【タクシー】コンドルタクシー【東京】 [無断転載禁止]©2ch.net
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HP
http://www.condor-taxi.co.jp/index_frame.htm コンドルってよりシラケ鳥だろ、ダイエーのヘルメットも鷹じゃなくて雀だろ。 >>23
RIZAP広告終了したハッタリ黒塗り車にラッピングではないんだな。 >>23
実車見たけど、ベージュ地の車体色にレインボー帯入っているんだね。
黒クラコンは新たなラッピングした車がちらほら。 ■タクシーが建物に突っ込む 67歳運転手が重体 発見時にいびき 東京
16日午前11時半ごろ、東京都町田市原町田6丁目の交差点で、走行中のタクシーが道路脇のビルに突っ込んだ。警視庁によると、
運転手の男性(67)が意識不明の重体となっており、客の30代の男性と20代の女性もけがをした。
町田署などによると、タクシーは交差点付近にある車止めのポールに接触し、そのままビルの駐車場の門扉に突っ込んだ。事故の直前には不自然な減速や加速をしており、
運転手は発見時、いびきをかいていたという。
現場はJR町田駅から北東に約300メートルのマンションなどが立ち並ぶ一角
http://www.asahi.com/articles/ASJCJ43ZSJCJUTIL00R.html 4853のジジイと300の奴はホモか?
1人じゃ行動できないのか?超キモいw >>27
雲助ってほんとジジイばっかだな
こんなのテロやん コンドルタクシーの公式HPを開いたら
『コンドルが飛んでいく』
が流れた。安直すぎるだろw >>31
一般人が寄りかかって記念撮影しててわろたw
172 名前: TEKKAMAKI(空)@無断転載は禁止 [JP] :2016/12/06(火) 10:20:03.07 ID:WyINdoxa0
事故直後のプリウスの位置
http://i.imgur.com/8OUsldh.jpg
プリカスの得意技 交差点直前からのノールック車線変更による事故でした このところ、タクシー事故の話題は福岡に持っていかれてたから、いい機会だ。 東京タクドラ ガン( ゚д゚)ガレ >>42
心配ない無事だ
コンドルは乗務員に優しい優良会社
雲助なら知っている >>44
良かった。糞コンドルムカつくけど死ぬまでムカついてないから良かったよ >>40
NHKのニュース見たが、車載カメラの映像を確認しところ、車線変更しようとしたのはタクシーの方だとコンドルが言ってるらしいぞ。 >>46
コンドルタクシーが言っているのならそれが正しいのだろう。運転手はクビか >>46
嘘をつくなよ
このクソボケが
車載カメラは警視庁が押収済みや
会社が映像を確認できるかよ >>50
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161206/k10010796611000.html
そうそういきり立つなや。ハゲるぞ。
まあ、原因がタクシーにあるのは確かっぽいな。
テレビニュースの段では車載カメラ映像の確認者を間違えたんだろ。 コンj車を弾き飛ばしたのが
よりによってプリウスとはなぁ >>40
乞食タクドラの得意技 交差点直前からの2車線跨ぎ車線変更による事故だったなw タクシーが進路変更した側だから、過失割合が高い。
8:2ってところだろ。
被害者が死んだら、免許取り消し、二種免許はもう取れないな。 青3でコンドルタクシーが突っ「コンドル」。
しかも信号にめり「コンドル」。
そのせいで道が「コンドル」。
だが,暴走老害タクシー運転手は
常套句 「俺は悪くない!車が暴走した!」を連発の模様。
被害者は青3で乗せて青山墓地へ,ワンメーターって感じの事故だな。 交差点の直前(左折レーン)で客を降ろしたなら、そのまま左折しろよ。
なんで強引に右折しようとしたかね? >>58
警察によると,
交差点手前で乗客を降ろしたタクシーが
3車線マタギで車線変更したところ,
後方から来た乗用車と衝突との事。
在日コンドルは乞食に毛の生えたチョン雲助の伏魔殿。
「安全確認?何それ?釜掘るなら掘ってみやがれ!」
「邪魔するパンピーノロマはぶつけるぞ,コラ!」
がコンドル流の運転特徴(=安全規範)だからね。 こいつらも含めて池沼な運転してるタクシー会社多過ぎるわ
二種免許のハードル上げろよ
こんな事故起こす奴が二種とかありえん >>55
にしても、タクシーがあそこまでぶっ飛ぶスピードで交差点に進入してきた糞プリウスも相当だよな
前方不注意どころじゃないだろ >>60
全くその通りです。
全国的に高齢タクシードライバーによる重大事故が多発している。
●11月27日、千葉県浦安市 加害者:タクシードライバー(65歳)
●12月3日、福岡市博多区 加害者:タクシードライバー(64歳)
●本日、東京都港区 加害者:タクシードライバー(69歳)
旅客運送事業の最大の使命は、お客様の安全は勿論、
公共の安全を守り抜くことであるがゆえ、
特にバス、タクシーといったプロドライバーの免許更新は毎年とし、
更新時には人間ドック入りを義務付け、
諸検査に少しでも異常があれば、
臨時適性検査を受けるくらいの措置も含め、
万全な安全対策を尽くさなければならない。
この健康要件に加えて、
「第二種免許」の技能難易度を高くすることも肝要だ。
高齢者には免許更新時に高レベルの運転技能習熟訓練を
取り入れるべきである。
運転行動(認知・判断・操作)について実践的な技能検査や
運転適性の再評価を行い、緊急車両運転2級、
もしくはB級ライセンス同等の高レベルな検定にパスしなければ、
「第二種免許」を与えないというような制度が望ましい。
と同時に、多発する高齢ドライバーによる交通事故の実情に鑑みれば、
公共の安全と道路交通秩序の維持のため、
そろそろ「高齢者自動車運転免許」といった新制度を
導入しても良いのではないかと思う。 まさかコンドルが全国ニュースで出てくるとは…
謹慎の意味も含めて練馬高円寺のローカル営業に徹しろよ。 コンドルの二車線跨ぎの時に一般の車両が来たのがタイミング悪かったね。(しかも横浜ナンバーだし)
仮にその車両が一般車両じゃなくタクシーだったら、事故にならなかったんじゃない?
だってコンドルが視界の中にいたら、近づかないし警戒するだろ? >>60
どこも接客対応はそこそこやるけどな運転に関しては自己責任って感じなのが悪いよな
まあこれに関して厳しくすると今度はよりいっそう個人がやりたい放題なるからな 高齢者は介護ドライバーに回せばいい
コンドルは良い会社
あまり叩くなよ
明日は我が身だ >>40
よく見るとこのプリウス、重機トレーラーの誘導車じゃねーか >>61
交差点の右折レーンに飛び込む為に加速中のコンドルが不意な衝突で進路を変えられたからアクセル踏みっぱなしで歩道まで突っ込んだんでしょ >>70
経営体力ある会社に買収されるのがオチ。
東京の街で一匹狼で自社無線やった冒険は、無線組合に迎合する他社はなかなか真似出来ない。飛鳥すら日交にすり寄る位だから。 でもまだ、事故後すぐに謝罪の記者会見してただけマシだわな
ASKAのドラレコ映像売ったチェッカーのクソ会社なんて謝罪どころか
社長が「俺は知らない、聞いてない」ってしらばっくれてるからなwww その模様どっかにある?
公式サイトも謝罪リリース出してる? コンドルは元々前々から荒々しい運転しててネットでも指摘されてただろ?
他社からも、頼むから安全運転してくれよってさ
それでも荒々しい野生のコンドルのような運転をして獲物を奪っていくだろ
本当に危ないから、これを機に安全運転を徹底してほしい
スピード出さないだとか、車線変更は合図をしばらく出してから行うとかしようぜ
事故は嫌だろ
まじで頼むわ 重体だった自転車の女性が
急性硬膜下血腫と脳挫傷でお亡くなりになりました アシストに来なさい。
売り上げ待遇最高だ。
綾瀬または西新井においで >>86
何が悲しくて足立区に行かないと行けないんだよ >>90
アシストは車庫近くで無線鳴らない。
コンドルは都心で無線鳴らない。 >>75
NのK鍋なんて死亡事故やろうが客をレイプしようが絶対に記者会見なんてやらない
からね。 >>92
でも一応リリースは出してる
問題は謝罪すらしてない冬木の某社・・・ >>89
アシストなら三鷹にもあるから足立まで逝かなくても大丈夫 >>96
低グレードに黒車体、
金の社章と大きめの文字 まったく懲りてないって言うか学習しねーな。さっきも新宿通り都庁方面を走行中。
左から2車線目を走ってたコンドルが信号手前でノーウインカーで富久町方面つまり1番右の右折レーンまで車線変更。ハイパークラクションかまされてたけど、お構いなしで素知らぬ顔。バカなのか? 交差点直前のカットインは交差点でタクシー捕まえようとする客が多いからだが、タクシーも必死すぎるよな。
乗り方あまりにも勝手。
自転車便とドッコイだよ本当。 一昨日の事故現場、さっき見た
何事もなく片付いてるけど植え込みは崩れてる
通りの名称を表示する看板が無い
白菊の花束は無い コンドルが人殺したらまずいだろ
ご冥福をお祈りし安全運転を心掛けろ
この罪は極めて重い >>110
またそのうち新しいラッピング始めるんじゃね? 割増ボッタクリの4社のが多いだろ
そこは黙っとけよみっともないから >>112
その場で逮捕されて留置場に入れられ、まだ取り調べ中では? >>116
直進してきた一般車にも過失は認められるだろうけど(前方不注視)、
コンドルよりは割合は小さいはず ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています