チェッカーキャブを語る12号車
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ボロセドのあのシフトレバーはどうも受け付けんわ と言うか使いにくくないか?
まだJPNのシフトレバーのがいい >>851
ドアミラー化した時にフロアシフト残さなかったのが意味不明 ここ読む限り、互助と宮城、栄は入社避けた方がいいってことですね。
他に、チェッカー加盟で入社を避けるべき会社あったら教えて下さい。 大田榮「赦された」
あと太陽はシフトガチガチで出変有休が出来ないので注意 >>854
コラムATで統一しちゃった方が製造する側には都合が良かったんだろ
経営者はセンターコンソールに領収書プリンタやクレジット端末とか設置する場所が欲しかったんだろうし
いずれにせよセドリックなんて既に生産中止になって何年か経っているし、淘汰も時間の問題だ >>859
経営者は言わないだろ
事業者の工場ならともかく 痛車タクシーがチェッカーの基準満たしてないから走れないやつな。
無駄に経費かけすぎ。 部費さん 自分もファンファーレっす
一社目 南砂町センターそばの会社ですよね?
二社目 三社目 わからないけど
今四社目で多分 バッタグループ綾瀬駅下車なのに
葛飾区の会社かなぁって思ってます なんだかんだ言ってまったりしてるよな
他グループと比べたら
車は古いし特典も少ないけどまあいいんじゃねくらいで まあのんびりやると
生活費すら稼げない。
年金貰いながらやるなら良いのだが、
歩率もその分だいぶ下がる 無線も乗り場も関係ねーなw
今日は悪の軍団総出撃 乗り遅れんなw 真っ赤な光りは 空車のサインさ
いつでも点灯 俺の愛車
独りの時は 色々言わせろ
公開出来ない 車内の会話
男には 自分の世界がある たとえるなら
客の来ない 俺だけ〜の付け待ち場〜(サンコロピ〜ンチ)
歌舞伎のネオンに 愛車をさらして
悲しく問いかける 客の在処
金曜深夜は 俺達の戦場
洗車場で戦う ゲロとのバ〜トル
足切りラインが 厳しいあまりに
自腹でぶん回す 時もあ〜るさ
男には 自分の世界がある たとえるなら
客が起きず 警察〜を待つ時間〜(サンコロピ〜ンチ)
銀座の乗り場へ 万収狙って
いつでも開催 三桁祭り >>874
なんか働き方改革とかで定時制は5、6出番しか出来なくなるみたいなこと内勤が言ってたよ
とてもじゃないが、年金もらってる人しか出来ないか、副業やるしか定時制は厳しいよこれから 家から近い方がいいよと言いたいところだが
これはもう三鷹の方が 三鷹交通は最寄り駅が中央線・吉祥寺だし
なにかと交通の便が良いからだよ。 亀頭の裏に、亀頭と皮を繋ぐ紐みたいなのがあるけどさ、あれってちぎったほうがいいの? 互助は古いセドリックは早急に代替してもらいたいね。ノートe-power実際評判どうなんだろう? 東京無線の某会社(日産系)はノートeパワーを2台入れたけど、あまりにもダメダメなので、結局JPNTAXI入れることになったってさ
足回りの脆弱性、後部座席の狭さ、荷室の狭さ、色々言ってたよ そんなことより、あの社長のサスペンダーを一度バチンってやってみたいな >>880
多摩川競艇の近くに引っ越しましたので競艇をコツコツと頑張ってます^^ チェッカー弊社
また一人若い乗務員が犠牲になった。
営業収入第一主義のため
無理をし続けて事故 違法を繰り返した。
結果点数は免停90日に事故歴も多数。
人形のようにまだ若い経験の浅い乗務員を使い捨てにした。
全ては売上第一主義による弊害であり
無茶を会社は黙認し続けた。
今後は本人が決める事だが、この業界にいる限り事故違法歴はついてまわる。
わずか2年弱で未だ若い20代の経歴に傷をつけた。
まともな所にいけることを願うばかりである。 会社が煽り行為してたら問題だけど、
そうじゃなければ本人の責任。 >>899
煽り行為w
日常的に行われ
歩合も数字をあげなければ出ない。
また文句を言うとボコボコの車をまわされるw
ブラックである。 ああ Bチンの言うこと真に受けちゃ駄目だからw
ヘタレの上にクズ中のクズ
何日か前に他スレでぶち叩かれたばかりw ああ新人スレでもニッコウスレでも
チェッカースレでも
ボコボコにされて粘着している
アタマの悪いヤツいるよなw
ああなったら終わりだわw 低営収 低賃金 低賃率の
三拍子揃った奴隷みたいなヤツw
賞与の計算も出来ない
粘着してるだけのアホw 弊社ってなんでそんなに評判悪いのかね?
事故違反がやたら多いという印象を受けるけど
それは、管理面に欠陥があるからじゃないの?
つまり、今のやり方が間違ってるということ。
ボロ車を平気であてがったり、
事故違反者にどぎつい扱いをしたりとかしてるんじゃないの?
人間管理に問題があるとしか思えないけど。 だってBチンだものw
あの展開はマジ笑ったぜ
よく偉そうな事言えたもんだ >>905
弊社ってB型賃金ではないw
またBチンって
オマエ粗チンじゃーねーかw
粘着でボコボコだなw >>905
だってBチンだものw
→弊社はB型賃金ではありません。
またBチンこと粗チンはいません
ブーメランで
さらに粘着w
粗チンの低賃金は
かまされすぎたかたたかれすぎたようで
くやしくてくやしくて粘着しているようだw
情け無い
でてくるたびにやられているw >>905
オマエいつも粘着して
ボコボコにやられているうえに
やられているという認識がない
バカなうえにアホの二刀流
己の無脳をひけらかしてしまい
スレ埋めたくて粘着してくるのかw ワンパターンなんだよBチンw
ちっとは新しいネタ考えろや >>910
バカがボコボコにされながら
粘着してくる様は無様w
くやしくてくやしくて粘着
バカだから同じ言葉じゃないと
理解出来んだろw低脳w >>910
>>910
なんだチンコにコンプレックスでも
抱えているのかw
チンコも器も知能も低くて
みっともないなw
低脳はすぐにシモに走るw
情け無い粘着ホモw なんだ あぼーん連発なんだが
まあどうせろくなレスじゃない バカとアホの二刀流の粘着
言い返す事ができない時に
都合良くあぼーんw
くやしいなアタマが悪いってw >>917
みえるんだw
あぼーんなんだろうw
つまらん煽りばかりだな。
バカなうえにアホの二刀流の粗チン。 部費チャン前科持ちだったんだな
何やったんだろな? このスレ見てたら
悪徳チョッカーだというのがモロ理解できました。 おう やっと理解したか
業界一番の悪党、無敵の凶状持ち揃いだからな
無理に弱点を挙げるとすれば高齢化が進んでいることくらいのもん チェッカーは第一交通って似てるよな。
色といい運転手の質といいw その昔、ヒノデ第一交通は元チェッカーだったけど、
今となっては第一とチェッカーを一緒にすんなや!
第一は地方を食い荒らす大手、チェッカーは東京のマッタリ中小の集まりだから。 本日火曜朝方 6号新葛飾橋で2トン車とデミスポで衝突事故起こして
3時間近く大渋滞起こした若いデミスポタクドラ運転手って
例の六本木ホリエモン乗車拒否 弊社兄弟の葛飾区の会社のやつなのか? デミスポ?
新葛飾橋渡ってる最中に事故起こしたなら実車で松戸方面行ったんだろうから
その近くの会社であるとは限らないと思うけど あとホリエモンのは六本木乗車拒否じゃなくて鶯谷だったと思う 自家用車での事故か
なのに何故その運転手が若いタクドラだと>>929は分かったんだ? 弊社は時間管理がルーズだった。
稼げるようなことを転職サイトに書かれているがあくまでも労働時間を引き延ばして稼いでいただけの話である。
重大事故をたてつづけに起こしたのは、
当然の結果である。
先日も高速道路でスリップ、車を廃車にしたw
全ては、無茶な賃率設定に無謀な労働管理
経営者や管理職の売上至上主義の弊害で、
怠慢 無謀からはじまったことである。
既に労働基準監督所に監査されており、
さらに国土交通省による監査も控えている。
運行管理者及び経営者は変更される事を望むばかりである。
チョン経営から脱却し以前の宮城に戻り、高い歩合の事故など無い職場に戻る事を願ってやまない。 続報が無いし、チェッカーの貴公子どうなった?
浅草橋は不起訴かな。安心したよ デミスポ事故 ツイッターだよ
愛車自慢画像 遠距離会計メーター自慢画像 キメポーズ画像で
車体が白赤 キメポーズでチェッカーネクタイで
仕事終わりに6号新葛飾橋で事故って
ツイッター内まとめダネ 事故コーナーで横転したトラック カエル色愛車デミスポボンネットくの字画像載って
事故って渋滞起こしてごめんなさいって謝罪ツイートしたあとカギかけやがった‼ >>935
轢き逃げ死亡事故で不起訴はまずありえないっしょ
しかも事業車だし 弊社こと御社 チェッカー宮○
在日社長が賃率で搾取のうえ
労働時間無視の不法行為容認w
経営者及び管理者の
使用者責任が問われ罰則に問われる
可能性があるなw
優良認定とかの問題ではなく
事業者免許の取り消しの可能性もあるw
乗務員の一存だけで大量の労働時間無視が
容認できるわけがないからなw >>883
境は洗車しなくていいんでしょ、チェッカーにしてはプリウスαとか見かけるし >>942
有料なら求人サイトに、当社は洗車ありませんて自信マンマンにうたうかなー 洗車機はあってもふきあげがメンドイ
1日晴れなら窓を乾拭きして終わり チョッカーでは
時間無視、信号無視、反省ナシ。
これがデフォですがなww
でなけりゃ、
売り上げ¥80,000.越えなんてありませんがなww 東京ヤ○カの黒塗りに乗ったら、運転手のババァの口臭がひどくてゲロ吐きそうになったわ
キムチとニンニク食い過ぎなんじゃねーの?乗った瞬間にガマン出来なくなってワンメーターで降りた よかったな。そのまま乗ってたらキムチとニンニクの和え物にされて喰われてたぞ バレちまった直して終わりじゃ〜
死亡 重症の被害者
運転手にもアタマあがんねーよ普通w
チョンはやはり感覚がズレているw
キツネ社長と狸相談役は辞任しないなら
人の何倍も働かなきゃダメだろう。
普通なら辞職だよw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。