タクシードライバーの雑談日記 146冊目
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>>297
それはだから、世界一のスピードで進行してる少子高齢化が原因だと答えは出てる
人口が減ってて、年寄りだらけの国が景気良くなるわけねぇよな 電車乗ってもネクタイなんかしてる人あまり見かけない昨今なのにうちはオフの時も会社に来るときはネクタイ必須とか頭バカとしか言いようがない 外人が羽田T1つーから国内線T1行ったらANAがドータラ言い始めたんでチケット確認したら国際線T1と記載されていた
紛らわしいな
前からこんなの?
今国際線T2作ってるから航空会社が前以て対応し始めた?
おまえら気をつけろ! >>303
それでいて少子化対策がどうもぼんやりしてるんだよな
じれったいくらいに
この国の政治家はボンクラかよと思うくらい >>276
安心してオナヌーできる場所教えてくらはい >>307
小泉改革もそうだが、選んだのは国民だししょうがない
その内、米とタクアンが贅沢になるだろう >>305
2年前に同じような事あったわ
行き先がフランクフルトだったからインターナショナルターミナル?って何度も聞き返したのにターミナル1だって言いはるからT1で降ろしてやった
その後どうなったのかは知らん@AM5:00 >>308
スクランブル交差点
これで君も世界一の有名人 >>309
安倍政権じゃ当然その辺は先回りして動いてるのかな
それともズブズブと悪化は止められないのかな 今日の銀座
8号
俺の番に銀座紳士が後ろのホステスの姉ちゃんに譲って自分は次に並んでたジャパンへ
ホステスの姉ちゃん八丁堀(泣) やる気がなくなったんじゃないよ
やる気をなくすという決断を自分でしただけだよ >>319
区役所の所だろタクシー専用駐車スペース有るじゃん。 >>305
それ、ターミナル「I(アイ)」らしいぞ
俺も以前騙されかけた
クソガイジですわ、ANAも
JALが酷すぎてまともに見えてるだけでさ >>273
そんなの、収入と物件価格のバランスだけの話だろ
分相応の、家賃と大差ない価格の支払額のマンション選べば良いだけの話 i→インターナショナルのことか!
さすがは試してガッテン、納得して頂けましたでしょうか? 今ある国際線ターミナルを、第3ターミナルと呼ぶ って話は、どこに消えたのかな? 第2に国際線到着するようになるからその時にするって話だったんだけどなあ MKの237 アイドリングしたまま
車停めて、外にタバコの吸殻
捨てんな 移動を無料にのノモックが東京進出したそうだな
東京のタクシー業界も終わりか 空港の待機中に毎回立ちションして植え木を枯らしたオッサンはまだ羽田の縄張りにいるのかな? >>280
一昨年に東京駅〜羽田空港に持って行かれた同僚がトイレ行きたくなって、出発ロビーに車停めたら空港警察のお巡りに駐禁切られたな…
羽田空港はミドリムシもウロついてるから、トイレ行きたくなったらタクシープールに車停めた方が良いね 羽田は30分間駐車場無料じゃなかったっけ?
トイレ行きたいなら駐車場止めろと言われた気がした。 タクドラの醍醐味
・お盆の暇な時期のクソ暑い日、千鳥ヶ淵や靖國神社付近を流しながら先の戦争で亡くなった人達に想いを馳せる
・クリスマス間近の夜の表参道や新宿を流しながら、街に流れるクリスマスソングを聞く
・大晦日の夕方、少し寂しい感じの上野アメ横近くを流す >>330
クルーとかアプリで呼ぶやつって
客が乗禁時間帯の銀座に呼んで乗ってもいいのかな
銀座の乗禁ルールも破壊されそう 羽田なんかでもcrewが流行ってアプリで呼んで乗る客が激増したら
タクシープールの待機列が全然動かなくなって
5時間とか10時間待ちとかになって待ってる意味が無くなるな 金銭の授受が無ければ緑ナンバーでなくてもいいってのもおかしいな
客に対する責任や安全対策、デジタコ記録、アルコールチェック、休憩時間の厳守、最高乗務距離のチェック、過労運転の防止など
客を乗せるのにそれらが何も無しで良いわけがない。メチャクチャすぎる 昨夜1時過ぎくらいに葛西橋でスピードの取り締まりやってたからみんな気をつけて 休憩全然とってなくても何も言わないとこもあるからな。 >>344
そういういい加減な会社があるとしても
監査入ったらヤバいだろ >>345
いい加減な会社は監査入ってから改善するんだよ。 >>322
持ち物件と賃貸では自由度が違う。 もしタクシーで食えなくなって 転職しなきゃいけなくなった時、
持ち物件だと勤務地が限定される 。タクシーなんてのは本当に水商売なんだよ、今たまたま景気がいいかも
しれないけど 世の中が不景気になった時のタクシーの収入の減り方は尋常じゃないぞ。 タクシー運転手は
できれば親の家から通いながら独身であるのがベスト。 >>343
こういう有意義なレスは助かるね
佃大橋は最近やらなくなったな >>348
お前の一方的な願望なんて誰も聞かねーよ
自分が3コロだから実家暮らししかできねーんだろ雑魚 車椅子の需要がほとんど無いもんなー
各社数台で専属の月給25万以下のドライバーやったほうが安上がり シエンタのカスタムカーぐらいのもんだから
言うほど赤字でもないだろ >>273
確かに
荒川以内に戸建買った奴お目目真っ赤で血の気がしゅごい
ああはなりたくないと思いました >>350
下りで2台前の個タクが捕まってました
その帰りに上りでもパトカー見たから両方でやってると思っていいんじゃないかな >>322
そんなことないでしょ
資産税で結局割高だよ 正直UBERもどうなるか分からんしな
何千億、何兆円の投資金入ってる以上
緩和に動くのは不可避だと思うんだよ 代わりが見境なく湧き続けるUBERの世界へようこそ >>360
海外の惨状みてると厳しいだろ
タクシーもそうだけどイーツも微妙 UBER自体が独占技術でもなんでもないし
可能になればすぐグーグルだのアマゾンだのが参入してくる
そして創業時から続く莫大な赤字体質
上場したけど株価も低迷してるからライドシェアの未来はわからないけど
UBERは消滅すんじゃねーのw 客ですがいわくありそうな客ってタクシー同士で無線か何かで共有してるんですか? 客のブラックリストはある
場合によっては点呼の際に注意喚起もある 最初は乗務員同士で情報共有する程度だけどあんまり酷いと点呼とかで言われるから大々的に知れ渡る >>368
でもそのブラックがタクセンに通報したらどうすんだよ。 すべての宗教はインチキである。 キッパリ
ユダヤ教、キリスト教、イスラム教、 そして仏教でさえ、妄想の賜物である。
わたしが信じるのは チャート だけ。で、R
目の前の現実。 チャート だけ。を信じて行動 思考 するので、R >>370
タクセンにこそブラックリストってあるんだよ
同じ人間が何度も苦情入れると相手にされなくなるんだよ
で、運輸局に言っても無駄で、乗った会社会社に苦情を入れるようになる >>364
グーグルが最強
そのXデーが来る日のために俺は様々な個人情報を献上して色んな登録とフィードバックで実績を作っている GAFAクラスの企業はいいと思えばすぐ
どこかのライドシェア買収しちゃうでしょ
多分ライドシェアとかしょぼくて興味ない
やるならもっと革新的な交通革命やりたいんじゃないかな 今、台場グランドニッコーに連れて行ったんだけど
移転したの?とか聞かれた
俺はこの場所しか知らないけど移転して此処になったの?
元々はベルリアン?とかなんとか言ってた
分かる人〜? >>377
すげー昔は日航とヒルトンが逆だったよね https://www.youtube.com/watch?v=-rESsffkW8s
わしなら 逆オカマ上等 カモン! カモン! 来い! 来い!で、来たら
キタ〜 で、 カネふんだくるけど な〜 会社や組合から金を借りたらお終いだと言うのに、少額だから大丈夫と言って負のスパイラルに入って奴隷になって消えて逝った人の多いこと多いこと
トシに関係なく借金を甘く見すぎの人が大杉
金に堕らしない人は全てにおいて堕らしない リムジンバスがストライキと聞いて明日出番の俺歓喜と思ったら
バスは運航するのかよ・・・ >>377
ホテル・グランパシフィック・メリディアン→ホテル・グランパシフィック・DAIBA
→グランドニッコー東京 台場
今の運営はJALホテルズが株式をほぼオークラに売却して生まれた
株式会社オークラ ニッコー ホテルマネジメント
建物の所有者は京浜→ヒューリックになったらしい・・・
日航東京はJALホテルズが株を売却してヒルトンと契約したから
ヒルトン東京お台場になったと・・・
土地建物の持ち主とホテルの運営会社は大体別だから
こういう変更があるんだよなあ 山手通り南行き方面中目黒立体交差南側付近にて
パトカーがようけ停まっとったけどアレなんやろ? 月末にあるG20で関西のドライバーは最低でも売上げ10万以上下落しそうやね お金ないって言われたからおっぱい揉ませてくれたらまけてあげるっていったらほんとに揉ませてくれた! >>305
Iと1本気で間違えるらしい
オレもブリティッシュエアって言ってるのにターミナル1って言い張るから国内線置いてきたことある >>365
アプリで呼んだりしてクレーム客だと乗務員に注意書きやめんどくさい客ってのはわかるようになってる >>393
ワン?アイ?
メモ紙見せられたつんなら読み間違いもあんだろうけど、インターナショナルオーイエーとか言うぞ普通 >>395
予約の送り先も第1ターミナル
でも話聞く限りこれからブリティッシュエアに乗って海外行くとは言ってた
確認取ってもターミナル1
本人が行きたいんだから行かせとけばいいかと 個人がもっと自由にやれるよう規制緩和した方がいいよ >>399
横浜って呪われてんなぁ、というか神奈川全体かなw
やっぱり劣化東京だよなぁ、一般道で神奈川/千葉/埼玉に入った瞬間に感じるけどさ 投資ってのは!失敗してもいいようになってる、が実業は違う。
舐めたのがでてきたな。
全世界のリスクも背負わないくせに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています