西部運輸グループ?② [無断転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2017/06/04(日) 22:55:19.98

未消化なかった

前スレ
http://itest.2ch.net/rio2016/test/read.cgi/traf/1483821905

**国道７７４号線** · 2017/11/29(水) 17:10:14.44

>>906
狙われたお前のアナル…

**国道７７４号線** · 2017/11/30(木) 07:21:29.62

>>913執行部といえば、No.2坂田副社長、ハゲが辞めるんだったらNo.1だね
異例のスピード出世おめでとうございます
空車になって荷降ろし時間ちょろまかして全高で帰っても、
八王子の中で唯一残荷する甘積み貢ぎ物君でも成り上がれるんだね
会社もそんな輩を放置プレーしとくなんて大したもんだわ
デジタコ見たら一目瞭然なのに
結局太線出るか出ないかしか見てないってことだな

**国道７７４号線** · 2017/11/30(木) 07:29:36.84

今の運管にまともにタコ見て指導できる人材はいません。
新人に朝から晩まで研修で能書きたれて自己満足な奴ばかり。
これでは新人も嫌になる。

**国道７７４号線** · 2017/11/30(木) 10:35:24.01

>>917
貴方の(ちょろまかす)の言葉、何れ命取りになりますよ‼

**国道７７４号線** · 2017/11/30(木) 17:02:25.41

>>901
確かに仕事云々より人間関係で辞める人が増えたように感じますね
どこの運送屋もそうですが世代による人間性の劣化というか
社会的にも団塊ジュニア世代からはコミュ障が増えてますから、それは仕方ないんですけどね
自分が生きるのに精いっぱいだから、他人に気を使えないんでしょうよ
別に悪気はないんすよ　包容力がある人が少ないだけっすね

**国道７７４号線** · 2017/11/30(木) 17:48:06.98

>>920
運送屋で人間関係とか他じゃないぞ
西部は独特なんだろな
という俺も西部の人間関係だけはあり得ないと思ってる一人
そもそも
運転手同士で醜い争いをやってるからなあ

**国道７７４号線** · 2017/11/30(木) 23:07:29.67

確かに陰湿なやつが多いよなウチは

**国道７７４号線** · 2017/12/01(金) 00:19:09.84

物流の執行部の皆さん
なぜ坂田さんをNo.2に？？
坂田さんは執行部の皆さんの事
酷く批判してますよ

**国道７７４号線** · 2017/12/01(金) 01:57:20.17

それを言ってやりんさんな
みんなわかって接してやってんだから
バカと坂田は使いようって事で(笑)

**国道７７４号線** · 2017/12/01(金) 02:58:50.32

詐欺がないだけ前の運送屋よりはマシと思ってるが
相撲部屋みたいなもんだと思っていい
新人はかわいがりから　たまに死人や労災も出る
日馬富士の配車じゃけえ合わんなら逃げた方が勝ちよ

**国道７７４号線** · 2017/12/01(金) 04:43:26.79

ブラックアウト

**国道７７４号線** · 2017/12/01(金) 06:13:21.87

広島3786
ナンバー灯消して走んなアホ

**国道７７４号線** · 2017/12/01(金) 17:59:30.29

もう運転手は稼ぐなら妙な自社の足枷ルールも少ない零細の方がだいぶ稼げるようになっとるし
あえて新人が入る要素は横の繋がりしかない
よそ者が飛び込みで入っても　デブのかわいがり待ってる
だいたいこういう所に書き込みするのは退職者多いんだけど
しがらみ無いなら辞めて正解
誰かがヘマして大事故する度に全員に足枷を付けてる
むしろ現状なら各々運転手の意思で休憩した方が安全だから、横の繋がり無い新人の事故は減らないんだと
スピード落として、休憩増やすんなら、仕事選ばなきゃそのうち事故するのさ
西部と言ったら長距離の時代は終わったと感じる
長距離やるなら管理の緩い零細がいい
これじゃよほどの絶倫ハゲしか、新人から　もたない
　

**国道７７４号線** · 2017/12/01(金) 22:57:42.28

稼げる時代はもう終わりですか？

**国道７７４号線** · 2017/12/02(土) 01:05:43.99

物流執行部の皆さんに坂田さんの事
誰か教えたれや
金払うの馬鹿らしいわ

**国道７７４号線** · 2017/12/02(土) 01:08:15.89

物流執行部の皆さんに坂田さんの事
誰か教えたれや
金払うの馬鹿らしいわ

**国道７７４号線** · 2017/12/02(土) 01:12:03.67

組合辞めるで

**国道７７４号線** · 2017/12/02(土) 02:45:36.85

俺は辞めた人間だが
最後に総務の次長がくれた情だけは忘れない
西部で唯一感じた人情だった

賢者 · 2017/12/02(土) 05:46:58.67

長く務めるコツはね
もてる10割の力のうち、1割程度で仕事する事よ
のらりくらりやるに限る
そりゃいっぱいいっぱいでやってたら早く潰れるに決まってる
9割は頭の中が競艇くらいで丁度いい
人生かけてまでやる仕事じゃないよ、こんなもん
金なんぞ必要なだけあればいい
シッカリ自炊してたらコンビニ配達であっても食うに困る事はない
ここで長距離なんぞ二度とやるわけがない
馬鹿がやる　水屋仕事　蠅が止まる
そんで　ここが蠅

**国道７７４号線** · 2017/12/02(土) 06:22:19.71

わいは入社以来毎月手取りで40切らないら満足しとるけどな、別に旅費も出るし、

**国道７７４号線** · 2017/12/02(土) 06:59:12.40

手取り40旅費は別とかw

**国道７７４号線** · 2017/12/02(土) 12:10:02.96

福山8178
素人の方ですか、今朝もフラフラしてましたけど…眠いなら休憩しないと事故しますよー

**国道７７４号線** · 2017/12/02(土) 16:37:06.71

>>927
そんな面倒くさい事を誰がすんねん！
ほんまカスやな！

**国道７７４号線** · 2017/12/02(土) 20:47:16.35

>>930
酒田さんハゲが辞めたらついて行くわ、どうせ
だって後ろ盾無くなっちゃうんだもの
byみつお

**国道７７４号線** · 2017/12/03(日) 02:27:04.47

>>932やめーや、勝手に
二度と戻って来るな

**国道７７４号線** · 2017/12/03(日) 08:59:03.36

ナンバー灯意図的に消してる奴たまにいるよな

**国道７７４号線** · 2017/12/03(日) 11:30:09.31

>>935
手取りで給料の話ししても…💧

**国道７７４号線** · 2017/12/03(日) 16:16:25.35

茄子いつよ？

**国道７７４号線** · 2017/12/03(日) 16:32:08.24

輸送の不倫モ女は辞めたんか？

**国道７７４号線** · 2017/12/04(月) 00:19:52.47

組合は那須60万要求してたけど回答出たの？

**国道７７４号線** · 2017/12/04(月) 02:54:14.30

>>945
60万出したら会社が倒産するだろw
利益2億もないのに

**国道７７４号線** · 2017/12/04(月) 07:20:07.58

自転車操業の会社なんでボーナスそんなに出せません。

**国道７７４号線** · 2017/12/05(火) 01:48:38.61

少々の失敗なら倒れへんでぇー、西部は

**国道７７４号線** · 2017/12/05(火) 10:41:37.84

野田本社に労基の監査が入り社長が二度に渡る書類送検という不祥事を起こしましたが、数日前に陸自の監査も入りました。いまだに野田は430ぶっちぎりや休息が取れない運行を、人が居ないという理由で走らせてるからダメでしょうね…
配車がわざとやってるかと思うほどの体たらくぶりだから痛い目に合うでしょう。

**国道７７４号線** · 2017/12/05(火) 12:17:40.72

陸自？
陸上自衛隊か

**国道７７４号線** · 2017/12/05(火) 14:13:57.84

国交省が入ったか
これはアカンやつやな

**国道７７４号線** · 2017/12/05(火) 17:20:53.76

これでもなお
そんな運行続けてるのかよ

**国道７７４号線** · 2017/12/05(火) 18:01:01.89

ダメ日と同じ末路www

**国道７７４号線** · 2017/12/05(火) 19:28:30.95

シムじゃムリだわ

**国道７７４号線** · 2017/12/05(火) 21:42:44.43

まだまだ、ヤバイ運行あるよね！野田は！
早いとこやめないと・・・
事故してからじゃ、遅いぞ！
山口で乗り換えしてもあんまり意味ないでしょ
実際九州まで走らせてる便もまだあるし、千葉の支局に電話するか・・・。

**国道７７４号線** · 2017/12/06(水) 00:13:31.67

ま、ネタは豊富にあるからな
特に本社である福山はこれから茨の道だろう
なんせ労基に駆け込もうとしている奴らばかりだから
茄子が出てから年末までが踏ん張りどころ

**国道７７４号線** · 2017/12/06(水) 00:25:52.79

勤続16年で退職金いくらでるかね？

**国道７７４号線** · 2017/12/06(水) 00:41:13.38

>>957
20年以上で一気に上がる
16年じゃ100万あるかないかじゃね？

**国道７７４号線** · 2017/12/06(水) 01:19:24.77

>>958
あと4.5年は続かんね、ちなみに20年越えでいくら？

**国道７７４号線** · 2017/12/06(水) 02:22:47.69

勤続20年で無事故だと金一封5万と40万の商品券か旅行クーポン貰える。事故あると20万のみ。
退職金は20年超えないと100万無いです。各事業所の休憩室に規定集がある。

**国道７７４号線** · 2017/12/06(水) 07:17:58.12

関東の支店もロックオンされてるし時間の問題。
所長が真っ先に逃げてるくらいだから重症。

**国道７７４号線** · 2017/12/06(水) 07:23:39.84

うちはそんなに金ないのかね？まぁ、グループ全体で二億程度の利益なら仕方ないか…
できる経営陣なら、いや、普通の経営陣ならここは売上や仕事を減らしてもコンプライアンス遵守だけどな。それで人が辞めてしまうならそれまで。ドライバーを大事にしてこなかったって事。ボーナス支給日後に出される辞表の数が気になるわ。

**国道７７４号線** · 2017/12/06(水) 07:45:34.39

今回は相当数辞めるだろ
というか今の西部は負のスパイラルに入りこんでしまってると思う
しっかりしてる所は大胆に時短を断行してるけど西部はまるでやる気がない
まともな会社だと稼ぎが減るとか言う奴はバッサリ切り捨てるしな
会社が生き残る事を考えんかぎり下手に図体だけがデカイ西部じゃヤバいだけ
もはや長距離とかやらせてる時点で時代の流れを逆行してる
会長がいつまでも会社に首突っ込んでるのも昭和の考えから抜けれん原因
運転手が足りないのは言い訳
時代は働き方改革にシフトしてるんだよ
政府が主導してるのを丸っきり無視じゃん
そりゃ父さんが見えてくるよ

**国道７７４号線** · 2017/12/06(水) 08:34:31.29

外環から関越に入る料金所で
重量超過次のICで出よって表示された。
15t位積んでたんだけどさ、そんなの初めて見たわ

**国道７７４号線** · 2017/12/06(水) 09:35:02.51

>>963
下請け仕事しかしていない会社が偉そうな事ぬかすなw
お前ら下請け会社を生かすも殺すもは決して役人じゃない。お前らがぶら下がっている元請なんだよw

**国道７７４号線** · 2017/12/06(水) 12:14:46.61

>>964
それ会社に通知くるやつやん。

**国道７７４号線** · 2017/12/06(水) 12:28:08.65

現状
少しずつでも労働環境は改善されてるんでしょうかね･･･

とりあえず直近の年末繁忙期は
またコンプライアンス無視の
長時間労働で対応ですか？

**国道７７４号線** · 2017/12/06(水) 14:16:50.38

>>965
元請けも荷主責任問われるけど何か？
働き方改革は政府じゃなくて元請け主導ですか？
それならヤマトも佐川も運賃値上げの必要はないわけで西部もここまで労基から叩かれる事はない
法律もだが時代の流れはブラック企業を炙り出して叩き
あんたの思う元請けがとかの流れじゃないわけだ
厚労省がブラック企業を公表する時代に何言ってるの？
あんたが頭が悪いガイジ並みってのはよくわかったが
よくもまあ
その昭和で止まった時代錯誤のボンクラ頭で頭の悪い書き込みが出来るな

**国道７７４号線** · 2017/12/06(水) 15:20:32.00

関東西部の別会社はいつできるの？
そっちに行ったら稼げるかな？

**国道７７４号線** · 2017/12/06(水) 17:03:16.69

はっきり言おう

西部で勤続20年以下は雑魚であると
日給を見れば一目瞭然

25年選手と20年以下では同じ数の運行しても長距離1発分は違う
むろん基本給が違うのでボーナスにも歴然の差が出る

退職金もしかり
まさに越えられない壁である

**国道７７４号線** · 2017/12/06(水) 18:37:21.85

>>970
ジジイが！20年選手でも退職金たったの2、300万程度だろうが！
大手に

**国道７７４号線** · 2017/12/06(水) 18:57:14.26

たったの2.300万

**国道７７４号線** · 2017/12/07(木) 10:07:26.47

次の改定で古株の給料下げて新人の給料upする。運転手不足で新入社員優遇、古株が楽をする時代は終わる！

**国道７７４号線** · 2017/12/07(木) 12:25:12.88

人材が入って来ないから古株も大事にしろ！

**国道７７４号線** · 2017/12/07(木) 12:51:24.95

でも下がるのは避けられないよね

**国道７７４号線** · 2017/12/07(木) 19:14:41.17

てか、その古株が430無視してるから問題なんじゃない？

**国道７７４号線** · 2017/12/08(金) 06:54:50.50

パトロール中に事故起こしてダメでしょ。
再発防止の為に聴問会開かなきゃいけないのでは？
ドライバーにうんちくたれる前に自分の運転を
見直した方がいい。また事務職なら隠蔽ですか

**国道７７４号線** · 2017/12/08(金) 08:01:58.17

お客様のとこでアルコール鳴らしても一切ペナルティーも無い野田が羨ましいの～
ヤマトさんも甘いわ！

**国道７７４号線** · 2017/12/08(金) 08:28:01.98

事故www
パトロールなんか止めちゃえよwww

**国道７７４号線** · 2017/12/08(金) 08:34:17.12

お前ら郵便マークつけてよくコンビニで酒買えるな

**国道７７４号線** · 2017/12/08(金) 13:15:48.70

>>978
客先で鳴らしたら、ダメでしょ。クビでーす。安全指導の人、ちゃんと処分して下さいね。野田はダメな野田。

**国道７７４号線** · 2017/12/08(金) 14:34:25.17

猫なら荷物積み終わってから点呼でしょ？
どうしたの？そのまま走ったの？

**国道７７４号線** · 2017/12/08(金) 14:48:10.83

>>979
誰、事故した内勤。本社安全指導部ですか？
事故内容を報告して下さい。包み隠さず。
隠ぺいは、いけませんよ。隠蔽は

**国道７７４号線** · 2017/12/08(金) 18:44:27.62

内勤が一ヶ月で辞めててワロタ

**国道７７４号線** · 2017/12/08(金) 19:02:53.68

>>982
もちろんその日の運行は無し、だけど当人は普通に仕事してる、しかも野田一番高給取り路線

**国道７７４号線** · 2017/12/08(金) 20:38:22.90

>>985
西部ってほんまクソですね
人が居ないからと言う理由がまかり通る弱小企業
考え方だけが大手気取りでヘドが出る
潰れればいいのに

**国道７７４号線** · 2017/12/08(金) 20:43:53.08

組合の方々お疲れ様です。
しっかり賃上げ等の交渉を頑張ってね。
組合費を払わず入ってない俺たちも上がるからね！
だから組合に入る必要無し！

**国道７７４号線** · 2017/12/08(金) 22:51:33.21

内勤の奴らは西部の卒検やってないから事故起こすと全額くるんだっけ

**国道７７４号線** · 2017/12/09(土) 03:22:24.18

散々ダンピングで他同業者の仕事奪っといて自滅とかざまぁみろだわ

**国道７７４号線** · 2017/12/09(土) 04:11:27.27

ガタガタうるさいんじゃ！黙って働け！嫌なら辞めろや

**国道７７４号線** · 2017/12/09(土) 06:26:05.97

嫌なら辞めろはブラック企業の常套句ですよ

**国道７７４号線** · 2017/12/09(土) 08:15:44.72

このくだり何回してんだ

**国道７７４号線** · 2017/12/09(土) 08:33:41.44

月8回かな

**国道７７４号線** · 2017/12/09(土) 08:58:37.16

>980

荒

**国道７７４号線** · 2017/12/09(土) 08:59:55.01

木

**国道７７４号線** · 2017/12/09(土) 09:00:31.48

英

**国道７７４号線** · 2017/12/09(土) 09:01:06.47

一

**国道７７４号線** · 2017/12/09(土) 09:03:27.25

酒power

**国道７７４号線** · 2017/12/09(土) 09:04:09.32

安全第一

**国道７７４号線** · 2017/12/09(土) 09:05:20.88

>>990
同感ですねぇ！

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