【コテハン禁止】大阪タクシー28台目【荒らし厳禁】
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55割引をいつまで続けるのだろうか?
経営者達はまだマイナス面の方が多いいと解らないのだろうか? 関協の無線車増えたのですが?関中グループで無線番号ついてましたが
また梅交グループも毎日交通とか梅田交通とか別の番号ついてますが
関協無線脱退ですか? >>2
みんなで55割引しても意味ないのにな。
なんでみんなでやめられんのやろな。 前スレの建て主です。
代わりにスレ立てくれて
ありがとうございます。
もうしばらくROMします。
荒らしが沈静化すれば
次スレたてます。
ワッチョイを導入できれば
荒らし対策になるとはおもうのですが・・・
話は変わるが
京都の
手動ドアの会社さん
区域外営業で道路運送法20条違反で
8月13日10日車の輸送施設の使用禁止処分をうける。
行燈を外しているとはいえあれだけあからさまに大阪のお客さんを乗せて
京都ナンバーで大阪の街を走行していれば
いつかはこうなる。 もう1点。ご存知の方も多いと思いますが
消費税増税に伴う運賃値上げについて
書きたいと思います。
今年2月に大阪全体の7割の賛成を得て
夏に値上げしてさらに消費増税時にもう1回
値上げする予定でした。
但しメーター改変時多額の費用が掛かるので
これを10月消費増税時に1回にまとめても
かまわないと業界の陳情に国土交通省と合意を得ているはずでした。
同内容のような申請は近畿だけでも奈良県を除く
全ての府県で行われる予定だった。
しかし水面下では消費者庁と通産省などから
「この値上げは消費増税時に便乗値上げではないか?
認めるわけにはいかない。」と横槍が入り
国土交通省としても苦渋の決断で消費税のみ加算された運賃となった。
このことが発表されたのは8月30日の夕方で
増税まで1か月前だったことに国土交通省の苦しみが表現されていると
思います。
いつになるかはわからないがもう1回値上げは
そう遠くない時期にあるはずなのですが
大阪のタクシーの苦難は・・・ 得意気に個人名、会社名晒して喚いとるメンヘラ糞マンコの話しは他所でやれ 9月30日現在の大阪特定地域Aのタクシー運転手数22450人
1か月で128人減りました。 大阪市交通圏7月中型車の輸送実績。
日車営収 33802円(前年同月比9.2%減)
実働率 65.6%(同1.8%減)
実車率 46.7%(同1.8%減) ちなみに福岡交通圏の8月の輸送実績。
日車営収 37110円(前年同月比0.9%増)
実働率 72.7%(同1.4%減)
実車率 44.4%(0.7%増) 参考として神奈川県の京浜交通圏(横浜市周辺)の8月輸送実績。
日車営収 44952円(前年同月比2.2%増)
実働率 74.3% (同2.2%減)
実車率 43.7% (同0.7%増)
他にも数か所みたけれど
日車営収は増加か微減しているところがほとんどで
大阪の日車営収の減衰が際立っている。
タクシーに関しては大阪の景気は
昨年より悪くなっている? なめとんか⁉、殴るゾッて??
ヨレヨレ!、ガリガリ!、ヒョロヒョロ!爺さん、自分の身体を鏡でよく確認!!
https://youtu.be/xyl1vg9isL8
https://youtu.be/6pKr2wM275c 優良事業者等評価制度が始まった。
94社が指定された。 損害保険協会が発表した
大阪府下でもっとも交通事故が多い交差点として
上本町6丁目交差点が発表されました。
お互い安全確認を厳重に行いましょう。 全国の事故多発交差点ワースト10。
1位 上本町交差点。
3位 梅新東交差点。
4位 難波交差点。
5位 今里交差点。蒲生4交差点。
全国統計でも大阪の交差点が5つもランクイン! 大阪市域交通圏 8月の輸送実績。
日車営収 35452円(前年同月比1.5%増)
実働率 64.0%(前年同月比1.4%減)
実車率 48.1%(0.9%増)
>>17の比較は同月ではないので同じ月で比較します。
分析が甘くスマソ 訂正します。実働率は他地域より約10%低い。
他地域よりヤカラ客多く55割で遠距離で稼げない。
なり手がないのか? >>21
西大橋入らんのやな
多いイメージあるけど 10月15日から18日に幕張メッセで開催されているシーテック2019に
初出展したディーエヌエーは、働き方改革タクシーを
コンセプトにしたデモを展開。
タクシー配車アプリMOV、
交通事故削減支援サービスDRIVE CHART、
AIとビッグデータを活用した予測機能お客様探索ナビ
といったAIテクノロジーを紹介している。 55割、安い料金設定、ちゃぶり、縄張り営業、無法運転
真面目で気弱な人は続かないよ >>27
後部席窓にスモークガラスにLEDナンバー灯。
行灯の型もでんでん虫っぽいから、でんでん個人? 16日午前0時半頃、米沢市中央の市道で、道路に座っていた男性がタクシーに
はねられた。はねられたのは79歳の男性で、頭などを強く打ち病院に運ばれたが、
約1時間後に死亡が確認された。
タクシーを運転していた63歳男性にけがはなく、客も乗っていなかった。
現場は見通しの良い直線道路で、
ブレーキをかけたが間に合わなかったと話している。
警察は、前をよく見ていなかったのが原因とみている。
男性がなぜ路上に座っていたのかを含め詳しく調べている。
これからの季節 泥酔者が増える。
暗闇に黒い服装で道に横たわられると
どうしても発見が遅れる。
お互い 前方注視で引き締めて運転しましょう。 スピード違反をしながら再三の呼び出しに応じなかったとして、
兵庫県警三田署は17日、道交法違反(速度超過)の疑いで、
52歳の男を逮捕した。
逮捕容疑は8月9日午前7時ごろ、同県三田市内の県道で
法定速度(時速60キロ)を43キロ超える
103キロで軽乗用車を運転した疑い。
「間違いありません」と容疑を認めているという。
同署によると、移動式の速度違反自動取り締まり装置(オービス)
に軽乗用車が写り、計8回の出頭要請に応じなかったため、
逮捕に踏み切ったという。
移動式のオービスは県警が2018年11月に導入し、
違反を感知したケースで逮捕に
つながったのは県内で初めて。
三田市内の県道で100km/hを超えて走行できるのは
ウッディータウンやフラワータウンにある
県道720号線テクノパーク三田線だと思うが
深夜走行時は速度を控えて運転しましょう。 おまえらがいくら騒いでも自宅晒しに乗務員証晒しまでやらかしたハゲの罪は消えんだろ
庇ったり被害者をたたいたらおまえらの株がさがるだけだ
バカが 17日午前9時前鹿児島県鹿屋市で78歳の女性が自宅前で
タクシーから降りたあと、バックしてきた同じタクシーに
はねられました。病院に搬送されましたが
腰の骨を折るなどしておよそ6時間半後に死亡しました。
タクシーははねたあとその場から走り去っていて、
タクシー運転手の62歳の男性ははねたことに気づかなかった
と話している。
バックとUターンには大きな危険が潜在している。 20日午前3時頃、札幌市で車椅子で車道を移動していた59歳の女性が、
後ろから来たタクシーに追突されました。
男性は死亡しました。警察は男性タクシー運転手54歳を、
過失運転致死の疑いで現行犯逮捕しました。
容疑者はわき見で発見が遅れたと話している。 >>36 女だな。スマソ。
寝ぼけてた。以後気を付けます。 >>37
車椅子の女性が死亡したんだね。
間にもう一人挟まってるのか、車椅子を男性が押してたのか等考えてしまった。 >>35 訂正します。
20日午前3時頃、札幌市で車椅子で車道を移動していた59歳の女性が、
後ろから来たタクシーに追突されました。
女性は死亡しました。警察は男性タクシー運転手54歳を、
過失運転致死の疑いで現行犯逮捕しました。
容疑者はわき見で発見が遅れたと話している。
38さん スマソ。 >>27 昨日現場付近で目撃者探しの捨て看板あった。
この件なのか? お客が配車アプリを複数使って
一番早くきたタクシーに乗車して
2番目以降のタクシーをキャンセルする。
東京ではこんなヤカラが流行っているそうだ。
キャンセル料徴収するか、配車不可にしたほうが
よくないか? >>40 追伸 放送局も動いとるな。
放送するかどうか知らんけど・・・
どっちもどっちだと思うが
運転手さんはキレたら負け。
この仕事は忍耐力競争なので
こういうヤカラには関わったら負けだと考えている。 三重県内で軽乗用車を使って、いわゆる白タク行為をしたとして、
男3人が22日道路運送法違反の疑いで逮捕されました。
今年4月から7月にかけ、主にJRと近鉄の四日市駅周辺で、
軽乗用車を使って無許可でタクシー営業をした道路運送法違反の疑い
が持たれています。
去年11月、中部運輸局三重運輸支局から軽乗用車で
タクシー営業をしている業者がいると
情報提供を受け警察が捜査したところ、容疑者らが浮上した。
軽タクシーと書かれた行灯が付いていて、
車内にはメーターも取り付けられていた。 自民党タクシー議員連盟10月9日に
総会を開催。
その後 国交省を議連幹部が訪れ
早期に運賃改定するよう要請する決議文を
国交省大臣に直接手渡した模様。 本日夕方
上本町シェラトンホテル構内(北側)にて
タクシーが前部大破する事故発生。
私見だがアクセルとブレーキの踏み間違いかも? >>48 続報。テレビ全国放送でヘリコプターも出動。
けが人数人いる模様。 タクシーが暴走 ロータリーに突っ込む 3人けが
https://ndjust.in/2J0u-u7G
#NewsDigest >>49 さらに詳細続報
23日午後5時前、タクシーが単独事故でビルの柱に突っ込み
運転手が挟まれ、乗客の2人が怪我。通行人にけが人はいない模様。
ここからは推測だが 車を停止させようとして
ブレーキと間違ってアクセルを思いっきり踏み込んだのか?
フロントウインドは運転手が頭突っ込んで蜘蛛の巣状ひび割れ
ていた。
運転手が挟まれて出れないなんて・・・ >>51 追記。お客さんが乗り込んだ直後に事故を
起こした模様。訂正します。重ね重ねスマソ。 23日午後4時55分頃、上本町のシェラトン都ホテル北側の
ロータリーで、タクシーが道路脇のビルの柱に突っ込んだ。
75歳の男性運転手と後部座席にいた乗客の30歳代男性と
20歳代女性の計3人が軽傷を負った。
タクシーは2人を乗せて発進した直後だった。
タクシーの前部が大破しており、
ブレーキとアクセルを踏み間違えて急加速したのではないかと
思われる。 >>41
うちの会社も導入検討したがそれがあるからやめたみたい。
掛け持ち配車のドタキャンは出勤お水系やタワマンDQNに多いみたい。 DiDi 千葉 埼玉 多摩で10月23日より配車開始。 25日午前1時すぎ、札幌市の市道で、道路を横断中の男性が、
左から直進してきたタクシーと衝突しました。
この事故で、歩行者の男性が頭を強く打ち病院に運ばれましたが、
意識はあるということです。
タクシーを運転していた男性にけがはありません。
現場は片側1車線の直線道路で、信号機や横断歩道はなく、
警察が事故が起きた原因を詳しく調べています。 10月19日(土)午前0時57分頃、大阪府の高速道路において、
府内に営業所を置く
タクシーが乗客2名を乗せて運行中、スリップし側壁に衝突した。
この事故により、乗客1名が重傷、乗客1名とタクシー運転者が軽傷を負った。
事故当時、雨が降っていた。 株式会社JapanTaxiは10月25日、タクシー配車アプリJapanTaxiに、
走行ルートを指定することで運賃を事前に提示する機能を
導入すると発表した。
28日から東京と札幌で運用を始める。
アプリ上で乗車地点と目的地を指定し、提示されたルートの中から
一つ選ぶと、走行距離と所要時間を推定して料金を提示する。
対象地域は東京23区、武蔵野市、三鷹市と、北海道札幌市、千歳市。 国土交通省自動車局旅客課は、10月25日付けでタクシーの事前確定運賃サービスを認可した。28日以降、準備が整った地域からサービスがスタートする。
対応する配車アプリは、S.RIDE、JapanTaxi、スマたく、MOV。実施地域は札幌、東京、横浜、長野、名古屋、大阪、京都、神戸など27地域。実施事業者は約200社、約2万両。
https://www.google.co.jp/amp/s/travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1214/754/amp.index.html >>62
国産アプリだけなんやな
ウーバーとディディは事前確定運賃やらんの? 国土交通省自動車局旅客課は、10月25日付けで
タクシーの事前確定運賃サービスを認可した。
28日以降、準備が整った地域からサービスが
スタートする。
事前確定運賃サービスは、スマートフォン向けの
タクシー配車アプリを利用する際、
乗車前に運賃を確定させて予約できる。
乗降車地の地図上の走行距離と推計所要時間などを
踏まえてタクシー運賃が算出される。
対応する配車アプリは、S.RIDE、JapanTaxi、
スマたく、MOV。
実施地域は札幌、東京、横浜、長野、名古屋、
大阪、京都、神戸など27地域。
実施事業者は約200社、約2万両。 12月から自動車走行中に携帯電話を使用した罰金等が
厳罰化されます。
携帯電話使用中に事故を起こすと
3か月以下の懲役または
5万円以下の罰金が
1年以下の懲役または30万円以下の罰金に強化。
携帯電話使用違反が5万円以下の罰金が
6か月以下の懲役または10万円以下の罰金。 >>65 違反点数書き忘れました。
事故を起こすと2点だったのが6点に強化。
違反を取り締まられた場合1点が3点に強化。 10月の料金改定で
660円から690円へ変更した会社が
思ったより多いんだな。
潮流が変わりつつある。 さくらタクシーの色々表示してたのが無くなり会社名の行灯だけなったな。 人材を集める事と新人教育はだいぶ出来てきた。
KAZちゃんを頼って入る人も多い。
またKAZちゃんも入って来た人を大事にしてる。
オレとは違うやり方。これがいい。色んなタイプの人が来る。
教える人も色んなタイプが居てる方がいい。
とにかくメッチャいい感じ。素晴らしいと思う。 タクシーの乗車前に料金が分かる新しい運賃制度事前確定運賃が
10月28日から始まった。
スマートフォンのアプリでタクシー配車を行うジャパンタクシー
など数社のサービスで、目的地などを入力すると事前に運賃が表示される。
タクシー運賃は実際の乗車距離や時間に比例して増える方式が
一般的だが、訪日客ら土地勘のない人も安心して乗車できるようになる。
客単価が下がるだけで総旅客数は増えないという否定的な意見もある。 時々客がGoogleマップのナビ見ながら乗る人いて、こっちがよく使う裏道走ろうとしたら「道違いますよ」と指摘されることある。
一応客には「Googleマップ見てます?」と聞き、「逆に遠回りや交通状況で時間掛かることあるのであくまでも目安で」と言っておく。
自分も遠方ではナビ設定するけど明らかな遠回りが時々あるね。 神奈川県警鎌倉署は29日、道交法違反(酒気帯び運転)の疑いで、
会社員の男(45)を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は、同日午後6時10分ごろ、鎌倉市の県道で、
酒気を帯びた状態で乗用車を運転した。容疑を認めている。
鎌倉市の県道交差点でタクシーと接触し、
そのまま約200メートル逃走。
追跡した運転手が110番通報した。
運転免許証の停止期間中だったといい、
署は当て逃げ、無免許運転の疑いでも調べている。 昨日、車椅子客が全国一斉乗車の調査あったようだね。 30日障碍者団体による全国一斉のUDタクシー調査があった。
車いすでも利用しやすいユニバーサルデザイン(UD)にもかかわらず、
運転手が操作に不慣れで乗車拒否が相次いでいるとして、
障害者団体のメンバーら約百人が
三十日、全国各地で乗車や配車を試みる一斉調査を実施した。
実際に拒否された参加者もいた。同団体は件数を集計し、
今後国や事業者への提言に活用する。
国は運転手の研修実施を条件に、
UDタクシーの導入事業者に対する補助金を整備。
バリアフリー化を進めてきたが、
東京五輪・パラリンピック開幕まで残り一年を切ってもなお、
現場での対応は十分に根付いていない。
調査は東京都、札幌市、名古屋市、神戸市などで行った。
電動車いすを利用する女性(35)は東京・新宿の都庁近くで
流しのUDタクシーに乗ろうとしたが、空車四台が素通りした。
「乗車まで四十五分かかった。運転手と目が合ったのにスルーされ、
切なかった」と感想。 30日午前1時すぎ、大阪・中央区島之内の市道で、
男性(38)が頭から血を流して倒れているのが見つかり、
その後、死亡しました。
現場近くの防犯カメラを分析するなどした結果、
ごみ収集車が路上に寝転んでいた男性をひいてそのまま逃走した。
警察は車のナンバーからごみ収集車を割り出し、
ひき逃げと過失運転致死の疑いで逮捕しました。
容疑者は当時、業務中で、ドライブレコーダーには男性が
ひかれた時間帯に現場を通行している様子が写っていたほか、
タイヤには血がついていたということです。
容疑者は「何かに乗り上げたが人はひいていない」などと供述し、
容疑を否認している。
年末にかけて酔客が多数路上寝する季節です。
特に島之内や堂島周辺はお互い前方注視で
安全走行よろしくお願いします。
警察が当時の詳しい状況を調べています。 名古屋市中区でタクシーに乗車した際、ドアに足が挟まれケガを
したかのように装い、運転手から示談金名目で現金1万円を
騙し取ったとして56歳の男が逮捕されました。
容疑者は今年7月、名古屋市中区栄4丁目で客としてタクシーに
乗車した際、閉まるドアに足が挟まれたかのように装い
「病院行ってもええかね」などと言って、
運転手から示談金名目で現金1万円を騙し取った疑いが持たれています。
容疑者は「示談金としてもらったもので騙し取ったものではない」と
容疑を否認しています。
容疑者は別のタクシーに同様の行為をしたとして、
すでに10月8日に逮捕され起訴されていました。
中区を中心に今年6月以降、同様の被害がこのほか7件起きていて、
警察は余罪を追及する方針です。
大阪では昔流行して現在すたれた手口が現在東京や名古屋などで流行中。 DiDi 10月31日より大分県で配車サービス開始。 静岡市でAIを使ってコ−スを指定する相乗りタクシー
の実証実験が今月行われる。 大阪メトロとJR西日本、関西私鉄5社は31日、
さまざまな交通手段を一元的に利用できるようにするサービス
MaaS(マース)の実用化に向けて関西MaaS検討会を
発足させたと発表した。11月下旬に初会合を開く。
MaaSはスマートフォンのアプリなどで、電車やバスをはじめ
タクシー、カーシェアリングなど多様な移動手段を一元的に予約、
決済できるようにするサービス。
訪日外国人客でも旅行が容易になるほか、
大勢の利用者によるビッグデータを新たなサービス開発に
活用できるメリットも見込まれ、欧州や米国などで開発が進んでいる。
検討会は2025年大阪・関西万博開催までの実用化を
視野に検討を進める。
まず来年度中をめどに、関西圏におけるMaaSの将来像や、
具体的なシステム構築のあり方を議論する。 日進交通って関協脱退したんか?
行灯が TAXI で流してたわ。 クソ・ジジイ!は、短距離やワンメーターのタクシー客への態度が劣悪!! クソ・ジジイ!は、端末操作が苦手!できない!!
クソ・ジジイ!は、端末操作・機器類の操作が非常に煩わしい!とか。
タクシー操作を使う!「DIDIアプリ」、流行ってくれ! みんなで「DIDIアプリ」を浸透させること。クソ・ジジイは、DIDIアプリが流行ると仕事がなくなる。
【クソ・ジジイ!を駆除するには、ディディディ!】 DIDIアプリ
これだ!! シティバスが来月から金曜限定で大阪駅前発守口車庫行きの深夜バスを試験導入するみたい。
運賃420円で支払い現金かpaypayのみで定期券やIC等は不可。 >>84
paypayでなくLINEpayやった。 国土交通省は、今年度内に道路運送法上の通達を改正する。
新たに盛り込むのは、@迎車料金の変動制 A定額運賃
B相乗りの3制度で、来年秋にも
新サービスを開始する。
迎車料金の変動制は、通常は300〜400円程度
必要な迎車料金を時間帯や曜日などに応じて変動させる。
昨年、国交省とタクシー業界が行った実証実験では
閑散時を0円にした。
タクシー業界は運賃自体の変動制も求めているが、
運賃は認可制で法改正が必要となるため、
同省は通達改正で導入可能な迎車料金から変動制を実現させる。
定額運賃は、通院や買い物などで定期的に同じ経路を行き来する
場合に距離と回数に応じて月額で先に支払うこと
を想定している。
相乗りは、3月の未来投資会議で安倍晋三首相が
検討を指示した制度。
スマートフォンのアプリで到着地点が同じ
乗客同士をマッチングさせ、
タクシー料金を割り勘して安価に利用できるようにする。 9月の大阪市域の輸送実績。
日車営収(中型) 33734円(前年同月比0.6%減)
実働率 65.1 (同0.1増) ソニーは5日、人工知能(AI)を活用してタクシー需要を
予測する配車支援システムを開発し、
同日から東京都内で導入を始めた。
東京都内のタクシー6社との共同会社みんなのタクシーが
手掛ける配車アプリは、
利用者向けに4月から提供されており、
需要予測システムと合わせて待ち時間短縮などにつなげる。
走行データや気象情報といった解析結果を反映しながら、
10分後から半日先までのタクシー需要を予測。
タクシー運転手にタブレット画面上で
需要が見込まれる地域やルート候補などを自動で表示する。
都内大手の大和自動車交通の約630台を
はじめ導入車両を順次広げる計画。 DiDiは、11月6日にタクシー乗務員向けアプリDiDiヒートマップ機能を
提供開始した。
過去の注文情報など各種データをAIが解析し、
アプリの地図上へ需要が多いと思われるエリアをリアルタイムに表示。
需要の高さは色の濃淡で表現し、より効率的に乗客を探すことができる。
東京エリアで先行し、大阪エリアなども順次展開していく予定。 movとjapan taxiもヒートマップ導入予定だけど、この需要予測って全部が全部やっちゃったら意味ないんじゃ...
みんなその場所行って客の取り合いになるんじゃないの?w 熊本市でタクシーの乗客だった女子大学生にわいせつな行為をしたとして、
運転手の男が逮捕されました。男はマッサージをしただけと容疑を否認しています。
強制わいせつの疑いで逮捕されたのは、熊本市のタクシー運転手(62)です。
今年9月の未明、タクシーに客として乗っていた女子大学生(18)の
下半身を触るなどした疑いがもたれています。
マッサージをしてあげるといい、信号で停車中などに
犯行に及んだとみられていて、
女子大学生が運転手の名前を覚えていたことから関与が浮上したということです。
容疑者は、触ったことは認めた上で、マッサージをしただけ
と容疑を否認しています。 京都のタクシー会社5社(キャビックさん 都タクシーさんグループ3社
高速タクシーさん)は11月15日より事前確定運賃を
採用したアプリ配車を始めることを発表した。 11月8日山口市の国道で逆走していた軽乗用車が走行中のタクシーと正面衝突し、
軽乗用車を運転していた69歳の男性が意識不明の重体です。
午後8時半すぎ、山口市春日町の国道9号で、吉敷方面から宮野方面に
逆走していた軽乗用車が、走行中のタクシーと正面衝突しました。
この事故で、軽乗用車を運転していた男性が、
病院に運ばれましたが意識不明の重体です。
タクシーの運転手は、左足の親指の骨を折りました。
乗客3人にけがはありませんでした。
現場は、県庁前の見通しのよい交差点付近で警察では、
なぜ逆走していたかなど事故の詳しい原因を調べています。 名古屋市東区の交差点で9日午前1時半ごろ、
信号待ちで停まっていたタクシーに乗用車が追突しました。
ケガ人はありませんでしたが、タクシーの運転手が通報し、
駆けつけた警察官が追突した車の運転手を調べたところ、
酒のにおいがしたため、アルコール検査を実施。
運転手が酒を飲んで車を運転していたことがわかり現行犯逮捕しました。
酒気帯び運転の現行犯で逮捕されたのは、千種区に住む34歳の女で、
車で帰宅する途中だった。 タクシーは、スマートホンのアプリで呼ぶ! 時間無関係で、夜中も呼べる!!
スマートホンでダウンロード!!
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.didiglobal.passenger&hl=ja
クソ ジジイ!は、【短距離客への態度が劣悪】クソ ジジイ!は、端末操作を嫌がる、苦手。
クソ ジジイが使えない!嫌がる!、タクシーアプリ「ディディ」が流行るとクソ「ジジイ」は駆除できる。
クソ ジジイを駆除するには、タクシーアプリの「ディディ!」 DIDIアプリだな。 10日未明、長崎市で道路を渡っていた84歳の男性がタクシーに
はねられ死亡しました。
10日午前1時ごろ84歳の男性が道路を渡っていたところ、
タクシーにはねられました。胸や背中を強く打ち、
市内の病院に運ばれましたが、事故からおよそ2時間後に死亡しました。
現場は左カーブ手前のほぼ直線の上り坂で、
タクシーを運転していた64歳の男性から話を聞くなどして
詳しい事故の原因を調べています。 UDタクシーの車いす利用者への対応を10月に全国で調べた結果、
乗車拒否が3割近くあった。
タクシーに搭載された乗降用のスロープ設置など
運転手への研修実施を条件に、
国はUDタクシー導入のための補助金を事業者に出しているが、
乗車を断った運転手の中には
車いすの乗降方法が分からないと回答する人もおり、
車いす利用者への対応が現場に十分根付いていない
実態が浮き彫りとなった。 KDDIとみんなのタクシーは、都内タクシー会社5社のタクシー車両で、
多言語音声翻訳システムを活用し、
訪日外国人観光客がタクシー内で円滑なコミュニケーションを
実現するための実証実験を実施する。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています