タクシードライバーの雑談日記 163冊目
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>>718
要請を断る?
どの口でモノ言ってんだ??
カネになりそうな所には自分から売り込みに行くし
なんなら自分たちでカネ出して買ってる、それが現実だろ?
現に今月から慈恵大学病院、専用になってんじゃん。
整合性取れてないのわかってんのか?
減らせ減らせ。
で、自分たちだけで回してくれや。
都合のいい時だけ仲間ヅラすんな、迷惑だから。
切られた乗り場の関係者がどう思うかは知らんけどな。 日本交通の専用乗り場だから乗車協力されても断るとほざく奴本当に見苦しい
嫉妬してるのかな
お前らの営業がだらしないせいで会社の信用も予算もないから専用乗り場作れない、契約できないからって嫉妬するな
慈恵医大も毎日沢山のタクシー見て日本交通なら信用できると思ったから日本交通専用にしたんだよ 雲助の不毛な罵りあいw
自動運転で駆逐される時が楽しみだなぁw >>727
6割が新橋なら今まで皆が並ぶはずがない >>729慈恵医大に営業して専用乗場にしたのによくそういう事が言えるな
日本交通は中小をあまり追い込み過ぎるとアシストやエコみたいな会社が増え大阪みたいになっていくぞ
大阪の歴史に学べよ くだらない事書いてないで
早く専用乗り場来いよ!! 質問だけど個タクって無線なるの?アプリやってるの? いや専用乗り場だっていうのなら責任もって不足が出ないように配車しろよ チェッカー稼ぎが少なく
これで営業収入煽りがあるとか
0653 国道774号線 2020/01/10 09:25:54
うちの点呼場に「東タク協共同営業委員会」とかいうところの輸送実績が貼られてる
チェッカー各社みると(2019年12月分)
山三 実働率78.9 認可営収 41,696
互助 実働率60.8 認可営収 30,379
栄泉 実働率86.2 認可営収 40,354
八洲 実働率92.1 認可営収 50,578
中京 実働率68.3 認可営収 36,622
三和 実働率76.1 認可営収 39,028
八洲すげえな。働く分にはやりにくそうだけど
こうやってみると、山三あたりが一番働きやすいのかね、車多いし
あと、互助が意外と壊滅的。新卒騙して入れてても、ボロ日産車じゃ中堅が辞めていくか
ID:DBb4xWo チェッカーは年金のじいさんもウェルカムだから、年金のじいさん積極的に取ってないところよりは平均は低くなるぞ
稼げる稼げないで言うと、日光なんかよりよほど稼げる トランクサービスしたくなくなってやらなかったら客からはあ?みたいな顔されたわ
その後終始不機嫌
雲助はホテルマンじゃねーんだよバカ女 俺のトランクサービスはトランクの開け閉めだけやで〜〜 >>743
雨の日は客に傘さしだして、ずぶ濡れになってたりするの?
うける >>743
こういう奴がいるから客は運転手に過剰サービスを求めてくる。トランクサービスーは一万以上じゃなきゃやる必要なし こんなんだから客は日本交通と km ばかりに 流れていくんだよ https://twitt er.com/tokiwa_soken/status/1215306278198579202?s=19
うわぁ。「可能性」がとれて、「国内景気は後退局面に入っている 」がきました。。。10業種中9業種、10地域中9地域で業況が悪化。
景気DI は 3 カ月連続で悪化、年末需要が低迷
製造業の悪化が続くなど、国内景気は後退局面に入っている トランクサービスしないと苦情になって詰められるからな 帝都って京王と提携するけど乗り場とかどうなるんだろうね
私鉄協乗り場からは追放されるよね多分 >>754 京王沿線の八幡山駅のりばから小田急タクシーにおまえら並ぶなと
言われるようになるんですねw >>750
まだそれらで煽ってんだな
大抵の乱立企業経営者はカネを出したがらないんだから
悪くなって当然だろう
タクシーのように規制するか最低賃金を1400円以上にしないなら
報われない >>740
互助はラブホかホテルにすればいいのにな
あんな一等地に勿体ない
俺が経営者なら台数譲渡して廃業するわ やっぱさ、初乗り500円で爾後100円にしてくれないと稼げないよ。
初乗りが値上げされて乗らなくなる奴なんて短距離客限定の事だし、爾後100円になればせこい糞女も排除できる。
初乗り410円にして良かった事など何一つないこと分かったんだし、配車アプリ利用客から3桁ゴミ客排除するためにも料金改定して欲しいわ。 平成ハイヤーだのシティキャブだの
ほんと国はショーもない奴に経営をやらしちゃダメだよ
ツマラナイ中小企業が多すぎる
こいつ等をもっと殺す政策を取らないと。
無意味に疲弊消耗するだけで
国民生活強いては国は良くならない >>763
10円玉用意するのが怠いのはある
来年の運賃ってもう決まったんだっけ? ごめん聞きたいんだけど、クロネコから転職したいんだけど、事故歴2回あったらなれないかな?
あと、一日の売上低すぎたら内勤に回されたりする?
スピードも、70kmとか出したら怒られたりするの? >>766
私達はそのまま並行じゃね?
>>767
事故の内容による
人を始末したとか
スピードも会社による
大手だと思考停止で無線入って楽だけど速度厳しいとか
零細だと厳しい制限ないけど手数料負担金や、自己負担あって結局マイナスとか >>767
物損なら減点もされてないだろうし問題無い
都心でやるならスピードは深夜くらいしか出す機会がない タクシー運転手がタクシー強盗 暴行のうえ料金踏み倒し
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200110-00010006-houdoukvq-soci
タクシー運転手の今村謙治容疑者(68)は9日、港区からタクシーに乗り、
板橋区の自宅付近に着いた際、運転手(66)の腕をつかみ、シートを
けるなどの暴行を加え、料金6,740円を踏み倒して現行犯逮捕された。
酒に酔っていて、「料金が高い」などと言いがかりをつけたという。 >>767
会社による
KMとか日光はスピードにはうるさい印象 >>767
わしはやるで
みたいな雰囲気ただよってんね
何かをやっちゃうね >>768-771
ありがとうございます
>>772
気持ちわり〜な〜、氏ねよカス なぁ、日本交通さん
専用乗り場最優先じゃないの?
専用乗り場行きなよ 正月明け一発目の金曜はこんなもんだよな
GWや正月明けも同様 >>735
個タク用の無線もチケットもある
S-RIDE導入してる個タクの協会もある 片側3車線道路日本交通空車5台
専用乗り場行きなよw この時間にアホみたいにスピード出してカマしてくるのが何台かいたけど、暇金で売上悪くて泣きそうなのか。 >>771
一般道の乞食物乞い走りのイメージのせい
高速で飛ばしてるkmなんか普通に120〜140出てる >>488
首都高はともかく、100区間で120とか全然異常じゃないしな
オービスさんも余裕でスルー そんな指導一度もされた事無いからお前の思い込みでしかない
糞しょうもない誰かの思い込みを受け売りしただけだろ kmは若い奴は異常にガツガツしてるよな
かなり危ないカマし方して強引に前取ってるのもよく見る 業界の中では若い奴の比率が高めなので未熟さが出る傾向があるのかもな
知らんけど 若いから未熟ってさぁ…比率で考えたらどう考えても
おっさんとジジイ雲助のが異常な運転してんだろw >>788
それグループだろ?
本体はタコメでチェックされて即始末書だろ kmがマナー悪くなったのは無名な会社をグループ化してるからって話だよね おう!おまえら。常務中の晩飯は何食べてる?わいは松屋すきや系ばかりよ 麻布十番商店街から原宿神宮前交差点まで仙台坂上・四の橋・明治通りで行ったら2500円かかった
仙台坂上・北条坂・西麻布北海園左・根津美術館の方が近かったかなと後悔 悪くなったってまるで昔は行儀が良かったみたいな言い方だな
kmは前から不良だよ営業停止食らった会社なんて前代未聞だろw 八洲とか空港送りが有る所は、やたらと売り上げ高く、手取りは少く無い!日の丸リムジンとか売り上げ150、手取り30ぐらい? >>799
多摩地区の方ですか?
都内だと環七外に出ないと駐車場付きすき家やなか卯はほぼないですよ
環七外には実車でないとほぼ行かないです >>808
バカなの?晩飯なんだから路駐でいいだろうが オレは猿だけは合流で絶対入れない。
あと東京無線と日の丸のジャパンも入れない。
あいつら後ろから空車がどうかわからなくしてるからw 回送の猿だけは絶対前に入れない
当たってもいいくらいのつもりでいる 朝一番にロング引いて、その後も順調で4万いったから帰って飲みに行くわ
https://i.imgur.com/EbQ1vWz.jpg >>815
葛西にきて2万って・・
地方から来たの? >>816
新宿〜竹ノ塚〜八柱〜葛西 もう納金した。
さあ〜飲もう >>809
駐車監視員は夜も見た事ある
夜は大丈夫と思ってるとそのうち
あっ! てなるよ >>793
おまえみたいなのが意地でも左車線キープでチョロチョロしてんだな(笑)
やっぱやってる本人は自覚ないんだな >>818
繁華街の中心地付近だけだよ
まぁ俺は昼も路駐するけどな、ミドリが来ないor店内から見えるところで 夜まで頑張ったって連休初日じゃあ4万が5万6万になるだけだしな
さっさと帰っちまうのも全然アリだわな 首都高で120とか夜なら駐禁オッケーとか店の前だから大丈夫とかオマエラ中学生みたいだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています