【アウトバーンで】富士運輸15【200キロ】
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このアホ奈良の奴?
なま茶💊のちゃちゃ茶 (@M4hMm7HlHkoGGbt)さんをチェックしよう https://twitter.com/M4hMm7HlHkoGGbt?s=09
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>751
ナビ付けてるわナットキャップ付けてるわ
安全統括仕事しろよ >>752ホイール軽く磨いたとか言ってるがくそ汚ぇな
走行中に撮影もしてるがシミジュンみたいに頭につけてんか?
まさかスマホで撮影しながら運転してんのか?
とりあえず本社に通報しといた >>755
動画じゃねえから手持ちの根拠が意味不明 SNSは趣味の事で楽しめ。会社のトラックとか荷物とか何処に行ったとか書くなボケ! 全てはshimijunから始まった。今じゃ会社公認だからとやりたい放題。処分しないから2号3号と続いて湧いてくる 公式facebook書いてるのは誰なの?あれも相当アホやな 毎月40万も行かないし、
家に帰れるのも週に1回。
やってられまへんわ。 >>764
だったらうちに来いよ
関西〜関東月9発で総額50万弱
雑貨だけどね 福井ええ車そろえとるな。フルキャブハイルーフか。二階建て乗ってる人間バカにしてんのか! >>767
なぜ統一しないのかねー。
みんなフルキャブがいいって思ってるのが多いのに。まぁ、兵隊集めるにはフルキャブのトラックもチラつかせとかないと人が入ってこないだろうからね >>771
夏は暑く冬は寒くフルキャブより荷物を多く積んで・・・ フルキャブより長くなった分以上に緩衝材とパレットでスペースとってるわw 荷台が長いぶんお客様に喜んでいただけるぞ!お客様の笑顔はプライスレス! 日野の二階建てよりもふそうの方がいいぞ!良くできてるわ 四角い顔したキムチ臭いYouTuberもやっぱり参加してたんだな 航空整備士から転職希望だけど、未経験でも雇ってくれるかな?
一応、大型と牽引は持ってるけど。 また落下(笑)京都のクソ野郎は安全大会で何を聞いてたんだ?まだ1ヶ月たってないぞボケ! >>783
地球には引力があるんやから落下すんのはしょうがないわな ○○さんよ特定の運転手だけ優遇してんじゃねーよ
人間我慢にも限界があんだからな バックとかオーバーハングとか落下とかやった奴、どうせそのまま走らせてもらってるんだろうけど、社長はカンカンだからな!マジで ならクビにするか本社に集めて研修という名の日勤教育したらいいのに >>789その事故者研修をすぐ呼んでやればいいのに次回は4月ですだと。4月迄にどれだけの事故発生するか考えたら恐いわ >>784
聞いてないなら仕事できないし辞めろ
この一年以内に何回同じ事やってるんだよ 1月2月は暇なんだから研修呼んで下車勤させるのにちょうどいい 事故するドライバーは勿論悪いけど、あんなパフォーマンス的な教育じゃあ被教育者にとっては響かないんだよな 上にある物は下に落ちるし、形ある物はいつか壊れます。自然の摂理に逆らうのは愚か者のすることです 免許更新時の違反者講習みたいに安全大会も無事故の人間は1時間とかでいいんじゃね。
事故ったりヘマしたやつは半日〜1日にして手当は全員一律5000円。 >>788
社長はカンカンでも安全統括が仕事しないから何回も同じこと繰り返すんだよ。社長直々に沙汰を下せば少しは戒める効果あるかと思うけどやらないだろうな 上層部が自ら規則を無視して副業を黙認してるのに「事故起こすな!」とマウント取られてもな 説得力がないよ >>799
副業してる奴が事故したのか?そうでないなら別の話 新人研修でもSNSは趣味だけでって言ってるのに示しがつかないんだよアイツのせいで! >>802
それは教育する方も困ってるということか? >>803そう。荷物や構内の写真とかをupしてはダメと指導してるけど、じゃあ会社公認の四角い顔のYouTuberは走行中に動画撮影してるじゃないかと。休息時間中にトラック乗り回して動画upして自分のチャンネルで小遣いを稼ぐ。自重しろと言いたい >>804
本人は後楯があるから何とも思ってはいないんでしょ。公認じゃなくて黙認だよ
本来なら正式な手続きを踏んだ上で安全対策をした上で、副収入なり動画撮影を許可するものだけどそれらのプロセスを得ずにうやむやにしてるから皆納得がいかない
あなたらも苦労するね >>805shimijun自身が遠慮しないとダメなのに一向に自粛しないド厚かましさ!さすが朝鮮人らしいわ >>787
1号が辞めればこの支店の大体の問題は解決する
ただそれだけ 富士は管理職立候補制だから誰でも手を挙げれば管理職になれる。 支店増えてもドライバーも配車も新人で、支店長は大した仕事もしてない配車上がりとか。もう人材いないじゃん。これで全社統一ルールなんて不可能ですわ 新東名で
凄い速い
いすゞのファイブスターに何時も抜かれるけど
リミッターカットかな!? >>812
ファイブスターなんて車種は無い!
チンドンパーツ屋が付けた通称だ! >>812
だからなんだよ?
そんなに気になる事か? >>812
抜かれただけで
リミッターカットとか
今時そんなことしてる車ほとんどないのに
改行バカなのかな!? 昨日山陽道の下り坂で熊本の奴が100キロ以上出してたぞ >>821
チカチカブレーキランプ踏まれて100超えない様に走られるよりよっぽどいいわ。100以上出せんなら右に出てくるなよ? >>824
下りとは言え今時100以上で走るアホは右どころか世の中に出て来て欲しくないわ。 >>825
追い越しを80や85で引っ張る奴の方がアホやと思うわ。基本的に遅い奴は左側を走る。 >>826
追い越しを社速厳守の80で引っ張る奴は
本当に4ねって思うねwww
追い越しのマナーは富士いいと思って見てるよw >>827
だいたいリミッターついてない車からしたら
90位で右車線引っ張ってんのも同じ位の気持ちで見られてるのわからんのか? 富士に転職してから新型クラウンを買えた。
ここでの評判は半々だが、優良企業だと思う。 >>829
レジャーやボーイの気持ちになってみろってか?
は? >>833
オマエが80で右車線引っ張ってるトラックを
4ね!とか言うからやろ?!
だいたいレジャーやボーイ言うてるけど大型やとれ だいたいレジャーやボーイ言うてるけど
大型やトレーラーかて免許なんか誰でも取れるし誰でもちょっと練習したら乗れる乗り物やん
オレ様がなんで下っ端の気持ちわからなアカンねんみたいな考え方なんやろけど勘違いしとんで! 富士みたいな得意先でピチッとしたスタイルで
お利口さんしてる運転手でも変なこだわり持ってんやな >>832
60回払いの所有権付じゃあなぁw
無理しやがって また郵便で事故ですか…
あの支店でまた事故ですか… 南港支店早くも終了か?
支店長以外オール新人でラグビー号に乗るオッサンのみ経験者とか。しかしこのオッサン要注意だぞ!見掛けた奴みんなおかしな奴と言ってる。こんな奴がツーマンで教えてるんだと。教えられてる奴かわいそう >>835
俺は80で引っ張るやつ4ねとか言ってねぇけど笑
お前がリミッター云々抜かすからレジャーやボーイって表現しただけで下っ端とか何とか言って顔真っ赤にしてるのお前だけだぞ。
色々と頭の悪い奴だな笑 バリウム飲んだので排泄実況をしたいのだが許可して頂けるだろうか ありがとう、では実況解説する
今病院帰りに牛丼店で食事中
バリウムは初めての経験なので正直どうなるのか分からないが大したことはないだろう
あかん、来たわ 牛丼大盛を注文したばっかりなのに強烈な腹痛と便意を催したのでトイレに駆け込んで便座に座った途端
「ブッシャーーーーー」
「ベシッ」
「ジュルジュルジュル」
「ブビィィ」
「ギョビビビ」
と膨らませた風船が一気にしぼむが如く、
あっー!またきた 「ブッシャッシュー」
「ベヒッ」
「ドルンドルン」
以前ノロウイルスに犯された時と同じくらい凄まじい
あっーーー 今のもかなり凄かった便どころか五臓六腑ごとまとまって流れ出るかのような勢いだった
とても実況どころではないが少しでも皆にこの状況を伝えるべく俺は…
あっ、ここウォシュレットじゃないやんけ! うんこ実況しているのは現役の富士運輸社員…?
それとも部外者…? もう今度こそ新潟から郵便取り上げろ!ボケ!支店も畳め! >>848事故っても普通に定期仕事で出発して行きました。事故った郵便で帰って来ます。因みに前職は1号と同じかいしゃです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています