【免責30万】メビウス21現役ドライバーズスレ★36【伝票代自腹】
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>>631
事故とか一番大事な話題だろカス
情報交換しましょう
とか普段意味不明な書き込みでスレ荒らしてるお前が言うなゴミ
このスレの95%はお前の一人芝居なのはみんなにバレてるぞ(笑) >>638
あのサー、伝票そのまま入れてる人結構います
伝票50枚購入して最大20枚しか貰えませんから
ドライバーの責任でもありません >>640
え?20枚なんて決まってた?
営業所によってはつかみ取り状態じゃないか 報酬の安さは心配しても仕方ない。
行程のタイトさは請負側で調整可能。配車も無理強いはしないからね。
ホント、この仕事で一番怖くて心配なのは事故だよな。
俺は実際に事故経験ある人のリアルな話聞きたいな。
吊し上げや晒しじゃなくて、明日は我が身だと気を引き閉める為の講義として頂戴したい。 >>618
>また、あの人でお願い
ちょっと待った!行きたい店舗で気に入られるならいいが、渋谷宇田川とかに気に入られて、「またあの人でお願い」って、毎回渋谷宇田川に行かされたらどうすんだ。
行きたくない店舗から好かれたら困るからそういう仕組みは却下! メビウス的には30万円払ってクビかな実質それだけ
他の刑事罰云々はそいつの責任だから知らん 深夜まで働き時給300円
「午前8時から深夜0時まで働いて、時給は(最低賃金の半額以下の)300円だった」と訴えた。
https://www.asahi.com/articles/ASLC855KKLC8ULFA02J.html
見出しを見て、ついにメビウス21が記事になったのかと思ったwww 時給300円で日本人を使えるんだからメビは笑いが止まらねえな。 クビって言うのは直接メビウスが「あなたクビにしますよ」とは言わないけどな
事故起こすと無事故手当てや保険料高くなって実質タダ働きみたいになるから自分から辞めないといけない状態に必然的になってしまう 伝票封筒買取りとかマジでクソ
しかも封筒に伝票何枚か束ねただけで自腹の82円切手も金額不足で帰ってくるし
12時間稼働くらいじゃクソ仕事2発で日当6000円がいいとこ え、12時間で6000円も出るの!
3800円とか聞いたから。
それなら興味もちました! しかもたった2本で6000円?
3000円の往復とか最高!
1500円くらいの3本じゃないんだ。 それと以前もクビって書いたら
個人事業主だから契約解除だろとか細かい所突っ込んできて
ごちゃごちゃ言い出す面倒くさい奴いたけど
面倒くさいんで早い話が「事故一発30万払って終了」と思っておいて間違いない ※日当6000円
(移動報酬、電車1800円、バス200円込) ※日当6000円
(移動報酬、電車1800円、バス200円込)
(保険料2台 -1400円)
(積立金 200円)
手取り 2400円 ここの盛り上がりをよそに
今拠点はテレビを見てきた新人の説明会で大忙し。稼働のお願いメールも今週は出せなかった。新人さんに優先して回送振らないといけないから、現役さんはしばらく稼働しないで寝ててという合図です。空気読んでね。 俺がやってみた感じだと12時間約4000円、24時間9000〜10000円、48時間19000〜25000円、72時間30000〜40000円って感じかな。
純粋な報酬としてね
台数はその時の配車次第!
少しでも稼ぎたければ乗れる車によるクラス加算?がチリツモで効いてくるね >>617
トラックはレッカー代も高額になるから怖い。
乗用車ならJAFに入ってれば、ある程度は低額に抑えられるが、JAFは1.5トン
以上の車両はレッカーしてくれないから(トラック用レッカー車の用意が無い)、
トラック用のレッカー会社を使わざるを得なくなる。 クラス加算のためにトラック登録するとリスクは上がるよなぁ。 クラス加算と言っても、時給に直すと数十円上がるくらいだから、これっぱかの
加算欲しさにトラックなんて乗っても、リスクばかり上昇するだけで意味がない。 あと、トラックは事故った場合の休業補償も高額になる。
2トン車で1日2〜2.5万円。
4トン車で1日3〜4万円。
特殊作業車になると、1日6〜10万円以上なんて車両もある。
事故のことを考えると建機はやらない方が無難。 実際にテレビに映ってた店舗に何度も行ってるけど
あんなテレビにあるような店員愛想よくないよな
ドライバーも傷チェックのシーンとか全くなくて運転してるだけの場面しかないし
あれだけ見たら確かに「らくそう」と思ってやってみたい人間いるんじゃないか のんびりやればいいんだよ。そんなに不満だらけじゃつまらんだろ。
たまたまかもしれないけど、T駅N口夜間行ったら、励ましの言葉くれたよ。
無視されたらされたで気楽に、納車のこと考えてさっさと出発すればいい。
たしかに安いけど、こんな決まりも少ない縛りのない仕事もないから、感謝かな。
トヨタがメインだけど、車の理解も深くなったと思う。いい試乗ができる。
お互い様の気持ちで、おれはやってる。千円だって助かるよ。 >>662
>あんなテレビにあるような店員愛想よくないよな
そりゃ、無愛想な店員が居ると放映されたら、レンタカー会社の評判が
悪くなるから、愛想良く対応しただけだろうw
メビドラは対応が悪い店員を隠し撮りでもして、YouTubeで公開したら
面白いことになるんじゃないかw >>663
あのさー、いい人ぶるのもいい加減にしちょき。
日本橋口は他の店舗から応援がきてるから それに当たっただけ。社員に会ったら分かるよ 知恵袋に事故起こすとどうなるか質問してる奴がいるなw
レンタカー回送業者のメビウス21でトラック回送中に事故を起こすと
下記のスレの情報のように物凄い金額の賠償金が発生することがわかりました。この会社で回送仕… - Yahoo!知恵袋 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11154779366?fr=and_other >>663
いい試乗ができる?
乗れるクルマは安っぽい国産車ばかりで、それも決まった車種ばかり。
こんなん試乗できたって意味ないって。 >>667
あのさー、だから その人は部外者だよ。
そんなの一瞬で見抜いたわ!
ワッハッハ そもそもこの仕事やってる人って自家用車持つ経済力なんかないでしょ
車を運転出来るだけで楽しいんじゃ?w あのさー、たけしの番組でメビウスに興味を持ってくれた皆さん おめでとうございます。メビウスは、自由で楽しい仕事です。
私はメビウス歴30年のキャンベル阿野ちと申します。キャンベル阿野ちになんでも質問してね。 >>669
車2台持ってるけどこの仕事で車を維持するのは不可能 >>671
こんにちは、初めてこのスレに来ました
あのっちの1日の稼働時間帯、台数、車種と報酬学例を教えてください
先輩を見習って頑張って仕事したいと思います リスクの大きさ=報酬額 だからね。
乗用車しか乗らないドライバーと、大型や建機も乗るドライバーで技能20%の差でしょ?
ヴィッツやアクアばかり乗り回していても10000円分が12000円になるのは大きなメリットだよね。
でも中型や大型、建機でやらかしたらペナルティ大きいのがデメリット。
どっちを取るかは各自の判断で良いんじゃないかい?
そもそも乗用車でも30万なんだから五十歩百歩なんだし ヴェルファイア、アリオン、マークXなんかは運転してて楽だから良いんだけどヴィッツはちょっとがっかりしちゃう >>674
中型・大型・建機なんかの登録してると、近場で乗用車の仕事があっても
「このドラはトラック乗れる」と判断されて、遠方の建機仕事に回されて
余計な電車移動時間取られて、稼げない行程押し付けられるか厄介。 そうだなあ、経済力もないし、車の知識もないから、続いているのかなあ。
でも、マイペースにやるのは気持ちの問題だけじゃなくて、
事故を起こさないためにも大切だと思うんだよなあ。
自車線に路駐があっても、下手にウィンカーを出して割り込もうとしないで、
流れが途切れるまで10分ぐらい待つ覚悟があったほうが、預かってる車を守れる。
事故だけは起こさないように、ともに頑張ろう。
とはいっても、終電が近いと焦りますけどね。とくに寝心地がわるそうな車だと。 >>676
確かにそれは有るね
町外れの営業所から更に辺鄙な工事現場に回送。移動は面倒だけど走行距離は10キロ弱で報酬3400円。
これって事故リスク少なくて対価は大きいとも取れません? 雪道でチェーン装着しなきゃならないなんて事あります? >>678
10kmなんて短距離回送はみんな自社でやるから、回送会社には仕事が回ってこない。 >>673
あのさー、こんにちは。ベテランドライバーのキャンベル阿野ちです。阿野ちら大体 1日2本で7000円稼いでます。で、 ここには1日3500円しか稼げないとかのカキコあるけど、新人が入って来ないように嘘のカキコをしてます。新人が入ってくると自分達の仕事が取られるから激安報酬とか嘘をカキコします。 とkにかく、新人は見習う先輩ドライバーを見誤らないで!
メギウスからのお願いです❣ うちの会社メビウスは 先輩や他のドライバーと会うことが無いので よくある新人いじめとかもないよ。安心して面接にきてね。東京の場合はアイランドちゃん所長が担当ね。 あのさー、ちなみに 昨日のキャンベル阿野地は二本で7500円でした。車はハチロクとマークxだったよ。86の方が加速が遅くて意外でした。 あのさー、キャンベル阿野地はです。
稼働時間は自分で決めて会社に報告するシステムです。キャンベル阿野地は大体 朝10時から3時までとかが多いかな。 今日やたら書き込み多いけど
また社長がドライバーに過労運転させて警察に捕まったのか? >>680
メビでやってるよ。
建機営業所→現場は台数口が多いからね。
最短5キロってのもやったけど3000円は越えてた 自社で回送するのは殆どが同じ社内だけ
トヨタは県を跨いだら他社だから県跨ぎの隣町なんて回送は良くある >>690
東京と神奈川や埼玉の都県境付近で何度かある。
最短は4キロだったな。別枠に取りに行く方が時間掛かった。笑 ここには1日3500円しか稼げないとかのカキコあるけど、新人が入って来ないように嘘のカキコをしてます。新人が入ってくると自分達の仕事が取られるから激安報酬とか嘘をカキコします。 たけしの番組見た方。メビウス歴30年のキャンベル阿野ちが何でも答えるから質問してね。 やっぱり高くなった報酬を見たら、ウハウハな気分になって、ちょっと無駄遣いしてやろうかなってなる
また稼働してやろうかなって >>663
吐き気がするほど気持ち悪い文章だなおい!
1000円だって助かる、感謝、お互い様だって、この偽善者w >>696
あのさー、それ言い過ぎだから。
メビウスの癒し系アイドル、キャンベル阿野ちより。 あのち、サンキュー!やっぱ言葉にはセンシチブでいたいよね
稼働中に録りためたクイズ番組みてリフレッシュ
次回はいつ稼働しよっかな 大阪あたりの回送でMDS見ると関東圏のドラが見たらびっくりする様な事が書いてある。
メビとレンタ店の立場が全然違う。 高くなった報酬ってなんの事?
表示アップで手取り据え置きですがw >>679
ないです。
ドライバーはチェーン必要になるルート選択してはダメ。
状況により仕方なく走行不能に追い込まれたら配車に連絡です。
そもそも雪国のトラック以外はチェーン載ってないクルマが多いです。 >>699
長野でも驚いたけど?
店員の視界に入る位置で待つなとか。
ゴキブリ扱いかと。
静岡あたりも驚いた。
沼津とかかなり偉そうなこと書いてある。
正面入口に一歩でも入ろうとしたら怒られますだって。 何千キロも寝不足で運転してしかも車中泊ホームレスみたいなことして時給250円
悪天候でも普通に何キロも車引き取りに歩いて移動とかずぶ濡れで心までボロボロ
更に事故や傷付けたら修理代や修理中の車両保障まで30万円自分持ち
コツコツ稼いだ少ない報酬も一気に吹っ飛ぶ
保険代も増額されて天引きされ更にマイナス増
時給250円なのに業務伝票すら有料自己負担でいちいち買わされる
他にあての無い生活困窮者ほど断ったら干される恐怖でほぼ全て言いなりの奴隷状態で更に困窮する仕組み
苦労して運転して行っても回送先で頭ごなしに怒鳴られる
レンタカー回送アルバイトの偽装請負の現状をキチンと否定できますか?
直接雇用にして発注指示者がキチンと責任を負うやり方に業務改善しましょうよ
貧困ビジネス正論ですw 長野の店員はあんまり酷い人いないよ。
むしろ他と比べたらいい人が多い。
あれは長野の拠点長が神経質で事細かに書いてるらしい。 しかし、サインもらうときに、外にいる店員に言っても店の中でもらってって言われることが多い。絶対に店内に踏み入れるなという店も多いから落差がありすぎて戸惑うわ。 視界に入る所には立たないかなあ。お客さんがいる限り、外でぶらついてるわ。
地方に行けば行くほど、迎え入れが温かい感じはするけどお。 新人さんはまず契約の時に見るビデオとのギャップにビックリだよな。
あんなに和気あいあいだったら辞める人少ないんじゃね?
大阪でドラ対応酷い店舗はメビウスが注意して改善してるんだってさ。お膝元だけにレンタ会社の上の人とも繋がり深いからね。
かたや地元レンタ会社に営業下手な地域はメビドラに対し雑で横暴な店舗が多いと言える。
うちらとしては、あまりに酷い店舗が有ったら報告すべきだよ。
拠点長は自分に降りてくる話だから聞く耳持たないカモなんで、配車やご意見箱に! 上下関係が有るって勘違いしてるんだろ
協力会社の委託業者なんだから対等の関係
あいさつすらマトモにできないとことは付き合うな >>702
レンタカー借りる時にチェーンは有料オプションだったりするからね。
乗り捨てた客が借りてたかどうかだけど、まぁ載ってたとしても装着してまで頑張る必要ないね。 >>703
あの店員の視界に入る位置で待つな!ってなんなんだろ
実際に行くと店舗の人は凄く優しくて何も心配するような事は無かったけど >>710
アンタも奴隷だのやめちまえだの貧困者のとずいぶん上から言ってくれてるけどウチラとどういう関係? でも実際日中の稼働はお客様がいる間は店舗の視界に入らないところで待て
みたいな感じで、お客様が居なくなるまで一時間店舗の前で待った事もあった
その後の店舗の人は、ありがとうごめんなさいねって対応で凄く丁寧で親切だったよ >>709
じゃあ埼玉は拠点長がしっかりしてないの? >>714
同じことあったけどいつもいる高崎のお兄さんがものすごく感じがよくて、待たされたら一言あやまってくれるから腹も立たなかった。群馬は全体的に感じが良い。 NRの人とか、巨峰食べていきなよとか凄く親切だったり
JR系のところは暇だからお茶飲んでってみたいな対応で、なんだかホッとしたよ 仙台は卸は論外として駅前も空港も全体的に対応悪いよね? なんて言うか楽しいことも良いことも沢山あるけど
報酬の安さで帳消しにされる感じ >720
じゃあやはり名古屋以東の東日本は舐められてるね。レンタが偉そうにしてる。
1位は埼玉、次点で静岡と山梨。どんなモンスターが来るかと気を引き締めながら納車w ただ長野のようにMDSにうるさく書いてある店舗だからといって店員の感じが悪いというわけでもないんだよな。
もう、行ってみるまで分からない。
レンタ屋も定着率悪いから店員も頻繁に入れ替わるし。 卸ってそんなに酷いの?
今まで夜間しか無くてラッキーだったかな 館山のお姉さんは超感じいい。
神対応レベル!
掛け給油にしてる店舗ってなんか印象悪いイメージない? NR、PRが親切かつ物腰柔らかなのは俺の中で鉄板と化しつつある
ただドライならドライで構わないけど、、
メビドラのこれまでの行状も影響あるかもだけど、他店との違いは何なんだろ 分母が大きいからそう感じるけど割合だとどうだろう?
他人を下に見る事で自分を保ちたい奴なんてどこにでも居るけど、そんな人間の割合が高い会社って有るのか?
もし、回送業者=下請け=自分等が上だと思え。
そんな社風だったら心底呆れるなw 名古屋のMRでかなり離れた2Pに取りに行ったけど車がなくて戻ったら
店員のミスで車が別の所にあったんだけど「すいません」の一言の謝罪も無かった
根性悪そうな女の店員だったんだけど嫌な感じだったわ >>732
それは店員がよくやる嫌がらせだよ。
別の場所にあるのを知ってて、そことは別の場所に行かせてドライバーに
余計な徒歩移動と時間のロスをさせる。
最初から嫌がらせのつもりでやってるから謝罪もしない。
本当にミスしたら謝罪してくるよ。 こういうタイプの女店員に限って
ミスされてふて腐れて「ありがとうございました」とドライバーが頭下げないと
後からすぐ本社に電話して「さっき来た回送員がありがとうも言わず無言で無愛想だった
この回送員はもう2度と当店に来させないで下さい」
とかクレーム入れるタイプだよ それで
本社も顧客からクレームが入ったという事で
後の予定は全て取消。ドライバーは自腹強制オフ
後日拠点から呼び出されて反省文。クレームがあったという事で今後は報酬減額処分、場合よっては契約解除という事もある >>735
所詮は時給300円の仕事なんだから、ペナルティとか課してくるなら、
さっさと辞めてしまえばいいだけ。
会社は万年ドライバー不足だから、ドラが辞めて困るのはメビウスなんだからさw
クレーム一回くらいでペナルティなんて会社は皆さんでどんどん辞めましょう。 暴言吐いた等なら分かるが、その程度でクレーム処分来たらきついな まあ、店舗側がお客様だから「ありがとう言わない」とか電話されたら充分クレームとしては通ってしまうな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています