【旧志村交通】東都自動車グループ8台目【TOTO便器】
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会社はドライバーに対して足きりや有休など緩和する、保護するきもないのか？ もうここはもたない
コロナ前から厳しかったんだから 無借金の会社は、いざ金が必要な事態となると、どこの金融機関も金を貸したがらない
黒字倒産って、過去に結構あるものだよ >>309
どれだけ早くても日付が変わるまではシステム起きない。
前日付の納金処理になっちゃう。
で、自身の最速記録は午前1時5分くらい。 午前2時ってのはただの決まり。でも会社が決めた大切な決まり。 >>325
納金処理は出来ない。
納金機は動くから、管理職を信じて福祉券やチケット等を託し、「たぶん合ってると思うから帰るわ」と言い残して帰宅する。
そして次の出番で「お金足りなかったから払えや」って福祉券失くした管理職に言われる。 もう潰れるんじゃないか？
タクシー事業に旨みは無いし粘ることはしないだろう フジテレビ買収のときライブドアにたいしてホワイト東都だったのにきゃくはないかなぁ。 今月度最初の納金が出揃って気を失う某タクシー部長の図が目に浮かぶ 準大手で生き残れるのは日の丸だけらしい
東都は真っ先に脱落かな？ 大和吸って大和になって残るんじゃない？
新倉の大和→宮本の大和にリニューアル なんの休業保証も貸付もない東都、バス、ホテル、ゴルフ場も停まってる。タクシーはとめられない。頑張れ コロナ患者を民間が輸送？
バカか！
これは公僕の公務員がやる仕事だろ
なぜ、補償もたいしてない民間の人間がやるんだ？
公務員なら殉職して手厚い補償
民間ならただの自己責任だろが
辞めとけ、手厚い都庁の職員にでも運転させろ
小池百合子の失策だ
自衛隊にでもやらせてろ >>345
浮き足立って動かないのがこの会社の強みであり弱さでもある。 安倍ちゃんみたいで遅すぎだろ！他社は休業で保証だぞ！ > 1/2
> 乳母、並びに乳母Ｊａｐａｎと異なり、第2種旅行業免許を持たない
> 中華アプリ使用業者は旅客運送法違反である。
> 我々はタクシー特措法によりタクシー新規参入も増車も認められない。
> タクシーに新規参入したいなら既存タクシーを買い取れという事である。
> しかし彼らは事実上はタクシーと変わらぬ営業形態なのに
> 既存タクシーを買い取りもせずに正々堂々と緑ナンバーを付けて営業している。
> それは何故か？
> 彼らは「都市型ハイヤー」という法律の網目をかいくぐっているからに過ぎない。
> その他ハイヤー（法律上の呼び名で普通のハイヤーの事、ハイヤーにも
> タクシーメータ装着が義務付けされている←ダッシュボード内の見えない場所とかに）
> は特措法により総量規制の枠組み内でしか許可されない。
> 簡潔に言えば
> その他ハイヤー（一般のハイヤー）を１台増車したいなら、タクシーを１台潰せ
> ということである。
ふむふむ、納得できる > 2/2
> しかし都市型ハイヤーは新規参入も増車の許可も容易であり、乳母、並びに
> 中華アプリ使用業者はタクシーを買収せずに、都市型ハイヤーで許可を受けているのだ。
> しかし都市型ハイヤーには制約がある。それは以下のとおり。
> （都市型廃屋は営業所での書類による受注のみ可、タクシーと同様の２３区武三地区の営業区域あり
> ２時間以上の契約、タクシーメータ装着なし）
> アプリによる配車受注であり、二時間にも満たないのであるから、これは違法である。
> 乳母は当初、この違法を逃れるために乳母が都市型ハイヤーの時間借り上げを行ってきたが
> それは米国乳母本社のうなぎ登りの株価上昇で資金を調達できたためであり、日本上陸から
> 一年数か月後にはその借り上げをストップさせ、違法状態にある。
> 利潤を追求する民間企業なのだから、いつまでも大赤字セールをすることは不可能である。
> よって現在はアプリ受注の違法行為を継続している最中である。
> その証拠に彼らドライバーは顧客が支払った総代金に対する歩合制である。
> 旅行業者が借り上げたことによる支払額の歩合制ではない。
> 特措法施行以後もタクシーは事実上、上記の事柄により
> 無限に増車されているのと同じであり、特措法が無意味な法律となっているのである。
> 我々の稼ぎは彼ら違法業者に奪われていると言っても過言ではない。
おっしゃるとおり >>345
＞ 東都は休業や保証の話もねーの？
あるわけないだろ？
東都グループは宮本一族が支配する同族企業だよ
初代の宮本一郎さんも、むかしから都内の土地が値下がりするたびに
買いあさってきたから、今売れば1000億どころじゃないだろう。
客が一人もいなくても全従業員に3年間は給料の保証ができるはず。
だがそういうことは絶対にやらない。
同族企業だからな。
宮本一族だけが儲かるようになってる。
宮本一族のためだけにみんな働いているわけだ。
宮本一族が1円でも損することなんて絶対やるわけがない。
不況になったら社員を首にするだけの話。
それが東都の正体さ。 わかってるじゃん、代々木あたりでお坊っちゃまのゴルフ練習場無線だれもとらねーの。 拡散希望>>>>>補償額･･平均の 100％ 払ってあげなさいと 西村氏は 言うとるのに 60％????
もしもの 話だが 国には 100％ 払った事にして 実際は(運転手に)60％分しか渡してなければ
極悪 雇用調整助成金詐欺だな((2重給与明細で･･)) ､こんな 極悪在日経営者も居るかもな??
つまり 100％の 9割を 手にして･････美味しい話だな >>356
宮本市郎は若いころから朝鮮人が大嫌いだったよ。
だから在日だとしたら在日中国人かな？
知らんけど。 >>358
＞ 韓国人だろ
それは絶対にない
どうして知ってるのか書けないけどね
だからもし在日だとすると、在日中国人かなーと思っただけ。
おそらく生粋の日本人（江戸時代より前から日本にいた）だと思うけど。
タクシー会社は朝鮮人のやってるのがいくつかあるけどね。
東都は違うんだよ。残念だけど（笑） >>359
＞ 屯田兵の出だとあれほど
おれも聞いたことあります。
ただ確認できる書類などは見たことないですが。 >>360
俺も便器だけどウチだって元を辿れば朝鮮人だって聞いたよ？ それ天孫降臨くらい辿ってるんじゃね？
高野グリーンは朝鮮なのかな 東都が倒産してくれたらこれ以上の喜びはないのですけど、
資産をため込んでいるから
コロナが3年続いたぐらいでは倒産しないでしょう。
運転手や社員からピンハネして財産を
貯め込んでるわけです。
莫大な財産ですよ。 >>365
親族姻族以外をスパッと切り離して生き残るだろうな。
問題はその後。
従う労奴が居なくなった三代目兄弟が、資産家としてどう生き抜いていくのか。出来れば現世で酒の肴にしたいが。。。 個人ﾀｸには 110万 法人ﾀｸﾄﾞﾗには 10万 舐めるなよ､自民党
苦情 TELしまくろう 西新宿駅地下から◯◯◯駅から道なり,と,,おっ！東都チケット！おっ！プラスチップ！表札みたら宮本👀⁉ >>369
あの広い家まで行かれたんですか？
土地だけで20億とも30憶ともいわれていますからかなりの財産です。
>>366
私も宮本一族の没落を見てから死にたいと思っていますけど
莫大な財産ありますからね。
なかなかしぶとく生き残るかもしれませんね。
少なくとも東都には倒産していただきたいです。 >>370
借金少ないから現実的に倒産は難しくとも、兄弟喧嘩による分裂はありえそうだよね。 ２００００円 です！みなさん！
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 個人 110万 法人ﾀｸ 10万????????????????????いい加減にしろよ >>371
＞ 借金少ないから現実的に倒産は難しくとも、兄弟喧嘩による分裂はありえそうだよね。
そうですね。
兄弟で醜い相続争いをして欲しいと思います。
宮本茂樹君（今は宮本繁樹君ですが。。。）には
死ぬほどの悔しい思いをして欲しいです。 どっかの山手交通観光BBBとか三矢観光エミタスじゃあるまいしＷ 宮本繁樹君は若い頃からポルシェとかフェラーリとか乗ってたな。
年長の事務員や運転手相手に説教かまして
フェラーリでブオーンと走りさる。
あの頃から単なる馬鹿息子としか思わなかった。
宮本繁樹君は姉妹がいて、それがまあ偉そうに能書きばっかたれてんの。
汚物のような女だったので、こんな会社おられんと決意したの覚えてる。 ２ヶ月近く報道隠すとか。
コロナッチョって邪推されたくなかったんかね。
もしくは、グリーン高野さんとの長寿争いに負けたくなかったのか。
いずれにせよ、これから変わるか、少し楽しみだぞ 東都自動車交通グループは私の母校「学校法人豊昭学園」にいる
某先生と大学時代の学友が本社、営業所の事務職「管理職」・・
男性バスガイドの誕生、バス、タクシー、ハイヤー、自動車教習所の
整備士で繋がりがある。某先生、大学時代の学友が東都自動車グループの
管理職の繋がりがなければ、バス、ハイヤー、タクシー、自動車教習所の
整備士や男性バスガイドは誕生をしなかった。 豊昭学園
豊は大学進学の特別進学校に変更をして商業、電機、機械の学科はなくなる。
昭は就職がダメなので某先生と学友で東都自動車グループに男性バスガイド、
バス、タクシー、ハイヤー、自動車教習所の整備士、成田のホテルの従業員
東都自動車グループには助けられている。 さっき銀座で三鷹のウンコから出てきてkmのJPNに乗り込んだジジィ見かけたが、ヒヨコと勘違いしたのか？ いまだにJOMOやampmが表示される
酷いのになると東京三菱銀行とUFJ銀行が表示 フジテレビ、TBSお迎えは一部のドライバーが独占。いまの売り上げ4万はお迎え
2万はなし。 >>398
俺ハ便器デアッテ排泄物ノ方ジャナイ
ダカラウンコ色乗リタクナイ >>400
便器ったら白だろ。早くコタクになりな。もしくは、小金井の芙蓉交通。 128 国道７７４号線 2020/07/17(金) 00:25:25.85 ID:cVTni75b
東都の無線番号２５９
コソコソ隠れてタバコを吸うなよ、カス！
129 国道７７４号線 2020/07/17(金) 00:26:56.72 ID:cVTni75b
東都
練馬500う4703
だってさｗ 東都の無線番号２５９
コソコソ隠れてタバコを吸うなよ、カス！
昨夜だよ！（怒） 衆人環視の中、タクシープールでウンコ座りしてタバコ吸って、側溝にポイ捨てw くわえタバコでクルマを前進させてたから、
モニター確認すれば一発よw >>407
でも旧車に乗せたら天下一品だろ？
柿木の次ぐらいに 通ったこと無いけど、そんな協定あるの？
それとも不文律？ >>412
> 通ったこと無いけど、そんな協定あるの？
> それとも不文律？
ちゃんと文書があるよ 256 国道７７４号線 2020/07/29(水) 19:55:24.17 ID:ovjHpLJV
新タクシーアプリ『GO』は10万台と提携…JapanTaxi × MOV、9月にリリース
https://response.jp/article/2020/07/29/337000.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
