タクシードライバーの雑談日記 131冊目
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>>221
無いとかえって混む
寧ろ側道は左折のみにすべきだな >>221
側道の車が少ないからこそ信号なくしたらハイスピードで飛び出してくる奴と合流事故起こして大惨事なのわからないかなあ >>216
そのケージ自体が汚れてる場合は拒否できる
タクシーが来るまでは重くて地面に置いてる場合とか
座席が汚れてしまう >>228
無駄な信号、意味分からない信号かわ多々あるのは、警察天下り先に信号製造組合があるんだから仕方ない!天下り先マンセー ○○って言う婆さん
○○ですがどこですか?
ここはどこですか?キョロキョロ
自分の家も知らないんですか?
苦情がきた運転手知ってる 小雨だと日曜みたいな三桁ばかり。連休明けだからそれさえないと終わる。マーさん一家ウェルカム状態。 都市銀行がバブってもらわないと、有楽町の迷子だらけになってしまうわ。リストラパワハラが常態化してるお水業界にリピーターは少ないし、数もへってるし。 >>242
くそガキのほうがひどいわ。上野駅の何番ホームまでとか、鬼王神社抜けて左折させるとか犯罪級。 野郎は人数多いと糞ジジイ生意気
で一人一人下ろして行くと最後の奴はおとなしい 遠くてすみませんけど
って乗ってくる行先郊外の客にどう返答してる? 大きいのでお願いします
着いたら2000円札
殺意がわく 若い糞アマがスマホいじくりながら
「今何時ですかー?」
はあ?馬鹿じゃねーのコイツ 四谷見附で信号待ち中、隣に並んだ東京七福が車内喫煙しようとしてた
窓を開けてスマホ持ったままジッと凝視してやったら、
こっちに気付いて気まずそうにタバコとライターしまいやがったわww
なんで足立ナンバーってあんなクソばっかりなん >>266
別にどうでも良くない? 同じ提灯なら別だけど。
住みにくい世の中だなw >>255
君は気持ち悪い奴だな
俺なんて、周りに人が居ない道路で人が死んでても素通りするぞ >>249
全然かまいませんよ〜(笑)
と快く応じれば売上げ&好感度Wアップ(「・ω・)「 ていうか東京は全部、路上喫煙は禁止だよな
クルマから降りてタバコ吸ってる奴もダメだろ うるせーな
タクドラは例外なんだよ
って思って吸ってるやつ多そう >>255
別にいいじゃないか。
何にでもルールに縛られて生きる奴はバカだ。 >>265
ならお前ら客が道路交通法違反を強要しても反論出来ないな >>266
お前みたいなバカが増殖すると日本が監視社会になって全体主義化するから、さっさと富士の樹海に行って野性動物の餌にでもなってくれや。 >>266
お前は法定速度オーバーしたこと一度もないで
きちんと守ってるんだな?
それはそれで渋滞の元で迷惑なんだよ
お前の存在が迷惑 別に今日は客が雨で溢れてたから8万でわざとらしく
自慢しても虚しくないか? そうだぞ、昨日抜き8万やった俺に謝れ!
昨日も雨だったけどなw 歌舞伎町でタクシー強盗をした元タクシー運転手、どこの会社にいたのかな? おかしいな、4万代がほとんどだったけど。5万代いけば上位だから、リスク回避で深追いしない。 俺も早くタクシードライバーになってここで愚痴りたい AIの導入でタクシー運転手いらなくなりますか?
タクシー運転手の職当てにしてるんですがねー
2025年には一般化されると言われてますが
職がない人に対してどうするつもりなんかな タクドラ辞めて2年
軽い鬱だったけど治ったわ
自営業軽貨物運送で全国走って風俗巡りだわ >>285
あぁ〜オレも辞めて〜
でもやり始めて10年、タクシー以外の仕事でまともに働く自信もないんだよね。。。 >>284
どう考えても2025年じゃ無理、あと7年だぞ?
テスラ モデルSが世に出てもうそれくらい経つ
アイサイトが世に出てもう10年も経つ
だが、そんなに経つのにちょこっと改善された程度
これからの7年もそんなもんだよ >>284
>2025年には一般化される
そう思うならタクシーやめとけよ。 >>286
宅配なら今と接客レベルは変わらんと思うぞ >>289
接客は人を乗せない分はるかに楽だろうけど、
車から降りて頻繁に動き回らなければいけないのがキツイだろう。 >>286
今の仕事は基本昼間だけだし、長距離スポットは夜走ることもあるけど東京〜大阪で5万5千円くらいの料金
荷物さえ乗せれば高速走ってりゃいいだけ
ワイはタクシー15年やって辞めた
つまり誰でも出来る
個人タクシーみたいなもんで酔っ払い乗せる心配無し タクシーの運転手不足なんて話は聞かないが、
トラックの運転手不足はよく聞く話。
トラックの運転手をやる人間が少ないという事は、それ相応の問題があるという事だろう。 車の中でゴキブリが走り回っているのは
僕の車だけだろうか?
そんなに汚くはないと思うのだが嫌だな! 軽自動車で大阪まで行って5万しか取れないなら
ヤマトあたりに口座作って近辺宅配のが気楽だろよ >>295
時給換算だと…2千円?
スポットだと1回いくらの計算だからなぁ
企業配送だと9時間18000円ってな感じ
月に35〜40万の手取り >>297
高速代は最低片道は荷主が出してくれる
半分くらいは往復出してくれる 手取り月40万
燃料費、維持費、通行料、保険、社会保険などは自腹
欠勤は賠償対象
うーん・・・ >>300
社会保険?お前は知識ないだろ
自営は普通は国民健康保険だ ちな俺、隔勤11出で手取り36万前後
燃料費、維持費、保険、社会保険はもちろん会社持ち
通行料は都内自腹分で月に5000円くらい
出番変更・当欠振替出番は割と自由 あ、手取りはボーナス(w)含まず
ボーナスは70万ちょいかな 個タク事情はよーわからんが
法人だと営業以外は全部丸投げってのが気楽でいいよね 65歳年金受給者嘱託11勤で1欠勤で52%ってかなり良心的だよな?大井 大体軽配送が儲かるならみんなボロで走ってねーだろww
自分が落ちぶれたからって巻き込もうとしてんの? 羽田交通(睦)って何やらかしたの?40台もの舎弟食らったって
常会で常務が言ってたが・・・大井 吉澤追跡班は外苑から高速入らしい
結構メーター出そうな展開だな >>310
経費は燃料とか高速代で7〜8万
車がボッコボコなやつは自分で直さないから
個人事業主だし
俺はタクシーの時からぶつけることは無かったし、事故はやらんからなあ
雲助と同じでクズはいっぱいいるわ >>311
特異ビジネス以外やるメリットなんぞないからな
長期で見た場合会社員のが利口だよ >>314
黙って待ってても仕事は来ない
自分で顧客を掴まなければならないだろ?
組合から流されてくる仕事は効率悪いのばかりじゃないか >>318
事故だの論点すり替えてるけど
儲からないからボロ車なんだよ
そもそも代替え用に積み立てもしなきゃいけないんだから
普通に勤めても手取り額は変わらんと思うけどね >>321
ほんと酷いよなー
身内もあんだけのことをしてんだから
保釈させないで数年くらいブタ箱いれておけよ >>318
まあ現場入ってそこの責任者と仲良くなって仕事もらったりしてるし
キツい仕事やれば楽な仕事もらえるし
そこは持ちつ持たれつだよ
無線室にジュース代払ってるだろ? >無線室にジュース代払ってるだろ?
なんだそれ?w 【悲報】タクシー運転手「カードで払うやつは死ね 手数料はこっちが負担してるんだぞ」 [324064431]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1538042872/
いや、うちは手数料負担ゼロだから
カードでも何でもいいんだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています