【軽トラ・バン】軽貨物業者スレ14速【黒ナンバー】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>846
全くの見当違いだから言わせてもらうわ
軽貨物やってビジネスマナーなんか身に付かないよ
接客が勉強になるって、他のサービス業で働いた事ないのがよくわかるわ
逆に、今まで他のサービス業や商社でビジネスマナーが身に付いている人はそれを活かすことができる職業だとは思う
脱サラしてこの業界入ったけど、道を覚える以外でためになった事なんか一切ないね 20代で軽貨物運送で金をひたすら稼いで投資して65億にしてドバイに住んでる奴なら知っている >>854
それは貴方には得るものが無かっただけ。 >>857
たぶん普通に会社勤めしたほうが得るものは多いと思うよ
転職して他業種に行ったときに思い知らされるだろうけどね サラリーマンも結局はルーティンだし
ストレスたまるだけでマナーなんて無駄だよ
大した経験じゃない
どこの会社でも学校の延長で人間関係に悩まされる
配送業者が羨ましい
金なんて赤字にならなきゃいいよ >>856
それは軽貨物の成功者ではなく株の成功者では? >>838
以前、経営していたのは軽貨物では無くて違う業種です。
一応と言うのは、私が社長で家内が従業員で後は数名のバイトのみの
超零細企業でした。
正式に会社を整理するには費用や法定清算人に就任とか
雑務が有るので早めに清算したわけです。 会社の清算は終活かも?
ゴルフはやらないし、車が好きなので軽貨物を始めた訳。
¥200万円位で始められるので
話をすると同じ様な境遇の仲間が結構いますね。 >>864
軽貨物始めるのに200万も掛けたるのかよ? どんな仕事でも無駄なのか得るものがあるのかは自分次第じゃない?
色々な仕事をしたけど今思えば無駄な事なんてなかったと思う。
収入の話は、世の中の9割は中小企業勤め、平均年収や倒産率、退職金の相場を見てみれば現実がわかるよ。
会社勤めだから安泰なんて話はとっくに崩壊してる。 ¥200万円有れば、
車両代金+運転資金を十分賄えると言う意味です。 >>866
>会社勤めだから安泰なんて話はとっくに崩壊してる。
そりゃそうだけど、勤め人辞めてからでも軽貨物は始められる
逆に、長いこと軽貨物やってから勤め人は厳しいのが現実 どんな仕事でも無駄な事は無く、得るものがあるというのであれば
若いのにわざわざ軽貨物みたいな仕事を選ぶ必要はないという事が言いたいんだよ >>867
軽貨物に運転資金?
当面の生活費ってことか?
もしかしたら、接待にフィリピンパブ使う資金かな? ガソリン代とか高速代って所属会社が建て替えしてくれないのか? 僕の付き合っている水屋は運賃と一緒に清算です。
バイク便の会社はガソリン代は駄目だけど
仕事で使用した高速代や駐車場代は
その都度清算してくれる会社も有る様です。
ライダーさんは若いから手持ち資金も少ないだろうから。 なんか辞めたいな 周りが独立とかしていても羨ましくとも感じない
住む籠が違うと思っている
先輩方、どうすればいいですか? >>873
そこまでおんぶに抱っこかよ
もはや自営とは言えんな >>873
それで募集してるところあるけど
仕事は宅配だけだぞ ガソリンカードを貸与してくれて
運賃と相殺の所は有る。 >>877
そうなんだ、
うちは恵まれてるほうか。
頼んでもないのにETCと燃料カードをごり押しで貸与してきたぞ。
>>878
貸与なら普通はそうでしょ。 ETCカード付与は、他社の仕事をされないようにするのと、大口多頻度割引を適用させて搾取する目的 >>881
運賃支払われるまでに燃料と高速代で60万円立て替えするのは、さすがにキツいわ。 >>883
いやいや2〜3ヶ月分。
運賃は月末締めの翌月もしくは翌々月末払いだから運賃支払までは持ち越すからね。 >>882
まぁ最初だけだろ。
たしかに始めた直後はバンバン金減って焦るわな >>885
関空が使用できないので、
昨日成田からアイフォーン配送の長距離が多数出たよ。 運賃は支払いは30日後だろう。基本。
こないだ求人で35日ってのがあったけど、自転車操業してるのバレバレだよな。 30日でも前日に振り込み手続きしてないようなとこもダメだね。
朝一で荷主から振り込みされてる。
それを確認してからお昼くらいまでにスライドの形で振り込み手続き。
これだと余剰金とか運転資金がないのバレバレだよな。 >>887
知ってるよ
アスクル入れてたから行けなかったんだよ 幌のトラック乗りに質問だけど、
幌のミシン目のほつれから雨漏りすると想うけど、どう防水してる?
シート用の防水シールを貼ると見栄え悪いよね? 古くからやっているドライバーさんの中には稀に月の報酬(売上)が50万円以上ある人がいます。しかしこれはあくまでも売り上げ金額であって、そこから手数料や月会費やガソリン代などが引かれるわけで、実収入はその半額程度になります。
私の知っているドライバー中で一番売り上げが多い方は以下のような金額を毎月稼いでいます。
1日の委託料:36,000円 × 月の稼働日数25日 = 900,000 仕事の内容は、毎日深夜に東京と福島の往復です。途中何件か寄るところもあります。これだけを見ると、月の収入は90万円になります。まさに広告に嘘偽りはありません。しかし、毎日800キロ以上走るため、毎日の経費が想像以上にかかります。経費の内訳は以下の通りです。
ガソリン代:6,000円(満タンを毎日2回)高速代:8,000円(毎日です)
平成27年からはETC割引がなくなり収入も減ったそうです。 >>895
東京〜福島の往復で800kmも無いよ。
長距離がビジネスとしてはペイしないのは確か。 長距離は毎回初めての場所にドライブがてら
月に2回位が丁度良い。
行き先に温泉とか名所旧跡が有れば最高。 >>889
ピンハネされると騒ぎ、余剰がないと騒ぎ…
なんでも噛みつくのな。 水屋の運賃未払いトンヅラ、延滞なんて業界的には珍しくない。いつ振り込み手続きしたかで水屋の金の流れはある程度わかる。
支払いスパンが30日以上は論外。
持ち込み不可も論外。高額リースで搾取する詐欺。
高額報酬を求人広告に乗せてるのも論外。美味しいコースで繁忙期に休みなく働いた金額でみんながそれだけ稼げるわけはない。
多額の手数料、二重取り詐欺。若しくは初めからピンハネした額を提示してうちは手数料格安だと二重取り。
軽貨物の水屋はこんな感じです。 「軽貨物で成功した10人の男達」って本を出版した連中が居たけど
その内の何人かはトンズラして行方不明。 幌の補修どうしてるんだよ?
ここ見てるのは、エア軽貨物ばかりなの? あ、幌ぶっ壊したことはあるけどね
幌骨まで折って修理費6万でしたわ 幌車じゃ宅配できない、食品や衣類も駄目、デカくて軽い物だけ?需要が少ないから台数が少ないんじゃ? >>905
なでなでしこしこも逮捕間近。傘下がどんどん崩壊していくねー。飯がうまいわ >>905
ここのグループよりKBTや物流時代や軽貨急や赤帽は安全なのかな? >>912
ウチは幌車のほうが仕事あるけどなぁ
乗用兼用で1台使いたいってやる気のないオッサンばかりだからバンばっかりだけど >>918
基本、赤帽は共同組合なので荷主の開拓等は自己責任。
KBT,物流は、あのグループからの分かれ。
軽貨急配は倒産合併を繰り返して現在に至る。
一番安全と思われるのは、全て自己責任の赤帽。 幌車じゃ宅配できない、食品や衣類も駄目、デカくて軽い物だけ?需要が少ないから台数が少ないんじゃ? 幌車が有利なのは刷りだしのパレ積みぐらい。
目方が分かり難いので重量オーバーの危険性が高い。 平とパネルの2台持ちでたいがいの仕事はできる
やらんけど ステマ列伝
トラボックス
軽バン.com
愛商物流
スーパーカーゴ
PickGo
ロジクエスト
ハコベル 先週に引き続き三連休中。
自分だけかもしれないけど、休み真っ只中だから当然楽しいし、
休み明けも仕事したいな、って感じで楽しみな感じ。
休み中は当然に楽しいし、休み前も楽しい。
何より休み明けも楽しみ、こんな現場に振って下さった司令塔の方に感謝です。 >>934
何言ってんだこのクソは
水屋挟まなくても連休は取れるしお前らクソ委託会社なんぞただの寄生虫でしかないわ 連休か取れるでなくて、仕事したくても三連休なので休んで下さいって言われてしまうんですよ。
勿論収入は良い感じですよ。
でないと、休みなんていらねーから仕事くれーって、
感覚になってしまうじゃないですか。 私の前関わりのあった水屋の社長がとにかく人を侮辱したり蔑む人だった。社長はバン以外の軽に乗ってます。
積み地にいたフリーでやってる軽バンドライバーをいつものように侮辱し蔑んだ(単価安い等)
しかしそのフリードライバーは私の知り合いで社長より高い単価で仕事してる人だった。
あの社長は他人のことあまり知らないのになぜあそこまで侮辱したり蔑むのだろう? >>940
人間性うんぬんは別として、
単価安くても水屋なら単価が高いフリードライバーよりも人脈や信頼あるってことじゃないの? 自動車部品の緊急輸送だと幌車大活躍。
短距離スポットだが毎日仕事途切れなくて忙しいですよ。 エンジン本体ならフォークかホイストで積み下ろししてくれるけど
ドアだと手積み手降ろしだから大変そうだな。 >>945
だからなんやねん。経験者は語るってか。 >>941
なにもフリードライバーのことを見下す必要ないですよね。それに他のドライバーも見下してます。
ようはお前(私)はそこで受けるな、フリーになるな。と言いたかったのでしょうか? >>944
緊急輸送が発生するのは、
おそらくトヨタ系統だな。 >>947
そういうことでしょうな。
ライバルを威嚇することで排除し安い運賃で請け負う。
良くも悪くもサイコパス的なんだが頭は悪そうだね。
頭が良かったら良い運賃で請けてるだろうし。
聞き流すだけで相手にしないのが一番じゃないの? >>950
何がアホなの?
トヨタも赤帽使ってるだろ? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。