兵庫県の運送会社★4
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15日から当分休みになったけど…
これ保証してもらえるんやろか?
売上制だから会社に聞いても…
パニくって意味わからん回答されたw
社長と首相に話を聞くまでまだわからないだとよwww >>662
そんな時でも笑いが止まらないお前は幸せものだな >>662
保証なんかあるわけないだろ 給料12万だよw >>662
メチャクチャな会社だな
まあここのスレに来てるヤツの会社でマトモなとこ少なそうやけど >>663
急に今日から休みになりました。
前3ヶ月の平均日給保証してくれるとの事で収まりました。
今から和田岬の味沢行って休日エンジョイします。 トイレットペーパーの手積み手卸で今の苦境を救ってあげたい。
臨時でドライバー募集してないもんかね? >>672
ネピアはシートパレのリフト積み
PGはケツから押してくれたんやんね。 >>670
4トンだよ 大型が行くような荷物は専属がおる
4トンはバラマキ神戸、大阪、姫路 2月の給料総額30万
手取り22万やったわ
タイヤバラ積みバラ下ろしの4トン やってられんだろ
タイヤはくせーし重いし
大型とか牽引とれ
同じ苦労するなら給料多い方がいいだろ タイヤ屋は結構稼げるんだな 仕事が気持ち減ってきたな
コロナの影響かな タイヤは転がされるし、破損とかはないけど、大型トラックや観光バス用のタイヤはめっちゃ重いぞ タイヤやったら荷台が汚れるから専属仕事やろうな
稼げるみたいやからええやんか >>677
4tでタイヤ運んで 年収450いかへんのかぃ
イマイチやな。 俺2月は総額26しか無かったで 総額30万あったらよう稼げるやん 多い月で28しかないもん >>686
2トン?
神戸 姫路の大型、乗れば?
普通に40〜やで。 >>688
昼間の地場でも拘束12時間くらいで 3時間くらい残業したら 40〜やがな。 >>689
ちょw感覚麻痺してない?
12時間拘束の残業3時間って朝5時〜夜の8時まで働くって無理や。
しかも地場やし何件も卸して >>690
算数もできないお前を雇う会社なんてないから安心しろ 俺も12時間+3時間の15時間と思ってたわ。
9時間+3時間なのね。 実働8h+休憩1h+残業3h=拘束12h
3h×22日(月平均実働日数)
残業単価1h、1500〜2000円
基本給+手当色々+残業+他
やな。 >>697
大阪プレートの10トンが中央分離帯に乗り上げてたな
俺が通った時は2キロ10分で抜けたわ >>687
4トンやで 早朝からスタートで15時頃終わる ボーナスあるから7月、12月は長距離で稼ぐやつぐらいはある
コロナもさあ 終息しかけてるかな? 株で稼ぐわ 今ピークから40万含み損だし クズがあ〜 いま大型免許とるのに教習所通うととんでもない金額になるんやな
そら4トン地場でチョロチョロ走っとるのんがなかなか手が出んわな時間も読めんし 昔みたいに4トンロングボディじゃなくガチの大型で試験やるから難しいと思うよ 俺大型持ってるし 件数回りのトラックが足らへんからやってるだけ 大型で行けないとことかあるし しかも今の飛び込み試験って最初に
試験場で試験して仮免許取って、
運送会社とかに頼んで隣に大型免許を
取得して5年ぐらい経った人を乗せて
何時間か路上で練習して証明書貰って、
それで明石の周りを試験するから
かなりハードル高いと思う。
どの飛び込み試験も1回目から
予約も必要になっちゃったし。 飛び込みで運否天賦に任せて大型免許取るようなヤツの運転なんて信用できない 大型、牽引、大型二種全部明石の飛び込みで取ったわ。
牽引と大型二種はアインにお世話になった。
教習所に高い金払うの馬鹿らしい。 >>708
いつ頃からそんな事になったんかな?
まぁでもそのくらいしてもらわん事には教習所に大枚はたいて行く意味がわからんからな
儂のころわぁあうあうあーって昔話が好きなおじいちゃんが多いからw 自分の文見て思ったけど、寝ぼけてるな 着いて開門まで寝ようとしてた所だったから しんとまいなあってなんやねんw 今日はだるかったな 嵯峨物流まとめて求人だしとるけど、人一気にやめたん?あの車庫で増車は考えにくいんやけど 荷あるけど、5月頃から効いてくると予想 荷がねえよ〜 日野のトラック乗りてぇわ。
どこもかしこもいすゞ。いらんわ。
ふそうのほうがマシ。 UD… 貧乏零細しか買わへんやん
UD、運転してる人 見たら可愛そうになるわ。 メーター周りはUDがええけどな てかいすゞと一緒か? 似たようなもんだ走ってなんぼ、狂ってるなこの業界は >>738
ニュースの情報しかないやつはほっとけ。 >>740
もうハンドル握ってるだけの馬鹿な運ちゃんの時代じゃねーよ。
賢く生きろよな。 アイオージャパンって会社誰か知ってる?
あちこちに支店があるみたいなんだが
かなりの好条件で求人出てる。
軽貨物でセールスドライバーらしいが
検索しても全く出てこない。 >>742
高待遇、軽でセールスドライバーやったら
通販の配送で完全歩合だろ。
委託契約で車輌貸出料とか保険関係自腹なんとちゃう? ○○万円以上可能!
あくまでも可能であって常ではないしな。経費もすごいことになりそう。 高待遇の条件には裏があるって事だろうな 軽貨物なんかやってられるかいや 余計疲れるわ 厚待遇なのに求人出てるなんて奇跡だな
早く行って悲痛を聞かせてくれよ 軽貨物でYouTube検索すれば行こうとは思わないだろ 就職氷河期がくるらしいな 若者が運送業に流れてくるのでは? だらしない先輩ばっかりだから絶望するだろうなww アイオージャパンってとこ
支店の住所がうちの近所だけど
普通の民家なんだよね。
勿論軽貨物車両なんて置いてない。
求人出して募集してくる人の
情報だけ集めてる噂があるみたい。 今の若者なら先に軽貨物で運転磨いてから来た方がいい
だからそのアイオーなんちゃらで運送業とはなんたるかを学ぶ ただだらしない先輩ばっかりだろうから絶望はするだろうな 俺も含めてだらしない横着者が多すぎる >>748
氷河期だったら運送屋来ても氷河期やろ あかんやろ 俺は横着せずに結構手間掛けてしっかり積んでるけど周りは確かに横着者だらけだわ
積み方なんてどうでもいいだの適当に積めばいいだの、こっちがおかしいみたいな言い方してくるヤツさえいるわ 俺も速さ勝負だから横着なんやけど、まあ崩れた事はほとんどないね 積み込みがだるくてだるくてかなわん
今時手積み手下ろしなんて非効率過ぎるやろ
パレット使えや 淡路共正ってどう?インディードでかなり良い待遇なんだけど。 >>752
空パレですら崩すやついる。
荷締めすれば?って言ったら、
ボタン押すだけがイイって言いやがった。 >>756
俺は空パレットだけは崩す よく滑るから ラッシングも最近極力しないようにしてる けつから荷台に上がってゴソゴソしたくないからww 何しとんねん?みたいにリフトでケツに回ってきて見てくるやつがいるから 急かしてくるしw >>757
ん?
ラッシングなんかウイング開けたら外せるやろ? リフト来る前の待機で準備してボタン押すだけやろ。
走行中は荷締めするけどな。 >>758
外せるけどあおり降さんとジャンプして荷台に上がるんか?w
危なくないか? そんな横着するから骨折するんだよ >>760
えっ…アオリ倒す前にタイヤなんかに足掛けて…
ジャンプ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています