【社員の】クロネコヤマトPart130【愚痴スレ [無断転載禁止]©2ch.net
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クロネコヤマトの宅急便 6個目 [転載禁止]�2ch.net
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クロネコヤマトへの質問&苦情スレpart30 [無断転載禁止]©2ch.net
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【社員の】クロネコヤマトPart129【愚痴スレ [無断転載禁止]©2ch.net
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さと民進党民進党 さささと民進党 ネコヤマの運転手は
さささと民進党に弱い(￣□￣ )ッ! 0459 国道７７４号線 2016/11/17 02:10:45
ヤマト運輸に労基署が是正勧告、是正勧告は8月25日付。
残業未払いも仕事を辞めないと訴えられない、ブラック国家の日本社会です。
元従業員の彼らの勇気ある行動で救われる人が出ればいいのですが労其が本気で仕事する気があるかは日ごろの連中のやり口、知ってたら怪しいものです。
＞2人は未払い残業代約170万と約150万円(いずれも利息を除く)を求めて、ヤマト運輸と交渉している。
らしいが、全額支払うのを勝手な理由で会社は拒否ってるらしい。
たった2年間分だろうが、払ってやれよ、みみっちいぞヤマト運輸。
1 ID:EWc5fq2Q(2/2)
0460 国道７７４号線 2016/11/17 02:47:13
>>459
え！？
拒否ってんの！？
残業代確認されて労基に入られて訴えられてんだから往生際の悪いことしないで払えよ
呆れた会社だな
上場取り消せ
ID:jHaWVD3Q(2/2)
0461 国道７７４号線 2016/11/17 06:24:03
ちょっと前のPPアンケートはそういう事だったんだな・・・
ID:9dxklmhj
0462 国道７７４号線 2016/11/17 06:49:26
ヤフーにも賃金未払いの記事載ってたな
PP締めた後もやることあるのに残業代出ないのはおかしいって訴えてたぽいな
2 ID:KAyIdns2
0463 国道７７４号線 2016/11/17 07:25:56
嫌儲にスレ立ってるぞ
ID:ccJQcMAm
0464 国道７７４号線 2016/11/17 07:29:27
>>462これか
http://headlines.yah...16-00000199-jij-soci
ID:dUh8pgGY 従業員に適正な賃金払わないで、無料奉仕させてる企業って内部留保吐き出させるべきだと思う。
適正な賃金払わないから、社会保険料も減っていって増税という結果に陥っている。
さらに、現在年金もらってる人も２ヶ月分４０万円→３５万円に激減したそうだ。
月１５万円から国保・介護・所得・住民税を取られて残りで生活となる。
社蓄として働いて年々減って言ってる年金・・・年金もらっても暮らせない時代が到来してしまってるようだ。
根本的に労働問題を考え直さないと日本終わりそう。 共産党から民進党に変えたバカある意味すげーな。88回レス出来るって根性あるな。それかただの暇人なのか・・・。まぁ悪いこと言わないからフクツースレに帰れwww >九州の子ども食堂、1年で10倍超の117カ所 「運営費の確保に課題」4割 西日本新聞調査
国を背負う子供の育成に障害の出る親のサービス残業や低賃金目当ての共稼ぎ推奨のおかげでどんどん地方の貧困に拍車がかかってる。
地方から都心を支える労働力を提供できる基盤が崩れ去ってる。
まあ、物流も本州と九州では、運賃格段に差が出てる分、経済格差でどんどんあおりが出てると思うが、さらに全国一律料金で運べるサービスがどこも縮小していった分、寂れ方が半端無い。
ここ数年、人口の減っている地方でもアジア系、白人系がどんどん増えて行ってるから田舎からどんどん日本人が消えていってしまうかもね。 昔パートドライバーや委託で働いたことがあるが、繁忙期等で既定の残業時間を超えそうになるとタイムカードの早押しやタイムカード押さずにサービス出勤とか無茶苦茶やってたわ
ドライバー同士の仲も悪く陰で悪口言いまくり、女性ドライバーに対するパワハラもよく見かけたし酷い職場だったよ >>560
ヤマトは都合の悪いサイト、スレッドは本当に荒らして潰そうとするよ ヤマト運輸 元ドライバー「アマゾンを扱うようになって人手不足。現場は本当に苦しんでいます」 [無断転載禁止](c)2ch.net [878462503]
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1479364863/ うちのとこ繁忙期の横乗りのアルバイトとか1300円とかになってんぞ
既にいるパートさん舐めてんのか 内勤パートなんですけどここに失礼します
休憩時間って後付けなり先付けで足して頂いてたんですよ
休憩が発生したらその分、支店長か内勤がタイムカードを代理で打刻する感じです
もちろん自分以外のバイト、パートもみんなです
今まで4回支店長が変わり、サテライトに応援に出てもセンター長も把握してました
11/16で支店長が変わったんですが内勤なんて暇でしょ？って理由で休憩時間分を付けて貰えなくなってしまいました
正直暇な時もありますがお客様が来店すれば荷受けするし、電話が鳴れば取る、顧客対応入れば対処してます
基本1人だし、休憩なんてキッカリ取れないです
給料も大分減りましたしどうしたもんかと思ってます
センター長には俺に出来ることじゃないと言われてしまいましたし…辞めるかこのまま働くしかないですかね
そもそも他のセンターではバイト、パートの休憩時間はつけてるもんなんでしょうか
長々すみません意見お聞かせ下さい >>569
うちのところは8時間とか働く場合は休憩ろくにしてなくても規定の休憩時間分引かれるよ
4時間の契約のパートは残業時間が長くなって6時間休憩なしでオーバーしてしまっても逆に引かれない >>570
自分も7年この支店でやってて当たり前みたいな感じだったんですが他の付けて貰ってたパートの人も不満不満で…
まあー普通そうですよね >>569
都内某サテライトC長だけどPSDとか繁忙期のバイトが6時間越えるようなら付けてあげてるよ
つっても休みの日にタイムカード押してあげてるだけだけど
2センターしか任されてないけどうちのエリアだと普通のことって認識
地域にも依るだろうし相談して納得されないならどうしようもないんじゃね 7年もやってたら何十円だろうと時給の方を上げてもらった方が良いな 都内のサテライトにいたドライバーは
宅地エリアに応援にくると
あまりのドライバーの知識の無さにびっくりしてたな
面倒なことは全て内勤任せにしてるからやろな
転送伝票すら書けないベテランがいるよ >>575
都内のセンターじゃないけど、うちのセンターも
転送伝票すら書けない（書かない）ドライバーばかりだよ
転送先が書いたメモ紙と荷物を事務所に出しておしまい
他にも、印字依頼とかも自分の机にどんどん置いていくだけ
そういうドライバーに限って、自分が困っている時には
何も助けてくれなかったり、事務所の施錠すら協力してくれない うちじゃ日常茶飯事だな
転送依頼FAX来てるよね？よろしく荷物これねﾎﾟｲｰ
これ問い合わせ叩いて〜ﾎﾟｲｰ
○○で調査入れといて〜ﾎﾟｲｰ >>577
百歩譲って事務所に出してくれるのはいいとしても
帰社してから４０分や１時間後にやっと点呼受けてくれて
その後に、思い出したかの様に荷物出されても正直困るのが実情・・・
おかげで、毎日朝から出勤の鍵当番状態の自分 >>576
見返りは求めないよ
下っ端だし
仕方ないと思う
けどそういうドライバーは都市部みたいな内勤がいないサテライトに転属になると泣きを見るよ
荷物事故処理やれないでしょ多分 >>579
うちのセンターじゃ、荷物事故やれるドライバーなんて一人もいないよ。
到着時、損傷してる荷物すら事務所に運んできておしまい
逆の立場で他のセンターからドライバーさん自身が連絡してくる
電話を取ると感心しちゃうよ
じゃあ、せめて集荷してきた荷物の補強梱包や場合によっては
荷受けを断る事をして欲しいって朝礼等でお願いしてるけど
全く効果なし
この間も、到着した荷物が壊れてるのを認識してるのに
宅配ＢＯＸに入れてきて、案の定クレームになるも本人は知らんぷり
見返り求める訳じゃ無いけど、一人一人が少しでも協力し合わないと
負のスパイラルは脱出できな気がする 真面目な人間が馬鹿を見る社風だからしょうがないよね 【社会】ヤマト運輸 元ドライバー「アマゾンを扱うようになって人手不足」 【社会】ヤマト運輸 元ドライバー「アマゾンを扱うようになって人手不足」
運送大手「ヤマト運輸」の横浜市にある支店が、残業代未払いなどを理由に、横浜北労働基準監督署から是正勧告を受けていたことが分かった。
神奈川労連が11月16日、東京・霞が関の厚労省記者クラブで発表した。是正勧告は8月25日付。
労連によると勧告内容は、（1）休憩時間が法定通り取得できていないこと（労働基準法34条違反）
（2）時間外労働に対する賃金が支払われていないこと（同37条違反）
30代の元セールスドライバー2人が労連に相談し、労基署に実態を申告していた。
労連によると、荷物の取扱量が増え、2人は昼食時間をほとんど取れていなかった。
また、2人ともタイムカード上で計算すると、残業時間が36協定で定めた時間を超えていた。
2人は未払い残業代約170万と約150万円（いずれも利息を除く）を求めて、ヤマト運輸と交渉している。しかし、同社は月の労働時間を示したリストに認印を押してもらっていたとして、印鑑がある数カ月分などについては支払わないと回答している。
会見には2人のうち1人が出席し、「ヤマトがAmazonの荷物を取り扱うようになって、体感では荷物が2〜3割増えたが、人手が足りていない。僕みたいな状況でやっている人が大半。現場は本当に苦しんでいます」と運送業界の苦境を訴えた。 認印なんて普通に事務所に置いてあるじゃないかw
支店長が普通に押してるしw PP〆た後の作業も労働行為に決まってるので
ほぼ敗訴だろうな
裁判所にそんなアホな主張とおるわけがない
残業代＋利子＋懲罰慰謝料でけっこうな額になるだろう
一度判決がでればこれからもめて辞めたやつはもれなく訴訟おこすと思われる センター長なんてしょっちゅう休日に会社来てんじゃん もちろん私服だしPPも打たないで
これも反乱起こされたらひとたまりもないレベルの現実だぞ？
もうさ、社員のサービス残業ありきの経営をいいかげん見直せよ こんな一部上場企業が有るかよ
ブラック企業が海外展開とか、世界中に不幸をばらまいてどうすんだよｗｗｗｗｗｗｗ 現場は仕事のポジションに関係なく総じてブラックだからな
給与も待遇も誰が満足なんてしてるんだろうか うちのセンター長
ほんとかわいそうだよ
ドライバーの不始末のために休日出勤ばかりしてる
会社の近くに引っ越してきたからね
子どもがまだ小さいから良かったけど
ほんと辛そう
やっぱりある程度パワハラきかせれる人しか無理だよねうちの会社
真面目な人は潰れる
パワハラきかせてたセンター長でさえ病んでたもん 年間の総労働時間は決められいるのだから出た分はサービスで働け。(会社) ウーン何かおかしい部分もあるんだよね
残業が発生するのはわざとゆっくりやってることが原因なんじゃないかな?
100メートルを10秒位で移動すれば余裕で仕事終わるよね？ サビ残を促進させてるのは組合だろ。
何も考えずに年間労働時間縮めるから、仕事残って結局サビ残。
ほんと屑だよ。組合は。
もっと働いて給料ほしい社員はいっぱいいるのだから、その辺考えろ！！ 頭の良いやり方
辞める時にキッチリサビ代を請求して辞める 銀座の本社で冷暖房効いた部屋でデスクワークしてドライバーの倍以上の年収の俺は勝ち組w
ドライバーなんかよくやるよ エリアセンターによって違うしね。今度のセンターは和気あいあいとしてるから不思議で珍しい。 すいません。先輩方に教えていただきたいのですが、ボーナスの在籍率って何年で100パーセントになるのか教えていただけませんか？
マネージになってボーナス6回目なんですが夏ボーナスの明細に在籍率が記載されてなくて。 詐欺紛いの給料計算のクセに捺印貰ってるから不足分の給料払わないとかアホか？
政府舐めすぎ、法律舐めすぎ、労基舐めすぎ、従業員舐めすぎだな。
犯罪を押し通そうとするその姿勢はテロリスト組織危険過ぎ即時解体を願うばかりだ >>594
うちの主管だけのローカルルールかも知れんが
稼働には入らずデスクワークや営業の為の出勤）が
認められてないのもおかしいと思うよ
こんなの、現実的にいつやれって事だよね 個人で米屋やってるにいちゃんが
夕方だけ仕分けで来るが
幸せそうだ
昼間は店番して少し米を配達して
やることそんなにないみたい こんなとこへバイトに来なくても十分な収入が得られればもっと幸せになれるのにな 人身事故を起こして賠償金を払ってる元ドライバーなんかには勇気を出して会社と闘って貰いたいなあ
根本原因は何も変わってないんだもん
今も日本全国のヤマト運輸の営業所で過重労働が行なわれてる 夕方から配達バイトして社員への道って本当にあるの？ >>608
と期待を持たせて無茶させるのがこの会社 バイトは良いけどそれを足掛かりにしてここで社員になる意欲があるなら
別の会社に就職できるだろ >>611
それ思った。
だから長年のパートなんか見てると、最初から社員で入っとけよwって笑ける
昼勤リーダーやってるブサイクバカ女よそ行けばいいのに だから他の会社の社員になれよ
ヤマトなんて今は社員になろうとしたって良い事何もないわ >>603
米屋は儲かるんやぞ(￣□￣ )ッ!
お前らの給料の3倍は稼いでるぞッ! 年収600って聞いたし昼間やめようかと思ってて
バイトも辞めれば雇ってもらえるのかな >>602
前によく聞いたけど、ゲスオペが休みで、ＳＤが事務所の仕事をすると
生産性がゼロで、何でゼロなんだと、ゼロはだめとか主管の生産性課（もう無いかも）
からよくメールが来てたけどな。 でも給料だけで考えれば、佐川→福山→西濃→ヤマトでオケ？ 佐川とヤマトの、法人顧客への請求書を見たときに、ヤマトの方が給料安そうだなと思った
ヤマトは専用のサプライ商品使ってて表紙付きの請求書
しかも冊子みたく左端が留めてある
佐川はA4用紙に印刷しただけの請求書
見比べたのは請求書のみだけど、ヤマトコスト管理甘そうだなーと
皺寄せは人件費だろうなとも 今朝、例のアマゾンの件で朝礼で支店長が熱く語り過ぎて
出庫が９時１０分でしたよ。
おかげで休憩取れない＋パンクしましたよ 物販で梅干し１０万円売ったPSDなんですが
冬期ボーナス期待していいでしょうか？ いくら売ろうがpsdにボーナス出ないでしょ寸志あれば良いぐらいで うちの主管で事故が三件発生したらしい
1日でこんなに事故がおこるなんてありえないよな この会社は年齢が全てだから若いんならバイトからキャリアとか余裕だろう >>624
物販を何100万売ろうが、新規荷主を何十件獲得しようが、コースを全て担当できようが
そういう個人の業績と、それに対する人事考課って全く関係ないのよね、ヤマトって。
昔と違って、もうこの会社はPSDを昇進させる気は無いんだから、とっとと辞めた方がいいよ。
もちろん一生、PSDのままでいたいのなら誰も止めないがな。 >>613
俺、もともとダブルワークもできますとかいう広告からPSDとして入ったけど、今じゃマネージやで。 >>629
愛知
うちのセンターは無かったが
メールが三回も来た
人身は無かったが
軒先きだかブロックにぶつかり大破したのが一件あったらしい ポケモンGOやりながら運転してた車に子供をひき殺された親がポケモンGOを規制しろと騒いでるらしいが、
もしヤマトの配達車が子供を轢き殺したらAmazonを規制しろとか、時間指定を規制しろとか騒いでくれるかな >>612ベースの日勤アルバイトのおっさんは、バイトスレから出て来るな ン？クロノゲートはいつも通りだけど
なんか事件でもあったの？ >>612
それって、余計なお世話だし、周りからお前がもっとさげすまれてるかもよ。 >>624
やっぱり、がんばれば、社員採用をほのめかされてるの？
ちょっと、ヤマトの採用って問題大有りだよね。
正社員以外の人は、契約外の報酬は無いと思わないと会社に利用され人生つぶされるぞ。
ＰＳＤを昇格させないで、正社員採用してるんだから夢見てはだーめよ。 >>639と>>640のおじさん
いい歳こいたおっさんバイトが、社員板で威張ってるのとか恥ずかしくないの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
