タクシー運転手って最底辺職業だって自覚してる?
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チャブリしても怒ることなく、教育もしない、それは
チャブリしてでも売り上げが上がる方が喜ぶ責任者が堺に居ると言う現実を知る。 上野発の野郎列車 降りた時から
サオ漏り液は ケツの中
ケツに入れる人の群れは 誰も無口で
雄叫びだけを 聞いている
私もひとり 前立腺に乗り
可哀想なノンケ見つめ
哭いていました
ああ 津軽海峡 ホモ景色 本当にそう思う。長くやればやるほど、他の職業は無理。 金は無いけど、平日の昼間のジム
に行ってエロい主婦の体を眺める生活
が楽しい でも、この先も貧乏暮し確定かと思うと
悲しいなwww
ヽ(´▽`)/ 底辺職タクドラが同業に底辺と罵ってるのを大阪スレで見かけてこれぞ低脳同士の会話と笑ってる 前も他スレに書いたけど、地底出て某予備校講師しながら司法試験受け続け、
失敗して鬱になり、10年間30~40代無職引きこもりだった
こんな奴を受け入れてくれる奥の深い業界だと思うけどな、タクシー業界って 底辺だと自覚して謙虚に生きてる人もいれば、自分以外のタクドラをバカにしまくってる人もいる。 謙虚に節約した生活をするのはいいんだが身内にたかってくるのは止めてくれ つか人生設計もしっかりしないでさ人生甘くみてたバカが雲助やってるんだよ 東京のタクシードライバーの月収は40万円超えてるけど、知らないのかな? >>38
手取り平均がそれですか?でも40代で40万はきつくないですか?子育てできるの?って感じ。共働き夫婦で奥さんも同じぐらいの収入あるとか? 最底辺だからこそ開き直れる。
犯罪以外はなんでもしちゃうよなw 年収だと600万円は普通。
東京だけどね。
最底辺は、
やっぱりコンビニバイトだと思う。
あと、宅配も可哀想。 タクシーってね、
お客様をお乗せしたら、
ほかのお客様は無視して良いんですよ。
常に1対1組。
宅配はたくさん積み込んで大変だと思う。
たまに道を譲るよ。
空車の時は急いで無いから。 金額のことじゃないでしよ
中卒でも出来る仕事ということ
コンビニバイトもドライバー職は最底辺としての需要は無くならないと考えられていた
しかしここ一年の変化で、あっという間にAIに駆逐される可能性が出てきた コンビニも宅配も中卒でもできるよ。
会社の社長で中卒も多い。
AIによる無人運転は、
電車、バスの次。
あと30年はかかりそうだ。 タクシードライバーは、
トーイック650点以上が推奨。
公式に。 >>41
東京でしょ?40万貰ってても生活費がかかるね。生活水準違うんだから比べようがないね。
関西なんて手取り10万の運転手がゴロゴロいるよ つまり職業が最低なんじゃなくて、
関西が最低。
言葉も方言で訛ってるしな。
東京に来いよ。
標準語を勉強してから。 東京に来たら関西弁なんて最底辺の方言を喋ってはいけません。 タクシーってね、
休憩の時、
仕掛かりの仕事ってゼロなんですよ。
やりかけの仕事がない。
あと何分休んでるかも自由なんだ。
読書してもいい。
音楽聴いてもいい。
映画を観たって良いんだよ。 関西に限らず最底辺で危険な仕事にはかわりないね。
早死にする職業のベスト10入りしてるし。
事故リスクも病気リスクも高いのに50代になっても給料はあがらない。 それはあるね。
危険な仕事ではある。
リスキーな仕事だ。
カッコいいだろw まあ、確実に
タクシードライバー>警備員
なのは間違いない。
警備員もやったし、
仕事の途中でも見るけど、
雨に打たれて大変だよ。
給料も、年収400がいいとこ。
タクシードライバーなら600だから。 いや、警備員はやるもんじゃない。
その場から動けないんだもん。
タクシードライバーなら、
表参道行こうが、スカイツリー行こうが
自由自在。
写真を趣味にしてるドライバーもいるよ。 宅配も大変だよ。
行く場所は荷物次第だもんな。
時間もタイト。
タクシードライバーは、
休憩場所も時間も、
その場、その場の判断で自分で決められる。
仮眠も20分にするのか、
2時間にするのか、
個人の意思で決められるんだよ。 こんなところで連投で熱く語らないと自尊心保てない職業なのか。 いや、楽しいからわかってほしい。
誤解してるのって損じゃない?
ほら、ボランティアしたい
気持ちってあるじゃない?
それも満たされるよ。
おじいちゃん、おばあちゃんの
車椅子運んであげて、
感謝されて、
ホント、
この仕事にして良かったと思ってるんだよ。 最近はタクシー福祉券を行政が配っててね。
それでお年寄りもお乗りいただける。
福祉の一翼を担ってるんだよ。
気持ちが充実する仕事なんだよ。 酔っ払いや、先日の弁護士みたいな客もいるんでしょ? 大阪を見下したりしてる所をみて、ど底辺だなと思いましたね。 大阪は底辺だから、
タクシードライバーに限らず、
日本中が笑ってますよ。
あれ、下に見てるから笑えるんだよ。 たまに、関西人の変な客がいるよ。
まあ平均15分の我慢だね。
でも三ヶ月に1回くらいだよ。
降車させたら二度と会わない。
飲食店では粘着されるだろうけど、
タクシーでは二度と会わないよ。 >>60
こういう考えそのものが底辺なんですよ。
それがわかってないのが底辺思考なんですよ。
ま、がんばってくださいね。 東京に出て来なよ。
大阪なんて、
神奈川県より下だと思われてるから。
実際に下だしな。
そんなとこで一生いても仕方がない。 大阪にいるわけじゃないけど、なんか貴方をみているとタクシー運転手にはなりたくないなと思いました。
どこかの特定の地域を差別したりするのを何とも思わないのは底辺の人間だけです。教養がないからするんです。 東京人は口に出さないだけで、
大阪を見る目は同じだよ。
東北人が大坂に来て、
ずっとズーズー弁で得意げに話してたら
どう思われるか?
まあ尊敬はされないよね。 関西人は地元のノリを関東でするなよ
嫌われてるんだからwww
声はでけーしなれなれしいし
特にうるささは中国人なみだし
つか電気の周波数が変わるところからこっちくんなwww 底辺叩きあきた。必死でがんばれよ。
体壊したら収入なくなるんだろ?
金貯めとけよ。あばよ。 東京人は、表向きは関西弁を
「いいねー!」とか言うんだけど、
心の中では見下げてる。
それが東京人。
京都人もそうだよ。
京都弁いいね!とか言われながら、
裏ではただの関西人扱い。
タクシーの中では本音が出るから、
先に京都人が降車した後、
残った東京人が方言をボロクソに言い始める。 東京も方言ありますよ、うちのじいさん「ひ」が言えなくて「し」になる(笑)
方言をぼろクソに言うのは本当の東京生まれではない^^ だいたい江戸っこはせっかちだら陰口は言えなくて直接言うから(笑)
今の東京の言葉は都下や神奈川の言葉がベースだってじいさんやじいさんの友達が言ってたよ
東京無線移動局に幸あれ
\(^-^)/ もちろん、
東京にも方言はありますよ。
直さないとね。 公的な場所では東京弁ではなく、
標準語を話さないとね。
大手町の標準語の官僚が、
ある時、田舎の沖縄に電話したら
何を言ってるのか分からないんだ。
そういうのはクールで良いんだよ。
東京に来て相手も選ばず関西方言で
バーバーバーバー煩いんだよ。
何言ってるか分からないし。 東京のタクシードライバーって、
たいてい元官僚だったり、
大企業の元管理職だったりだな。
定年退職してからだったり、
汚職事件に巻き込まれたり、
リストラされたり、
正義感からタンカきってやめたり、
そんなのが多いな、ウチは。
元社長もいる。
ウチだけかな? 要するに落武者ね
ずっと書き込んでる人が必死すぎて怖いんですけど。 そーゆう甘ったれたゴミ共を潰すためにも自由化は重要
本来のいるべき場所に戻すべき
タクシーは高卒以下でいいんだから >>46
東北には手取り5万の運転手がごろごろ居るよ 猿の採用実績には、
東大卒、早稲田卒、慶応卒、
その他もろもろ並んでるな。
当然だ。
日本交通には、ドライバーはいない。
いるのは社員だ。 すでにタクシーは移動基地局として稼働している。これからのITを支えるのはタクシー。
だからソフトバンクはウーバーを買った。 乗務社員という区分は無いよ。
東大出てIT担当予定でも、
必ず乗務はする。
そのまま乗務し続けてもあり。
総務をやるもよし、
企画をやるもよし。
あるのは「社員」という区分のみ。 社員がどうしたの?って話ですよ。
会社に属して嘱託やバイトでない限りトイレ掃除のおばさんでも社員です。
1日中ありがとうと言われるお仕事もいくらでもある。 タクシー会社が経歴に来るのは人生の末期以外ありえない
>>86
それは単なる詭弁で、頭悪い奴は騙される 新卒が増えてきた。
KM と 日本交通は、
大学新卒の取り合い。
初年度平均月給は32万円。 最底辺は、
警備員と宅配のいずれか。
年収600万円は望むべくもない。 一方、タクシードライバーで
年収600万円は普通。
誰も驚かないよ。
警備員や宅配で
年収600万円は皆無だろう。 全部やったから言えるんだけどね。
警備員や宅配に比べたら、
タクシードライバーは超貴賓。
あらゆる点で、
自由で高収入。
くどいようだが、
全部経験したから、断言する。 元々、大手町の上場企業の
管理職だったんだが、
年収を除いて、
あらゆる面で、
タクシードライバーは
自由で、知的で、発展性がある。
白い壁に囲まれた事務部門の管理職は、
人生の地獄だ。
大学出た意味がない。 タクシードライバーには
高卒のドキュンもいる。
高卒はその親も含めてドキュンだ。
それは仕方のないこと。
しかし大学院生上がりでも
知的興奮を生む土壌が、
タクシードライバーにはある。
タクシードライバーという職は、
間口が広く、実に底が深い。
ヤクザも乗せる。
アイドルも乗せる。
とんねるずも普通に乗せる。
政治家も普通に乗せる。
見えなかったものが見えてくる。 別に他人がどう思おうが関係ない
これ程気楽でそれなりに稼げる商売はない
ボケ防止の為に75まで働く 40代50代はともかく新卒でタクドラとか軽率すぎるだろ
人生と命ドブに捨てるようなものだ 新卒っていっても、名前も知らないような大学だ。実質高卒と同じだよ。 ちなみに僕は手取りで50万円超えてます。
B賃金だけどね。 未経験の50過ぎでも余裕で就職出来る貴重な仕事。
失業者の受け皿。
それが雲助。 タクシー会社の新卒採用は、
東大、早稲田、慶応もいるよ。
ソフトバンクの孫がウーバーを買ったように、
今、タクシー関連は旬なんだ。 東京のタクシードライバーで
年収600万円は普通。
それに対して、
サラリーマン年収平均は400万円台だからな。
転職先として、
タクシードライバーは良いと思う。
警備員や宅配はド底辺で、
600万円どころか、500万円も無理だよ。 ただし、地方はダメだな。
地方はサラリーマンやっても
何やっても東京より安い。
地方はダメ。
過疎化させて街ごと潰した方が良い。 東京のタクシードライバーは、
地方で乗せないよ。
東京23区と、武蔵野市、三鷹市までと、
エリアが決まっている。
それ以外は、
断っていいんだよ。
タクシードライバーは、
客を選べる。
合法的に、拒否できる。 酔っ払いで千鳥足の奴は、
無視して乗車拒否して良い。
コレは決まってるんだ。 >>108
地方から来た客には乗せないのか?って話だ 地方から来た客はほとんど居ないな。
東京駅とかに付ければ別だけれども。
駅につけてるのは、
年金もらってのんびりしてる
爺やばっかりだから。
そいつらは稼ぐ気がない。 稼ぎたければ、
年収は800万円から900万円。
年金もらって適当にやるから
400万円くらいか。
それも警備員や宅配から見れば
高嶺の花だが。 年収から休憩まで、
自分でコントロールする自由がある意味で、
勝ち組と言えるだろう。
いや、大手町での管理職時代は、
働き方として残酷だった。 外に出る仕事でも、
宅配は残酷だよな。
自分で荷物を積み込んで、
配送するまで帰れない。
タクシーは、
自分で乗って来て、
ありがとう!ってチップ置いて行くから。 常に、
やりかけの仕事がない!
っていうのは最高だよ。
休憩の時は、
ハイパー最高クリアフレッシュだものw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています