【軽トラ・バン】軽貨物業者スレ28速【黒ナンバー】宅配
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【軽トラ・バン】軽貨物業者スレ27速【黒ナンバー】宅配
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1575030170/ 今年か来年か再来年辺りから未来型宅配になりドライバーの需要が少なくなる。 >>33
>アマフレ、かつては全国の拠点を旅しながら仕事できるなんて夢物語を訴えていたが。
これ俺も思ってたけど、アマフレ結局使い勝手悪かったね >>31
自動でオファーを受託できるアプリみたいなものかな。
Amazon側も調査中みたいだけど、調査終わるまでは厳しい状況だろうね。 えいじが関西で楽天のドライバー募集してるけど関東は何処で募集してる? アマフレの寿命も短かったな
まぁ1時間2000円じゃ個人事業主としてやるかやらないかギリギリのラインだからこれ以上配達個数が増える、専属でやりたいのにオファー取れないなんて状況が続けば誰もいなくなるわな 皆さん、確定申告はどのようにされますか?
僕は去年夏から軽貨物を始めて
今回初めての確定申告なのですが
自分で出来る気がしないので
税理士にお願いしようと思っています。
知識が全くないのでカモにされそうで怖いですが
税理士さんにお願いした場合の相場って
大体いくらくらいなのでしょうか? >>39
パソコンあるなら簡単に自分で出来るよ。
間違ってても税務署は調べないから。 >>39
スマホでfreeeってアプリで青色申告してるで月1000円ちょっと
収入と支出を入力していくだけで完結
家賃の30%ぐらいとか経費に出来るものは全て経費にやらなあかんで
仕事用でAmazonとかで買ったものとかも領収書キッチリだして忘れずに >>41
ふっきーって人が動画で使ってるって言ってたな たった半年分の売上を税理士に頼むとか馬鹿じゃね
相当頭悪そうだな 書類は作れる、それ持って確定申告会場行って来い
所得税も持って行くと全部一緒に終わるぞ。
事業税と住民税は夏前に用紙が届く。
税理士は年間30万弱かな。 >>25
車検切れで動かせないよ
昨日、時給1800円の油の精製工場のバイト面接に行ってきたけど、
食肉工場で廃棄された肉の脂身とか内臓とかをその工場に集めてきて
そこから油を採取するらしんだけど、工場内を見学したらチーズの腐った匂いとアンモニアと硫黄が
混ざったような匂いで鼻がもげてなくなりそうというか2分もいられないような環境だったから
辞退してきたわ しかも内臓かき集められた1トンする箱の中身を見たら気絶するほどグロテスクで
地獄のようだったわ
よくこんな仕事ができるなぁ... って思ったよ
どんな奴らが働いてるのか覗いたら、埼玉の田舎のヤンキー崩れみたいな茶髪のガキとか
そんなのばっかでワロタ
やっぱり軽貨物もそうだけど、このての行き場のない底辺集めて仕事まわすしかないんだよね ロジクエスト(8~17)
1日15000×20日=30万円
手数料18%=24`6万円
経費4`6=20万円(保障無し)
時給1200円バイト(8~17)
19`2万円(社会保障など有り)
実質1200円相当の個人事業か…
ロジクエスト…
35%なら19`5万-経費=15万円
リースが保険込みで3万円って言ってたのはいいと思ったけど 稼働20日ならスポットが5日はできる
これだけで7万くらいプラスになる
夕方もしくは朝の定期いれたら更にプラスになるやん
めっちゃ儲かるな
てか君.が凄く個性的だね 稼ぎで考るなら貨物は直受けするか、自分で軽貨物会社を作るか? じゃないと普通に軽貨物会社に登録して仕事を貰ってて形だと、派遣で運転手のバイトでもした方がマシだよ。 このスレは
ケツスタイル厨
配完150を信じられない日給8000円の糞雑魚
自身が鬱なのを認められず他人を嘘つき呼ばわり
サラリーマンのほうがマシな月給25万円厨
以上の提供でお送りします SBSスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>34
もうヒュンダイとウーバーが提携してAI搭載の自動運転宅配の開発進めてる
3年以内に稼働するってさ
それまでに宅配委託みたいな乞食共は半分以下に減らされちゃうんだろうね >>61
彡⌒ミ
ピュー <丶`∀´> < またチョンCAR
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ ドライバーやってればわかると思うが
先に倉庫やフォークマンが消えるだろ
受付して一時間以上待機とかさせる低能
待機料請求してるの知らんのかな? 折本町のなんちゃら興業マヂゴミクソ
平気で数時間待たせる
ワシは関わるのやめたは >>52
稼ぎで考えるならね
俺は今後会社をどうするかとか責任背負わされるのは嫌だから稼ぎはそこそこで自由にのんびりできる個人事業主でいいやって人多いんじゃない ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww 自動運転のクルマにジイサンバアサンが運転するクルマが突っ込む(爆) そういえばドローン野郎見かけなくなったな
捕まったか? >>71
ノエルか
性のよろこびおじさん宅の不法侵入で捕まったのが最後 >>67
SBSに聞けよw
俺はSBSはおすすめしない。 Amazonもうだめだねー。
オファーは自由にとれない、6.5hで実体験80個程だし
まだ佐川のが稼げる気がする。 佐川も商貨制限、集荷制限、持ち出し制限で稼げないみたいやん。
誰か楽天の情報くれよ。 >>75
楽天はなんか規則厳しくて特にやらかさなくても、速攻でクビになるらしいよ
売り上げは夜間やれば2.5万以上いけるらしいけど、とりあえず糞みたいな環境でダメかと… >>76
何処情報だよwwwww
そんなにすぐクビにされるなら
常に求人出してるはずだし
俺の周りにも楽天クビになった奴が
いて良いはずやんけwwwww >>69
おまえは馬鹿だなあ
3年前と今では時代が飛躍的に違うんだよ
理解できない脳みそだから軽貨物なんかやってるんだろうな >>79
軽貨物やってないのに
こんな所に書き込みしてる
お前wwwwwwww >>78
働いてはいないですが面接でかなり厳しいですよ、とは言われました。関東ですね
下手したら不在票のご投函一発で、、と言われビビリましたw(汗) >>80
松尾は悔しくて悔しくて悔しくて仕方ないんだよ
察してやれw >>81
ごめんなさい、ご投函→誤投函の間違いです
m(_ _)m ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>84
平均持ち出しは何個位ですか?
受け持ちエリアは広いんですか? >>90
地域によって違うけど、少ない日は35個程度
多い日は100個位
エリアはびっくりするほど広いよ >>91
広いと100個って結構キツくないですか?
例えば次の家まで20分くらい掛かったり、その上再配達とか、、
ガソリンもかなり食いそうですね 関西某所
楽天は1年前まで朝から8h18,000円と夕方6h8,000円で受けてたけど個建に変えられて個数も増えないって言われたので辞めた >>74
そうだろ?
もう割に合わない仕事になってきてるから俺はアマフレ引退した
単価換算したらどこのぼったくり業者だよってくらい低くなってる >>82
こんな棒振り作業員に軽自動車がくっ付いただけの
底辺しか漂着しないゴミ仕事で悔しがる奴なんていねーだろw
どこまでポジティブなんだよおまえw 駐禁対策で助手席に乗ってるだけのバイトってのがあるけど
効果はどれくらいあるんだろ
効果抜群なら家のリアルドール乗せてみようかな >>97
範囲が広い、重い、しんどい、稼げない
モノタロウ、楽天もダメだからね >>98
稼ぎは日給制だからいいとして、
重いっていうのは、やっぱりコピー用紙とかが多いのかな?
まぁ範囲は一般的な宅配に比べたら広そうだよね。 >>100
養生用の毛布やブルーシートをかぶせればいいでしょ。
アスクルで厄介なのはペットボトル。
手荒に持つと、段ボールの型が崩れるからね。
トイレットペーパーやティッシュペーパーも、重量物に潰されないようにしとかないと。
とりあえず頭に来るのは、移動時間を食う客に限って注文がマーカー一本だけってパターン。 実際雨の日にどうやってコピー用紙運んでるんだろ?
ビニールか何か被せてるのかな? 有能なやつは歩合制のAmazon宅配が一番稼げる
そこそこはヤマトで社員やってれば 1500円ぐらいで黒ナンバーにできるんだから黒ナンバーにしろ アマフレは、12hで東京で200弱?名古屋は150〜160だから名古屋の単価は140円くらいかw
時間規制がなく、安定してオファーとれるならよいけど正直もう無理なんじゃね。
初見の範囲の広いエリアで時間15個ぐらいは、素人レベルのドライバーでは無理やろw スピードスターが荒らした結果 どうせ奴らも DP に戻ってんだろ今 時間で報酬が決まってるアマフレは個数こなしてしまうとその後どんどん個数増やされ、単価計算すると佐川、JPよりも低くなってしまうからガツガツやってはいけない。
バカはそこを考えられなくて自分が優越感に浸りたいが為に他の人よりも個数をこなしてしまう。
その結果1個あたり税込でも140円以下になってしまいゴミのような報酬で仕事しなくちゃいけなくなる。
社員やアルバイトならその後の昇進や評価に繋がるかもしれないからガツガツやったっていいだろう。しかし我々は個人事業主なのだから自分の待遇は自分で決めなければならない。
ガツガツやってガッツリ稼ぎたいやつは1個いくらの宅配業者でやってくれ 安定しないなら170円単価くらいないとやるメリットないよね。
まあそれでもメインにはなれんがw 委託契約を結ぶ会社の中古車リースでやる場合、審査はあるんですか
審査があるならば、絶望しかないです >>111
そうなんですね
業者によって軽バンのレンタル方式とリース方式の2つありますが、レンタルは期間縛りあるんですか。
リースは、期間縛りのせいで辞めれない状況に追い込まれますから踏み込めません。 正直今のアマフレだったら、税込200円くらいないとガッツリやる気にはなれんね。
あくまで仕事ない日の候補的な働き方じゃないと無理だろうね。
一気に増えたアマフレもかなり減っていくだろうね。
何の旨味もないしw 道路で棒振ってるような底辺の薄汚いクズやゴミ共に軽自動車を付けただけのお仕事 >>109
前にも言われてたけど
ダラダラ配る奴が多いと
アマフレという事業自体が無くなる。 アマゾンが適正と思ってるらしい時間11個?前後でやれってことでは 制度が崩壊したシステムなら
なくなるべき
送料のディスカウントは
業界そのものが潰れるから >>116
無くなるならヤマト佐川JPに戻るだけだろ
無くなるのにビビって安い単価で受ける方が不利益だと思うがな >>117
そうだね
毎回違うエリア、不在の時は必ず電話する等1件配達するのに時間がかかるシステムにしてるんだから1時間あたりの配達個数は少なくするべき。
それにおっさん達もかなりの人数いるんだから常に走って配らなければいけない個数にしてはいけない。
その為にもガツガツやらずにそこそこの個数をこなして調整するべきだね 早く配って早く終わろうとするアホは自分どころか他人の首絞めてるのわかってないからなあ >>121
他人の首なんてどうでも良いわwww
自分の能力を向上させる努力をしろよwww 時給が保証されたアマフレで腕を磨いて
歩合制の会社に移ってガンガン稼ごうって人間もいるんだってのw
皆が皆お前らみたいに楽する事ばっかり考えてるクズじゃねーんだよwww そこまで向上心あるんだったら医者とか弁護士目指して勉強した方がいい
俺はゴミ収集のプロになる!って言ってるのとレベル変わんねーぞwww >>123
やはりバカだな論点は楽するしないじゃないんだよ
アマフレで1日200個配って金になるのか?
腕は勝手に上がるんだから時間制のアマフレでは程々にしとけっての。
これは将来の運送ドライバーの為に言ってる。
この先アマフレのような時間制が主流になった時他の業界は必ずアマフレの運賃を参考にするんだからこれ以上運賃を下げないために言っている >>126
腕は勝手に上がらないよw
筋トレと同じで負荷をかけないと成長しないんだよw
お前ヤマトや佐川で地獄の繁忙期経験した事無いだろ? >>126
運賃を下げたくないなら
まずお前がオファー取るなよw 僕は自分が楽したいんじゃないんだ!
将来のドライバー達の為にダラダラ配ってるんだ!
面白過ぎるwwwwwwwwwwwwwwww >>127
あるから言っている俺はJPだがな。
オファーを取るなとか訳の分からんことしか言えないのか本当にバカだな それに将来の為に“ダラダラ“配るのではなく、アマフレが個数増やしたなら報酬も増やすのが当然だろ。
このまま報酬同じのまま個数だけ増えて言ったら損をするのは自分たちだろ
その奴隷根性どうにかしろよ >>131
訳わかんないの?
需要と供給ってわかる?
物やサービスの値段ってどうやって決まるか知ってる? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています