飛鳥交通グループ [無断転載禁止]©2ch.net
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首都圏に営業所を多数持つ飛鳥交通グループについて語りましょう。 八潮(元協栄交通)にNV200入ったけど新車かな? NV200は中古車じゃ使えないでしょ?。
初期にUDタクで導入した会社は、5〜6年経過してどれもガタガタみたいだから。 飛鳥八潮のNV200は新車だよ。
最近、大宮にも入ったし。
飛鳥は元々日産党だから、jpntaxiは入らないかもな。 川野社長は東京トヨペットでの勤務経験あり
飛鳥の都内営業所では桜にN行灯でジャパンタクシー稼働中
今後儲かる見込みの無さそうな、熱海のつぶれたタクシー会社は買わんだろう 川野社長は東京トヨペットで勤務経験があるなら
なぜ一時期、セドリックばかり買ってたのだろうか? 聞いてる話飛鳥交通はヤバイぞ。
やれ罰金やれカットだそうだ。
毎日、売上を納金するわけだが、半分返してほしけりゃ言うことを聞けというジャイアンスタイル。歩合などあってないようなもんや。もちろんボーナスも退職金もないときとる。
ワイの地域の飛鳥交通はガンガン従業員やめとる。どーなっとんのやあの会社。50万売上ても10万そこらしか給料ないって泣いとる奴いたわ 優れた会社とは思わんけど、そこまで酷くはないだろ。
妙なところでコンプライアンス重視だから。そのコンプライアンスがズレてんだけどな。 なんだかんだ言っても埼玉や千葉は飛鳥交通が強い地域あるからな。 >>722
どうもこいつはガンらしいな
不利な状況をどんどん作ってくれるらしい >>727飛鳥八潮の夜間のオペレーター3ヶ月以上も募集掛けているけど、誰も応募しないのか?
それとも直ぐ辞めるのか? >>728
多分、誰も応募しないのでは?
時給900円だったような?
八潮駅も飛鳥増えてるね! >>727
協栄時代のほうが歩率がよかったのでは?
それとも使えない乗務員を締め出ししているか >>732
今は誰でもカモン!
今後はどうかな?
8出番の乗務員が多いって聞いたけど
バイトか?年金受給者だな。 飛鳥第三に入社しようと思ってますが評判はどうですか? >>733
協栄の時から顔ぶれがあんまり変わらないような気がするしね >>734
飛鳥は悪い事言わないので辞めた方がいいよ いい話しを聞いたことがないな。
飛鳥は最後にしとけ。逆に先に入って、クソさを体験してくるのもありだけどな。
搾取の嵐だぞ >>737
>>743
グリーンのスレでも似たようなレスを見たのですが
新人で準大手の入社はダメですか? >>747
有休取って歩合下げられたり
休憩3時間以上取り歩合下げられたり
チケットやらの手数料6%引かれたり
黒タク代、システム使用料も引かれたりするし
それでも良ければ来て下さい
猿になる時辞めた人の話聞くと、みんな給料上がってホクホクだとか >>748
なるほど、ホムペにはそういうことは書いてありませんでしたね。
中々のブラックで驚愕してます、候補から外させていただきます。 俺様は、昔から東京に住んでるからアスカの悪行三昧はよく知ってる。 >>747
グリーンが準大手なんて誰も思ってないよw
せいぜいコンドルと同格ぐらい 飛鳥交通所沢に年末に駆け込み受注の黒塗りクラウンセダンスーパーサルーン新車が入ったね。
jpntaxi入れてもらいたいのに。 吸収されて嫌々飛鳥にいる人はまだしも、自ら飛鳥に入社する人なんてアホか無知しかいないよ。 135 国道774号線 2018/01/23(火) 11:06:36.56 ID:U+5KYqlu
飛鳥と言えば昔、気に入らない社員を奥の部屋によんではケツバットしてたらしいが
因みに2005年の乗務したまま失踪したこの事件はどうなったのだろうか?詳細希望。
mjk 八潮飛鳥に面接行ったけど、納金場所や事務所内に監視カメラが設置されていて嫌な感じがした。
オペレーターの応募者多数で現在本社で書類選考中と言われたけど本当カネ? >>758
犯罪あったんだな
ロッカーに仕舞ってた釣銭パクったりとか ロッカーの制服が切り刻まれたり、麻雀打ちながら大麻吸ってたりよぉ >>758
点呼場所や事務室内の防犯カメラはどこの営業所にもあるよ。
表向きは酔っぱらいが怒鳴り込んできたり、喧嘩沙汰があったときの証拠保全なんだろうけど、
ホントは営業所でやってることは信用ならないから、監視しとけってことでしょ。 飛鳥交通第五の羽田は、ヤバイかな?
毎週 入社式って・・・どんだけ 辞めてんのよ ハロワで掲載されてる内容は全くの嘘じゃねーかよ。面接交通費返せッてんだよ。悪いことは言わない、飛鳥だけはやめとけ、面接行っても頭くるだけだ >>767
おまえ、アスカの待遇が良かったら、東京無線から日本交通に鞍替えなんてしねーだろ。頭悪すぎ。
アスカの乗務員を大切に扱わない姿勢=ニッコツとマッチングしたから鞍替えしたくらいわからない?
わっかんねーだろなぁー? 東京無線グループより
日本交通グループの方が
乗務員を奴隷管理し易い >>771
おまえみたなバカはROMってろ、ソリースの無駄。
おまえみたいなカスのせいで貴重な意見が出なくなる。 他スレで有名なM〇や第〇や大〇交通と比べて飛鳥はどうなんですか? 【警察による国民監視衛星の悪用】
◎電磁波を使った国民に対する人体実験・虐待・拷問・性犯罪
『未分類 電磁波による拷問と性犯罪 Archive. is』の記事を御覧ください。
http://archive.fo/sFWAh
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【告発者】イエローハウス高橋(葛飾区青戸6)
◎日本全国にたくさんの被害者がいます。
@私、イエローハウス高橋のオヤジはこのような犯罪を絶対に認めないし絶対に許さない!!
A私、イエローハウス高橋のオヤジはこの犯罪の撲滅のために最後まで闘い抜くことを誓います!!
B私、イエローハウス高橋のオヤジは邪悪な警察権力に対して敢然と立ち向かうことを皆様にお約束します!!
C私、イエローハウス高橋のオヤジは被害者に代わり自らが電磁波による人体への攻撃を受ける覚悟でいます!!
D私、イエローハウス高橋のオヤジはたとえ古女房・息子・娘が電磁波攻撃にさらされようとも闘い続けます!!
E私、イエローハウス高橋のオヤジはもし愛人が電磁波攻撃にさらされた場合には即時にこの闘いを終了します!! さいたま市宮原の太平にjpntaxiが
飛鳥上尾にnv200新車入ったね。 マジレスすると、飛鳥って一纏めにされても答えようが無いのよね
都内とそれ以外の地域では給料体系から何から全く違うし、都内に限っても各営業所毎に基本的に別会社となってて、トップの考え方も違えば社内の雰囲気も違ってくる
せめて○○営業所のこんな事が知りたいくらいに限定しないと、まともな答えは返ってこないと思うよ 飛鳥第三のことが知りたいです。
どれだけクソなのか教えてください。 同期は鬱で辞めた
入社祝い金出すような所は
そうしないと…という認識を持たないと。 ってことは客(基地外クレーマーに罵倒されて精神的に病んで辞める)じゃなくて
所内の上司や先輩にパワハラをされて辞めていくってことですか? 新人タクドラに転職を考えています。
某タクシーの転職サイトに相談したら
飛鳥第三を紹介されたんですが、どんな会社ですか? >>792
人がいなくて、お金積んでまで人を集めようとする魅力のない会社。
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BKOLV 辞めた俺が通るが
地理試験、二種を取ったら有無を言わさず
1週間ほどで現場に叩き出される。
右も左もわからぬ状態、結果なんか
すぐに出るわきゃない。が、伸びないと
今のままじゃ保証給は出せないと脅しをかけてくる。因みに言い忘れてたが地理試験の勉強は独学だ。ここで既に辞めたくなる。講習会に30人ほど出てたがタクシー乗務始まって俺が辞めたときは既に半分以下だった。
足枷になるのは入社祝い金、二種免許取得時に会社が出した金。即辞めは返金要求される。生半可な覚悟で臨むなら…
って感じだ。他所も大差ないんじゃないかな? 飛鳥に限らず どこの会社も同じような感じですよ
保証給は あくまでも会社の規定と書いてあるので ある程度売り上げないと貰えなかったり 減額されますので
だから ほとんどの人が一年以内で辞めるんですよ わざわざ、こんな赤字の会社に入る意味がわからない。待遇など良いわけないだろうに だらだら営業もしないやつに保証給はない。当たり前じゃん あの保障給制度はハロワあたりの助成金から出てるはず。
国から助成金もらってるんだから、退職者に返せという方がおかしいんだよ。 入社祝い金の方だろ?
返金要求されるの。
あの制度で乗務員を縛る。
金が無くて駆け込んでくるクズに
30万渡して使わずに取っておくやつはいない。
辞めたいが返せない→社畜となって規定日数を
働く
こういうシステム 11月のニュースリリースを2月に更新すんなよw日付だけ見れば11月にアップしたように見えるけどさ
セコさはこんなとこにもでてくるな >>802
前にいた。
地理試験を何度受けても受からなくてクビになったやつがなw。 飛鳥なら地理試験ない所にも営業所有るからクビにしないだろ >>809
営業所ごとに別会社だし
事業区域外だと再就職関係の補助金の対象外だから
クビにした方が早い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています