兵庫県の運送会社★4
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>433
サンキュ
神戸 ふ? 68-67のステージアやね
見たら 気をつけるわ! ほ やね
ステージア、逆煽りの常習犯みたいやね ナンバー偽造説もあるな。 最近はYouTubeの再生回数目当てで煽られ屋多いから気をつけて 松本運輸3001
バイパス延々と右走行して渋滞作成中 >>440
最低保証35万やて 大型長距離 大手メーカー専属らしいけどどこの荷物運んでるんだ? 車内にカメラ有り 車内カメラさえ我慢出来たら悪くないのでは? あんなカメラほぼほぼ見ることは無いだろうが稗田はたしかヤマトとかじゃないか? >>442
ヤマトもしてるんだ ホムペ見たら大手メーカーの3PLって感じだったが どこのメーカーなんだろ? 長距離あるなら稼げるやん 35万保証だと 年収420万は保証されてるやん 姫路界隈じゃまともな生活出来るやん >>444
配車がクソなん? クソな配車でも我慢して走ってたら結構まともな給料やん お前ら運転手は我慢が足らへん >>445
お前がそう考えるのは勝手やけど新車バンバン入る割りに辞める奴が多い理由を考えろ。解らへんのならしょうもないマウントすんな。 稗田よく走ってるよね。
大型免許なくてもOKって、そこまで人が足りてないんかな。
んで、補助出せば数年間は在籍期間縛れるから人員確保出来て良いということか。 姫路は御愁傷様やな。
神戸なら夏冬8連休とっても550万もらえる。
もちろんバラ仕事なんて一切無し。 >>456
地場で550やったら 少〜しだけマシやな >>456
神戸なんかそんなもらえねえよ パチばっかこくなよだあほ >>459
大手かどうか知らんけど◯士を筆頭にな
とにかくマナーは悪いな 三木の松岡満ってどうよ。求人出てきたけど。
本当に1年後には正社員になれるのか?本当ならかなりいい案件だと思うんだけど。 >>463
う〜ん
松岡やしな 三木やしなぁ たいした事ないやろ 松岡満とか重量物のバラ積み、積み替え多いだろ
そんなイメージしかないw 早朝出発して三件くらい集荷して、帰ってきて降ろして昼から出発して二、三件集荷して帰ってくるんだろうな 重量物のパレット積み替え多数有りって感じかな? 憶測だけど 作業量からしたらそれなりなんじゃない? 早朝ではないらしいよ。9時くらいから始まるみたいで、たしかにバラ積みっぽいね。佐川とかの営業所でピッキングする感じに近いのかな?
休みも多いし、定期昇給あって正社員になれるならやってみたいわ。 >>466
朝遅かったら、帰り遅いからな 運送業経験ある? 朝9時なら夜21時までやらされるよ 松岡満みたいな路線屋はホーム作業とかやらされるだろうから大変だよ 加西のアキタってすぐ近所のハブセンターで積み込んで幹線走るんだろ? あの手の仕事したことないけど、寝る時間とか休憩時間あるの? あと年間休日は何日ぐらい? >>463
同一労働・同一賃金の社会になると言うのに、まだ正社員に拘るなんて…
世の時流を見ろよ >>467
経験あるよ。まぁ12時間で終われぱいい方だと思ってる。手積みはかなりしんどいだろうけど。
今のところは過積載ばかりだから辞めたいわ。免許が大事な仕事なのに。 >>459
姫路やったら鉄鋼関係はマシやろ
姫合とか リョーウンくらいやな。 リョーウンなんかツレが居るけど 辞める奴 おらんもんな。 仕事あれへん 休めって 別会社に移ろうかな 同じ物運んでる別会社に そぉなんや 広畑とかで鉄鋼のトレとかよう見るから 景気えぇと思ってた。 >>474
そやな、リョーウンやったら全国規模みたいやし 待遇えぇかもな。
菱の大門がバックやろ〜
六アイで よぉ見るわ。 5連休やけど? お前ら仕事してんの? てか2月の給料やばそうw 木津運送ってメインは何の仕事してんのかなあ。
やっぱり雑貨屋メイン? >>458
貰えるけどな。
俺、3ヶ月に一回8連休取ってるわ。
休まないと収入上がるから困る。
普段は週休2日の長距離。 昇給があって末永く安定して働ける運送会社ってないもんかねぇ… >>493
全然見付からなくて困ってる。求人出てる? >>494
求人は出えへんな コネと紹介やもんなー、たまぁに 職安か新聞の求人くらいかな。
俺は ツレの紹介で入ったよ。 >>495
やっぱりコネないと難しいんだね…
結局、ブラックしか求人に出ないってことだよね。
今の状況を何とかしたいわ。 >>499
有るがな!
年収620万しか無いけどな。 エクシングはそこまで給料良くないでしょ。福利厚生は知らんけど。
トラックもそこまでキレイじゃないし、微妙な雰囲気あるわ。 エクシング
まぁ並やな 良くも無く、悪くも無い程度かな。
そこらの零細よかはマシ。 エグシングって仕事少なくてそこそこもらえるんか? わし楽したいんやけど エグシングって微妙なトラック乗れるよな 増トンの希少種に あれいいな >>507
母体がでかくてええ仕事選んでそうやけど違うの? >>510
ボーナスはまともにあると思うけど月給はたいした事なさそう >>510
大手のほうが給料は低くなりがち。中小零細ではかからん経費が掛かるよ。福利厚生が充実してたりするのはそのお陰。
走った分だけがっつりほしけりゃ、優良零細を探すべし! >>491
帰れるけど通勤だるいから帰ってない。
深江浜の会社とだけ言っとく。 >>514
週休2日の長距離いいな 総額35万ぐらいくれるの? オイオイ 総額35って 地場の大型か4トンの最低ラインやろ。
長距離やったら 40〜55が相場やから。 >>515
長距離の週休2日は実質週休1日やからな >>516
週休2日でそんなにもらえるの? 希望休とか聞いてくれるの? >>518
この金額で そんなにって
今 ナンボなん?
有給も普通にあるし。 グループ会社は給料安いボーナス安い
兵庫日通がいい例かも >>520
それ オレの基本給に毛が生えたようなモンやな。
そっから手当付くから。 前に居た神戸の会社に、トレーラで関東関西往復のバラで30切ってたヤツ居たわw
半年で辞めたけど、よくやるわって思った 小さな会社で事務所に何人おんねん。
そんな金あるならスタッドレス買ってくれよ。 2号線は岡山入っても混んでるよな。混んでるところだけでも高速でワープさせてほしいわ。 大栄環境 土曜日スポットドライバー 時給1800円から2200円って めっちゃ稼ぐやんw 1日バイトで入ったら2万いくやん 大栄環境は大丈夫じゃね?
コンプライアンスしっかりしてるよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています