○都内タクシー　養成新人の正しい会社選び　４社目

**国道７７４号線** · 2018/12/15(土) 17:04:19.19

前スレ

○都内タクシー　養成新人の正しい会社選び　3社目
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1520247969/
○都内タクシー　養成新人の正しい会社選び　２社目
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1514195362/

**国道７７４号線** · 2019/06/05(水) 09:13:34.97

移動を無料にのノモックが東京進出したそうだな
東京のタクシー業界も終わりか

**国道７７４号線** · 2019/06/05(水) 13:32:04.29

>>684
タクシーって乗りっぱなしならば優に1hで5000円超えるわけよ
そんな額を車内で流す広告費だけで貰えるのならば、自宅で広告を見て小遣いを稼ぐようなサービスがもっと発展してるし、テレビ局はもっと儲かってる

**国道７７４号線** · 2019/06/05(水) 14:08:59.97

そういや
どん兵衛タクシーどうなった？
あれも採算合わなかったんか

**国道７７４号線** · 2019/06/05(水) 14:37:00.00

【緊急】福岡の逆走事故動画がヤバ過ぎる　物凄いスピードでロケットダイブの衝撃に震えが止まらん [593285311]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1559673316/

こんなのどうやって回避すればいいんだよ
時速150km以上とか出てるんじゃないか

**国道７７４号線** · 2019/06/05(水) 23:45:40.09

腰が痛い？、ヨレヨレのジジイ？年老いて痛いだけや！
持病で腰が痛い？

**国道７７４号線** · 2019/06/05(水) 23:53:01.99

タクシー乗務員 https://youtu.be/zotElE7xx90

「乗務員証」と「普通自動車第２種運転免許証」の２つ！が、タクシー乗務員には必要。「普通自動車第２種運転免許証」だけ！では、タクシー乗務員にはなれない。
※現実は、「普通自動車第１種運転免許証」、これさえ自分で取得していれば、「乗務員証」と「普通自動車第２種運転免許証」の２つ！は、タクシー会社の全額負担！で合格するまで受け続ける。
→【誰もが、容易にタクシー乗務員になれる】

※現実、【誰もが、容易にタクシー乗務員になれる】
諸事情のがある人！が極めて多い。他業種、他社では採用されない人が極めて多い。
※【普通の人、優秀な人】もいるが、圧倒的に【タクシー乗務員は劣悪な人が多い！】

https://youtu.be/zotElE7xx90
https://youtu.be/lFjjWcSZFfk
https://youtu.be/3GB113m5IwY

先ずは、これを頭に叩き入れて、タクシー乗務員と接すること。
コンビニ店員等、どんな人・客にも缶コーヒー１本でも、爽やかな笑顔を振りまくのは【仕事だから】道端のジジイには笑顔なんかとんでもない！缶コーヒー１本でも、お客様。

※劣悪ジジイのタクシー乗務員、元ヤクザ・チンピラも、【仕事だから！】タクシー客へは圧し殺して笑顔。引き吊ているかもね。

**国道７７４号線** · 2019/06/05(水) 23:55:53.61

クシー業界は「自由！

**国道７７４号線** · 2019/06/06(木) 04:56:39.60

>>686
あれ12月限定ちゃうのん？

**国道７７４号線** · 2019/06/06(木) 05:00:53.19

なんかその後もやるとか
言ってなかったっけ

**国道７７４号線** · 2019/06/06(木) 05:36:51.54

どん兵衛タクシーは借り上げだよ
配車アプリの販促の為であって採算は考えていない

**国道７７４号線** · 2019/06/06(木) 07:23:08.69

二種免許の族議員って誰なのよ？

**国道７７４号線** · 2019/06/06(木) 09:57:08.37

宅配とかほざいてるのは二度寝してから言えよ
普段から運動不足の奴は絶対勤まらない
直近二年くらいは運動してないと無理

いや、配れるには配れる
日給五千円程度なら
生計が成り立つ100個以上の配完どれだけしんどいかやってからいえ
特に夏場

タクシーのが絶対に楽で稼ぎがいい

**国道７７４号線** · 2019/06/06(木) 10:12:54.58

疲労骨折した人知ってるからな・・・

**国道７７４号線** · 2019/06/06(木) 10:38:08.96

誰がどこでどういうやり方しようが、結果は同じようになるよ。
つけ待ち時間と流しの空車時間は等しい。
たまたま突発的な何かがあるときは、差がでるけど。
疲れがあるときは、休憩ポイントばかり探すようになるから結果は悪いが仕方ない。

**国道７７４号線** · 2019/06/07(金) 16:29:51.30

タクシーは隔日勤務やると体に悪いわ
人間の生体バランスに反した働き方
個人は最強

**国道７７４号線** · 2019/06/07(金) 17:15:33.50

>>698
小僧はわかってねえな

**国道７７４号線** · 2019/06/08(土) 12:45:45.78

https://p-chan.jp/taxi/pr_blog/eisenkoutsu

**国道７７４号線** · 2019/06/08(土) 13:42:31.19

日本のヨハネストンキン

**国道７７４号線** · 2019/06/08(土) 17:41:15.25

企業内個人やってるのってKM以外にありますか？

**国道７７４号線** · 2019/06/09(日) 01:43:53.85

>>702
あれほど意味不明なシステムねえぞ・・・ｗ

**国道７７４号線** · 2019/06/09(日) 05:20:16.60

企業内個人は自分で譲渡してくれる人を見つけなくてはいけないと聞いたよ
そして譲渡譲受のお金の交渉や時期等を相手と話し合う
しかし試験に落ちたら全てが駄目になるし相手もよほど金を多く積まないと話し合いもしてくれなさそうだよな

**国道７７４号線** · 2019/06/09(日) 11:21:51.72

タクシーは極楽！ 70、８０歳もの高齢者が極めて多く働く「現実！」ほんとうに、「タクシー業務自体がしんどい！仕事」なら高齢者が極めて多く働けない！！他の仕事で、タクシー業務ほど、高齢者ばかりの仕事はない！

「普通自動車第１種運転免許証」、これさえあれば「普通自動車第２種運転免許証」と「乗務員証」は【合格できるまで全額会社負担】なので、アホ！バカ！、他、どんな奇人変人もタクシー乗務員に容易になれる。
誰でも簡単に！、タクシー乗務員になれる現状、どうしても【社会のヘドロ！】の様な人が大半。当然、優秀な人！も普通の人も、タクシー乗務員にはいるが極わずか。タクシー乗務員、普通・優秀な人は稀。大部分、【社会のヘドロ！】が多い！

転職が多い、懲罰施設から出所した人！、問題人！、元８９３、チンピラ、【社会のヘドロ！】が非常に多いタクシー乗務員。タクシー乗務員に関わってはダメ！タクシー業務は独り仕事。他乗務員と関わる必要性は皆無。
しかし、同社、同業他社のタクシー乗務員は初対面で馴れ馴れしく、喋り掛けてくる。タメ口、など口が悪い。これら、タクシー客より、タクシー乗務員と関わることが最も疲れる！【タクシー乗務員と関わること】が最も、タクシー業務で疲れる。
タクシー車両がない、少ない！場所へ。他のタクシー乗務員と関わる必要性は皆無。【社会のヘドロ！】が非常に多いので、関わってはいけない。

タクシー業務は、他の乗務員と関わらなければ極楽。高齢者がほとんど。タクシー業務は極楽。「しんどい！」と感じたら寝ればＯＫ！休憩は無制限。
１回、タクシー業務の度に休憩、寝たらOK！しんどい！、なら自由自在に休憩できる。コンビニ、喫茶店、マクドナルド、帰宅して寝る！、等は自由自在。
他の仕事では、休憩も終業時間も全て決められて、ずっと仕事・作業！

タクシー業務が「しんどい！」のは年老いて「しんどい！」ということ。タクシー業務で「しんどい！」なら、明日の命も危うい。
寝てても、何していてもい「生きている限り、しんどい！」ということ。

**国道７７４号線** · 2019/06/09(日) 11:25:24.53

年金破綻！、新聞に載っていたでしょう！
老後まで、動けなくなるまでに【2000万円の貯蓄が必要】と新聞には大きく掲載。

年金は、頼りにならんよ。

**国道７７４号線** · 2019/06/09(日) 11:43:43.99

>>702
MK

MKシステムと呼ばれる
企業内個人タクシーで営業出来るぞw

**国道７７４号線** · 2019/06/09(日) 16:20:12.10

>>707
それってコンビニみたいに売り上げ持って行くんですよね・・・

**国道７７４号線** · 2019/06/09(日) 16:38:50.21

タクシードライバー自体がコンビニ店舗で
タクシー会社自体が本部みたいなもんでしょ

**国道７７４号線** · 2019/06/10(月) 19:34:18.07

企業内個人とか個人のメリット全潰ししてるのに意味わからんわｗ
KMが個人の譲渡探してくれるならともかく

**国道７７４号線** · 2019/06/12(水) 18:31:27.46

アマゾンフレックスやりはじめたやつを論破したいんですが
だいたい時給３０００円位らしいです
タクシーは時給２０００円位らしいので個タクになれば上がるよ
しか思い浮かびません

**国道７７４号線** · 2019/06/13(木) 10:22:08.45

タクシーの1日の平均営収が5万前後だから、休憩時間差し引いて、1日18時間労働だと1時間の営収は2800円くらい？
所得税年金保険料等差し引きすると
手取り的には時給1400円くらい？
なんだけど、朝の点呼や帰庫後の洗車や納金
等の時間は時給発生しないし
帰路高速代とかは、その日その日で現金で
会社に支払わなきゃいけないから
実質的な時給は1200円くらいじゃない？

**国道７７４号線** · 2019/06/13(木) 10:25:56.15

バイトは所得税払ってないと思ってるキチガイ初めてみた

**国道７７４号線** · 2019/06/13(木) 10:39:59.95

自己負担帰路高速代って、本来ならまとめて給与から差し引くのが、当たり前だと思うんだけど、出番終了後に現金で納めなきゃならないって、しかも会社からは領収書も出ない⁉
絶対おかしいよね、多分会社が負担した事にして、経費として処理し、その分本来会社が支払うべき税金を誤魔化してる気がする。
他にも不思議な点が多数、他に仕事が無い中高年ならまだしも、若い人は他の仕事探した方がいいよ。

**国道７７４号線** · 2019/06/13(木) 11:30:12.18

気がするんじゃなくて全く持ってその通りでしょ。
さらに言えば客からも帰路からも正規料金取ってるけど大口割引で半額以下だよ。

**国道７７４号線** · 2019/06/13(木) 13:28:01.83

バイトも所得税発生するよね、クレジットカードや電子マネーの手数料を時給から引かれる事無いし、講習会やお店の清掃も時給出るけど、
タクシーは洗車場や明け番講習会の際の時給は出ない。

**国道７７４号線** · 2019/06/13(木) 14:18:42.05

税金とか年金は自分で払ってねってバイトだと
後で大変なことになる場合もあるんだよなあ・・・

**国道７７４号線** · 2019/06/13(木) 14:19:40.78

明け番集会って無給がデフォなんか？
うっとこは翌月のお給料に明け番集会手当てとして千円ついてくるよ。
しかも強制的ではない。

**国道７７４号線** · 2019/06/13(木) 20:29:34.32

>>718
だよな、うちも千円出るわ

**国道７７４号線** · 2019/06/13(木) 20:33:03.17

うちはセブンのおにぎりとお茶ペットボトル５００mlが支給されるよ＾＾

**718** · 2019/06/13(木) 21:07:45.99

そうや！
弁当とお茶を支給されるわ。

**国道７７４号線** · 2019/06/13(木) 22:01:13.02

https://mishima-blog.com/2018/02/28/taxitensyoku/

**国道７７４号線** · 2019/06/14(金) 05:17:45.48

帰庫後割と直ぐに明け番会なら、いいけど3～4時間後の明け番会で、最大1000円~お弁当とお茶600円くらい~コンビニおにぎりとお茶300円~パンとお茶の200円まで、会社によって待遇違うんだね
どっちにしろ、30年遅くとも40年後には、自動運転だろうから、20代30代前半の人がやる仕事では無い

**国道７７４号線** · 2019/06/14(金) 05:22:23.71

訂正20～30年後には、自動運転タクシーな気がする

**国道７７４号線** · 2019/06/14(金) 05:59:13.39

>>724
テスラモデルSが出てもう7年
モデルSにオートパイロット機能が備わってから5年
そう考えると、30年とかで狭隘路とか含めた一般道自動運転が実用化するとは思えんねぇ
この5年間で大きな進歩は皆無だし

**国道７７４号線** · 2019/06/14(金) 15:34:43.87

>>724
アメリカみたいに道幅広くて交通量少ない、通行人や自転車乗りもいないゆったりしてる道路ならともかく
日本の東京の道路みたいなクソ狭でチャリバイクが車のスレスレで走ってるような場所で自動運転なんか50年後でも無理

**国道７７４号線** · 2019/06/14(金) 15:37:22.83

2010年くらいにも馬鹿が言ってたよな
あと10年後にはロボットが人間の代わりに仕事やって人間の労働者はいなくなる、タクシーも自動運転化されるって

来年2020年だけど何か変わったか？

**国道７７４号線** · 2019/06/14(金) 15:39:10.57

>>726
アメリカの道路環境は天国だよな
ド郊外の住宅地ですら、片道一車線がきちんと確保された上で、高い縁石の向こう側に芝生が2m、その奥にコンクリート舗装の歩道が2m、そこから向こうがようやく宅地

**国道７７４号線** · 2019/06/14(金) 19:46:37.25

やっぱり隔勤は慣れないな
帰りに24時間スーパーで買い物してたら
足取りがフワフワ浮いてるような感じがしたわ
体というか、神経がダメージ受けてるんだと思う
休憩しっかり取ってるし眠くもない状態なんだけど、歩くとそんな感じだった

**国道７７４号線** · 2019/06/14(金) 21:10:55.16

向いてないんだろうな

**国道７７４号線** · 2019/06/14(金) 21:21:47.86

>>729
早く出て早く帰ってくるしか無いな
例えば朝6時に出て1時に帰ってくるとか

**国道７７４号線** · 2019/06/15(土) 01:18:29.65

人間本来は夜に寝て身体を修復してるっていうしね

**国道７７４号線** · 2019/06/15(土) 02:11:53.84

しねだと？

**国道７７４号線** · 2019/06/15(土) 02:57:08.71

月に１２回も完徹してたら、そりゃあ寿命も縮むわ

**国道７７４号線** · 2019/06/15(土) 03:33:54.11

自分が考える道が最善ではない！
カーナビの案内する道が、最善の道ではない！
本当に！、最善の近い経路がよいのではない！

「お金」を支払う！、お客様の支持する道が最善の道！

**国道７７４号線** · 2019/06/15(土) 08:40:01.91

>>727
そういうのはいくらでも言えるからな無責任に・・・

**国道７７４号線** · 2019/06/15(土) 11:04:52.41

>>727
自動運転はその関連銘柄の株を売りたいだけの株屋のデマだよ
ハイテクに夢を見る馬鹿がゴミ株を高値で買う

**国道７７４号線** · 2019/06/15(土) 11:13:29.86

>>737
トヨタやニッサンも自動運転の実現を目指してる
一刻も早くと競走してるし、
地方の小さいコミュニティのバスでは実現してるじゃん

**国道７７４号線** · 2019/06/15(土) 12:56:48.98

>>738
ソースは？
日本で一般道完全自動運転の実用例はゼロの筈だが

**国道７７４号線** · 2019/06/15(土) 13:27:29.69

修羅の国トンキン

**国道７７４号線** · 2019/06/15(土) 14:10:16.96

ドバイで自動運転バスのテストが成功してるそうな
2030年までには実用化もするそうで
現在の通信インフラで上手くいってるのならば5Gだと
さらに進化すると思われ

**国道７７４号線** · 2019/06/15(土) 17:10:10.93

まあ　すいてる幹線道路のバスが限界だろ

**国道７７４号線** · 2019/06/15(土) 17:50:37.88

更に10年後ですか・・・

**国道７７４号線** · 2019/06/16(日) 05:27:59.17

で、738はソースゼロかいw
「実現してるじゃん」じゃねーよw

**国道７７４号線** · 2019/06/16(日) 10:29:43.13

>>729
三半規管がよわいんじゃね？
公園のブランコこいで鍛えろや。

**国道７７４号線** · 2019/06/16(日) 15:09:50.21

アメリカのガラガラの道路ですら自動運転のテスト中に死亡事故起こして中止になってんのにｗ
ほんと自動運転だのＡＩだの言ってる奴の頭の悪さはやばいな

**国道７７４号線** · 2019/06/16(日) 15:24:10.08

タクシー乗ってきて、自動運転だどうだの言うゴミ客は他人の気持ちを理解しない本当のゴミだから

**国道７７４号線** · 2019/06/17(月) 18:39:23.26

>>64
ほんとにブラックですわ、この会社。

**国道７７４号線** · 2019/06/18(火) 16:30:34.01

>>735
昭和か、お客様は神様ですと學校でならった世代か

**国道７７４号線** · 2019/06/18(火) 17:05:13.08

>>735
国語の成績悪かったんだろうな
支持と指示を間違えて気付かない人

**国道７７４号線** · 2019/06/20(木) 06:50:24.26

>>747
居るよな
得意げに語るバカw

**国道７７４号線** · 2019/06/20(木) 06:51:59.16

>>751
その手のバカにこないだの自動運転地下鉄の事故の話したら不機嫌になっててワロタ
ソフトバンクの社員か何かだったんかなw

**国道７７４号線** · 2019/06/20(木) 09:25:03.97

帝都か国際で迷ってます
未経験ペーパードライバー
社宅交通費もあって保障給も良い帝都か研修がしっかりしてて稼げそうな国際か

**国道７７４号線** · 2019/06/20(木) 09:50:54.89

稼げる奴はどこでやっても稼げる
稼げない奴はどこでやっても稼げない

まぁ未経験はともかくペーパーなら半年もてばいいんじゃないかなw

**国道７７４号線** · 2019/06/20(木) 15:02:47.00

キロメの研修は稼ぐ方法は教えないよ
ホスピタリティとかエコドライブとか
754のいうとおり稼ぐ方法自分で身に付けるもの
交通費や寮に魅力感じてるならそこにした方がよい

**国道７７４号線** · 2019/06/20(木) 16:36:17.27

ペーパーでタクドラとか度胸あるな。
でも福利厚生や稼ぎなど自分の事しか考えてない奴には向いているが。
何にしても客が可愛そう。

**国道７７４号線** · 2019/06/20(木) 21:01:59.93

ペーパーで都内のタクドラとか半年で免停になりそう。
6点なんてあっという間だぞ。

**国道７７４号線** · 2019/06/21(金) 02:10:41.83

一時停止、右左折Uターン禁止、速度、駐停車に気をつけてれば、ペーパーでも大丈夫だよ

**国道７７４号線** · 2019/06/21(金) 05:28:16.32

>>758
一番取り締まれているあれ
抜けてる

道や施設を知らないで怒られ
運転で怒られ
若い内勤に怒られ
やれる覚悟あるならどうぞ

**国道７７４号線** · 2019/06/21(金) 05:31:48.23

>>756
ん？
タクドラは個人プレー可能
稼ぎにこだわって良いと思うぞ
あなたは何でタクドラに？
まあ車や運転が好きはかなり大切

**国道７７４号線** · 2019/06/21(金) 09:18:55.23

>>753
まぁキロメは稼げないよ
無線は朝と夕方のゴミしかなくて夜や深夜なんて全然鳴らない。
休憩やらスピードやら銀座自主規制やら訳の分からないキャンペーンやらで営業が非常にやりづらい
各社の公表されてる営収平均はベースになる社員の勤務形態等に違いがあるようだから参考にならないよ
そもそもたいした差でもない

**国道７７４号線** · 2019/06/21(金) 13:49:22.01

トンキンヒトモドキ

**国道７７４号線** · 2019/06/21(金) 21:32:24.64

一番ヤバイのは黄色をまたいでの車線変更な
これは雲やる上でのマメな
新人は道も知らない上に客に急かされあっさり黄色の上をジグザグやっちまう

クレーム喰らおうが何だろうが実線はまたいだらダメ
斜線は問題ない

**国道７７４号線** · 2019/06/22(土) 06:58:22.62

>>761
おまえがタクシーにむいてないだけなんじゃねーの？自分を疑え

**国道７７４号線** · 2019/06/22(土) 22:03:42.98

銀座に向かう家族を乗せた
子供は携帯ゲームに夢中
ほぼ会話のない中で親父さんが一言
ガチャの課金10万円までだからな
格差社会を実感しました

**国道７７４号線** · 2019/06/23(日) 01:03:30.94

じゃあいくらなら許してくれるんだ
トンカチで頭叩いてくれ

**国道７７４号線** · 2019/06/23(日) 09:26:19.12

>>764
おまえはキロメで一生まったりやってなw

**国道７７４号線** · 2019/06/23(日) 09:32:00.11

>>765
港渋谷世田谷辺りは恐ろしいほどに愛情感じない夫婦や家族多過ぎるわ

**国道７７４号線** · 2019/06/25(火) 10:49:42.80

>>760
俺は羽田専門で暇つぶしでやっているがい何か？。
稼ぎにこだわって必死にフルに残業でわざわざ事故率上げる人は可哀想だなと感じる。

**国道７７４号線** · 2019/06/25(火) 13:01:55.06

>>769
事故率と事故回数は全く違うものだからな。

**国道７７４号線** · 2019/06/25(火) 19:48:06.72

一部だけ切り取りくだらない返しだな。

**国道７７４号線** · 2019/06/25(火) 20:47:15.11

>>769
貴様の書いた事故率ってのは
どんな計算なのか教えてくれよ

**国道７７４号線** · 2019/06/26(水) 10:24:04.90

ペーパーで地理不案内、20時間営業、ボロ車で300㌔走行。そして客に急げとプレッシャー。。。
そりゃ事故率高いだろ。

**国道７７４号線** · 2019/06/27(木) 07:45:04.14

>>772
交通人身事故発生件数は年間約50万件で交差点内の事故が半数以上。
稼ぎにこだわって必死にフルに残業で交差点内通る回数増えるので事故率上がる。
以上

**国道７７４号線** · 2019/06/28(金) 09:38:26.28

>>772
計算とか惨めだなおまえ。

**国道７７４号線** · 2019/06/29(土) 12:20:30.71

>>753
研修がしっかりしてて稼げそうな国際ってなんだよｗ
研修で稼ぎ方教えてくれるのか？？？
頭悪

**国道７７４号線** · 2019/06/29(土) 12:29:48.38

７７７

**国道７７４号線** · 2019/06/29(土) 22:16:34.65

778

↑
魚群外したわ(泣)

**国道７７４号線** · 2019/07/01(月) 16:00:23.84

日交や国際がいいらしいですね
他の四社の大和や帝都はどうですか？

**国道７７４号線** · 2019/07/01(月) 16:14:54.16

そうだね研修で社歌とかも歌えるのようになるので
営業にでても困ることはないよ

**国道７７４号線** · 2019/07/01(月) 16:26:14.80

最初の研修よりも入った後にも研修がある会社が稼げるよ

**国道７７４号線** · 2019/07/01(月) 17:37:11.20

>>781
おっしゃるとおり
でもそれは営業所によるから選ぶのは難しいね

**国道７７４号線** · 2019/07/01(月) 18:44:24.20

タクドラで研修で稼ぐ？？
本体だがそんなのないぞ。詳しく教えろ。