【社員の】クロネコヤマトPart153【愚痴スレ】

**国道７７４号線** · 2017/11/01(水) 21:16:57.44

《お客様各位》
ここは　社　員　の　愚痴スレです。
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クロネコヤマトの宅急便 7個目
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クロネコヤマトへの質問&苦情スレ35
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【社員の】クロネコヤマトPart152【愚痴スレ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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**国道７７４号線** · 2017/11/16(木) 23:19:05.80

>>84
ウチのセンターは、休憩もちゃんと取れ、夜配の稼働も絞れがプラスだわ。

**国道７７４号線** · 2017/11/16(木) 23:41:18.19

もし主管から応援来たら、ど宅配２００持ち出しのコース放り込んでやる。
もちろん８ネコで、８ネコなら新人も応援者もすぐできるらしいからな。

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 01:03:03.93

人が来ねええええ
こんな状況なんだから、今いる社員はほんと大事にしろよ？
パワハラ叱責しか能のない支店長はﾀﾋね

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 04:57:54.13

スワンのケーキSD１人１つの販売ノルマがあるんだが、それは別に良い。
売れなかったら、自腹で買えって強制してくる。
これって、おかしくないか？

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 06:11:10.10

>>105
うちのセンターははなから自分で買えと言われる。

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 06:23:38.39

まあおかしいかもしれないが、その他にあるもっとおかしいことから比べたら微々たることなので、「これっておかしくないか？」(｀・ω・´)とか言われても「ハァ？」ってなる。

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 06:28:16.86

スワン
買いません…

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 06:32:15.89

>>105
新人さんかい？
毎月何かしらノルマあるよ
ケーキはマシな方

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 06:32:55.82

物販はお客に協力的な会社があるから困らないがスワンはなぁ。
それでも毎年買ってくれるが、2年目からは配達行った人間がそのままクリスマスプレゼントっつーて貰って帰ってくる始末だからな。

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 07:00:28.54

>>105
こんな不味くてバカ高いケーキ恥ずかしくて売れないよ。

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 07:12:27.86

わかってないなー。そのボッタクリ商品が障碍者をダシにすれば売れるってとこがミソなんだよ
さすが銀座は知恵が回るよ

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 07:51:18.05

>>111
そんなこと言ったら物販全部そうだろ
このシステムもう破綻してるよねってみんなわかってるけど誰も口に出さない
泥舟だよこの会社

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 08:02:56.01

いや、口に出しても反映されない
8猫もそう社長宛に8猫のダメさを訴える手紙が全国からけっこう届いてるらしいが現状なにもされてない
物販も送料無料でアマゾン楽天の方が安ければみんなそっちで買うわな

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 08:23:15.03

>>114
手紙か、俺も出すかな

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 09:39:22.40

70主管だが、繁忙期の短期早朝アシスト自転車通勤の高校生に、通勤費3000円支給してた。
こんなの有りか？

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 09:47:57.13

>>116 レギュラーアシストさんにバレたら離職者続出やろな

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 10:00:41.06

バイクで交通費の申請をした俺、１日わずか120円で涙目…

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 11:22:43.35

>>96
タイムカード打って300越えるの？
超勤100時間越えたら主管巻き込んだ医師の面談必要な超めんどくさいことになるはず
幽霊出勤で300か？

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 12:02:47.20

>>113
ノルマで従業員から最高のシステム！
客が買おうが従業員が買おうが知ったことじゃない。ノルマノルマノルマ！

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 12:19:56.59

考えてみると遅配・損傷で客にキレられた時や無茶な再配達要求された時、話をゴマカすのにスワン使えるなw

「お客様、お話は良くわかりました。ところでスワンベーカリーのクリスマスケーキはいかがでしょう？
スワンベーカリーは、焼きたてのパンやケーキのおいしさで障がいのある人もない人も、共に働き、共に生きていく社会の実現を目指しています。
障がい者の平均月給1万円という状況を変えるため、宅急便の生みの親である、故・小倉昌男がつくりました。
スワンでは、障がい者が、仕事を通じて社会参加をしています。
そして、おいしいパンをつくり、お客様に笑顔になっていただくことで、働く喜びを感じています。
今ではパンのみではなくケーキも作っています。
アレルギーに悩む方たちにもおいしいケーキで笑顔になってほしい、との思いからおいしいアレルギー対応のクリスマスケーキも作りました。
ぜひ一度お召し上がりください。」

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 12:29:00.60

>>121
自腹切って、その客に不味いケーキをくれてやるという意味？

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 12:45:40.15

解釈はご自由に。
障害者の為なら遅配も損傷も再配達も二の次でしゃべりまくるぞー！

ヤマト運輸の二代目社長小倉昌男は、在職中からハンディキャップをもっている人に、何かできることはないかと考えていました。
全国各地の障害者施設を見学していた小倉。
そこで障害者の賃金が低いことに疑問を持ちました。
小倉は自身が持つ経営ノウハウを生かし、障害者の賃金を向上させることはできないかと考えました。
低賃金で働いている障がい者の方々を目の当たりにし「どうにかしなくては」との思いが募る。

調べてみると、日本の障がい者の数は人口の約6％、約724万人といわれています。
働いている人の大半は全国に6,000箇所以上ある共同作業所や小規模授産施設におり、1カ月の給料が1万円以下という低さで自立するには、ほど遠い現状でした。
障がいのある人もない人も、共に働き、共に生きて行く社会の実現に向けて。

福祉施設の幹部職員に経営のノウハウを伝授しなければ低賃金からの脱却は望めないことを痛感した小倉は、一般の消費者を対象としたマーケットで売れる「製品」創りをめざしたセミナーを1996年から全国各地で開催し、意識改革に取り組んできました。
この過程で月給10万円以上支払うことを実証し、お手本を示す必要から「焼きたてのおいしいパン」店構想に着眼しました。
「アンデルセン」「リトルマーメイド」を全国展開しているタカキベーカリーの高木誠一社長という良き理解者、協力者を得て、ヤマト福祉財団とヤマトホールディングス株式会社と共に株式会社を設立。
障害者を雇用しながら月給10万円以上を目指すという「スワンプロジェクト」を立ち上げました。
1998年6月スワンベーカリー銀座店が第1号店としてオープンし現在直営店3店、チェーン店は25店をこえ、各地に展開しています。
そして、今ではパンのみならず、アレルギーに悩む人たちの笑顔を見るために、アレルギー素材を極力使わないケーキをつくるなど、商品の幅が広がっています！
ちなみに、スワンベーカリーの店名の由来はアンデルセンの童話、「みにくいアヒルの子」から。

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 13:34:06.02

30番台主管だけど、物販やりたくない・集配嫌だetcな奴等が上司に媚売って役職者になる奴が多いよw

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 13:44:30.39

ヤマトの時給って同じ仕事だけどなんで近隣同士のセンターで時給が違うの？
東京と青森で違うとかなら分かるけど、高い方に合わせてくれと言えば合わせてくれるの？

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 14:47:28.52

>>117
プロパーのアシストさんからは、文句タラタラ出ています。

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 14:49:01.56

>>124
うちの支店長と副支店長もそうやって役職者になったんだろうな。デキるひとは降格になってるぽいし。こっちも30番台。

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 14:57:05.33

>>118
住居を実家にしてそこから通勤手当ウマー

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 15:01:36.40

勝手に私有地を県道にされた挙句、その県道の固定資産税を４５年間払わせ続け、裁判起こせばその土地はお前の物じゃないって変な判決が出る日本ですからｗ
何でもありだよねー。

労働環境なんて経営者が変わったら激変してしまうんだよね。

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 16:16:11.36

大半のガイジは賃金アップ望んでるけど

アスペの俺は正直無くて有ってもどっちでもいいわ。

なぜかって欠陥のある俺は

嫁や子供もいないし、友達も一人か二人だ。その友達も

半年に一辺ぐらいしか会わないし、パソコンや動物とばっかり

触れ合ってる。給料が一時増えたとしても、所詮雀の涙である。

今必死に働いてもいずれ社会から捨てられて

生活保障か、なんちゃってベーシックインカムに頼る身である。

唯一、恵まれてる事は

自分の好きな仕事を一時でも出来ることだ。これ以上何もいらん

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 16:31:28.94

もうこの会社どうでもええや。
適当に仕事して、火の粉が自分に来なかったらええだけ。
だって、会社が社員大事にしないんだもん。
お前ら、愛社精神ってあるか？

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 17:51:24.55

みなさん正社員になるのって何年くらい掛かりましたか？

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 18:46:00.86

>132
二年過ぎたあたりでやっとなれました

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 19:02:25.96

>>133
2年越えたらクビっていう話を聞いたんですけどそれは嘘？

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 19:03:18.03

経営者達ののモラルハザード

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 19:43:11.95

>>119
労働時間３００時間ていうのは、１２月の労働時間を暦でカウントした場合でしょ。
１１月後半に公休７日ぐらい消化させて、１２月は６勤１休で毎日１２時間大晦日
まで働くんだろ。１月の前半に公休を集中して消化させる。普通に暦通りにやって
たら繁忙期に法違反になるだから、ヤマトの勤退は１６日～翌月の１５日になってんだろ。

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 20:49:37.24

>>132
7年
ちなキャリア歴は2年

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 21:00:23.36

>>132
7ヶ月

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 21:16:05.63

>>137
>>138
ありがとうございます
入社したばかりで不安で…

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 21:22:04.97

>>139
まぁ事故と3悪には気をつけてな

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 21:22:38.49

>>139
とにかくミスしないように落ち着いてね
この会社は新人を潰すことにかけては一流だからね
潰れてやめていった人を何人も見てきたし自殺した人もいた
身を守るためにスキを見せないようにね

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 21:26:59.56

>>131
愛社精神って何？　それっておいしいの？

っていうのを地で行くくらいＳＤはそんなもんないでしょ
アナタが言うように会社が社員を大事にしないのに愛社精神なんて湧くわけないよね
もしそんなヤツがいたら生まれながらの奴隷だわｗｗｗｗ

でも銀座は何もわかってないからねｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 21:30:23.61

>>141
３日で飛んだ話を面接でされましたね…
取りあえずは今のところ楽しく働けてますw

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 21:30:38.21

俺も似たようなもんだが中卒高卒のチンピラを札束で叩いて戦力に仕立て上げてきたのにな
愛社精神で働いてると思ってるのかな銀座は

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 21:44:59.85

俺は１から始まる社員番号なんだけどさ……
正直労働環境はたしかに今の方がいいよ　昔はメチャクチャだったからな
繁忙期に２週間休みナシとか普通だったからｗｗｗｗ
でも、その分給料に反映されてたから誰も文句言わなかったな　みんな金目当てで入社してんだもん

当時に比べて労働環境は良くなった　でもその分給料は減った　そして仕事自体はむしろキツくなってる
安い金で死ぬほどこき使われる会社にどうして愛社精神を持てると言うのかｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 21:55:17.00

今が過去最高に酷い時期だと思うんだけど
人が全く足らないから毎日が繁忙期みたいにきつい
余裕がないからサービスのクオリティも落ちまくって仕事してて楽しくない
人が足りないまま実際の繁忙期に突入するとどうなっちゃうんだろう

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 22:25:11.79

>>145
オレも同じく1から始まる個人番号。
貴方と同じ意見だよ。

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 22:27:22.38

給料安いのに運送会社にわざわざ入ってくるやつなんていないわな

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 22:28:06.63

>>146
ホントに仕事が楽しくないよね　忙しくても楽しい時代が確かにあったんだけど
どこでどう道を間違えたのかねぇ、この会社は

とりあえず社員を大事にしない会社に未来は無いってことでｗｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 22:52:51.99

>>145
>>147
俺も1から仲間。全くもって同意！
そろそろ限界だわ…老兵去るのみかな(/ _ ; )

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 23:01:55.63

社員番号1とかなら今でも収入かなりいいでしょ
センターの6桁1番台は600切った事ないって言ってるし
若い番号にヤッカマレルのが嫌だから合わせてるだけだと思う
5桁もいるらしいけどどれだけ貰っているか気になる

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 23:12:08.93

50歳過ぎててお金に余裕があるなら、特定勤務とか８７パートもありかなと思う。
退職金なんかしれてるし。家のセンター５０過ぎの独身SDいるけどそんなに金使わない
から８７パートに下げてもらおうかなとか言ってる。
自分の人生だしこれ以上ヤマトに貴重な時間を搾取されるのもねー。

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 23:31:49.66

物販も新規もここ半年ぐらい言わなくなたな・・・。
まあ、言われたところでやらねーけどさ。
そんな時間があるなら休憩するよ。

**国道７７４号線** · 2017/11/18(土) 00:55:17.66

>>63
札幌の百貨店を名乗って電話くるよな８９３から
あいつはマジで何者よ？？

**国道７７４号線** · 2017/11/18(土) 05:02:15.89

プロ二度とかほんと馬鹿馬鹿しい
人間はミスしたり失敗するのが当たり前
なのにそれを認めずに完璧で当然という前提で仕組みを作る
失敗したら追い込んで潰す
普通は失敗する前提で失敗しないように失敗してもフォローする体制を作るものだろ？
人間を人間として扱わない会社に未来はない

**国道７７４号線** · 2017/11/18(土) 08:06:13.37

>>136
1日12時間?(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

**国道７７４号線** · 2017/11/18(土) 09:31:44.38

超時間拘束状態だったら
そりゃあ不満もでるが、主婦業の合間に
気晴らしにパートみたいな人が大半だから。

多少、奴隷化されても健康管理の
仕方で次の日には忘れてるさ

**国道７７４号線** · 2017/11/18(土) 17:15:10.83

こんなショボい運送業者なんか
政府が規制緩和してfedexやらUPSあたりが
日本に参入してきたら即刻潰れるだろうなｗｗｗ

Amazonの利用者が増えたくらいで悲鳴あげてやがるからなこのヘボ運送会社は

競争力の無い日本の運輸業、医療、金融

ホントに規制緩和は待ったなしだな。さっさと外資にマーケットを開放しろよｗ

**国道７７４号線** · 2017/11/18(土) 17:17:54.80

うちは影武者使いの多数が支店長だぜ
懲戒になった人もいるのに不思議な会社やねぇ

**国道７７４号線** · 2017/11/18(土) 17:18:08.61

UPSあたりがって www
やべぇ、腹痛い www

**国道７７４号線** · 2017/11/18(土) 17:23:11.15

UPSwwwww

**国道７７４号線** · 2017/11/18(土) 18:31:16.46

ガキみたいに我儘な汚客が完全に居なくなれば外資は強いかもね。
こんな糞過剰なサービスを要求されて利益率の低い所で外資が物流参入とか無いよ。

**国道７７４号線** · 2017/11/18(土) 18:42:02.79

UPS・・・www

**国道７７４号線** · 2017/11/18(土) 18:49:51.83

無停電電源装置

**国道７７４号線** · 2017/11/18(土) 19:42:11.41