【免責30万】メビウス21現役ドライバーズスレ★54【伝票代自腹】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
夜間で引き取った車が初心者マーク貼り付けてあって、外さずにそのまま回送したらDQN車にやたら煽られた件。 拠点からメールきた。「回送依頼は安定してま」って。はぁ?おれいま、7000円の交通費払って4時間の移動をして3000円の仕事するんですけど。これが安定してるだと? >>16
圧倒的に強い組合でも無ければ、文句言うドラは干して終わらせるだろうしな
下手に直接文句を言うより、最近はそういうのを代行してくれる団体もあるから、そう言うのを利用したほうが良いかも
一時期話題になったアルバイトの組合みたいな
稼働記録の件数が集まれば、全体を改善するしか道が無くなるだろうし 制服、敷地内仮眠、事故etc
メビは人員集めすぎたデメリットも喰らってるように思うが…
在庫豊富でも不良品じゃ売れないよなぁ >>18
メビにとってはその案件に10k使ったって事。
報酬安くしておかなきゃ赤字だろうね。 拘束120時間で総額25000円=時間給208円
いくらなんでも酷すぎるね。
明らかに干されてる? >>23
いや、干されてると言うよりドライバー次第やろ。緩い行程組めば稼ぎも安くなるし、逆に時間詰めて追加の回送もらうことも可能。 >>22
いくら安全運転で回送しても、事故起こす馬鹿のせいでスタッフから冷たい目で見られる >>23
今忙しいはずの関西でもそんなもの
理由は廃車のキャパオーバーとか意味わからないこと言ってる
だが、日に日に処理できてない回送が溜まっていってるから事実なんだろう 歯医者の容量オーバー、MDSのデフォルト引き取り予定時刻が滅茶苦茶だったり、移動報酬が無駄にお高いルートで加算されてたりしてるからその様子がなんとなく伝わってくるw
まあ、無駄に長く待鳥になるときはメールして合間に案件入れてもらったりしてるから、個人的には得してる。 >>24
ところが次が入れやすいように気遣った納車予定にしても詰め込まれない。
早オフになるときに「もう一本出来ます」って言っても「オフでお願いします」
そういう事が明らかに増えている。
一昔前の状況とは違いますな。 頭の良い配車システムがメビの自慢だったんじゃないのか? >>28
サロンでも同じような事を言われてるな
痺れ切らしたドラが本社凸して配車と話したみたいだけど、車はあるのに配車が処理しきれていない状態らしい
以前より明らかに緩い夜間も、居眠り対策ではなくキャパオーバー
夜だけ稼働申請しても1本2本で終わりなんてザラ
なのに毎日朝礼メールじゃ溜まる一方の在庫に、稼働お願いしますと言うメール
本拠地関西でこの状況じゃ、配車が土地勘無い遠方じゃめちゃくちゃなんだろうなと思うわ >>30
この時期に仙台〜池袋の高速バス移動依頼には笑ったよね。近場でも1台くらいあんだろ 500人も稼働してりゃ、そこらに転がってる案件も誰かに分捕られて結果長距離移動になったりもするさ。
何人で配車回してんのか知らんが、稼働人数に対して1件振るだけでも500件探し出して割り当てることになるわけだから、大変だろうよ。 >>30
システムは一流でもオペレーションが三流という事かw
でも、ドラはいつでも確保できる。薄く使ってても会社に損は無い。
そう舐めて見込んで真剣に改善する気もないように感じるな。 >>33
その大変さを補うのがメビウスが巨額を注ぎ込んで実用化させた配車システでしたとさw >>32
経費と時間使ったその後の回送が美味しけりゃ良いのだがな。 仙台空港別枠パンク状態。枠に納まりきらず、被せられちゃってます。都内、関東以南ナンバー多し。スタッフさんに「1台と言わず、4、5台持って行ってください」って言われた 回送パートナーのように依頼を全部公開してドラに自由に選ばせるほうが効率上がりそうだな
これなら速度違反しようが過労で事故ろうが完全にドラの責任になるがドラも自由に組める
人気のない依頼は期限が迫るにつれて報酬が上がっていく逆オークションにしたりさ ドラは余ってるのに配車が足りないって本末転倒じゃん。 配車の労働環境も見直されてきたってこと。
昔は繁忙期は労基法なんか無視でこき使われた配車も今はちゃんと休む、夜間担当も休憩する。
配車の働き方を正常にしても、損をするのは個人事業主であるドラだけなので。
個人事業主には待鳥、待機、長距離移動させようが、回送した車の報酬以外はビタ一文払わなくてもいいので最高です!あざーす! >>34
ドラが余るほど居るのを良いことに受注量調整しなかったら内部処理能力がパンクってとこじゃね? 伝票を買うときに拠点に依頼しなくなったのも拠点長の事務処理や発送の負担を減らすためだよ。
社員に対してはブラックと言われないように、どんどん労働環境の改善を行っています。 >>42
たぶん今週は経費の支払いも遅れる予感!
