件5000円でやるなら回ってくるんじゃないか？w 私も定期考えてます。
どこの会社がいいんだろう、有限会社はやめたほうがいいよな。 >>24
株式有限個人関係なく
締め日より一ヶ月以内の運賃支払のところにしておけ。
簡単にいうと荷主から直受けのところ。 退屈しのぎにミドリがまたなんかツブやいてるねw
どうせ電話で、意見や文句言ってるんだろw
そりゃ緊急事態の時に他Drの電話繋がらないよなw
ミドリ限らず、おまえらも緊急事態でないのにQ&Aとかチャット使わず、いちいち電話で解決しようと思ってんだろ？
それすごく迷惑だからw
運送業のDrの典型的考え方でな、短絡的思考だからw すごいな、ミドリの思考回路。
極論と妄想具合がプロ市民そのもの。
お仲間も引いてると思うぞ。 スタートボタン押す為に運転中にスマホいじらなきゃいけなくて
時間間に合わせる為に遅い車は煽り倒して
出発ボタン押す為に荷主の話も聞かず挨拶もせずに運行開始する。
こんなシステムでいいのか！！
とおっしゃっていますwww スタート連絡はどこも必ず必要だし電話とかメールだから豚のはめちゃくちゃ楽
そもそもスタート完了報告は何時から何時まで荷物を持っていたかトラブルがあった時に確認する為に
必須だし到着時間が大体分かれば遅延した時の
責任が明確になる。荷主が早急な出庫依頼してても倉庫の都合でだして無かったりする場合もある。
きちんと報告すら出来ないならスポットやるなよな。 報告すらきちんと出来ない奴が他の事をきちんとやれる訳ないだろうという豚の考え方は俺は理解できるし理解できなきゃやらなきゃ良くない？って思うよ
俺4.87だけどwww 神奈川の奴らって
ランキング上位に入らないのは
こういうのが多いからなんだろね てか、100回連続で100点満点とか前に自慢してたし、運行中にTwitterやる余裕あるし、複数台口で遅れたドライバーを不良ドライバー呼ばわりしてたくせに。
自分が不利益を被りそうになると以前の発言を棚上げでブーメラン投げまくる年寄りって本当にあるあるすぎて草 嫁と子供がいる人は安易に飛び込まない方がいいと思いますよ。 >>37
それ本当なら真正なドクズだねミドリムシw 緊急事態宣言は明日夕方かな出るなら。株価への影響少ないように。 ○○当選！
って呟く余裕はあっても、出発ボタン押す余裕もないし、乱暴な運転しちゃうんだってさ。
前日に出発報告して減点。着いてからの出発報告で減点で評価の基準がわからないんだってさ。
もう言葉が通じる相手ではないと思われ。 案件スタート1時間前に集荷に向かうボタンを押す為に忘れてはいけないので運転中で多少危険でもボタンを押す。ボタンがちゃんと押されていない可能性があるので何度も確認。
設車時間に遅れてしまってはいけないので多少の信号無視はいた仕方ない、トロクサイ年寄りの車は煽り倒して道を譲ってもらう↓
さあ後はスタートボタンを押すだけ、荷主と余計な話しをするとボタンをおし忘れるかもしれないので挨拶もしない、説明も聞かずにアプリに記入された荷物を積み込んだらボタンを押す。↓
次の順番待ちをしているドライバーがいようごお構いなし、完全にボタンが押されているか何度も確認スタートボタンが押されてる事が確認できたらもう安心。
摘んだ荷物がどうなろうが100点満足評価がつくのだ。
大袈裟な表現だが、こんな評価システムでいいのだろうか？ そのような態度はよろしくねぇなぁ
でも集荷先 卸先に対して案件ずつ
アンケートするわけにはいかないのでそのままでしょうね
そのうち態度の悪いドライバーとしてクレーム電話入るか
どの荷主にも相手にされないがどっちかですわ
ドライバーを底辺の仕事に貶めるヤツはそのようなドライバーなのだよ >>43
ランキング入ると自分のやってた事は忘れて調子にのるんですなぁ。元々は受け人が星評価しててあまりにもドライバーから苦情があったから今の形になったの忘れたんですかねw >>46
というか質の高いドライバーを確保したということでしょうね。 >>47
その方がトラブルや面倒な事少ないし、ハコベルとしてはいいかもな 単に定期をまわす水屋として
それでいいっていう判断をしただけだろ
質のいいって単なる使い捨ての運び屋で
何承認欲求求めてんだよw ミドリは、あえてツイートしたんじゃないかな？
ここでディスられるの前提で。
意見聞きたかったのでは？
ただ文章は、本人の意志ではなく第三者的な物の言い回しだったから、イヤらしいし、狡いよねw
反論ではないけど、軽貨物の仕事でスキルって限界有るよね。だって350kg以下の荷物で、荷台は手が届く範囲内で取り出せるので、少々モヤシっ子でもできるじゃないですか？
オートマだし、小回り利くし。無線付いてないし。
報告する事全部アプリで解決出来るんだから、かなり楽勝だと思うけど。
たかか数回押し忘れた位で5.0戻ってからもグダグダ言ってるのどうかと思うよ50過ぎたオッサンがw
誰かの責任じゃなくて全部自分の責任じゃんね。ツイート止めれば良いじゃないのかな？ pickgoのため仕事増やすために言ってるのにワケわからん事言われるから馬鹿馬鹿らしくなってくる
一つ言えるのは、素人による素人のためのアプリ。
荷主もこういう認識だろう。一緒に離れるか。 >>52
まさかのミドリさん？あんた他ではやれんと思うよ
自分が今までどういう事言ったか覚えておかないと
特大ブーメラン食らうぜw
まぁ評価複雑にしても良い事本当ないしボタンすら押し忘れる奴は仕事適当って判断でいいじゃん。 >>53
マジかwおめでとうｗ
まぁ明日１件確定してるし、土曜日のお得意様も控えてるから、
俺も来週には行けると良いなｗ ミドリみたいなTwitterやってるヤツ2.3人辞めてくれれば、助かるヤツ多いと思う
でも辞めないんだろうなwww >>55
正直定期あるから中距離長距離はやらないけどね。
見れないよりは見れた方がいいし気分が違うよねw ミドリまた怒ってるなw
高速代が出なかったとかなんとか
お前今まで5683ptの案件全部高速乗ったんか？
しれっと下道で行ってチョンボしてきただろ？
そういうのはダンマリ決め込んでるクセにな。
んでな、28か131かどっちか忘れたが、領収証提出必須なんだよ。備考にも書いてある。
ほんとコイツ自分に都合の悪い出来事にはキレまくり文句言いまくりで
ちょっと当選続くとｳｪｲｳｪｲし始めるのな
ほんとカスオブカスだわマジで。 ハコベルみたいに全運行領収証提出必須にでもなったらむしろ面倒なんだからよ
たまにゃハズレ引いたと思っておとなしくしてろよ
ギャーギャー騒ぐなボケ 毎月60万Pくらい行ってるんだからなw
いい歳こいた爺さんが毎日休み無く動いてセコいってか貧乏くさいw
ああはなりたくないな 高速使わないのが運行努力だとw
あいつら素人なんだな。
客高速指示なのに勝手に下道で行くとか駄目だぞw
事故したり遅延したらどうすんの？
普通はルート変更は客に確認だろうがよ素人 大体SNSであんな運営とのやり取り晒していいのだろうかw高速代は誤魔化してポケット入れていいんだと新規参入者が勘違いするぞwたまにGPS見てる荷主いるからな今中央道ですねーとか今何処電話で言われたから。 たまにちゃんと高速乗れみたいなマニュアル付いてる案件あるね ルート変更は客に確認ｗｗｗ
そんなの初めて聞いたんだがｗｗｗｗ お前みたいな
ど底辺のど低能のど素人が品質下げてんのｗ
たのむからお前みたいなど低能の馬鹿はアマゾンフレックスとウーバーイーツだけやっててちょうだいねｗ迷惑だから 動画で見たけど、本来選べるはずのドライバーを選べなくしてるのって犯罪級だ >>65
は？高速指示で高速使わないを客に確認しないのが当たり前だと？そんなん豚以外のスポットじゃ通じないわw大体明細提出だしなスーパーカーゴはいらないけどな >>65
高速代付き案件で下道のみで行く場合は、マニュアル 的とゆうか建前的とゆうか要報告だよ。本当はね。
ムシみたく高速代ガメてるの公言するのはお粗末すぎだけどね。 >>65
アマフレとかウーバーなんかやる訳ないだろw スポット舐めてるな。
最短でも高速代請求するのはドライバーの疲労の緩和と事故率軽減の為だぞ
それを高速代提出要らない荷主を配車係が教えて
下道を寝ずに走って高速代浮かす奴が出て来ただけだ。 >>65
底辺はお前だろたかだか高速代がめなきゃならないなら辞めちまえよw そういえば、以前にミドリムシが3台口かなんかの時に1台だけドライバーが高速ちょろまかす為に納品に遅れて来て待たされたってキレてなかった？ 高速代なんかなコーポレート使えばかなり安くなるんだ保証金の約30万積めないからクレカのETC使ってるんだろ？月使用額の4倍積んでコーポレート使えや素人が。昔からやってるやつは大体コーポレートだぞ。 >>64
下道でもな最短ルート以外を走る時は客に確認がスポットのルールだ。そんな事も知らないのかお前は ミドリムシみたいに高速代払えと言って高速使わないのはただの乞食だろw
堂々とやる事じゃないよな。みんなコソコソやってる筈だぞ。
高速使ってないのに高速代もらえなかったと騒ぐ
奴がランキングに居るとか会社として
恥ずかしいと俺は思うけどな。 ミドリ、ここ見てるよな？
頼むからアカウント非公開にしてお友達同士だけでやってくれ。
お前が呟いても誰も得しないんだよ。
本当に迷惑でしかないのよ。 >>78
皆んな明らかに高速使っても下道でも時間変わらんだろって案件まで高速使って明細提示になるだろうな クソムシのストーカーが集まるスレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 本人に直接言えばいいのに匿名で遠巻きにしてワーワーギャーギャーみっともない 笑
いや、まじで自分らが絶対正義だと思うならそうすりゃいいのに 笑 >>81
いや正義とかじゃなくてさ迷惑やんね。
直接会ったら絶対言おうと思ってるよ
俺豚月１０本もやらないし絶対案件被らないだろうか言う機会ないかもだけどw 志の言ってる事には共感できる部分多いけど
ムシはただただ迷惑w >>85
荷主が怪しめばバレるだろ。
気にしてない荷主が多いだけ
きちんと使った方が良いよ。下道で行って事故したりその他トラブルがあって代走も居なかったりしたら大問題になるよ。 >>57
朝一定期やってるよ。
その後はフリー。
豚も足しになるｗ ミドリ運営ディス度が過ぎるな
そこまでしないとボタン押し忘れるのかよ
100回連続100点取った時はどうしてたんだよ ミドリムシまた当選したらしいな、誰だよあんなのに、当選出す荷主 >>97
何であいつが垢バンにならないのか気になってるんじゃない？ >>94
21。いつもケンカ腰。自分が一番できるアピール。
荷主苦笑い。 >>97
当たり前だろ
個人事業主なんだから、奴が稼げなくなれば俺が稼げるチャンスが増える。
当然じゃん
生存競争してんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
