都内新人タクシードライバー 11人目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
コロナと値上げは関係ないだろ。
それとも何か?お前の世界線は値上げしなければコロナ来なかったのか? 値上げはダブルパンチ
初乗り2km660円爾後300m80円なら相当違ってた >>187
お前の計算デタラメだな。
計算式を理解していない。 通達、一般乗用旅客自動車事業の運賃及び料金に関する制度日誌付いてをよく読め 東京のマネして五百円にしたらコロナで1コロだよ。
ふざけんなよトンキン コロナ自粛のせいで売り上げ最悪の日々の連続で
みんな阿鼻叫喚だわ >>193
現場は散々糞だと言ってんのに下げたからだろw
事故のリスク増やして郊外の空車を減らし長距離客には値上げ、もとより地方は東京より割高の料金設定なんだからなんちゃって値下げで売上が上がるはずがないw 木曜客いたぞ
どこ行っても拾える感覚久しぶりだった 雨降って連休前で平均4コロで大喜びする人って今まで稼いでなかった人だけだろ… 4コロで大喜びするやつなんてうちにはいないわ
なんちゅう低レベルなんだよ >>147
宮益坂上→宮益坂下→渋谷駅前→渋谷署前の左回りでいいですかね? >>206
それだと恵比寿方面のゴミ多い
道玄坂登るかセンター街突っ込んだほうがいい >>207
了解。
センター街入っての道玄坂グルグルやってみます。 >>200
兆候なんて無い
客だらけで八万楽勝だったけど グリー○キャブ、またしてもニュース!
渋谷スクランブル火花特攻の時に、ここの会社はまたやると皆が言っていたがその通りに。
標識をなぎ倒してガードパイプに突っ込み、タクシーの前方は、衝突で原形をとどめていない。
20日午後0時半すぎ、新宿区四谷の交差点。
この事故のはずみで、近くで信号待ちをしていた60代の女性が巻き込まれて負傷し、病院に搬送された。
https://headlines.ya...20-00434266-fnn-soci
管理体制に責任が問われる。 もともと、タクシー業界にドライバーを大切にする空気は感じられない。
乗務中に事故を起こせば弁償金を取られ、売り上げがいい社員と悪い社員の扱いは違う。
免許さえあれば簡単にできる仕事であり、募集をかければ新人ドライバーは入ってくる。
スポーツ新聞にタクシードライバー募集の広告が必ず掲載されているのも、
それだけ人の出入りが激しいからだ。
https://biz-journal.jp/2020/03/post_147506_2.html 良い社員に良い扱いしてるなら
別にいいんじゃないの? 寧ろもっと営業収入よって
待遇を差別化して欲しい
こんな孤独な仕事はごくたまに
困った客に満足感を与えられる事と
営収しかないからな
そもそも企業なのに営業成績を
頑張らなくとも良い方がおかしい 俺は無事故無違反無事案に対してのバランスが合っての、水揚げだとは思うけどね
高水準の水揚げがあっても二〜三年で二種類の免許証が汚れて、下手たしたインターバルや卒業また移籍する様になっても会社は何の面倒も見てくれない訳だし
ちやほやしてくれるのは水揚げありきな訳だし、新人で水揚げ良いと風当たりが悪くなってイライラするし
適当に稼いで細く長くが一番だと思うけどね 人の売上気にする人いるよな
新人相手に競ってくるのほんとウザい >>216
日興五反田の原栗みたいなやつだろ
自分よりやってきたやつがいると根掘り葉掘り質問してくるんだよな
日興五反田はエクセルで自動日報出した瞬間に順位数字が瞬時に出て
誰でも見れるモニターをおいてあるから納金のときに速攻モニターにかけつける
そして自分よりやったやつがいると周りに聞こえるでかい声でヤッター 今日は黒目さんに勝った
黒目さんすげー どうやったら10万円出来るんだと
納金そっちのけでモニターで独り言
そんなやつが組合会長で会社のカリスマ乗務員とか紹介されてる
性格悪いよな 15年戦士の隔勤ベテランが営業回数5回で帰ってきて平気な顔してたわ
俺もあれくらい堂々としていたい 犬和の内部告発はもっとないのか?
風呂場でウンコするくらいはランキング上位の会社はやってることだから、もっと何かニュースが欲しい所だよなぁ そんなこと言ったら勝手に無線変えたりして混乱招いてるのもバレたらあかんやろ まぁ武漢ウィルスで
唯一助かってるのは近距離なうえに
厚かましい態度の風俗嬢が消えた事
もともと風俗業関連の客全般が嫌いだった
俺からすれば嬉しい状態だわ 質問です。
地理試験のある都内と地理試験のない都下
収入ってそんなに違うものですか?
都内は流し都下はつけまち無線での営業との説明を受けましたが
違いがよくわからないのでベテランの方の意見を聞かせてください。 洗い屋になりたいのですが既得権益があってなかなか入り込めません
生活の為にどうしてもやりたいんです
どうしたら特権を崩せますか? どうしてもやりたいんだったら
洗いや取り仕切っているヤツに弟子入りすればいいんじゃね オイシイ客は仲間内で回して
他には回ってこないって
ようやく意味がわかってきたわ 三社祭、隅田川花火大会、足立花火大会中止にしてくれ。
これ以上ウイルス拡散勘弁してくれ。
今のタクドラ営業収入では妻子養えないよ! >>234
500円で請け負えばいい
おそらく客は総取りできる
但し古参の洗い屋たちからリンチくらってもに自己責任で Yahoo! ニュース
https://news.yahoo.co.jp/
小池知事は24日午後6時から記者会見を開く。都内でオーバーシュートに繋がる兆候があるとし、首都封鎖を宣言をする。26日より食料品や医薬品の調達、医療機関の受診や特定業務の従事目的の場合以外は自宅待機とし、外出禁止を要請する方向で調整している。 営収激減で洗い屋に任せてたのも一部自分洗いになるから洗い屋も過当競争
今更新規参入なんて絶対に無理 新人で金欲しさに洗い屋、客の囲い屋、明けの付き合いとかに関わると
糞ドラ沼に引きづり込まれ、その内に金の貸し借りが始まっていざこざが起こるよ
金は自力で稼げる水揚げ範囲で稼いで頑張るか、会社に関係無いアルバイトで稼いだ方が良いよ >>242
その通り
この仕事の良さは糞な人間関係を気にせず気楽にやれるところ
なのに自ら飛び込むのはドロ沼に自ら入るようなものだ 自ら飛び込むのは
ではなく
自ら人間関係を濃密にするのは
だな
それは避けた方が良い
正直ロクなの居ない世界
俺も含めて 洗いやなんてやらないでアルバイトでもしろ。
時給も上がるし 会社の内勤以外のやつと会話する気起きないな
挨拶しても無視するやつとかいるし 田舎タクシーの新人で悲惨…
2種免許取って、独り立ちして、1週間後にコロナ騒ぎ
8000円とか…終わってる 流れとしては、
元々は新人の間の保障給があった
↓
テキトーに辞める人が多すぎて止めた
↓
自分が入社
↓
コロナ騒ぎ発生
↓
会社に聞いたら「いや、歩合100パーセント…」
↓
コロナ騒ぎ拡大
上手な人も皆売上半分以下
↓
国が助成だなんだ言い出す◀今ここ ありがとう
上の人じゃないけど地方に比べれば全然マシ タクドラの「仕事しない俺はカッケー」や「呑む打つ買うのどれか好き、みんな好き」や「見栄の為ならブッ込んでナンボ」みたいな
ベテランに濃厚接触するとロクなことがない 今月保証が切れる3ヶ月目の新人だが
25日8時出庫26時帰庫で抜き44000
平日なら真面目にやれば4万はコンスタントにいく
土日祝がやべえ 平日ハ家デ仕事ヲシ
土日ハ不要不急ナ外出ハ控エル
サウイフミブンニワタシハナリタイ 新人の頃は客単価高いもんだよ
大通りしか使わないからな
慣れてるのに大通りばかり使って客単価上げてるとそのうちクレーム食らって面倒くさいことになる Twitterにて新人が意気揚々とタクシー垢を開設し、紆余曲折を経て退場していくのをチェックするのが趣味の僕ですが!
最近いいですね!
ナイスコロナ! >>267
ブログとかもすぐ更新しなくなるよね
つまりはそういう事なんだろうな 小池知事の発言でタクシー運転手は今週末は終わり
都内は誰もいない >>269
明日出番だが、日勤時間帯終えたら仮病で帰る予定だわ 感染予防よりも
経済がまわるようにすべきだが
安倍や小池たち無能らは理解していない
そもそも安倍らの
春節の中国人無差別大量受け入れといい
こいつらの防疫対策は何一つ上手くいっていないどころか
安倍自身が原因で元凶だろうが
安倍のせいで営収が削られて行く・・・ >>271
自己矛盾してんじゃんw
病気より経済っていうならシナ人受け入れは歓迎しろよwww むしろ今感染爆発してる国の方が経済再スタートは早いかもな
あっという間に感染者70%越えるみたいだから免疫持ちだらけになるし
日本はダラダラ長続きしそう 田舎新人ドライバー
(観光14万の市街地)
上司「おっ。お疲れ様」
自分「疲れてません…暇です」
上司「今日いくらいったの?」
自分「12000円です」
上司「頑張った方だよ。むしろそんだけやって、疲れてない、暇とかすげーなw」
自分「待機長くて日に焼けました…」
上司「www」
笑い事じゃねーって… >>273
原発対応の時と同じだよ、未だに原発も終息の目処も立たず 保証会社の保証人っていくらくらいか分かる人いる?
3万円くらい?
ちなみに二種免許なし。 >>276
保証会社で2万だ3万って所は
ほとんど893資本な
保証してもらうために他人の
保証人にされたりするから注意
どっちがバックレても893は
儲かるシステム 都心で雪なんて
マスゴミが騒いでるだけ
山沿いでちらつく程度だろう
業務や営収に影響するほどの積雪などあろうはずなかろう >>283
ショートカットとかしないでメインルートで行くと速くても料金は高くなったり 事前によくルート確認するのは当然だが
客をよく観察して見定めないと
基地外はわずか事で
瞬間湯沸かしのように騒ぎ出すからな >>283
つまり
慣れてくれば来るほど道に詳しくなり最短距離を進むようになるのよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています