【日本】長距離トラック【全国】その559
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足柄上り
バスレーンに産廃ダンプ
こんな時間から止めるなよ
空いてんのにな
あっ！ボーイも！
アホやなこいつら ツイッターで自撮り写真あげて、花の絵文字大量につけて呟くおじさんなんて言う名前だったっけ？ >>695
九州は、70まで落としてやると、よくハザードするよ。 25年前かぁ
緊急応援物資で水運んだよ。尼崎辺りから神戸にいくのにえらい時間がかかった思い出。 いつも言うように、九州って一括りにするな。
たいぎいのぉー。 >>763
その時現役って何歳！？
ここって５０代も多いのかな？
リミッター付いてから大型乗り始めたからリミッター無かった頃の140kmで爆走とか考えられない。
怖くなかったのかよ…？ >>741
日新冷凍はきちがいだらけだからな
眠たいからって首都高の本線で一車線潰して寝る奴いたしwww
昔、不倫相手がいたからよく知ってるけど 阪神大震災の時は17歳やったわ
今津線が門戸厄神で新幹線落ちてて通学出来んかった >>755
おまえ、頭がパーだから説明できるほどの頭がないんだろ(笑)
小学生がオマエバーカって走りながら言い放っていくのと同じだな
捕まえて理由を聞けばモゴモゴして、またばーかとか言って、今回みたいに人のせいにして逃げるんだろ？
いやーみっともないね(笑)(笑)
ね、先輩！！ >>771
パーに教える気は一切ない
一生損しとけよクズ 140はさすがに怖いよ
120くらいまでは余裕なんだけど
大型だとスピード感ないから
110くらいでずっと右走るのが一番楽だった >>772
でた(笑)
おまえ本当に頭悪いな
同じことしか書いてないぞ リミッター付ける動きの一員になったのって、追突で後部座席の子供2人を閉じ込めて焼死させた事故だったっけ？
まだ学生だったけど、高知ってでかく書かれた大型だったの覚えてるわ。
あの会社は潰れたのかな？ ミフネもやってた
レインボーブリッジだったか景色見ててそのまま渋滞に突っ込んだアホ
でも、リミッター付いてもオカマ事故は無くならない
むしろ緊張感があった昔のほうが安全だった気がする
一部のボンクラは除いて >>774
そう思っときゃいいんじゃね
おまえはいつものマウント取りたいだけの毎日ここで喧嘩してる馬鹿のかまってちゃんだろ 25歳から大型&トレ乗り出して 今年で51歳、乗務歴26年目だわ 昔は名神～東名 ずっと右車線で走ってたなぁ 排気レバーとブレーキ、右ウインカーをすぐに出せるように手を掛けて、今なら考えられないな。
西宮～東京ゲート 4時間で走ったもんなぁ リミッター90キロは遅すぎる
110くらいでちょうどいい
加速して危険回避するのを運転ド素人の役人には理解不能なんだろうな >>775
その事故が発端なのは飲酒運転の1回目の厳罰化
リミッターが付く起因の事故は、袋井のなんて会社か忘れたけど、大型が東名の新城PA辺りで追突した事故 >>773
本州のヘタレが右とか100年早いわダボ >>777
ちゃんとかけるじゃん
マウント取って絡んできたのは誰だっけ？
マウント取ったと思っていたら足元掬われてキーってなってた？
正直に話してみ？ また定番の昔話しなりそうな予感w
リミッターない頃はボーイだったけど160とかで走ってたわ
皆速かったから4トンでも大型に煽られたw 1世代前のプロフィアに乗ってる
最近、スピードメーター動かなくなったと思ったら
速度センサーがダメになったらしく
久しぶりにリミ無し状態で楽しかったわ で先に絡んできたのはおまえだからな
まあ、俺じゃないとか言うんだろうけどねピカチュー君 バカな奴がイキったらこうなるんだよ
じゃ俺はこれから母乳ヘルスで赤ちゃんプレイしてくるからね
ばいばーい つまらん馬鹿が毎日毎日ここでマウント取ろうと必死
スレタイ変えろ >>778
昔って、乗用車で110km/hくらい出すと「キンコンキンコン」音なってたけど、トラックでもあの音なってたの？ マツコと有吉の番組で、奈良県トラック協会が指宿の温泉旅館で宴会してた。
トラック協会の旅行って、何なん？ あの当時で１６０出せる区間って夜中の横浜町田から厚木にかけてくらいしかなかったよな？
あとは上りの牧の原から先の下りで１４０、上りの御殿場から先の下り(今の下り大井松田の先の右ルート)で１４０、名神の上り関ヶ原手前辺りから養老で１４０。
他の区間は、交通量多過ぎて１００～１１０くらいしか出せなかった記憶がある。 もう昔話はええから。棺桶に片足突っ込んだような老いぼれ共は黙っとれや >>775
リミッター規制のきっかけ、俺の記憶では東名由比でトレーラーがコイルを落として、平行する一国で信号待ちしてた車を直撃した事故だと思う。
今は無くなったけど、寺尾って信号があった。 >>793
見なきゃいいじゃん
ここ見るしかない寂しい人なの？
若造だけど昔話面白いよ 日本の90km/h規制は、海外に比べたらゆるいらしいよ >>793
30年ぐらい前の高速は異様な緊張感があって楽しかったぞ >>799
おどれみとーなヘタレはあぶねえから高速走らんとき？ 逆にリミッター無かった頃からドライバーやってる先輩達はよく今90kmでやってられるね？
自分が今いる会社は速度何も言われないけど80km厳守してる奴らすげーなと思うもん ナビVS地図が不定期で出るのと同じくらい老害の昔話も不定期で出てくるなぁ >>805
初めて見たけど
ここずっと見てるの？
常駐してるの？