GWの二の舞になるか?
人を増やしてないなら、当然経理もパンクするはずだからw 経費の支払い遅延の謝罪メールで
制服の着用の徹底を促して
マウント取るところまで見えた! 逆じゃね?
ドラを無駄に大量に採用したから、そのしわ寄せで社員の労働環境が悪化して、配車パンク、経理もパンク、拠点も過酷な状況になってるんじゃ? それにしても120時間で25,000は信じられん数字やな。
7月だけど120時間稼働で5万はあった 今日は朝から5時間は電車に乗ってる俺。電車マニア状態(笑)
移動報酬が増えても俺らは喜ばないしメビも喜ばない。
JRのために仕事しているようなもんだな! 回送が繋がらなくなったらメビのビジネスモデルは終わりっぽい。
同業他社、ポンレンパートナーなどの動向は常にチェックすべきだな。 俺的には24時間あたり1万切ったら異常。
汗かいて靴減らして時間を捨てに行ったようなもんだ。 何台回送で25,000かしらんけど平均2,000で見積もったら僅か12.5台。24時間あたり2.5台の回送になるんだが。 内部処理出来くて仕事余るようなら店舗に個人で営業かけて自分で仕事取るってのはどうだ?店舗もやぶさかじゃないんじゃないか? >>37
ごめんな、南東北だけど違う予定入ってなかなか稼働できないんだわ サロンで
北摂は降ってますけど
夕立程度でそれほどでもないです
こいつ ∩_
| ((( ヽ
〈⊃ )
∩___∩ | |
|ノ ヽ| |
/ ● ● | /
| (_●_)ミ/夕立は激しい雨の事なんだが。
彡、 |∪ | /
/ __ヽノ /
(___) / >>60
その人より?の絵文字乱用する自分語りニキの方がなんかイライラするわ
しかも短文連投だし イッシーがサロンでケンキの傷チェックは適当で良いって言っちゃってるけど、大丈夫なんか?
まあ、本社の人間はドラに責任なすりつければいいから適当言えるんだろうが 24hで7kは少なくて10kは相応だって言うけどさ、どっちにしろ家族や友人に知られたくない低賃金だよなw
120h連続勤務で50kとか世間が聞いてビビるだろな。
金銭感覚麻痺しないうち、メビウス水準に洗脳されないうちに辞めたいもんですなぁw 日本の働き方改革だから仕方ないだろ
一億総活躍の時代到来だ
これからは70歳になるまで働かせてもらえる
お年寄りはみんな喜んでる
みんな安倍が好きだし 自動配車システムはあるんだから使えば捌けるはずだよ
だがあいつら頑なに自動配車は使いたがらない
優遇したい人と干したい人が居るってこと だよねー。俺はいつも12時間でやってるけど6Kは切ったことないなー。 明日、待機になった人いますか?
もう暇なんですかね。 この稼業は隙間でちょこちょこ小遣い稼ぎすることに最適化されてるからな。やって48時間稼働。それ以上は何かと金がかかって損しかない。体臭悪化するし。 >>69
それはたまたま。そもそもドライバーの好き嫌いで配車なんかやってる余裕あるわけ無いだろ >>72
たまたまじゃなくて毎回だっつってんの。
日本語読める? https://sites.google.com/view/m21-drivers-network/
回送メシのページを公開しました。
ご覧ください。
「こんなコンテンツほしい」とかあったらアイディアください! はい。無事故日数0にリセットされましたー。縁石接触とか。初心者かよ。多様な車種の車両感覚が掴めないようなら、この仕事やめちまえよ。向いてねーよ。 >>78
( ´,_ゝ`)プッ
最底辺ゴミドラの分際で何を偉そうに
てめーも目糞鼻糞なんだよ 何日勤務で月給いくらなんでしょうか…
雇用契約ではないのですか? 1日10時間前後、日給4000円で
25日勤務で概ね10万くらいです。
雇用ではなく業務委託です。
初期費用として5000円程度。
事故を起こされると30万の負担が発生します。ぜひご検討のほどよろしくお願いします。 安すぎると思われたかもしれませんが
ご安心ください。
別途、車の引取や帰宅など、勤務中の移動に関わる費用として
「移動報酬」というものが支払われます。
聞きなれない単語かと思いますが、
メビウス独自に設けられた他社にはない、
画期的な報酬システムです。
これはなかなか大きくて、時には日給を超える金額になることもしばしばあります。
移動報酬を加算されますと月給20〜25万ほどになります。
どうぞご検討ください。 そそ、移動報酬があるからこの仕事辞められないんですわ。 メビやレンタカー屋にとって
事故起こすドラが悪いドラとは言い切れまいw
お望み通り辞めるだろうし、何をそんな必死にファビョってるのか意味不明 移動報酬を喜ぶ人たちはアレな人たちだろ
俺にはわかるよ(笑) あのさー、
移動報酬は事業主の方々に大好評だお。
みなさんの笑顔が見たくて始めた移動報酬で
ニコニコしてもらえてうちらも嬉しいお。
なぜ経費ではなく報酬としてるのか?
そこはツッコミ禁止だお。 初訪問の店舗でMDSに別枠Pのこと何も書いてないのにスタッフに「なんで知らねぇんだよ、(・д・)チッ」とリアクションされることの不条理さについて。
給油、オートストップ直前で寸止めすんぞ(#゚Д゚)ゴルァ!! >>96
女の子の日だろ。言わせんな、恥ずかしい。 あのさー、
生理が来ないの。
もしかして認識しちゃったかも!
責任取ってほしいお!! あのさー、
妊娠しちゃったかも。
肝心なとこ誤字ってメンゴメンゴ 藁 移動報酬でニッコリするのはあのちメゾネットに従ってるキセル野郎だけな
乞食脳には報酬じゃなく収入だってさ このキセル推奨のあのちはニッポンレンタカーのスレで回送パートナーを否定しメビウスに仕事くれと懇願
うちらうちらとメビウス関係者を装いつつ、メビウスは頭おかしいと業界内に触れ込み回る東京営業所長のマブダチだってさ ちなみに羽田5P情報をMDSに反映しない怠慢拠点長はあのちのマブダチ
ドラが困るとかお構い無し、文句あるなら辞めれば? というスタンスのグループ あんまりマジな事書くなよ。あのさーの存在はメビの恥なんだからw 数年前に比べれば大人しくはなったが、、、
ポンレンの件反省させられたのか? あのさー、
なんで高速やガソリンは経費なのに
移動報酬は移動経費と言わないのか
高速やガソリンは領収書通りぴったりの金額しか支払われないけど
移動報酬はルートの工夫や切符の買い方次第でプラスになることがあるからだお。
青春18切符もその一つだお。
1円でもプラスになれば報酬扱いになるお。 QuicpayにJCB入れた。これでガソリンいれる度、20%キャッシュバック。 対象JCBカード持ってたのか
俺のJCBはヤフーカードしか無かった…いいな 突っ込み禁止で言っちゃ駄目な儲け方ってただの18切符だってか?
言い訳も儲け方も下手くそな失敗脳w 移動報酬とか個人事業主舐めてるわ
ただの報酬額を多く見せたい悪巧みだろ 交通費浮かせるどころか自分は自腹でタクシーとか特急とか乗ったりした事もあって赤字
金払ってるのに報酬とか意味不明 交通費を普通の会社員の出張手当みたいに実費支給って形にするといわゆる雇用と見なされるから報酬って名前にしてるんでしょ。
実際、東京であれば移動報酬以下で移動できることもままある( JRと私鉄の競合区間とかね)。 ごちゃごちゃ屁理屈並べてるけど
「移動報酬」なんていうのは実在しないアホに報酬沢山あるように錯覚させる為にメビウスが勝手にやってる意味不明報酬 移動報酬なんて単なる立て替え交通費
工夫と苦労で浮かしてたのは名目が報酬にされる前から何も変わらない
秘密でもなんでもない。くだらね またアホちんぽが騒いでいるようだが
今度は移動報酬アップとか騒いでいるのか? アホちんぽは嘘八百並べて居るから誰も話しを信じていない
あの世に行けば三途の河を渡り、閻魔様に舌を抜かれ
血の池地獄針の山ツアーのフルコースが予定されて居るから、あの世のテーマパーク巡りが楽しそうだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています