【彩の国】埼玉県の運送会社★43【さいたま】
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埼玉県の運送会社について語りましょう
・フジカワは禁止です
・ミナシアネタもそろそろおなかいっぱい
・田口運輸や永田紙業のマルチポストは(・A・)イクナイ!!
・清水運輸グループはチョット市ね
・新木の人気にshit
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【彩の国】埼玉県の運送会社★42【さいたま】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1529138606/ >>489
ふじみ野市大井から秩父10tバラセメントで37000?(違 年末年始、GW、お盆は休める仕事したいな、隔週でいいから >>516
ドラム缶の運送やれよ
日曜祝祭日どころか土曜日も休めるぞ 篠○って社長がチンピラみたいだしドライバーも生意気なのが多いよね トヨナカは内部告発かもね。
脱税だから大きな問題じゃない、個人ダンプ屋はみんなやってるぞ。 お花模様のトラック見ただけで幸せには
なれません
あの給料じゃ死ぬまで独身です ヤオコーは旭、ベルクは井ノ瀬、マミーマートはどこなん >>530
お前は世界に羽ばたいて日本に戻ってこなくていいぞ 篠崎って運輸とか運送倉庫とか、埼玉県内本社で3、4社有るけど、>>523の言う篠崎はドコの篠崎? 多分、追い越されそうになると速度上げる方の支那ザキさんじゃない? 手島 フクダ運輸倉庫 出版産業もマナー悪いのばっかりだな! ブラックな会社しかスレに名前が出て来ない悲しみ(´・ω・`) そもそも運送業界にホワイトな会社なんかあるわけないしな。 >>532さいたま市北区w
∧__∧
(`・ω・)
.ノ^ yヽ、
ヽ,,ノ==l ノ
/ l |
"""~""""""~"""~"""~" 4トンフリー月の売り上げ58万だと
給料いくらくらいですか? ここまで雨が降ると店舗配送やってる奴が気の毒で笑えて来る、秋の雨は冷たいだろう >>541
半分貰えればラッキー
ウチなんて売り上げの3割弱
4トンで100万以上やってる >>521
年末年始、GW、夏休み最低9日は休める
稼ぎたいならやめた方がいい >>517
東日本急行は潰れてくれ
無くなっても困らんだろ? おはようございます!
解答ありがとうございます(つд;*)
給料総支給30万もらうには
売り上げはいくら必要ですかね?Σ(ノд<) うちみたいな零細じゃ30どころか25も出せないわ。
残業目一杯して、休み全て返上して22くらいだよ。
駄目なら他探して?!
実際にあった零細の話。 >>553
そこ、俺も面接行ったとこかも。
「月にいくらぐらい欲しいの?」って言われたから、とりあえず少なめに「手取りで20万ぐらい欲しいです」って言ったら、
「それじゃあお願いして昼便と夜便やらしてもらうしかないね〜。」って言われたよ。ちなみに4低で。
その面接の担当者の感じも悪かったし、採用するつもりがないのが見え見えだったから、
その場で断ったよ。
関東だったら誰でも知ってるような大手だよ。 >>556
昼夜で手取り20万?
40代未経験で転職を考えていますが、どの会社もそんな感じですか?
その会社が特別? 2時起き、20時帰宅、日曜休みで手取り20万、トラック乗り始めたばかりだったから
そんなものだと思ってたわ、若かったから体力あったし >>557
最近ちがう方面からその会社のことを知ったけど、その会社はかなりおかしいよ。
でも、下手なとこ行くと、結構そんな会社ゴロゴロしてるから、慎重にね。 >>560
会社名なんて教えてもらえませんよね!
見極めるポイントって何ですか? 給料・待遇がまともな運送屋を探すのって
難しいですね・・・・
交通費全額支給
社保あり
残業代全額支給
昇給・賞与あり
退職金あり
年間休日120日
資格取得制度あり
給料総額30万以上〜
そんなホワイト運送屋はどこかにないですかね? 2時起22時帰宅休憩なし走るか荷役作業
3時起21時帰宅休憩30分あるかどうか
これで言われたのが
うちはまだまだこんなもんじゃねーからな! 面接の時に聞いても本当の事話してくれますかね?
見極めが難しい! 運賃変わんねーのにドライバーがホワイトになったら社長がブラックになっちゃうでしょ?
寝言言ってないで足をパタパタする仕事に戻るんだ >>564
あとは初日に横乗りする人に聞くしかないね
この人が会社と社員、どっち寄りの人間かが問題w >>566
入社前に横乗りって可能ですか?
入社後だと辞めにくいです。 >>567
入社後って形になるけど最初は試用期間ってところが多い
辞めにくくても今後の人生左右することだからそこははっきりいわないとね
1日乗ってすぐに辞める人は多いから会社もそれほど気にしないだろう >>568
未経験で歳も歳だし、次が見つからないって思っちゃうけど
横乗りの時に確認します!
会社寄りの人じゃない事を祈ります 3時〜7時出勤 15時〜20時退勤休憩も取れます
月の拘束時間290時間くらい
休みは日曜と希望日3〜5日
パレット物カゴ積みたまにバラ積み有り
大型で総支給33〜40万 ボーナス年2回60万くらい福利厚生退職金もあり
これって普通?なのかな? おい加藤
車内に大五郎尿ペット置くんじゃねえ!
大五郎尿ペットにポコチン突っ込んで
小便するな!
中身ぶちまいて銀蝿仕込んどいてやるよ!
笑える姿楽しみにしてるぜ >>572
未経験でも大丈夫ですよ
埼玉東部の会社ですが >>577
建材運びは体力勝負だぞ
雨の日は大変だし石膏ボードを2階に運んでくれとか
25〜42万円となってる場合は25万と考えたほうがいい >>577
荷物は重いし、2回戦〜5回戦とかもあります。現場終わるまでとか荷待ちの長い時間の待機とかありますけど大丈夫ですか? パレットの積み下ろしで日勤、手取り25万なんてないですよね? >>576
車内の小便臭が染み付いて落ちないから
加藤も小便臭で客からクレーム
同僚からもしょんペットとアダ名付けられ
大爆笑間違いなしだ! >>582
あるにはあるかもしれませんが、その分拘束時間が長い、長距離オール下道、休みが少ない、時間がタイトで休憩が取れないなどの何らかのデメリットもありますね。 自分、今の会社に勤めてそろそろ三年になるけど、面接のとき、担当の所長さんが
正直に「長距離、残業、土日出勤あります。」と言ったよ。
所長さんいわく、「隠したってしょうがないからね。」とのこと。
もちろん、横乗り期間中にも先輩のドライバーが「うちはブラックだからね。」と言った。
まあ、クソなのは本社の事務所の人間で、幸い、他の営業所のドライバーや荷主が良い人だから、
なんとか、続いている。 >>585
やはり、面接の時と横乗り期間で確認ですね!
ドライバーへの転職は難しい 運送会社より
白ナンバーの自社便配送のほうがいいかもよ!
人様の荷物を運ぶのって面倒くさいぜ!
荷主、納品先によってはドライバーを完全に見下してる
ヤツもいるしな!
20も下のガキにタメ口聞かれることもあるぜ! >>582
運送屋でなければあるけど運転以外に工場内作業やデスクワークも込みで日祝休みならある
残業も結構ある
年収で350万位 埼玉県南部で大型フリー年収650万前後、日曜祭日休み。
ウチ来る? 魅力的ですが自宅が西部地区なので通勤が厳しいです。 埼玉ってアホみたいに広いな、東京と群馬を足して二で割ると埼玉県になる 土日休み手取り25万パレ積み夜勤なし長距離なし
ここは使えない奴の集まりか?
おまえらは部品系か食品しか無理 使えなくて申し訳ありません
部品か食品で検討します 食品物流のエキスパートは盆暮れ正月にGWにSWもない >>602
で残業はどれぐらい?
食品物流のエキスパートとか言ってる会社は、95時間のみなし残業込みでそのくらい
実際の残業は青天井だろうね 部品運びでいいとこ空きないべ
あるのは
食品・石膏ボード・産廃とかだべよ 荷物運びなんざ
どれやっても
5年もすれば飽きるぞ
そんで、色んな不満が出てきて、運送屋渡りあるくか、ブツブツいいながら居座るかだよ
普通の会社に勤められるなら、そちらをおすすめする。
働き方改革、福利厚生、普通のボーナス、
普通の休日、給料、とは縁のない世界だ。 >>609
大手荷主相手の輸入雑貨がいいと思います。
土日祝日休みだし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています