神奈川のタクシースレ・11台口 [無断転載禁止]©2ch.net
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京浜地区（横浜市、川崎市、横須賀市、三浦市）
県央地区
（藤沢市・茅ヶ崎市・平塚市・伊勢原市・秦野市・相模原市・
大和市・座間市・海老名市・綾瀬市・厚木市・寒川町・大磯町・二宮町・愛川町・清川村・中井町)
湘南地区（鎌倉市、逗子市、葉山町）
小田原地区
（小田原市・南足柄市・大井町・箱根町・真鶴町・湯河原町・開成町・松田町・山北町）
神奈川県タクシー協会
http://www.taxi-kanagawa.or.jp/index.html
前スレ 神奈川のタクシースレ・10台口
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1463910276/ ［５＋５＋５＝５５０］
これに線を一本だけ足して間違ってないようにしなさい。 >>780
+に/付けて545にする
545+5=550か5+545=550 のぶタクシーって動画で前社（ワイキャブ）の事色々言って営業妨害して
いるけど、三和とワイキャブって仲悪いのかな？
会社ぐるみか、のぶ個人で悪口言ってるのか疑問 会社名で、タクシー業務に就いたらダメ！(近鉄・阪急・日本・・・)
※社内規則で縛り上げて、極めて息苦しい！！
※タクシー会社をよく調べる。会社の近隣、ガススタンドなどで、社員に直接に社内事情をきくこと。
給与保証がなく、自営業と大差ないこと。収入保証があっても極めて低い！、就業時間制限が厳格にある！これだけが辛い！
タクシー会社を、事前によく調べること。仕事の掛け持ちをすれば、解決します。
他の仕事と違い、タクシーは【独り仕事】指示命令、受けず上司も居ない。事務所を、タクシー車両で始業したら終業まで自由！
この自由！が極めて快適！
縛られるのは、「事故」「違反」「就業時間」だけ。
この【自由！】【気楽！】が極めて魅力。 しかし、タクシー会社により規則で縛り上げられる。
会社員より、極めて気楽で快適です！ ※断じて、タクシー業務が大変！なんて大嘘です。
【タクシー業務が、本当に！大変で、キツイ！辛い！しんどい！等なら、年配者はタクシー業務に就けません。】、よくよく考えて！！
※５０、６０、７０歳の人達が大勢に！タクシー業務に就いてます。長く、タクシー業務に就いてます。そして、８０歳のタクシー乗務員も仕事してます。
※この現実、タクシー業務が本当にしんどい！とは絶対に！云えません。極楽ですね。女性に最適です。
※タクシー業務が、キツイ！しんどい！辛い！、なんて他の仕事に比べたら、断じて大ウソ。
よく、よく考えて！！ 爺が引越作業員できるか？
※「考えて動く」、これだけ。会社から、仕事をもらうな。いつも同じ場所、決まった場所だけで客待ちするな！！
「考えて動く」ことをしない奴等は、給与が低い！！当たり前。
「考えて動く」ことをしない、バカなタクシー乗務員になるな。「クソ！爺」「クソ！婆」になってはいけない。誰もが歳をとって「爺」「婆」になる。
しかし、「クソ！」がついてはいけない。 神奈川６区 公明落選確定（公明は比例重複無し）
当 青柳陽一郎 (48) 立憲 南関東ブロック 前 86,291票 44.6%
上田 勇 (59) 公明 前 82,788票 42.8%
上田は７回も当選してる重鎮 30,000円出来たから帰ります
串カツ！串カツ！ うちの川崎の営業所はお世辞にも良いとは言えないけど(笑) 辞める辞める言う奴ほど辞めない、そーだよな串カツ？ 法タクのリアウインドウに貼ってある赤の二重丸ステッカーってなに？ 紅白はなぜ紅が女で白が男か
理由は股からから出るものの色で決められたため。
串カツ！串カツ！ >>828
そんなのいま知ったの？
串カツ！トンカツ！ タクシーに転職しようと思います。
日本交通と都市交通、どちらがいいですか？ 今から横浜でタクシーやる奴はバカ
マジで東京でやったほうがいい タクシーなんて辞めた方がいいよ。
手取り12万ぐらいだと思った方がいいよ。 いいえ、釣りではありません。
他スレで都内のほうが稼げるらしいですが
道を覚えるのが大変なのと警察が多くて
点数がなくなるとビビりなもんで・・・・
それと都市交通、日本交通、三和は軍隊との噂ですが、どれ位なんですか？ >>835
年金生活者か貯金がたんまりある人以外は絶対横浜でタクシーやらないほうがいいよ。
それくらい悲惨
お客様は神様ですと言える接客が出来て奴隷のように長時間労働出来るならその会社がいいですよ。 年金もらってたってキツイよ
都内の方がずっと良い
道なんてどこでやってても知らないところ行かされる
遅い出番で電車でのんびり通勤すれば良い >>835
アナタの稼ぎで、家族を養うつもりの就職なら、確実にオススメできません。
奥さんフルタイムで働いているとか、遺産相続で資産持っている（もしくは相続の予定がある等）
実は、ジジババから金銭的援助が得られるから、タクシーでもなんでもいいから「正社員」の体裁が欲しい、
息子や同居人に収入があり、アナタの収入のみで生活する必要がなく、あくまでアナタの収入は「世帯収入の一部」
このような状況なら、タクシーでも良いかと思いますが、同時に、このような状況であれば
一般企業に、お勤めでも良いかと思います。
タクシーの場合、ゆるい会社ならば、一般企業のそれとは比べ物にならないくらい「気楽」なので
そういった意味ではオススメできます。
ただ、横浜エリアは、需要と供給のバランスが、ほぼ「日本で一番悪い」エリアなので
無駄にタクシー多くて、なかなか客を乗せられません。
日本で一番悪い根拠として、現在横浜エリアは「特定地域」に指定されており、法人、個人タクシー共に
国の指導の上、強制的に「減車」（稼働可能時間の制限）が施行されているエリアだからです。
ですので、現在横浜でタクシーやってる人らにしてみれば、一人でも、一台でもタクシーが増えるのはイヤなのです。
つまりアナタの事。
東京も、タクシーの台数がハンパなく相当干上がってますが、それを担うだけの「相当な需要」もあるので
運次第では、他のタクシーがどうあれ、アナタのタクシーに一人だけ客が乗ってくればいいだけの事なので
神奈川よりは商売になるかと思います。 >>835
都内、道覚えるの大変とか、警察多いとかは兼ねて同感ですが、違反に関しては、違反する方が悪いので、バカ正直にキッチリ走っていれば違反はしないです。
客が交差点で手上げても「そこは止まれません」と無視して、他のタクシーに拾われてもだ。
だいたい都内で違反するのは、客の違法な要望に「よかかりし」と、応えようとしてイレギュラーな事しようとするから。
直近ではトランプ氏来日とか、なにかにつけて規制やら予測不能な渋滞等発生します。
どこでライブやってるとか、毎日が研究の日々で、それを楽しいと思える、それを切っ掛けとして収益を上げてやるぜ。と、
やる気があるなら都内が良いです。
逆に、それが面倒で、毎日のんべんだらりと仕事したいなら横浜です。
ですが横浜は供給過剰です。
アナタが金が欲しいのか「正社員」としての体裁を重視したいのかにもよります。
金優先なら間違いなく都内です。
金も欲しいし、供給過剰だろうがなんだろうが自分の都合で横浜がいいです。というなら
勝手に好きな所でやってくださいとしか言いようがありません。
横浜は都内のように長距離が狙い難いので、ローカル駅でピストン輸送の
私鉄沿線の会社が良いかと思います。都市交通（田園都市線）ふたえ（二又川）東都（日吉）とか。
三和や日本交通は、バンバン迎車で走っていて、隣の芝生は青いかもしれませんが、方針も軍隊かもしれません。
カースト制度あり、良い客は上の人らが持って行ってしまうと思います。
新人の内は、少し良い客回してくれて良い思いさせてくれますが、時期が来るとそれもなくなります。 皆さん、いろいろとありがとうございます。
都内のタクシーを検討して、都内のスレで質問してみます。
最後に、神奈川はダメということですが
なぜ皆さんはそこでタクシーをしてるのですか？ >>840
もうすでに「初めてしまってて」後に引けないからとか
もしくは、文中で書いたように、ダンナさん「のみ」の収入で生計立ててないとか。
無職フリーターよりましな、とりあえず正社員で厚生年金、社会保険完備を目的とする。
もしくは「ひとり者」等。
これから、わざわざ横浜で始めようとする人には、入って来てほしくないのも正直な所。 都市交通とか三和はいつでも募集してるよ
いつでもね(笑) いつでも募集してる所は、人の入れ替わり激しかったりブラックだったり。
コンビニや牛丼屋も「いつでも」募集してる。（常に募集してないと間に合わない）
タクシーなんかは、特に募集してなくても、個別にこちらから問い合わせれば面接してくれるしね。 良いところは空き待ちの人が沢山いるとか、紹介でないと入れないらしい 違反苦情で東京追放されて神奈川に流れてきた奴もいるだろ
特に川崎にはそのパターンが多い
後はそこまで稼げなくてもいいし東京は疲れるから嫌だとか
自宅が遠くて東京には通いにくいとか、いろいろ ふたえや田園都市沿線の都市交通系は大きな数字は出ないが横浜の中では安定してはいるらしい
日吉の東都は駅前ロータリー独占とはいえ
あの辺の無線顧客をかなり三和に食われてるし
稼ぎ、運転手の質ともにあんまりいい評判は聞かないけどな 人は神ではない。誤りをするというところに人間味がある 文タクの知り合いに聞いたが富岡駅専門でやっている人が1乗務100回やったそうだ。
同じく、廃車するまでにドア開閉レバーが金属疲労で2回折れ 交換するそうだ。
オラもうらやましくなり 10年ほど前、面接受けたがその後の健康診断で
採血が怖いから専属の文庫病院から逃走し入社できなかった。
今でも相変わらず腕からの採血は怖くて看護師さんに 内側のくるぶしから
取ってもらっている。
ちなみに今は個人で乗っているが やはり相変わらず収入は文タクより低い。 >>838 >>839氏は 会社で報告書や議事録作成で読みやすく わかりやすい
文章を、長年訓練された方なのだろうと察しました。 >>857
めったに言われないが、ごくたまに言われる。
基本、対面で会話による議論の方が、文章による議論より、多くの情報量を短時間に議論出来るから、対面会話重視だったが、言った言わないで記録に残らなかったり
対話は少人数で濃厚だが、文章は大人数の目に触れるし、相手のペースや時間で目を通してもらえる。とのアドバイスから、どうしても文書により提出しろ。とのシチュエーションに見舞われ、ない学歴や知恵を絞って、試行錯誤した結果。
文法はデタラメだが、内容を伝えようとする気持ちや、多少面白おかしく書いたり、批判したり賛同したり、物事を多角的に評価する部分に注意している。
悪く言えば「理屈っぽい」「長文」等よく言われるが、当該テーマでの議論や、自分の言葉で返答出来ない人の「負け惜しみ」と思うようにしている。
金取る、趣味の物、小説やエンタメ文章なら、そういう人にも興味持ってもらうような書き方は必要かもしれないが
ドキュメンタリーの場合、内容重視かと思う。
文章の構成や添削は、編集さんとか専門の人に任せればいいと考えてる。 >>858
自然と起承転結のある文章になっているのですなぁ
自分も来週 支部会の書記をやらんならんのですが(つーか毎年やらされる)
アイホンで録音し 家で脂汗を流しながら半日かけて仕上げ提出します
一昨年まで伝統だから手書きでやれと言われていましたが
支部長に意見して去年からパソコンを認めてもらったので ずいぶん楽になりますた
支部には何十年にわたる手書きの議事録が残されており 書記をやるにあたり
読むように言われました 故人(現役中は個人)になられた多くの先輩 その達文
を目の前にしてどの世界にも人材がいるものだと感心したのを思い出しました 六角橋七不思議
六角橋という橋はないどころか川も流れてない。
斎藤分町はあるが斉藤本町はない。
神大寺に神大寺という寺はない。(数百年前に存在した)
栗田谷という谷はない。
六角橋交差点は交差点ではなく、複数の道路が集まる領域。
神大から東白楽へ行く最短ルートは誰も知らない。
あとは忘れた。 >>856
文庫病院は言えば診断書の内容色々とやってくれるので有名 ロータリー七不思議
いまだに林ロータリーまでと言って乗ってくる爺さんがいるが 林ロータリーは
大昔、俺のガキの頃になくなって普通の交差点になってる(林交差点)
ハイランド(カタカナの町名 珍しいね)のロータリー 以前は形が変則だったが
最近真ん丸になった 美しい完全なロータリーだ
以上 横須賀市
横浜では金沢区柳町に小型のロータリーがある 関東学院の通りから橋を渡って
奥に進んだところ 交通量が少ないところだよ
あとは知らない
>>864 診断書内容・・・コタク認可受けるとき血圧うるさいから助かるかも
但し採血は腕以外の場所から取ってくれなかったです 変わり者は採用しない
もし、文タク入れたら始発くらいから乗って終電までなので楽 駅だし会社だから
そして定年まで勤めて嘱託で65歳まで過ごして
そのあとは年金たくさんもらえたのに・・・今は国民年金入っているが
受け取りの加算がほとんど増えないのです やはり厚生年金じゃなきゃダメです のぶてめーの会社のやつがよく黄金町違法付け待ちしてるじゃねーか
動画うｐする前にあれ何とかしろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
