■■■佐川急便統一スレッド80■■■ [無断転載禁止]©2ch.net
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ここは社員の愚痴・雑談スレです。 お客様はご利用をお控え下さい。
遅延は都市間を結ぶ路線便の減少 宅配を委託してるサポーターの減少によるもので一度遅れたらずっと遅れます。
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http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1466760128/ まあ2度と良かった時代の佐川は帰ってこないよ
名前が消えてよその会社の一部になり、いずれ忘れ去られるか
リストラ繰り返して従業員から搾り取る余地がなくなり、会社清算するか
どっちかの選択でよその一部になることを選んだわけだから 米倉涼子が
「私、誤配しないから」とか「再配達いたしません」とＣＭしてくれるとうれしい 年末にむけて「遅配早配許してね」のほうがありがたい 昔のMA-1風佐川ブルーのジャケット良かったな
腕に飛脚マークのエンブレムだけの 詳しく教えて下さい。
東京中心街の店に準社員として入社しようと思うのですが、給料手取りいくらになるのでしょうか？
10年前にここで勤めていた頃は一人者で手取り35万はありました。時間も6：30〜21：00働いていました。
今の佐川は拘束時間短縮、給料減とは聞いています。
地区担当SDの人に聞いてみても「20万円代くらいだね」とあやふやな答えで、見当つきません。
私としては拘束時間12h位、手取り24万以上あればアリかな、と思うのですがどうでしょう？ どのコースも未配増えてんのに、今日は管理職全員で街頭検証だってさw リストラといっても、去っていったのは優秀な人ばかり。
残ったのはカスのみ。 だいぶ前に辞めたけど
今もオートウェイとかヴァナHみたいな
糞荷物あんの？ >>860
最近は若い人も入ってきてる
自分とこの店では
我々は、先行きなんだから
そういう人間に負けない仕事をしようぜ
ああこいつはダメだって思われるんじゃなくな
公平な立場でベストな仕事をしよう 常に
こういった空気を作れれば必ず得るものはあるし
先々では、自分の為にもなる
小細工は辞めようぜ 白けるからな
アメリカの大統領選挙は、単純な風行きののベクトルでは
内向きになったが、これはある意味チャンスでもあるし
日本でも同じ 新しい人を腐らせるようなことは辞めようや >>863
こんなに情報過多な世の中で、佐川に入社しようと考える情弱は信用出来ん。 訳ありならねいるよ
五体満足で交通三悪以外ならおkだろ基本的に >>857
準社員は、基本給＋地域手当＋職能給＋運転手当で20万いかないぐらい。
残業手当は労働基準法に基づいて、運転職75時間・非運転職45時間が上限で各店によってはもっと少ないよ。 >>867
20万いかないくらいのそれに残業代がプラスされるわけですか？
まさか月60〜70hの残業代をプラスしてそれならキツイです。 >>868
入社半年の妻子持ちが手取り18万で苦しんでる 持ち出しするときの時間帯入ってない荷物に対しての予定時間入力が無くなったのうちの営業所だけかな？ >>871
うちも今日から。無駄の極みだったからよかった 無駄ってゆうか不要なクレームをわざわざ誘発させてクレーム処理に追われて他の業務が疎かになって各方面の信用を失墜するだけの糞システムだったからな
現場レベルでは誰もが、こーなるだろーなと思っていた通りの展開になっただけ
ネットが無かった時代の商貨だけしか知らない上層部がいかに現場を知らないか
そして現場の常識が上層部にはまったく届かない典型的事案 CSだが本当になくなってくれて良かった
トイレに貼ってある時間帯入力のクソ漫画も早く剥がして欲しい >>873
あれは可能ならネコがやってることだよなぁ。
ぶっちゃけネコが宅配でやってない事で佐川が出来ることなんて全くない。
あれをやるなら時間帯サービスを無償サービスじゃなく有償サービスにしないと無理。
っていうか国主導でいいから時間帯サービスは有償サービスにしろよ。 >>871
本社指示って噂を聞いたよ
それでも、時間帯希望は最短到着予定日のよく翌日以降ぐらいじゃないと、不履行になるよなー。
関東ローカルの荷物が午後便でないと着かないのは、中継店にも、着店にも問題ありまくりだよなー。 何で大阪湾岸センターからの到着はいつも遅いんだ？また輸送ネットワークの横槍か？
毎日毎日８時半ごろに満載で来やがって！
どうせならもっと遅く来やがれ!!
課長の気分で降ろすから出発待たされたり降ろさないから早く出ろって‥。
降ろさない時はマイクで『各係で後便態勢を取れ！』って言うけど、そんな態勢は聞いた事ないわ。
ただ係長が荷引きして山にしとくだけだろ。 5の人間だが路線減らしまくったんだから他の所に迷惑はかかるよ。
もっと遅いと思うよこれから。 >>877
６番も似たような感じ。それでも午前中配達率って叫んでる。バカばっかり 最近の「課長」のレベルが低すぎる
朝なんかほんと荷物引け引けって叫んでるだけ 7番代は人不足の頂点だもん
ドライバーもカスタマーも両方
特に都内は目も当てられない 深夜に放送してる『フーテン人生』って番組の管理職養成所の訓練が、佐川の研修にクリソツで笑える。
朝のラジオ体操に始まり、大声で歌を間違わずに歌う審査、10箇条の丸暗記審査、一人ずつ大声で反省や決意を言わされる、審査の前には講師に『○○です、○○の審査お願いします！』と大声で言う。
佐川の研修を思い出して、とても嫌な気分になった。二度と行きたくない。
これってどっちが真似したんだろ？ You wanna 地獄の急便 本当のシャバの牢屋
You wanna 基地外急便 あぶれるアホの牢屋♪ >>888
管理者養成学校は以前、佐川の管理職が送り込まれる地獄研修だったんよ。
多分あそこの研修が江の島とか綾瀬の研修のベースになってるんでしょ。
セールスカラスとか歌わせるやつ。 契約社員はどの地域もせいぜい25万いけばいいほうだろう
それが1年ぐらい
社員なって35〜ぐらい 拘束は13時間ぐらいが基本 10日に不在票入ってたので、12日の正午までに届くよう再配達依頼かけた
あらためてお問い合わせサービスで確認したらステータスが配達中じゃなくて、持ち戻り(再配達受付)になってた
ちゃんと午前中に荷物届くんだよな？ CSの社員の連中の給料が不明で困る
契約はなんとなく分かるけど
CS課長とかいくらぐらいもらってんだ >>892
テメーが不在だからいけないんだろ、
そもそもテメーが指定した時間に不在なら
まず、テメーがドライバー若しくは配達員に
謝罪してからだろ。
電話越しで精々テメーの正義かざせや
クソ野郎。 １０日午前中指定の荷物を、たった今受け取った。
もちろん、お詫びも説明もなし。どこに文句言えば効率的だ？
営業所は意味無いだろうし発送荷主か？ >>896
安い安い
バイトとさほど変わらん
CS管理職=SD一般と思って良い >>899
面と向かって言えない弱虫は一生黙ってるのが効率的だよ >>899
馬鹿なのおまえ？
こんな糞いそがしい年末に時間通り配達されるとおもってんの？ >>899
荷主に佐川使うなヴォケと言えば全員ハッピーに 佐川最悪だなホント。
俺通販でVitaのメモカ買ったんよ←これ一昨日
で、今朝7時半にゃ関東中継センター出たってなってんのよ。
そして今現在届いてない、ちな俺千葉在住。
10時間あればフツーは届くだろうと思い最寄り営業所に問い合わせた結果…
『データ上では今朝中継センターを出た事になっていますが…どうやら荷物を積みきれず未だセンターにあるようです』だと。
…いい加減にしろや！
メモカと言えどタダじゃねぇし！そこそこ高い買い物だし！！
今日中には届くだろうってぬか喜びしてた分差し引いても…そんなずさんな荷物の管理されちゃたまったもんじゃねぇよ！
通販業者にも佐川使うなとメール送ったわ、あー腹立つ。 >>904
これに懲りたら、自分で買い物行けよ。人を頼るからこうなる。佐川もヤマトも郵政もお前が嫌いなんだよバーカ >>904
タダじゃねえしって意味わからん
家族のためにも自殺しろ >>908
10年前都内の営業係長で年収1000万だったらしい。今はいくらよ。 >>908
元佐川にしては人柄が良さそうだったね
だから年収1000万でも辞めたんだろうけど ウェブ給料明細になってからめんどくさくていちいち見てなかったが
今確認設楽ここ数か月の給料安すぎだろ・・
アホみたいに会社の良い稲荷に名手サービス早出＆残業やり過ぎたわ、、、ふおおおおおおおおお >>912
今もなるけど月６０時間以上の残業をすると次の査定で間違いなく給料が下がる。 荷下ろし前にその辺に停めて点呼・退勤IDそれから荷下ろしだよ。 明日発売の[AERA]
【宅配便の再配達】「届くとわかっていたのに不在にした」人が4割、年間9万人分の労働力がムダに おまえらが文句も言わずに働きアリみたいに動いてるから
ゴミ管理職共が何もしねーのにおまえらの倍以上の給料もらってんだぞ
荷降ろし前に打刻？
退勤打刻したら帰れよ
無理矢理荷降ろしまでやらされたら も1回退勤打刻すればいいんだよ 普通に考えて過労死自殺するレベルでやばいよ
お前らよくやってるわ
尊敬します >>916
そうだ！そうだ！サビ残は即廃止！管理職の為にやる必要なし！残業は残業だ。強要されたら証拠残しておいて労基へGO！ 強要なんてしていませんが？
むしろ働き過ぎのドライバーは、集配を周辺コースのドライバーに任せて帰れと指示しています
時間が来たら未配して良いから上がれとも指示しています
部外者が知ったかで適当な事を言わないでくれませんか >>919
そうやって集配時間が遅れてお客に迷惑かけて最終的に切られるんだろ、クソが。完璧にマネジメントしてからデカイ口叩けよ。 羽根田営業所のオナクラことナガクラお前クール室でオナニーしてんじゃねぇぞ、 36協定で法律上CSや配送は年間残業時間360時間を越えてはいけないらしいな >>919
それで管理した気になってるのが問題だわ >>922
その労働者を保護しているかのような法律が問題なんだよな
業務時間の上限を設けても目の前に業務があれば無給無休で業務を優先するのが日本人の美徳であり欠点でもある
禁止すべきは長時間労働じゃなくてサービス残業
その上で単一の労働者に100時間超の残業をさせるより複数の労働者を雇用して業務負担を軽減した方が総人件費を抑止できるよう、例えば100時間超の残業代を3倍にする等の施策を施すべき
そうすれば経営サイドは真剣に人を増やす努力をするし労働サイドは業務量に見合った対価を得られる
ヤマト郵便西濃腹痛他も同条件だから人件費の圧迫が原因で佐川が一人負けする心配もない
ただし国際競争力が落ちて国全体が貧しくなる恐れがあるｗ >>919
現場の苦労を知らない。お客はほったらかし。クソ管理職は死ね。 限界近いてるけど、みんな我慢強い。もっと人手なくなっていろんなとこで噴火🌋してくれ、佐川の最後を見届けたる。 休みのDRに夜配お願いして自分は帰社。
自分が休みの日は逆で夜配をやって
出勤のDRを会社に返す。
違法の大量生産。
そうすると残業時間が減らすことができます。 >>919
バカかお前は？お前はバカなのか？部外者が知ったかで適当な事を言わないでくれませんか？クソが。 >>927
一足先に辞めたオレは高みの見物しとくわ >>919
未配を指示するなら未着のクレームの対応も率先してお前が受けてるんだよな？大口叩いてんじゃねーよ、ろくな対応もできないくせによ。指示するだけなら誰でもできるんだよ！ >>927
我慢強いというか、転職先が無いだけだと思うが。 俺も転職は難しいね。
年齢的に。抵抗しないし
気にしてない。
出来ないのは出来ないんだから
しゃーない 死ぬ一足先にリアルな地獄を味わえる 現世の地獄企業 佐川急便！ 噂には色々聞いていたがやっぱりそんな地獄業務なのか… 前日おそくまで酒も飲めないんだっけ？
ところで都市部と地方営業所ではどっちで働くのがおすすめだろうか？給料も違うみたいだけどそれもふまえて >>937
無職のお前には到底無理。
自分で足の骨でも粉砕して
保護課に行けよ。
教える時間が無駄だから >>938
佐川で働くくらいなら無職のがましでしょ なんにせよ働いて金稼げよ
人間金を使わないと生きるのは不可能。
つまり金は日々減っていく。けど働いてる奴は金は増えていく。
お前は実家だから金を使わないからお金は減ってない と思ってるかもしれないが、
実際周りはお金は日々増えていってるんだから相対的にお前んお金はどんどん減っていってる
お前が思ってるより2倍3倍の速度で日々お前は金が無くなっていってる >>937
運送会社いきたいなら別のところ探しな
ここは他業種からきたやつじゃないとまず続かない
なぜかというと
同業他社から来たやつは内容と給料みて馬鹿らしくてやってられなくて辞めるから 民進 共産
長時間労働規制法案に罰則 衆議院に提出へ
大手広告会社の電通が社員に違法な長時間労働をさせていたとして、厚生労働省が捜査していることを受けて
民進党は、国会に提出している長時間労働を規制するための法案に罰則を追加する修正案をまとめ、共産党などと共同で衆議院に提出することにしています。
http://k.nhk.jp/knews/20161115/k10010769081000.html >>944
民進党はクソ。蓮舫は「二位じゃダメなんですか？」と言ったバカ。仕事を解ってない。佐川の管理職と同じ。その場しのぎの事を大声でわめくが、その後の事は知らん顔で仕事した気になってる。もう一度言うがクソの集まり 人員が足りなくて困ってる
どーすんのかな
どーもできないしな どうするかというと、この会社場合
「出勤時間を遅くします」
で終わり 清時代から大量の献金をしていた森元あたりにねじ込んで無かったことにしそう。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
