【新車に乗った】富士運輸スレッド11【貧乏人】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>842
俺が新人だった時は立場をわきまえて休みは取らなかったよ。 >>842
新人てどの程度の新人かわからんけど定期持ってて正月も仕事あるなら責任持って出ろ。そうじゃないなら別に休めばいいじゃないか。 >>847
定期なんてない、それどころか次週の予定を確認しても「まだ分からないよ」の連呼です
都合のいいように使われてるだけかも。まあでも、やったらやっただけお金貰えるならそれで良しとするべきなのかな >>846>>848
「小遣い稼ぎするために正月出てくる人も多いから自分ばかり仕事はさせられないよ」みたいな事も同じ配車から言われました
どっちなんだよw >>852
パチンコって言うより会社外で長時間トラックから離れる事自体が禁止だろうな。 >>842
こういうのがこの業界に人が集まらない理由の1つだよね >>854
じゃないよ
だから休息中にごちゃごちゃ言われる筋合いはない >>855
何を言ってるの?どの職種だって同じだぞ。 トレーラーって動いてるの?
見たこと無いんだけど。 ヘッダーの時間を到着時間ですか?と聞いている富士運輸の運転手ww
西大阪の事務所で聞いた時には吹いたで(笑)
もう素人は来ないでほしいわ >>862
知らんかったらそう思うやろ?
教育不足なだけやろ。 >>862
素人でも出来る仕事なんだから別に構わんだろ。 ヘッダーってヤマトの運送記みたいなやつ?
おれに書いてある時間って到着時間の事じゃないの??? 兄ちゃんよぉ、オレは富士運輸という会社が好きで今までやってきとんや。めったなこと言うもんちゃうでぇ >>867
誰に言ってんだか分からんがとりあえず黙れ。 >>870
ただのパソコン入力した設定時間やろ?
実際はベースによるけど、1便は6時まで
2便は12時まで。
関東は5:30らしい関西九州はギリギリか10分前とかバラバラやから書いてある時間はデタラメです。 >>871
基本はそれですが、1便到着はベースよって5時〜6時とバラバラなのでベテランの傭車に確認したら教えてくれる
2便も10時半から12時とさまざま >>872
ベテランの傭車がおしえてくれるって...
富士の歯医者マンは知らないの? >>872
そんな設定がなんだってんだ?
間に合わんもんは間に合わん。
ただ走るだけだろ。 >>873
ドライバーにきちんと指示を出せるほど場数踏んでない奴らが配車組んでるんだから知るわけないわな。もっと言うなら大型免許くらい全員に持たせてから事務所に入れろ。少し前に某支店にドッキングに行ったら『僕大型のれないんです』やと。呆れて返す言葉無かったわ。 >>876
お前よそ者か?富士はそんな奴ばかりや。 >>874
間に合うやろ?
出発で到着時間分かるし、
オネンネ延着? >>873
歯医者なんか知ってるわけない。
現地や積み地で誰かに聞くのが一番! 出来る出来ないじゃなしに、配車係は指示を出す立場なんだからその指示を黙って聞いとれや 燃油サーチャージを理由に運賃を交渉するのはセンスを疑うが
車両不足の実態化が進んでそれを見越せるのなら効率の悪い仕事を整理してもいいと思う >>881
あのな、ある程度仕事の内容が分かって仕事を取らないと指示もできんやろ?って、話や。配車依頼書をFAX貰って運転手に渡すくらいのレベルなら事務所にいらんやろ? 猫って誰でもできるよね
分からないから聞くって普通の事だと思うのだけど何がおかしいのかな?
聞けば誰でもできるよね
逆に猫でベテラン気取りで最適化した人はカゴやパレットの仕事以外とまでは言わんけど
他の仕事に回されてもし分からない事があっても聞かないの?
分からないのに聞かないような奴の方が素人だと思う
だた単にこの人はドヤ顔したかっただけだよね? 分からなければ聞くのはその通り。
しかしドライバーも配車係も組織の中で仕事してて、支店長が仕事受注して配車係に伝わり、そこから末端のドライバーまでの指示の流れがあるやろ。それを配車係がやらんと依頼書渡して『ほなよろしく』みたいになってる事が富士運輸の配車係が無能と言われ、事
務所に不要と言われる所為。基本的なことは配車係が指示すべきで、現場で起きたイレギュラー等は他のドライバーに聞くなり、積み地の事務所で聞くなりするのは当然の事。 猫は夜中で渋滞が無ければ80で走っても間に合う。
なのに大寅やウエスタンはリミッターで走ってるよな。
朝の渋滞にからむ便は間に合わん。
どちらにせよ80で走るのに変わりはない。 >>884
普通だよ 聞かずに勝手な判断で知ったかぶって下手打つのが1番かっこ悪いに決まってる 誰だって分からないことは荷主然り配車に確認するのが普通 偉そうなやつはそこだけ番長 まぁ言わしたいやつには言わしとけばいいよ あとで痛い目見るのは本人 >>887
まあそう言ってやるなよ、下手したら走ったことも無さそうだぜ。 >>862
誰でも最初は素人なのに何言ってんのコイツ笑
馬鹿ですよって自己紹介してんの? >>889
お前らそんな言い方しか出来んからガキだと言われんだよ。 >>890
そんなことは会社の先輩などに聞いてから来るもんだ
素人に限って誰にも聞かずにミスをする >>887俺もそう思う
知ったかぶりや
聞くは一時の恥、聞かぬは一生の恥 >>886
それは間に合うコースしか走ってないからだよ
リミッターで走っても休憩30分とれない1便なんて腐るほどあるから >>892
ヤマトのベースでヘッダーもらった時に聞いてるんだろ?
何も聞かずに〜じゃねぇよ笑
知ってるのに横で吹いたとか言ってここに書き込んでる馬鹿のほうが人としてどうなんだ?
お前はその馬鹿なのか? >>900
お前佐川のシステム知らない奴だな(笑) 同じ奈良の藤トシから圧力かかってるんじゃね?
というか奈良関西圏の佐川は昔から藤トシが独占してたから手出せなくてそのままきただけだよな >>902
それって運転手からしたらすごいありがたいことじゃね? >>902
はーい。残念。結論から言えば富士は佐川やらないから気にするな。 佐川路線なんて時代遅れだろ。運転手不足なのに体育会系の手積み専門なんかやるか?運賃は下げられてるし >>896
なにも知らないな
出発ベースの書記が到着全ベースの延着時間を把握できてないよ
知ってるようで知らないから気をつけて >>906
佐川は運賃のランクがあってだな、同じ工程でも会社によって運賃が違うんだよ。よって回数走らなくても富士とは比べものにならない年収になる。 >>907
ベースは各々独立してるから他ベースの事は聞いてもムダ。ルールがそれを示しているし、お互いに嫌い合ってる。 >>908
佐川には吐き出し欠車があるから思ったよか稼げないぞ >>910
それは欠車になるような便しか入れないか、運転手の積み方が下手くそだからだよ。
佐川やるなら積載に関係なく時間になったら出発する便をやらないとな。 手積みっていってもローラーあるだろ。ウイングでコメ手積みとかに比べたら楽やん >>914
俺は富士という風通しの良い、ドライバーのことを第一に考えてくれる会社におるまま佐川をやりたいんや >>916無理ですな。人がいない、若手は西濃に放り込んでるからな。専用車作らないとダメだし。 専用車つくらないとダメってなんでや
ローラーないマリネックス台車で定期で入ってるトコもあるのに何言っとんねんwww 佐川なんざいまから入ってもマトモな便なんか獲れるわけ無い
荷引きで1日が終わるわ 関西人なら藤としに入り直す方がはやい。そして給料もあがる。 >>920一生ローカル便や。しかもカゴやパレットなしで毎日バラ100% 九州〜大阪〜関東 給料40〜60万でおなじみのあそこがオススメ 野田の駐車場にすごいいっぱいトラック停まってますが昼間は休みなんですか? 週1回しか帰れないとか言ってなかったっけ?
またうそなの? >>927
みんなが同じ運行してるわけないだろ 少し考えれば分かること 名古屋の高床824
プレートも無しで東名上りの下り坂で110位だしてんじゃねーぞ >>932
またシンイチ君が書き込んでるのかな?
あれ高床じゃないからね。見分けもできないで
その速度感がわかるって事は、あなたも同等の速度だしてるってことだよね 福山SA上りのトレーラー枠にカーテン閉めて爆睡中かな?しかも二台もw反対からもばっちり見えるのにようやるわ 奈良の6070は中井のトレ枠に止めて立ち小便小僧してましたよ
バカばっかだな。 ちげーよ、ちんこ見せびらかしてんだよ
立ち小便はそのついでだっつーの 何で組合の委員長が郵便80で走ってねってみんなに電話してるの? 【タクシーチケット】を、「個人で何枚か財布やカバン」に持ち歩く。忘年会、新年会、仕事でも非常に便利!!→「領収書」を確実にもらうこと。
タクシーはクレッジト会社!の「タクシーチケット」が便利。非常に便利!!
タクシーグループ等のタクシーチケットは、使えるタクシー車両が限定される!!
★印タクシーチケットは自筆で「氏名(苗字と名前)」を確実に。そして、利用金額は。絶対に!!自筆。
★タクシーチケットの利用金額を、乗務員に書いて貰うと大変!!→「高額な利用金額を書かれる!!」→※印タクシー乗務員はロクなもんじぇねぇ!!
「領収書」を確実にもらうこと。
併せて、交通系ICカードを常に持つ。ICOCA、Suicaなど、現金を余裕を以って常に「満額チャージ」
寝過ごし、寝坊、終電を逃しても帰宅できる。出張など、タイムズカーシェアのカードを保有すれば快適。
宿泊出張、タイムズカーシェアのカードで自由にプライベートが楽しめる。宿へ帰宅、は自宅に帰ったと同じこと。
出張で、宿へ帰ればプライベート。自由!!である。時間外賃金のない、プライベートな行動を制約する会社は辞めてしまえ!!
3つを持っておれば自由に動ける。
●タクシーチケット
●ICカード(交通系)
●タイムズカーシャア利用カード
JCBタクシーチケット https://www.jcb.co.jp/card/voucher/taxi-ticket/index.html
VISAタクシーチケット http://ta-16.info/category1/entry6.html
タイムズカーシェア https://plus.timescar.jp/
ICOCA、SuicaなどのICカード。
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