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【タクシー王子】川鍋一朗2【410円発案者】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0002国道７７４号線
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2018/02/18(日) 12:17:54.12ID:kzrqHvCs
全国タクシーでシェア取り司令なんか「スマホでタッくん」の話題が出るとすかさず「たっくん終わった」「たっくんは撤退」とさり気なくウソ書くイチローのシンバ工作員
別にタッくん終わってねーし、全国より早くくるし迎車料金安いし
たしかにシェアは低いけどな
0004国道７７４号線
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2018/02/18(日) 18:34:48.11ID:oIneXr9+
自動運転を日の丸、JPNtaxi(トヨタ)が開発することになる、国際と大和、帝都はJPNtaxiに金を出すことになるかもね。
0005国道７７４号線
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2018/02/18(日) 18:37:59.82ID:oIneXr9+
JPNtaxiの車両カメラは、トヨタのサーバーと随時、繋がっており、自動運転を研究する為に都合良く出来ている。
0008国道７７４号線
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2018/02/19(月) 05:28:12.20ID:CWk1HSBt
>>4
ヘタレ帝都は出すだろうが他はない
ソニー、大和、国際、チェッカー、グリーン、日の丸、東京無線で新しい会社作ることが決まってる
0009国道７７４号線
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2018/02/19(月) 06:25:30.08ID:rNslVsWs
>>8
ソニー？
0010国道７７４号線
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2018/02/19(月) 06:29:59.05ID:rNslVsWs
2018年02月09日
都内タクシーグループの東京無線協組と大和自動車交通、チェッカーキャブ無線協組の3社は、
新たな配車システムの開発で連携する方針を固めた。
さらに大和自動車交通、チェッカーキャブ無線協組、国際自動車、日の丸交通、グリーンキャブの5グループは大手電機メーカーのソニーと合弁会社を立ち上げ、共通配車アプリを構築する見通しとなった。1万台規模
0011国道７７４号線
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2018/02/19(月) 07:09:11.65ID:hPKLstcE
現場からすると配車アプリなんて正直いらないんだけどな
全部日交がやれば良い
0012国道７７４号線
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2018/02/19(月) 12:24:01.07ID:YcBjA8Rv
>>3 しかし、ＺＭＰと提携するのは、イチローの会社かなと思ったら違った。トヨタを選んだというより、資本金の額からトヨタの子会社になったという感じかな？他社は分からんが、あーそう言えば、第一交通がウーバーと提携したってな、
0013国道７７４号線
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2018/02/19(月) 16:58:54.67ID:QnvfqwMi
イネ
業界の異端児
労力増えてきつすぎる
0014国道７７４号線
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2018/02/19(月) 19:53:06.71ID:MpfvWnTE
トヨタにとっちゃタクシーの配車なんてどうでもいい話
0015国道７７４号線
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2018/02/19(月) 20:10:30.68ID:YcBjA8Rv
>>14
トヨタにとっては配車システムよりも自動運転を研究するのに都合が良いから提携したんだろ。なんせ、ジャパンタクシーの運転データーはトヨタも共有できるんだから。
0017国道７７４号線
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2018/02/19(月) 22:54:37.55ID:e3Qe0E24
【IT】米ウーバー、第一交通と提携協議　タクシー大手とは初
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1519015694/


　配車サービス大手の米ウーバーテクノロジーズとタクシー大手の第一交通産業がタクシーの配車サービスで提携に向け協議していることが19日わかった。年内にもウーバーの配車アプリで第一交通のタクシーを呼べるようにする。
ウーバーが日本のタクシー大手と組むのは初めて。海外で普及するアプリの活用で訪日外国人客（インバウンド）需要を取り込む。

　第一交通は全国に約8400台のタクシーを保有する。その一部をウーバーのアプリと連携させる。東京や大阪など大都市圏でのサービスを検討、手数料など契約の詳細は今後詰める。

　ウーバーはすでに都内の一部地域でハイヤーやタクシーの配車サービスを始めているが、台数は限られている。
日本では自家用車で乗客を運ぶライドシェア（相乗り）が「白タク」として禁じられるため、京都府京丹後市などの過疎地での例外的な提供にとどまっている。

　このため、ウーバーは複数のタクシー会社と連携を模索している。第一交通もすでに中国の配車アプリ最大手、滴滴出行とも提携することを表明している。
ウーバーや滴滴に出資しているソフトバンクグループもタクシー会社と海外の配車サービス大手との仲介を通じて日本での配車サービスを普及させる考えだ。

2018/2/19 10:09
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27074310Z10C18A2MM0000/

イチローにフラれたUVERは第一とくっつきましたとさ
0018国道７７４号線
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2018/02/20(火) 12:43:12.14ID:lvyMXgvt
386 国道７７４号線 2018/02/20(火) 12:09:11.67 ID:33cRHyzs
客が期待してない過剰接客を現場に強制してエクセレントだぁ、最上級だぁ等と悦に入ってる経営者はホントにろくでもないわ

これだからイチローは
0019国道７７４号線
垢版 |
2018/02/21(水) 19:14:43.07ID:zelrTkMy
本来客が望んでいるのは地理の知識と遠回りされない適正な料金
過剰なサービスは必要なし
ハイヤーの市場がこれだけ縮小してしまったのは過剰サービスが原因
0021国道７７４号線
垢版 |
2018/02/22(木) 06:40:12.69ID:qBr8slIO
馬鹿だからこうやって叩かれてる訳で
0022国道７７４号線
垢版 |
2018/02/22(木) 23:09:47.72ID:mh6ZuLpi
頭良かったら全体の3割を占める初乗りで値下げなんかしないよ
0023国道７７４号線
垢版 |
2018/02/22(木) 23:17:51.26ID:hhJ8VBtS
現場しらないバカボンボンのせいで迷惑
安倍と被るなあ
0025国道７７４号線
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2018/02/23(金) 18:43:33.61ID:pnaMmxak
>>24
被らない
被ってるのは
チンコ
0026国道７７４号線
垢版 |
2018/02/23(金) 18:53:22.79ID:wfvJhk8H
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
　創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
　防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
　私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
　防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
　※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい(現在スレが荒されてますので、テンプレと87の連絡先さえ確認して頂ければokです)
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/1-87
0027国道７７４号線
垢版 |
2018/02/24(土) 00:09:48.73ID:8qNlATXd
たっくん、今月までだろ。
0028国道７７４号線
垢版 |
2018/02/24(土) 00:12:15.27ID:8qNlATXd
第一がウーバーとくっついたってことは、第一はアプリのナビに従って走るんだな。確かレシートに走ったコースも印字されるはず。

勝手には走れないな。
0029国道７７４号線
垢版 |
2018/02/24(土) 01:53:13.43ID:HTiqFyut
>>28
堀江がヒノデのポンコツに当たればそれでいいｗ
0030国道７７４号線
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2018/02/24(土) 10:15:07.45ID:gDfUpDo3
初乗り410円時代は稼ぐのが楽。

なにせ、
ミドル〜ロングは値上げなんだからw
美味しい美味しい。
0031国道７７４号線
垢版 |
2018/02/24(土) 10:15:50.81ID:gDfUpDo3
駅付けは枯渇して死ねよwww
410円時代に、死亡www
0032国道７７４号線
垢版 |
2018/02/24(土) 14:31:19.79ID:MuGAVsSw
誰かイチローのバカ伝説っての教えてくれないかな
0033国道７７４号線
垢版 |
2018/02/24(土) 16:47:08.15ID:zcRehSkr
ユーチューブで
「恋するフォーチュンクッキー」踊ってるけど？

イチロー会長が。
0035国道７７４号線
垢版 |
2018/02/24(土) 21:37:59.26ID:vZX3LobJ
組合がメッチャ叩いてて、草生えるw

やっぱ機器でボックス埋め尽くされて
兵站入んなくしたのは失敗。

食い物の恨みはおそロシアw
0036国道７７４号線
垢版 |
2018/02/25(日) 05:44:22.97ID:a5q2ypZS
もう機器だらけで、
350ミリのペットボトルも積めない。
0037国道７７４号線
垢版 |
2018/02/25(日) 18:04:47.28ID:8qS4NHhn
事故のデータも取っているんだよ
君たち都内のタクシーで一番事故が多いからトヨタも喜一石二鳥
0039国道７７４号線
垢版 |
2018/02/26(月) 17:32:57.71ID:jRhnRDTt
75億はトヨタからの第三者割当増資。
借入ではない。
0040国道７７４号線
垢版 |
2018/02/26(月) 17:35:14.91ID:jRhnRDTt
◯資本注入
×借入

第三者割当増資による資金調達には、
「返済」という概念がない。
0041国道７７４号線
垢版 |
2018/02/26(月) 21:38:35.10ID:AWyquxBY
>>38
タクシー会社2社より一億も気になるな
0042国道７７４号線
垢版 |
2018/02/27(火) 07:18:07.27ID:QYbpwp/7
他に知られると色々とまずい、ぽいっと5000万？出せる会社2社とは？
0043国道７７４号線
垢版 |
2018/02/27(火) 07:22:19.09ID:Ulr8HBYO
日本交通！

全てのタクシーはここに集まる。
0045国道７７４号線
垢版 |
2018/02/27(火) 12:18:07.43ID:x9h0h5k2
厄が憑いてる顔してる
0046国道７７４号線
垢版 |
2018/02/27(火) 13:16:11.98ID:Ulr8HBYO
またグループが増えたのか。
0048国道７７４号線
垢版 |
2018/02/27(火) 20:57:11.36ID:ozLNfE26
気がつけば、トヨタ傘下。
0049国道７７４号線
垢版 |
2018/02/27(火) 22:23:32.08ID:kkBnCNqR
>>43
全てコイツに騙されたせい
0050国道７７４号線
垢版 |
2018/02/28(水) 11:58:23.69ID:2vDTxEwn
>>24
被洗脳者
世の中を知らず
0052国道７７４号線
垢版 |
2018/02/28(水) 15:25:35.95ID:edVLv4Nr
いちろうとぉ。。みんなわぁ。。。

……ズッ友だょ……！！
0053国道７７４号線
垢版 |
2018/02/28(水) 15:31:16.52ID:edVLv4Nr
……一郎とぉうちらはぁ。。。

……ズッ友だょ……！！

一郎ゎ……ぉもって……がんばった……

でも……もぅつかれちゃった…

でも……あきらめるの ょくなぃって……

もぅﾏﾁﾞ無理。

ﾘｽｶしょ･･･。
0054国道７７４号線
垢版 |
2018/02/28(水) 19:02:01.02ID:IVB9ZLPu
疲れる要素がどこにある？

無線と乗り場で
「客探し不要」なのにwww
0055国道７７４号線
垢版 |
2018/02/28(水) 19:04:45.25ID:IVB9ZLPu
日本交通は、

無線日本一、
専用乗り場日本一。

これはつまり
楽ができるという事。

都内の五つ星ホテルは
ほぼ全部、専用乗り場化出来てるしな。
0056国道７７４号線
垢版 |
2018/02/28(水) 19:09:30.51ID:IVB9ZLPu
ホームページには出てないが、
ホテルマンダリンやアマンも
タブレット通じて入構依頼連絡がある。

行くとホテルマンがお客様と
一緒に出てくる。

まあ、成田・羽田もあれば、
東京駅もあるけどなwww
0057国道７７４号線
垢版 |
2018/02/28(水) 19:10:39.50ID:IVB9ZLPu
ただし、汐留の単なる空車補充は
スルーwwwwwwwww
0058国道７７４号線
垢版 |
2018/02/28(水) 19:11:14.07ID:IVB9ZLPu
華麗なるスルーw
0059国道７７４号線
垢版 |
2018/02/28(水) 19:25:11.81ID:edVLv4Nr
スルーしちゃった。。。

もぅﾏﾁﾞ無理。

ﾘｽｶしょ･･･。
0060国道７７４号線
垢版 |
2018/02/28(水) 22:39:01.47ID:IVB9ZLPu
死ねよwww
止めてないよ。

リスカじゃ生温い。
飛び降りろwwww
0061国道７７４号線
垢版 |
2018/02/28(水) 22:40:07.27ID:IVB9ZLPu
早く死ねw
みんなの希望だwww
0062国道７７４号線
垢版 |
2018/02/28(水) 22:45:50.56ID:IVB9ZLPu
あー、一部の
専用乗り場の場所は忘れた。

タブレットで来いって言われるけど、
場所が分かんないよ。

試採用の頃は覚えてたけど。
0063国道７７４号線
垢版 |
2018/02/28(水) 22:47:41.65ID:IVB9ZLPu
コンソールボックスの中は、
新しい機器だらけ。

乗り場の資料なんて
置く場所は無いんだよ。
0064国道７７４号線
垢版 |
2018/02/28(水) 22:57:49.27ID:IVB9ZLPu
汐留のビルって二つあったよな。
朧な記憶。

行かないから、忘れた。
0065国道７７４号線
垢版 |
2018/03/01(木) 00:47:18.14ID:l9cLqXMe
>>64
被洗脳者とイチローマンセー
の書き込みが増えたな
素人集団増加でゴミ無線地獄w
0067国道７７４号線
垢版 |
2018/03/01(木) 05:18:21.93ID:SHoieky7
ゴミ無線を引く
ゴミがいるという伝説は聞く。

俺は引かない。
0068国道７７４号線
垢版 |
2018/03/01(木) 05:30:00.80ID:Ob9O8Z5X
ステマゥザイ。。。

もぅﾏﾁﾞ無理。

ﾘｽｶしょ･･･。
0069国道７７４号線
垢版 |
2018/03/01(木) 05:48:54.62ID:SHoieky7
リスカじゃなくて飛び降りろ！
誰も止めないよ。

止める人間も周りに居ないだろ？
0070国道７７４号線
垢版 |
2018/03/01(木) 05:49:42.51ID:SHoieky7
ゴミ無線も引かないし、
クレーマーも乗せない。

信念がある。
0071国道７７４号線
垢版 |
2018/03/01(木) 06:34:15.78ID:VQikpGpH
>>55
占用乗りバカにした意味が解らないよな。
ホテルにつけるくらいのタクシーならそのレベルでの接客はできる自信があるだろ。
専用乗り場にしたせいで、ホテルを利用した大事なお客に半年足らずのド素人ドライバーをつけることになる。
そして、ロイヤルパークホテル箱崎が蘇る。
0072国道７７４号線
垢版 |
2018/03/01(木) 07:06:30.45ID:2mX5ckve
まあ、あんな高速下の、
寂れたホテルは行かないからいいや。

俺が行く五箇所だけあればいい。
俺は、な。
0073国道７７４号線
垢版 |
2018/03/01(木) 07:07:40.46ID:VQikpGpH
>>72
おまえ、他の箇所知らないんだから黙ってろカスクズゴミ野郎
おれさま、一発で行ける自信があんだよ。
0074国道７７４号線
垢版 |
2018/03/01(木) 11:35:35.36ID:GMJupPrs
>>56
それ他社にも配信されてるから

洗脳<ﾉ丶｀Д´>ﾉ ﾏﾝｾｰ
0075国道７７４号線
垢版 |
2018/03/01(木) 13:58:17.84ID:LiJtw+NU
他社？
具体的に？

情報ぶん撒いて
100台来たらどうするよ？
0077国道７７４号線
垢版 |
2018/03/02(金) 10:55:38.19ID:dka/4MMG
ネットしか話し相手がいないらしい(笑)
0079国道７７４号線
垢版 |
2018/03/02(金) 21:03:40.55ID:zDwI2yha
>>70
被洗脳者の猿
0080国道７７４号線
垢版 |
2018/03/03(土) 02:10:53.39ID:/+EzAAy4
わざわざ迎えに行って820円とか
0081国道７７４号線
垢版 |
2018/03/03(土) 04:05:55.37ID:t0RGYyr+
5分待って出て来なければ実車ボタン。
クルマ停めてるだけで
いきなり料金が820円＋410円で1230円。

ロック聴きながらダンス！

そしたらお客さんが笑いながら出て来るわw
0082国道７７４号線
垢版 |
2018/03/03(土) 04:06:40.12ID:t0RGYyr+
で、千葉くんだりに行くわけよ。
0083国道７７４号線
垢版 |
2018/03/03(土) 04:24:17.46ID:t0RGYyr+
楽しくて、メシウマwww
0084国道７７４号線
垢版 |
2018/03/03(土) 04:25:32.51ID:t0RGYyr+
江ノ島行ったら、時間が合えば
生しらす丼食うw
0085国道７７４号線
垢版 |
2018/03/03(土) 06:24:26.79ID:UKJkRO3D
>>81-84

クッソスゲー妄想で白米だけ食ってろ
0086国道７７４号線
垢版 |
2018/03/03(土) 07:37:11.80ID:ScUG8M99
クソ無線に頼った
踊らされているレベル
0087国道７７４号線
垢版 |
2018/03/03(土) 09:15:49.39ID:arPROcxL
クソ無線は、
時間とエリアが決まってる。

学べwwwwwwww
0088国道７７４号線
垢版 |
2018/03/03(土) 09:32:52.28ID:6nHnkjMA
>>87
うるさいだけ
洗脳猿ww
0089国道７７４号線
垢版 |
2018/03/03(土) 09:53:21.29ID:arPROcxL
洗脳レベルの研修は、ある。

しかし、正社員後は、
野放しに近い。

回送で南房総をドライブして
グルメ旅してきても、お咎めなし。
0090国道７７４号線
垢版 |
2018/03/03(土) 09:55:27.40ID:arPROcxL
要するに、
虎の穴レベルの研修をくぐり抜けた
日本交通本体の乗務員は、、、

やる事はやるから、

フリーダムなのよ。

ほっとかれる。
信用がある。

やる事は、
必要以上にやる真面目さんなのよ。
0091国道７７４号線
垢版 |
2018/03/03(土) 09:57:01.50ID:arPROcxL
洗脳レベルの研修は、ある。

しかし、正社員後は、
野放しに近い。

回送で南房総をドライブして
グルメ旅してきても、お咎めなし。
0092国道７７４号線
垢版 |
2018/03/03(土) 09:58:27.46ID:arPROcxL
日本にも青い海ってあるんだ〜、
なんて南房総を走る。

猿は真面目で、
かつ、フリーダム。
0093国道７７４号線
垢版 |
2018/03/03(土) 10:08:46.68ID:NCABcgaH
>>92
猿 13出番で50万 キャンペーンみたい
キム12出番で40万 キャッチコピーみたい
他の事やるわw
実質26日 24日 貧乏暇なし
モニター マニュアル 生き地獄
0094国道７７４号線
垢版 |
2018/03/03(土) 11:25:23.25ID:p3AQEG5A
820円の糞無線すごく多い
0095国道７７４号線
垢版 |
2018/03/03(土) 13:36:09.07ID:iradvh28
昔
ドライバーは草履の鼻緒と同じ。
現代
未経験、新卒は騙しやすい。
未来
自動運転で乗務員は全員クビ。

ニッコツ乗務員に未来はない。

ええ稼働率としてどう扱うか

給付金が出ますしね

かーなべ名言臭

私は最終的に自動運転タクシーになったら、無料化も可能だろうと思っています。タクシーのコストの７割を運転手の人件費が占めているからです。乗車中にたくさんの広告を「浴びてもらう」わけです。

https://systemincome.com/82228
返信 ID:QMdvWbTd
0096国道７７４号線
垢版 |
2018/03/04(日) 00:30:38.19ID:KtqWVywJ
自動運転なんて自転車や人に対する厳しい罰則を設けないと一部の定期路線以外は無理。
人、自転車、車全てを平等にしないとな。
0097国道７７４号線
垢版 |
2018/03/04(日) 14:39:42.84ID:1PSk+KIm
サブロー
0098国道７７４号線
垢版 |
2018/03/04(日) 18:28:13.60ID:GWHb200T
ゲロー
0099国道７７４号線
垢版 |
2018/03/05(月) 03:59:21.08ID:t9FnFein
航空機みたいに高速道路では
自動操縦になると楽だなぁ。
0100国道７７４号線
垢版 |
2018/03/05(月) 22:01:39.10ID:qE6fdx5Y
殆どガタガタだもんな
寧ろ近場で繋がってるほうも楽
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