他に居場所ないの？ >>801
やってられるわけなかろう
ずっと右足は踏みっぱなしだわ >>801
長距離じゃない関東地場にゃんだけど君ら定載以下の箱車かな？
８０どころかこちとら関越なんて全開でも５０キロ４０キロ台になるけど？ >>805
ゆとりや就職難民ドライバーが必ず反発してくるけどな >>802
糞単車でトレーラー枠は一杯だけどな。
単車枠はガラガラ。
しねよ >>810
ダンプじゃねーよ
お前さんチバラギ８９３ダンプ屋事情知らんだろ？
関越でそんなにチバラギダンプ見るか？
まあダンプもやってたから間違いじゃないけどさw
ダンプは積載で出ないのとタイヤとホイル逝くから飛ばさないのさ
まあダンプ屋バブルももう終わってるからどんどん減ってくるよ 今や90で追い越し引っ張ってみたり真ん中バカかます奴ばっかw 【訃報】「ミスタードラゴンズ」高木守道さん急死 12日にはラジオ出演…急性心不全78歳
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1579265062/
まだお元気そうやったのに、合掌… ツースリーことバブル時代の23号は深夜に右車線走ってたら赤信号でも止まらず120でベタ踏みしっ放しだったな
「赤信号で止まるんやったら左走っとれブチ殺すぞアホンダラッ！」
とばかりに
今にして思えば完全にキチガイでしかない >>817
名古屋市内の高架のとこ、今は2車線だけど当時は3車線で、今の2車線に比べれば車線幅かなり狭かった筈なのに100キロ超でバトルだったもんな >>767 俺50代 都心環状経由で名古屋から青森まで11時間位だった >>818
右ウインカー焚きっ放しのまま、左ミラー当たる寸前まで煽って
「邪魔や！どかんかい！」とばかりに煽りまくる
それが当たり前の時代だった
1度事故ればキャビンがベッドまでペシャンコ笑 今のコンプラうるさいのに比べれば、なんでも有りでいい時代だったなぁ 昔、寝ぼけて豊橋のバリアに突っ込みそうになった事があるw >>822
ゆとりに豊橋にバリアなんてねーよ老害って突っ込まれるぞw >>792
長崎の連中昼前に長崎でて0時には、築地に居たからな >>825
平均120㎞/ｈで計算してた
10時間1200キロ
途中で飯食って12時間 闇夜を照らす赤いマフラー変色して異様な臭いのタイヤ今日もオイラは市場を巡る 豊川バリアか懐かしいなぁ ゲートから一気に2車線やもんな、皆 譲り合い精神があったな。
23や1国、静清BPなんかも 街道仁義があったなぁ …と清水PAから呟く。 ボーイからしたら夜に光る緑の速度灯が憧れやったなw リミッター付き始めの頃は豊橋バリアとかベタ踏みのまま通過してたけど今考えると恐ろしい事してたな >>829
静岡県内なんて静清バイパスも全線開通してなかったし各バイパスも全て有料だったから、深夜でも激混み旧道を何時間もかけてひたすら走ったもんな >>832
加古バイ、姫バイ太子龍野もな
当時R2太子辺りなんかトラックのペースが速いから族も信号守らないと凄まじくラッパ鳴らされてたし
あとやたら皆んなマフラーいじってた 電子ブレーキ要らないパーキングブレーキ要らないフット式パーキングブレーキ要らない
サイドブレーキとハンドブレーキを永久に造れ
緊急時にどれ程助かるか考えてみろ全地球の自動車メーカー
ワイヤーで後輪を止める至って単純な仕組み、何事も基礎・基本を蔑ろにしたらいかん。 関東つもってるか？
関西帰ってきたけどこっちは平和や >>829
24時間のドライブインも多かったしな。今みたいに素人運転手いなかった。プライドがあったからな 実際の高速道路って下りもあれば上り坂もカーブもあるんだよ妄想厨
距離を速度で割った時間がでるとかお花畑もほどがある 包茎ち治療はじまってます院長。
って書いてるけどヘソの緒みたく木箱に皮を納めて返してくれるなら考える。45年連れ添った皮だからよ それとトラック運転手休日年間110日って今はベースなの?他の記事読んでそんなにあるの思ったけど。
ほかの会社の事わかんないし。うちは月二回休みだから年間通して24。ゴールデンイークみたいなおしゃれな休みもないし正月、盆あわせて10日位だから34～5日だろなぁ別に休みたくはないけど 福岡市近辺で大型トラックの駐車場を月極めで貸りたいのですがどこかありますか？
1台分です。 >>839
素人かよｗ
それを計算して平均これくらいで走れば何時ころ着くって計算もできねーのかｗ >>841
本人が良ければいいんじゃない？俺は働く為に生まれてきたみたいで嫌だけどな。 今はETCは当たり前田のクラッカーやけど、ウチの会社は全国で1か2番目に付けたんよ 西宮 豊川 東京なんか 皆、並んでる所を70～80kmでバシュッてゲートを抜ける快感が良かったわ。 >>847
大型の制限速度が80だから追い越しや危険回避用に10km/h余裕みての90なんだけどな 最近の老害はたちが悪い
中身が幼稚園児やもんな
はよ死ね >>849
リミッターが９０なら９０で走っても良いと思ってるバカばかり。 >>767
東京ゲートから吹田まで5時間切る位。それでもノロマと言われてた。51歳だよ ボチボチ昔話はやめて 本題に…。
夜のPAで 日野のデイライトを付けたまま寝るのやめてほしいなぁ 眩しい！ >>832俺は150走ってたわ。旧道迂回めんどくせーって、富士川橋有料なんて若い衆は知らんだろな
しかも料金所でカンカンやってたし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
